Page 57 of 790

*1 Atunci când un scaun de protecţie pentru copil este montat pe scaunul din centru spate, nu așezaţi un pasagerpe scaunul lateral din dreapta spate.
*2 Atunci când montaţi un scaun de protecţie pentru copil pe scaunul pasagerului din faţă, reglaţi poziţia deculisare a scaunului cât mai spre spate posibil. Reglaţi poziţia inferioară a scaunului în cea mai înaltă poziţie,
astfel încât centura de siguranţă să fixeze bine scaunul de protecţie pentru copil.
Consultaţi secţiunea „Reglarea scaunelor” de la pagina 2-6.
NOTĂ
La montarea unui scaun de protecţie pentru copil, respectaţi următoarele instrucţiuni:
•Demontaţi întotdeauna tetiera înainte de instalarea scaunului de protecţie pentru copil.
În plus, folosiţi întotdeauna o curea de fixare și prindeţi-o bine. Consultaţi secţiunea
„Tetierele” de la pagina 2-16.
•La instalarea unui scaun de protecţie pentru copil pe scaunul din spate, reglaţi poziţia
scaunului din faţă astfel încât acesta să nu atingă scaunul de protecţie pentru copil.
Consultaţi secţiunea „Reglarea scaunelor” de la pagina 2-6.
(Alte ţări)
Respectaţi reglementările legale din ţara dumneavoastră privind utilizarea scaunului de
protecţie pentru copil.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunul de protecţie pentru copil
2-40
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
Page 58 of 790

Instalarea scaunelor deprotecţie pentru copii
t Consola de ancorare
Vehiculul este prevăzut cu console de
ancorare pentru scaunele de protecţie
pentru copii. Localizaţi poziţia fiecărui
dispozitiv de fixare cu ajutorul ilustraţiei.
Pentru a instala un scaun de protecţie
pentru copil, scoateţi tetiera. Respectaţi
întotdeauna manualul de instrucţiuni care
însoţește scaunul de protecţie pentru copil.
Amplasarea consolei de ancorare
Folosiţi amplasarea indicată a consolelor
de ancorare la instalarea unui scaun de
protecţie pentru copii prevăzut cu
ancorare.
Consolă de ancorare
(Sedan)
(Combi)
AVERTISMENT
Atașaţi întotdeauna cureaua de
fixare în poziţia corectă a
dispozitivului de ancorare:
Atașarea curelei de fixare într-o
poziţie incorectă a dispozitivului deancorare este periculoasă. În cazul
unei coliziuni, cureaua de fixarepoate aluneca de pe tetieră și poateslăbi scaunul de protecţie pentrucopil. Dacă scaunul de protecţiepentru copil se deplasează, aceasta
poate duce la rănirea sau decesulcopilului.
Scoateţi întotdeauna tetiera și
prindeţi cureaua de fixare:
Trecerea curelei de fixare pedeasupra tetierei este periculoasă. Încazul unei coliziuni, cureaua defixare poate aluneca de pe tetieră șipoate slăbi scaunul de protecţie
pentru copil. Scaunul de protecţiepentru copil se poate deplasa, ceeace poate duce la rănirea sau decesulcopilului.
Consolă
de ancorare
Curea de fixare(Sedan)
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunul de protecţie pentru copil
2-41
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
Page 59 of 790

Curea de fixareÎnainte(Combi)
Montaţi întotdeauna tetiera și
reglaţi-o în poziţia corespunzătoare
după demontarea scaunului de
protecţie pentru copil:
Este periculos să conduceţi cutetiera scoasă deoarece impactul
asupra capului ocupantului nu poatesă fie prevenit în timpul unei frânăride urgenţă sau al unei coliziuni ceeace ar putea rezulta în accidentegrave, răniri sau decese.
Consultaţi secţiunea „Tetierele” dela pagina 2-16.
t Utilizarea centurii de siguranţă
La montarea unui scaun de protecţie
pentru copil, respectaţi instrucţiunile de
montare care însoţesc produsul.
În plus, demontaţi tetiera.
t
Utilizarea punctului de fixare
ISOFIX
AVERTISMENT
Urmaţi instrucţiunile producătorului
referitoare la folosirea scaunului de
protecţie pentru copil:
Un scaun de protecţie pentru copil
neasigurat este periculos. În cazul
unei coliziuni sau opriri bruște,acesta se poate deplasa provocândrănirea gravă sau decesul copiluluisau al celorlalţi pasageri.Asiguraţi-vă că scaunul de protecţie
pentru copil este fixat corect,conform instrucţiunilorproducătorului.
Asiguraţi-vă că scaunul de protecţie
pentru copil este bine fixat:
Un scaun de protecţie pentru copilcare nu este bine fixat estepericulos. În cazul unei opriri bruștesau al unei coliziuni, acesta se poatetransforma într-un proiectil și poate
lovi pe cineva, provocând vătămărigrave. Atunci când nu îl utilizaţi,îndepărtaţi-l din vehicul, puneţi-l încompartimentul pentru bagaje sau
cel puţin asiguraţi-vă că este binefixat de barele ISOFIX.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunul de protecţie pentru copil
2-42
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
Page 60 of 790

Asiguraţi-vă că nu există centuri de
siguranţă sau obiecte străine lângă
scaunul de protecţie pentru copil
ancorat cu bare ISOFIX:
Nerespectarea instrucţiunilorproducătorului scaunului deprotecţie pentru copil la instalareaacestuia este periculoasă. Dacăcenturile de siguranţă sau un obiectstrăin împiedică scaunul de protecţie
pentru copil să fie atașat corect debarele ISOFIX și acesta este montatincorect, scaunul de protecţie pentrucopil se poate deplasa în cazul uneiopriri bruște sau al unei coliziuniprovocând rănirea gravă sau decesul
copilului și al celorlalţi pasageri. Lainstalarea scaunului de protecţiepentru copil, asiguraţi-vă că nuexistă centuri de siguranţă sau alteobiecte în apropierea barelor
ISOFIX. Respectaţi întotdeaunainstrucţiunile producătoruluiscaunului de protecţie pentru copil.
1. Mai întâi, reglaţi scaunul din faţă pentru a lăsa o distanţă între scaunul de
protecţie pentru copil și scaunul din
faţă (pagina 2-6).
2. Asiguraţi-vă că spătarul este fixat bine,
împingându-l până când este blocat
complet.
3. Extindeţi puţin zona dintre partea inferioară a scaunului și spătar pentru a
verifica amplasarea barei ISOFIX.
NOTĂ
Marcajele de deasupra barelor ISOFIX
indică amplasarea barelor ISOFIX
pentru montarea unui scaun de protecţie
pentru copil.
4. Demontaţi tetiera.Consultaţi secţiunea „Tetierele” de la
pagina 2-16.
5. Asiguraţi scaunul de protecţie pentru
copil cu ajutorul barei ISOFIX,
respectând instrucţiunile
producătorului dispozitivului.
6. Dacă scaunul de protecţie pentru copil este prevăzut cu o curea de fixare,
atunci probabil este foarte important să
fixaţi cureaua pentru siguranţa
copilului. Respectaţi cu atenţie
instrucţiunile producătorului scaunului
pentru copil atunci când instalaţi
curelele de fixare (pagina 2-41).
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunul de protecţie pentru copil
2-43
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
Page 61 of 790

AVERTISMENT
Atașaţi întotdeauna cureaua de
fixare în poziţia corectă a
dispozitivului de ancorare:
Atașarea curelei de fixare într-opoziţie incorectă a dispozitivului deancorare este periculoasă. În cazul
unei coliziuni, cureaua de fixarepoate aluneca de pe tetieră și poateslăbi scaunul de protecţie pentrucopil. Dacă scaunul de protecţiepentru copil se deplasează, aceasta
poate duce la rănirea sau decesulcopilului.
Scoateţi întotdeauna tetiera și
prindeţi cureaua de fixare:
Trecerea curelei de fixare pedeasupra tetierei este periculoasă. Încazul unei coliziuni, cureaua defixare poate aluneca de pe tetieră șipoate slăbi scaunul de protecţie
pentru copil. Scaunul de protecţiepentru copil se poate deplasa, ceeace poate duce la rănirea sau decesulcopilului.
Consolă
de ancorare
Curea de fixare(Sedan)
Curea de fixare
Înainte(Combi)
Montaţi întotdeauna tetiera și
reglaţi-o în poziţia corespunzătoare
după demontarea scaunului de
protecţie pentru copil:
Este periculos să conduceţi cutetiera scoasă deoarece impactul
asupra capului ocupantului nu poatesă fie prevenit în timpul unei frânăride urgenţă sau al unei coliziuni ceeace ar putea rezulta în accidentegrave, răniri sau decese.
Consultaţi secţiunea „Tetierele” dela pagina 2-16.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunul de protecţie pentru copil
2-44
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
Page 62 of 790

Măsurile de precauţie privind sistemele suplimentare dereţinere (SRS)
Sistemele suplimentare de reţinere (SRS) frontale și laterale includ tipuri diferite de
airbaguri. Identificaţi diferitele tipuri de airbaguri montate pe vehiculul
dumneavoastră localizând indicatoarele de amplasare „SRS AIRBAG”. Aceste
indicatoare sunt amplasate la vedere în locurile unde se află airbagurile.
Airbagurile sunt montate în următoarele locuri:
•Platoul central al volanului (airbag șofer)
•Panoul de bord, în dreptul pasagerului faţă (airbag pasager faţă)
•Părţile laterale ale spătarelor din faţă (airbaguri laterale)
•Stâlpii parbrizului și ai lunetei și marginea plafonului de-a lungul ambelor părţi (airbaguri
tip cortină)
Sistemele suplimentare de reţinere cu airbaguri sunt proiectate pentru a furniza protecţie
suplimentară în anumite situaţii; de aceea, centurile de siguranţă sunt întotdeauna importante
pentru că:
Fără utilizarea centurii de siguranţă, airbagul nu poate asigura protecţia corespunzătoare în
cazul unui accident. Utilizarea centurii de siguranţă este necesară pentru:
•Împiedicarea proiectării pasagerului într-un airbag care se umflă.
•Reducerea riscului de rănire în timpul unui accident pentru care airbagul nu a fost proiectat
să se declanșeze, cum ar fi o răsturnare sau un impact din spate.
•Reducerea posibilităţii de rănire în timpul coliziunilor frontale, aproape frontale sau
laterale care nu sunt destul de grave pentru a declanșa airbagurile.
•Reducerea riscului de a fi aruncat afară din vehicul.
•Reducerea riscului de rănire a părţii abdominale a corpului și a picioarelor în timpul unui
accident pentru că airbagurile nu asigură protecţie acestor părţi ale corpului.
•Menţinerea șoferului într-o poziţie care permite un control mai bun asupra vehiculului.
Un copil care este prea mic pentru a utiliza centura de siguranţă trebuie să fie asigurat în
mod corespunzător folosind un scaun de protecţie pentru copil (pagina 2-26).
Alegeţi cu grijă scaunul de protecţie pentru copil care se potrivește copilului dumneavoastră
și respectaţi instrucţiunile de montare din acest manual de utilizare, precum și instrucţiunile
producătorului.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Airbagurile SRS
2-45
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
Page 63 of 790

AVERTISMENT
Este obligatorie purtarea centurilor de siguranţă în vehiculele echipate cu
airbaguri:
Este periculos să vă bazaţi numai pe airbaguri pentru protecţie în cazul unuiaccident. Airbagurile nu pot preveni singure rănirile grave. Airbagurile suntconcepute să acţioneze doar în cazul primei coliziuni, cum ar fi una frontală, înzona frontală sau laterală, cu forţe cel puţin moderate. Ocupanţii vehiculului
trebuie să poarte întotdeauna centurile de siguranţă.
Copiii nu trebuie să ocupe locul pasagerului din faţă:
Este periculos să așezaţi pe scaunul din faţă un copil în vârstă de până la 12 ani.Copilul poate fi lovit de un airbag care se declanșează și poate fi rănit grav sauchiar deceda. Este foarte probabil ca un copil care doarme să se sprijine de ușă șisă fie lovit de airbagul lateral într-o coliziune moderată pe partea frontală apasagerului. Dacă este posibil, așezaţi întotdeauna în siguranţă un copil în vârstă
de până la 12 ani pe bancheta din spate într-un scaun de protecţie pentru copil
corespunzător vârstei și dimensiunilor sale.
Pericol extrem! Nu utilizaţi niciodată un scaun de protecţie pentru copil orientat
spre spate pe locul pasagerului din faţă dacă acesta este protejat de un airbag
care s-ar putea declanșa:
Nu folosiţi NICIODATĂ un scaun de protecţie pentru copil îndreptat spre spatepe un scaun protejat de un AIRBAG ACTIV în faţa acestuia; poate surveniDECESUL sau RĂNIREA GRAVĂ a COPILULUI.Chiar și într-o coliziune moderată, scaunul de protecţie pentru copil poate fi lovit
de airbagul care se declanșează și deplasat violent spre spate, provocând rănireagravă sau decesul copilului. Dacă vehiculul dumneavoastră este prevăzut cu unbuton pentru dezactivarea airbagului pa sagerului, setaţi întotdeauna butonul în
poziţia OFF (oprit) atunci când montaţi pe scaunul pasagerului din faţă un scaun de protecţie pentru copil orientat spre spate.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Airbagurile SRS
2-46
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf
Page 64 of 790

Nu staţi prea aproape de airbagurile pentru șofer și pasagerul din faţă:
Așezarea prea aproape de airbagurile pentru șofer și pasagerul din faţă sauașezarea mâinilor sau a picioarelor pe acestea este foarte periculoasă. Airbagurileșoferului și pasagerului din faţă se declanșează cu o forţă și o viteză foarte mari.Dacă cineva se află prea aproape, poate fi rănit grav. Șoferul nu trebuie să ţină
volanul de partea unde este montat airbagul. Pasagerul din scaunul faţă trebuiesă ţină ambele picioare pe podea. Ocupanţii locurilor din faţă trebuie să îșiregleze scaunele cât de în spate posibil și să stea drepţi, sprijiniţi de spătar, cucenturile de siguranţă fixate corect.
Așezaţi-vă în centrul scaunului și pur taţi în mod corespunzător centura de
siguranţă:
Este extrem de periculos să staţi prea aproape de modulele airbagurilor laterale
sau să puneţi mâinile pe acestea, să dormiţi rezemat de portieră sau să scoateţicapul pe geam. Airbagurile laterale și airbagurile tip cortină se declanșează cuputere și viteză mari umflându-se direct de-a lungul ușii pe partea pe care este
lovită mașina. Persoanele care stau prea aproape de uși sau se sprijină de geamuri sau cele care stau pe bancheta din spate și se ţin de părţile laterale alespătarelor scaunelor din faţă pot fi grav rănite. Lăsaţi spaţiu pentru ca
airbagurile laterale și cele tip cortină să funcţioneze corect, stând așezat în centrul scaunului în timp ce vehiculul se află în mișcare și purtând corect centura
de siguranţă.
Nu așezaţi obiecte pe sau în jurul zonei în care airbagurile pentru șofer sau
pasagerul din faţă se declanșează:
Este periculos să atașaţi obiecte de modulele airbag frontale sau să amplasaţidiverse lucruri în faţa acestora. În cazul unui accident, obiectele respective potîmpiedica umflarea airbagului și pot răni pasagerii.
Nu fixaţi obiecte în zona de declanșare a unui airbag lateral:
Este periculos să așezaţi pe scaunul faţă obiecte care să acopere partea laterală aacestuia. În cazul unui accident, obiectul respectiv ar putea împiedica umflareaairbagului lateral din laterala scaunelor din faţă, reducând astfel protecţiasuplimentară a sistemului de airbaguri laterale sau schimbând direcţia airbagului
în mod periculos. În plus, airbagul se poate sparge și gazul poate scăpa.Nu agăţaţi sacoșe din plasă, genţi pentru hărţi sau ghiozdane cu curele laterale descaunele din faţă. Nu folosiţi niciodată huse pentru scaunele din faţă. Menţineţiîntotdeauna liberă raza de acţiune a modulelor airbagurilor laterale din scaunelefaţă pentru a se putea declanșa în cazul unei coliziuni laterale.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Airbagurile SRS
2-47
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf