2016 MAZDA MODEL 6 Manualul de utilizare (in Romanian)

AVERTISMENT
Folosiţi doar punctele de fixare a
cricului din faţă și din spate
recomandate în acest manual:
Este periculos să încercaţi ridicareavehiculului cu cricul pus în altepuncte decât cele recomandate în
acest manual. Vehiculul poatealuneca de pe cric și poate provocavătămări grave sau chiar decesul.Folosiţi doar punctele de fixare acricului din faţă și din spate
recomandate în acest manual.
Nu ridicaţi pe cric vehiculul în altă
poziţie decât cea stabilită și nu
așezaţi niciun obiect pe sau sub cric:
Ridicarea pe cric a unul vehicul înaltă poziţie decât cea stabilită sauașezarea unor obiecte pe sau subcric este periculoasă deoarece poatedeforma caroseria vehiculului sau
acesta ar putea cădea de pe cricrezultând un accident.
Folosiţi doar cricul furnizat
împreună cu vehiculul
dumneavoastră Mazda:
Este periculoasă folosirea unui criccare nu a fost proiectat pentruvehiculul Mazda. Vehiculul poate
aluneca de pe cric și poate răni gravpersoanele din jur.
Nu amplasaţi niciodată obiecte sub
cric:
Este periculos să ridicaţi vehicululpe un cric sub care se află unobiect. Cricul poate aluneca și
persoanele din jur pot fi rănite gravde cric sau de vehiculul în cădere.
6. Introduceţi levierul cricului și atașaţi coarba la cric.

7. Rotiţi mânerul cricului în sensul acelorde ceasornic și ridicaţi vehiculul
suficient de sus pentru a putea fi
instalată roata de rezervă. Înainte de a
scoate piuliţele roţii, asiguraţi-vă că
vehiculul este fixat bine pe poziţie și că
nu se poate mișca sau nu poate aluneca.

Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-20
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

AVERTISMENT
Nu ridicaţi pe cric vehiculul mai sus
decât este necesar:
Ridicarea pe cric a vehiculului maimult decât este necesar estepericuloasă și ar putea destabilizavehiculul, rezultatul fiind un
accident.
Nu porniţi motorul și nu mișcaţi
vehiculul în timp ce este ridicat pe
cric:
Pornirea motorului sau mișcareavehiculului în timp ce este ridicat pecric este periculoasă deoarece poateface ca vehiculul să cadă de pe cric,rezultatul fiind un accident.
Nu intraţi sub vehicul atunci când
acesta este ridicat pe cric:
Este periculos să intraţi sub vehiculîn timp ce acesta este ridicat pe cricdeoarece poate duce la deces sauvătămări grave dacă vehiculul cadede pe cric.
8. Îndepărtaţi piuliţele roţii rotindu-le în sens invers acelor de ceasornic; apoi
îndepărtaţi roata și capacul jantei.
tMontarea roţii de rezervă
1. Îndepărtaţi praful și murdăria de pe
suprafeţele de montare ale roţii și ale
butucului, inclusiv de pe șuruburile
butucului, cu ajutorul unei cârpe.

AVERTISMENT
Înainte de a schimba sau a înlocui
roţile, asiguraţi-vă că suprafeţele de
montare a roţii, butucului și
șuruburile butucului sunt curate.
Atunci când schimbaţi sau înlocuiţi
o roată, este periculos să nuîndepărtaţi praful și murdăria de pesuprafeţele de montare a roţii,butucului și șuruburile butucului.
Piuliţele roţii se pot slăbi în timpulmersului și pot duce la desprinderearoţii, ceea ce poate provoca unaccident.
2. Montaţi roata de rezervă.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-21
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

3. Instalaţi piuliţele roţii cu partea teșităspre interior și strângeţi-le manual.

AVERTISMENT
Nu aplicaţi ulei sau grăsime pe
piuliţele și șuruburile roţii și nu
strângeţi piuliţele roţii peste cuplul
de strângere recomandat:
Este periculos să aplicaţi ulei sauunsoare pe piuliţele și șuruburileroţii. Piuliţele roţii se pot slăbi întimpul mersului și pot duce ladesprinderea roţii, ceea ce poateprovoca un accident. De asemenea,
piuliţele și șuruburile roţii se potdeteriora dacă sunt strânse maimult decât este necesar.
4. Rotiţi coarba în sens invers acelor de ceasornic și coborâţi vehiculul. Folosiţi
coarba pentru a strânge piuliţele în
ordinea indicată.

Dacă nu sunteţi sigur de cuplul de
strângere al piuliţelor, consultaţi un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Cuplul de strângere al piuliţelor
N·m (kgf·m) 108―147 (12― 14)
AVERTISMENT
Strângeţi întotdeauna piuliţele
roţilor corect și cu forţa
corespunzătoare:
Piuliţele strânse slab sau incorect
reprezintă un pericol. Roata sepoate descentra sau desprinde.Aceasta poate duce la pierderea
controlului asupra vehiculului și laaccidente grave.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-22
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Aveţi grijă să remontaţi aceleași
piuliţe pe care le-aţi demontat sau
înlocuiţi-le cu piuliţe metrice cu
aceeași configuraţie:
Deoarece piuliţele și șuruburileroţilor vehiculului dumneavoastrăMazda au filete metrice, estepericulos să folosiţi o piuliţă de tipnon-metric. Pe un șurub metric, oasemenea piuliţă nu ar reuși să
fixeze roata și ar deteriora șurubul,ceea ce ar putea cauza desprinderearoţii și ar provoca un accident.
5. Îndepărtaţi elementele de blocare și depozitaţi sculele și cricul.
6. Depozitaţi roata defectă în compartimentul pentru bagaje.
7. Verificaţi presiunea anvelopei. Consultaţi secţiunea „Pneurile” de la
pagina 9-11.
8. Duceţi de urgenţă la reparat sau la înlocuit roata defectă.
NOTĂ
(Cu sistem de monitorizare a
presiunii din pneuri)
Nu apăsaţi pe butonul de reglare a
sistemului de monitorizare a presiunii
din pneuri după montarea roţii de
rezervă. Butonul trebuie să fie apăsat
numai după montarea pneului
dezumflat reparat sau montarea unei
roţi de rezervă (pagina 4-48).
AVERTISMENT
Nu utilizaţi anvelope cu presiune
incorectă:
Este periculos să conduceţi cupneuri care nu au o presiunecorespunzătoare a aerului. Pneurilecu presiune incorectă pot afecta
manevrabilitatea vehiculului, putândprovoca un accident. Atunci cândverificaţi presiunea pneurilornormale, verificaţi și presiuneapneului roţii de rezervă.
NOTĂ
Pentru a preveni lovirea și stricarea
cricului și a celorlalte unelte,
depozitaţi-le și fixaţi-le în mod
corespunzător.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-23
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Pornirea cu ajutorul unei baterii auxiliare
Pornirea cu ajutorul unei baterii auxiliare este periculoasă dacă este efectuată incorect. De
aceea, urmaţi cu atenţie instrucţiunile. Dacă nu sunteţi siguri în legătură cu pornirea cu o
baterie auxiliară, recomandarea noastră este să lăsaţi un mecanic auto calificat să execute
această operaţie.
AVERTISMENT
Respectaţi cu atenţie aceste măsuri de precauţie:
Pentru a asigura o manevrare corectă și sigură a bateriei, citiţi cu atenţieurmătoarele măsuri de precauţie înainte de a folosi sau verifica bateria.
Nu permiteţi polului pozitiv () să intre în contact cu un alt obiect metalic
deoarece se pot produce scântei:
Este periculos să apropiaţi flăcări și scântei de elementele neacoperite ale bateriei.Hidrogenul produs în timpul funcţionării normale a bateriei se poate aprinde șipoate provoca explozia bateriei. Explozia bateriei poate provoca răni și arsurigrave. Atunci când lucraţi în apropierea unei baterii, nu permiteţi obiectelor din
metal să intre în contact cu borna pozitivă (
) sau negativă () a bateriei.
Ţineţi toate flăcările, inclusiv ţigările aprinse și scânteile, departe de
elementele neacoperite ale bateriei:
Este periculos să apropiaţi flăcări și scântei de elementele neacoperite ale bateriei.Hidrogenul produs în timpul funcţionării normale a bateriei se poate aprinde și
poate provoca explozia bateriei. Explozia bateriei poate provoca răni și arsurigrave.
Nu porniţi de la o baterie auxiliară un vehicul care are bateria îngheţată sau cu
nivel scăzut de lichid:
Este periculos să porniţi cu o baterie auxiliară un vehicul care are bateriaîngheţată sau cu nivel scăzut de lichid. Bateria s-ar putea fisura sau ar puteaexploda, provocând vătămări grave.
Dacă apar probleme
Bateria se descarcă
7-24
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Conectaţi cablul de la polul negativ la un punct de împământare adecvat, departe
de baterie:
Este periculos să conectaţi capătul celui de-al doilea cablu la polul negativ () al
bateriei descărcate. O scânteie poate provoca explozia gazului din jurul bateriei, ducând la rănirea
persoanelor care asistă.
Îndepărtaţi cablurile de pornire de componentele care se vor mișca la pornire:
Este periculos să conectaţi cablul de pornire în apropierea pieselor mobile(ventilatoare, curele) sau la acestea. Cablul se poate agăţa atunci când motorul
pornește și poate provoca vătămări grave.
ATENŢIE
Folosiţi numai surse auxiliare de 12 V. Dacă folosiţi o sursă de alimentare de 24 V (două
baterii de 12 V legate în serie sau un generator de 24 V), puteţi deteriora iremediabil
demarorul de 12 V, sistemul de aprindere sau alte componente electrice.
Conectaţi cablurile în ordinea indicată prin numere şi decon\
ectaţi-le
în ordinea inversă. Cabluri de pornire
Baterie auxiliară
Baterie descărcată
Dacă apar probleme
Bateria se descarcă
7-25
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

1. Scoateţi capacul bateriei.
2. Asiguraţi-vă că bateria auxiliară estede 12 V și că borna negativă a acesteia
este împământată.
3. Dacă bateria auxiliară se află într-un alt vehicul, cele două vehicule nu
trebuie să se atingă. Opriţi motorul
vehiculului cu bateria auxiliară și toţi
consumatorii electrici neesenţiali din
ambele vehicule.
4. Conectaţi cablurile de încărcare exact
în ordinea prezentată în ilustraţie.
•Conectaţi un capăt al unui cablu la
borna pozitivă a bateriei descărcate
(1).
•Atașaţi celălalt capăt la borna
pozitivă a bateriei auxiliare (2).
•Conectaţi un capăt al celuilalt cablu
la borna negativă a bateriei auxiliare
(3).
•Conectaţi celălalt capăt la punctul de
împământare indicat în ilustraţie, la
distanţă de bateria descărcată (4).
5. Porniţi motorul vehiculului în care există bateria auxiliară și lăsaţi-l să
meargă câteva minute. Apoi porniţi
motorul celuilalt vehicul.
6.(Cu sistemul i-ELOOP)
Mesajul Se încarcă i-ELOOP apare pe
afișajul multifuncţional din bord după
ce motorul este pornit. Mesajul nu mai
este afișat atunci când motorul
funcţionează și încărcarea se termină.
Vehiculul poate fi condus după ce nu
va mai fi afișat mesajul.

Se încarcă i-ELOOP
NOTĂ
Dacă vehiculul este condus atunci când
este afișat mesajul, se va auzi un
semnal sonor.
Dacă rotiţi volanul în timp ce mesajul
este afișat, mișcarea acestuia va fi mai
dificilă decât de obicei, dar acest lucru
nu indică o anomalie. Operarea direcţiei
va reveni la normal după ce nu va mai fi
afișat mesajul. Nu îndepărtaţi cablurile
de legătură în timp ce este afișat
mesajul.
7. La final, deconectaţi cu grijă cablurile
efectuând operaţiile în ordine inversă
așa cum este indicat în figură.
8. Dacă aţi scos capacul bateriei,
montaţi-l la loc în ordinea inversă
demontării.
NOTĂ
Asiguraţi-vă că sunt bine instalate
capacele.
Dacă apar probleme
Bateria se descarcă
7-26
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Pornirea unui motor
înecat (SKYACTIV-G 2.0 și SKYACTIV-G 2.5)
Dacă motorul nu pornește, acesta poate fi
înecat (cantitate excesivă de combustibil în
motor).

Urmaţi procedura de mai jos:

1. Dacă motorul nu pornește în interval
de cinci secunde de la prima încercare,
așteptaţi zece secunde și încercaţi din
nou.
2. Asiguraţi-vă că frâna de parcare este acţionată.
3. Apăsaţi pedala de acceleraţie până la capăt și ţineţi-o în această poziţie.
4. Apăsaţi pedala de ambreiaj (transmisie
manuală) sau pedala de frână
(transmisie automată), apoi apăsaţi pe
butonul de pornire. Dacă motorul
pornește, eliberaţi imediat pedala de
acceleraţie deoarece motorul își va
mări brusc turaţia.
5. Dacă motorul nu pornește, încercaţi să-l porniţi fără a apăsa pe acceleraţie.

Dacă motorul nu pornește folosind
procedura anterioară, solicitaţi verificarea
vehiculului de un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Pornirea prin împingere
Nu porniţi vehiculul Mazda prin
împingere.
AVERTISMENT
Nu tractaţi niciodată un vehicul
pentru a-l porni:
Este periculos să tractaţi un vehicul pentru a-l porni. Vehiculul tractat
poate înainta brusc atunci cândmotorul său pornește, provocândciocnirea celor două vehicule.Ocupanţii pot fi răniţi.
AT EN Ţ I E
Nu împingeţi un vehicul cu transmisie
manuală pentru a-l porni. Acest lucru
poate avaria sistemul de control al
emisiei de noxe.
NOTĂ
Nu puteţi porni vehiculele cu transmisie
automată prin împingere.
Dacă apar probleme
Pornirea în caz de urgenţă
7-27
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf