2016 MAZDA MODEL CX-3 Instrukcja Obsługi (in Polish)

System automatycznego przełączania świateł drogowych
na mijania i odwrotnie (HBC)
*
System automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania i odwrotnie (HBC)
określa za pomocą kamery monitorującej przestrzeń przed samochodem (kamera FSC)
warunki panujące przed nim podczas jazdy w ciemności, aby automatycznie przełączać
światła przednich reflektorów między światłami drogowymi, a światłami mijania.
Patrz rozdział „Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne” na stronie 4-39.
Podczas jazdy samochodem z prędkością około 30 km/h światła mijania przełączają się na
światła drogowe, gdy przed samochodem oraz na przeciwległym pasie nie ma żadnego
samochodu.
System dokonuje przełączenia na światła mijania w jednej z poniższych okoliczności:
xW momencie rozpoznania samochodu poprzedzającego lub świateł samochodu
zbliżającego się z naprzeciwka.
xPodczas jazdy po drogach oświetlonych latarniami lub drogach w dobrze oświetlonych
miastach.
xSamochód jedzie z prędkością mniejszą niż około 20 km/h.
Kamera monitorująca
przestrzeń przed
samochodem
(Kamera FSC)
Zasięg rozpoznawania kamery
monitorującej przestrzeń przed
samochodem (FSC) może się
różnić w zależności od warunków
otoczenia.
Lampka ostrzegawcza miga w przypadku wystąpienia usterki w systemie.
Patrz rozdział „Lampki ostrzegawcze” na stronie 4-40.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-107

PRZESTROGA
xNie koryguj wysokości samochodu, nie modyfikuj lamp świateł przednich ani nie
usuwaj kamery. W przeciwnym razie system nie będzie działał w sposób prawidłowy.
xNie polegaj całkowicie na systemie HBC i prowadź samochód, zwracając uwagę na
zachowanie odpowiedniego bezpieczeństwa. W razie potrzeby ręcznie przełączaj
światła mijania na światła drogowe (i odwrotnie).
UWAGA
W poniższych okolicznościach czas, z jakim system dokonuje przełączenia świateł,
zmienia się. Jeśli system nie dokonuje prawidłowego przełączenia świateł, ręcznie
przełączaj światła mijania na drogowe i odwrotnie, zgodnie z widocznością i warunkami
ruchu drogowego.
xGdy w pobliżu znajdują się źródła światła, takie jak latarnie uliczne, podświetlane
tablice informacyjne i znaki drogowe.
xGdy w pobliżu znajdują się obiekty odbijające światło, takie jak tablice i znaki
odblaskowe.
xGdy widoczność zostaje ograniczona z powodu deszczu, śniegu lub mgły.
xPodczas jazdy po drogach o ostrych zakrętach lub w terenie pagórkowatym.
xGdy światła przednie/tylne samochodów przed Tobą lub na przeciwległym pasie są
przyciemnione lub nie włączone.
xPodczas świtu lub zmierzchu, kiedy oświetlenie jest niewystarczające.
xGdy bagażnik jest mocno obciążony lub siedzenia tylne są zajęte przez pasażerów.
xGdy widoczność jest ograniczona w sytuacji, w której spod kół samochodu jadącego
przed Tobą chlapie woda.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-108

tJak działa system
Działanie systemu automatycznego
przełączania świateł drogowych na mijania
i odwrotnie (HBC) polega na
automatycznym przełączaniu świateł
drogowych na mijania i odwrotnie, gdy
włącznik zapłonu znajduje się w pozycji
ON, a włącznik świateł przednich znajduje
się w pozycji AUTO i realizowana jest
funkcja świateł drogowych.
Na podstawie poziomu natężenia światła
otoczenia system automatycznego
przełączania świateł drogowych na mijania
i odwrotnie (HBC) określa, czy zapadł
zmrok. Jednocześnie w zestawie
wskaźników włącza się lampka
sygnalizacyjna (zielona) systemu
automatycznego przełączania świateł
drogowych na mijania i odwrotnie (HBC).

UWAGA
xPodczas jazdy samochodem
z prędkością około 30 km/h lub
wyższą światła mijania
automatycznie przełączają się na
światła drogowe, gdy przed
samochodem, ani na przeciwległym
pasie ruchu nie ma żadnego
samochodu.
Gdy prędkość samochodu jest niższa
niż około 20 km/h, system
automatycznego przełączania świateł
drogowych na mijania i odwrotnie
(HBC) przełącza światła przednie na
światła mijania.
xŚwiatła mijania mogą nie przełączyć
się na światła drogowe podczas
pokonywania ostrych zakrętów.
xDziałanie systemu automatycznego
przełączania świateł drogowych na
mijania i odwrotnie (HBC) można
wyłączyć. Patrz rozdział „Możliwości
personalizacji” na stronie 9-14.
ttPrzełączanie ręczne
Przełączanie na światła mijania
Ustaw dźwignię w pozycji świateł mijania.
Lampka sygnalizacyjna (zielona) systemu
HBC gaśnie.
Przełączanie na światła drogowe
Obróć włącznik świateł w pozycję .
Lampka sygnalizacyjna (zielona) systemu
HBC gaśnie, a włącza się
.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-109

System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa
ruchu (LDWS)
*
System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu (Lane Departure Warning
System, w skrócie LDWS), informuje kierowcę o możliwości wykroczenia poza pas ruchu,
po którym porusza się samochód.
System ten - za pomocą kamery monitorującej przestrzeń przed samochodem (kamera
FSC) - rozpoznaje białe lub żółte linie pasów ruchu i w momencie określenia, że samochód
może wykroczyć poza dany pas ruchu, powiadamia kierowcę komunikatem na wyświetlaczu
Head-up (samochody z wyświetlaczem Head-up) oraz za pomocą lampki ostrzegawczej
systemu LDWS, która miga i emitując sygnał ostrzegawczy systemu LDWS.
Korzystaj z systemu LDWS, jadąc po drogach z białymi lub żółtymi liniami pasów ruchu.
Patrz rozdział „Kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC)” na
stronie 4-153.

Kamera monitorująca przestrzeń
przed samochodem
(Kamera FSC)
Lampka ostrzegawcza LDWS
Lampka ostrzegawcza świeci się w przypadku wystąpienia usterki w systemie.
Patrz rozdział „Lampki ostrzegawcze” na stronie 4-40.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-110*Wybrane wersje.

OSTRZEŻENIE
Nie korzystaj z systemu LDWS w poniższych okolicznościach:
W zależności od aktualnych warunków drogowych system może nie działać
poprawnie, co może doprowadzić do wypadku.
xJazda po drogach o ostrych zakrtach.
xJazda w trudnych warunkach pogodowych (deszcz, mg›a i nieg).
Dzia›anie systemu LDWS moe by ograniczone:
Zawsze utrzymuj kierunek jazdy uywajc kierownicy i ostronie prowadzc
samochód. System nie zosta› zaprojektowany, aby zwalnia kierowc
z koniecznoci skupiania uwagi, a poleganie tylko i wy›cznie na dzia›aniu
systemu LDWS moe doprowadzi do wypadku. Kierowca odpowiada za w›aciw
zmian pasa ruchu i inne manewry. Naley zawsze zwraca uwag na kierunek,
w jakim porusza si samochód, a take na ca›e otoczenie samochodu.
PRZESTROGA
Nie dokonuj modyfikacji zawieszenia. Jeśli wysokość samochodu lub stopień tłumienia
przez zawieszenia zostanie zmieniony, system LDWS może nie działać prawidłowo.
UWAGA
xSystem LDWS działa - emitując sygnał ostrzegawczy i włączając lampkę
sygnalizacyjną - kiedy samochód, którym się poruszasz, zbacza z zajmowanego pasa
ruchu. Skieruj odpowiednio kierownicę, aby samochód jechał środkiem zajmowanego
pasa.
xW momencie uruchomienia dźwigni kierunkowskazu w celu zmiany pasa ruchu,
ostrzeżenia systemu LDWS są automatycznie anulowane. System LDWS działa
ponownie, kiedy dźwignia kierunkowskazu wraca na swoje miejsce, a system wykrywa
białe lub żółte linie.
xW przypadku nagłego ruszenia kierownicą, naciśnięcia na pedał przyspieszenia lub na
pedał hamulca w wyniku czego samochód zacznie zbliżać się do białej lub żółtej linii,
system rozpoznaje, że kierowca dokonuje zmiany pasa ruchu i ostrzeżenia LDWS są
automatycznie anulowane.
xSystem LDWS może nie zadziałać natychmiast po zboczeniu samochodu z własnego
pasa ruchu nawet gdy system LDWS znajduje się w stanie gotowości, lub kiedy
w krótkim czasie samochód nagle zbacza z własnego pasa ruchu.
xSystem LDWS nie działa, jeśli nie rozpoznaje białych lub żółtych linii wyznaczających
pas ruchu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-111

xW poniższych okolicznościach system LDWS może nie być w stanie wykryć
prawidłowo białych lub żółtych linii wyznaczających pas ruchu i system LDWS może
nie działać prawidłowo.
xJeśli na desce rozdzielczej znajduje się przedmiot odbijający się w szybie przedniej i
dostrzegany przez kamerę.
xW bagażniku lub na siedzeniu tylnym umieszczono ciężki bagaż i samochód jest
przechylony.
xCiśnienie w oponach nie jest wyregulowane do wartości wyszczególnionych na
etykiecie.
xKiedy samochód porusza się po zjazdach i wyjazdach z bramek poboru opłat lub
parkingów przy autostradzie.
xBiałe lub żółte linie są słabo widoczne z powodu zabrudzenia lub ubytków farby.
xPojazd poprzedzający jedzie blisko białej lub żółtej linii i jest ona przez to mniej
widoczna.
xBiała lub żółta linia jest mniej widoczna z powodu złej pogody (deszcz, mgła lub
śnieg).
xSamochód jedzie pomiędzy liniami tymczasowymi lub na odcinku zamkniętym
z powodu robót drogowych.
xNa drodze widoczna jest linia wprowadzająca system w błąd, na przykład linia
tymczasowa z powodu zmiany organizacji ruchu, cień, utrzymujący się śnieg lub
wypełnione wodą wyżłobienia.
xNatężenie światła nagle się zmienia, na przykład podczas wjeżdżania lub
wyjeżdżania z tunelu.
xOświetlenie ze świateł przednich jest osłabione z powodu zabrudzeń lub zakłóceń
układu optycznego.
xSzyba przednia jest brudna lub zaparowana.
xNa powierzchni drogi odbijają się tylne światła poprzedzającego pojazdu.
xNawierzchnia drogi jest mokra i świeci się po deszczu lub są na niej kałuże.
xNa drogę pada cień z ustawionej równolegle do białej lub żółtej linii barierki.
xPas jest nadzwyczaj wąski lub szeroki.
xDroga jest nadmiernie wyboista.
xSamochód został potrząśnięty po przejechaniu przez próg zwalniający.
xIstnieją dwie lub więcej białe lub żółte przylegające linie.
xNa drodze w pobliżu skrzyżowań namalowane są różne znaki poziome o różnych
kształtach.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-112

tKiedy system działa
1. System przechodzi w tryb gotowości
po naciśnięciu przycisku wyłącznika
systemu LDWS. Wówczas lampka
sygnalizacyjna wyłączenia systemu
LDWS w zestawie wskaźników gaśnie.
W przypadku samochodów
wyposażonych w wyświetlacz Head-up
na wyświetlaczu pokazywany jest pas
ruchu (linie wyznaczające pas ruchu).
Wskazanie na wyświetlaczu
2. Jedź samochodem na środku danego
pasa ruchu, jeśli lampka
sygnalizacyjna wyłączenia systemu
LDWS jest wyłączona. System zacznie
działać, jeżeli spełnione zostaną
wszystkie poniższe warunki:
xSamochód jedzie środkiem pasa
ruchu, mając białą lub żółtą linię
z prawej strony, z lewej strony lub
z obu stron.
xPrędkość samochodu wynosi około
70 km/h lub więcej.
xSamochód jedzie po drodze prostej
lub z delikatnymi zakrętami.
W przypadku samochodów
wyposażonych w wyświetlacz Head-up
na wyświetlaczu pokazywany jest pas
ruchu.
Wskazanie na wyświetlaczu
System LDWS nie działa
w następujących przypadkach:
xSystem nie jest w stanie wykryć
białych lub żółtych linii.
xPrędkość samochodu jest niższa niż
około 65 km/h.
xSamochód pokonuje ostry zakręt.
xSamochód pokonuje zakręt
z nieadekwatną prędkością.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-113

UWAGA
xSystem LDWS nie działa, dopóki nie
wykryje białej lub żółtej linii z lewej
lub z prawej strony.
xJeśli system wykryje białą lub żółtą
linię tylko z jednej strony, ostrzeżenia
pojawią się wyłącznie wówczas,
kiedy samochód zbacza w kierunku
tej strony, z której system wykrył
białą lub żółtą linię.
xOdległość oraz czułość ostrzeżeń
(czyli prawdopodobieństwo
wygenerowania ostrzeżeń), jaką
system wykorzystuje do określania
możliwości wykroczenia poza dany
pas ruchu, można zmienić.
Patrz rozdział „Możliwości
personalizacji” na stronie 9-14.
Automatyczne wyłączanie
W poniższych przypadkach system LDWS
jest wyłączany automatycznie i w zestawie
wskaźników włącza się lampka
ostrzegawcza systemu LDWS.
xTemperatura kamery jest wysoka lub
niska.
xSzyba przednia wokół kamery jest
zaparowana.
xPrzed kamerą rozpoznano przeszkodę
powodującą słabą widoczność do
przodu.
W przypadku samochodów wyposażonych
w wyświetlacz Head-up na wyświetlaczu
pokazywany jest pas ruchu (linie
wyznaczające pas ruchu). System LDWS
jest włączany automatycznie, gdy
spełnione są warunki jego działania.
Wówczas lampka ostrzegawcza systemu
LDWS wyłącza się.
Ostrzeżenie o wyłączeniu
automatycznym
W przypadku wykonania poniższych
czynności system LDWS określa, że
kierowca zamierza dokonać zmiany pasa
ruchu i ostrzeżenie systemu LDWS jest
automatycznie anulowane. System LDWS
jest automatycznie włączany po
wykonaniu tej czynności przez kierowcę.
xGwałtownie poruszono kierownicą.
xGwałtownie naciśnięto na pedał
hamulca.
xGwałtownie naciśnięto na pedał
przyspieszenia.
xUruchomiono dźwignię
kierunkowskazów (po powrocie dźwigni
na miejsce system LDWS może nie
działać przez około 3 sekundy, czyli
przez czas wymagany do wybrania pasa
ruchu).
UWAGA
Po upłynięciu około 60 sekund od
poruszenia dźwignią kierunkowskazów,
ostrzeżenia systemu LDWS mogą
zadziałać, jeśli samochód znajduje się
blisko białej lub żółtej linii.
tWyłączanie systemu
Naciśnij wyłącznik systemu LDWS, aby
wyłączyć system. Lampka sygnalizacyjna
wyłączenia systemu LDWS włącza się.
W przypadku samochodów
z wyświetlaczem Head-up po wyłączeniu
systemu LDWS wskazanie pasa ruchu na
wyświetlaczu nie jest pokazywane.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-114