2016 MAZDA MODEL 6 Manualul de utilizare (in Romanian)

Alternator
tensiune
variabilăCondensator electricTransformator CC-CC
ATENŢIE
Prin următoarele piese trece electricitate de înaltă tensiune, de aceea, nu le atingeţi.
•Alternator de tensiune variabilă
•Transformator CC-CC
•Condensator electric
NOTĂ
•Poate să apară o diferenţă în economia de combustibil în funcţie de modul în care sunt
folosite dispozitivele electrice ale vehiculului.
•În cazul în care condensatorul electric trebuie să fie aruncat, consultaţi întotdeauna un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Pentru detalii, consultaţi următoarea adresă URL.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
În timp ce conduceţi
i-ELOOP
4-104
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

tAfișajul de stare de control
i-ELOOP
Șoferul este anunţat de starea de generare a
energiei i-ELOOP și condiţiile vehiculului
prin afișajul de stare de control.

Starea de generare a energiei i-ELOOP
apare în afișajul central.
Consultaţi secţiunea „Afișajul de stare de
control” de la pagina 4-108.
tAfișajul de încărcare i-ELOOP
Dacă motorul este pornit după ce vehiculul
nu a mai fost condus pentru o perioadă
lungă de timp, este posibil ca mesajul Se
încarcă i-ELOOP să fie indicat în afișaj.
Lăsaţi motorul la ralanti și așteptaţi până
când mesajul dispare.
NOTĂ
Dacă vehiculul este condus atunci când
este afișat mesajul, se va auzi un
semnal sonor.
Dacă rotiţi volanul în timp ce mesajul
este afișat, mișcarea acestuia va fi mai
dificilă decât de obicei, dar acest lucru
nu indică o anomalie. Opriţi vehiculul
într-un loc sigur cu motorul pornit și nu
încercaţi să rotiţi volanul. Operarea
direcţiei va reveni la normal după ce nu
va mai fi afișat mesajul.
Se încarcă i-ELOOP
În timp ce conduceţi
i-ELOOP
4-105
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Monitorul economiei de combustibil
Pentru vehiculele cu sistem audio de tip C/D, la starea de control, consumul de combustibil
și eficacitatea
*1 sunt comutate și afișate prin acţionarea fiecărei pictograme din afișaj.
În plus, după finalizarea unei călătorii, eficie nţa totală a energiei până la acea dată este
afișată în afișajul de sfârșit, atunci când afișajul de sfârșit este activat.
1. Selectaţi pictograma
din ecranul principal pentru a afișa ecranul de aplicaţii.
2. Selectaţi „Fuel Economy Monitor” (monitorul economiei de combustibil).
3. Acţionaţi butonul dispozitivului de comandă sau atingeţi ecranul și afișaţi meniul.
NOTĂ
Atunci când meniul este afișat prin atingerea ecranului, afișajul este ascuns automat după
6 secunde.
4. Selectaţi pictograma din meniu și efectua ţi operaţia. Fiecare pictogramă acţionează după
cum urmează:
Indicaţia pe afișaj Starea de control
Monitorul economiei de combustibil
Medie
(drum actual)
Economie de combustibil (această deplasare)
Istoric al consumului mediu de combustibil
8,0
l/100 km
l/100 km
0 min
Ascunde afișajul meniului.
Afișează ecranul de aplicaţii.
Schimbă Fuel Economy Monitor (monitor al economiei de combustibil)
în ordinea Control Status (stare de control), Fuel Consumption (consum de
combustibil) și Effectiveness (eficacitate)
*1.
Resetează datele despre economia de combustibil.
Afișează următorul ecran de setare.
•Trecerea de la afișajul de sfârșit oprit/pornit•Trecerea de la oprit/pornit a funcţiei ce sincronizează resetarea datelor des-
pre economia de combustibil la kilometrajul jurnalier (călătoria A)
*1 Cu funcţia i-stop.
NOTĂ
Ecranul de monitorizare a economiei de combustibil, după ce contactul este trecut din
poziţia ON (pornit) în OFF (oprit), se sc himbă în ecranul original de monitorizare a
economiei de combustibil atunci când contactul este trecut în ON data următoare.
În timp ce conduceţi
Monitorul economiei de combustibil
4-106
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

tAfișajul consumului de combustibil
Sunt afișate informaţii referitoare la economia de combustibil.
Indicaţia pe afișaj
Starea de control
Monitorul economiei de combustibil
Medie
(drum actual)
Economie de combustibil (această deplasare)
Istoric al consumului mediu de combustibil
Curent
8,0
l/100 km
l/100 km
l/100 km
0 min
Afișează economia de combustibil pentru ultimele 60 de minute.
•Afișează economia de combustibil în fiecare minut pentru ultimele 1 - 10
minute.
•Afișează economia de combustibil la fiecare 10 minute pentru ultimele 10 -
60 de minute.
Afișează economia medie de combustibil de-a lungul ultimelor 5 resetări
și după resetarea curentă.
Calculează economia medie de combustibil în fiecare minut de la înce-
perea deplasării vehiculului și o afișează.
NOTĂ
•Datele despre economia de combustibil pot fi resetate prin efectuarea următoarei
operaţii:
•Apăsaţi pe butonul de resetare din ecranul meniului.
•Atunci când funcţia care sincronizează monitorul economiei de combustibil și
kilometrajul jurnalier este activată, resetaţi trip A (călătoria A) a kilometrajului
jurnalier.
•Ștergeţi informaţiile despre economia medie de combustibil afișate în computerul de
bord.
•După resetarea datelor despre economia de combustibil, „-- -” este afișat în timp ce
economia medie de combustibil este afișată.
În timp ce conduceţi
Monitorul economiei de combustibil
4-107
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

tAfișajul de stare de control
Starea de operare i-stop și starea de generare a energiei i-ELOOP sunt afișate.
Indicaţia pe afișaj
Starea de control
Cu sistemul i-ELOOP
Monitorul economiei de combustibilMediu
(de la resetare)
4,2 l/100 km
PREGĂTIT
Afișează nivelul de electricitate generată de frânarea regenerativă.
Afișează cantitatea de electricitate stocată în bateria reîncărcabilă.
Cu sistemul i-ELOOP
Monitorul economiei de combustibilMediu
(de la resetare)
4,2 l/100 km
PREGĂTIT
Afișează cantitatea de electricitate stocată în bateria reîncărcabilă și fur-
nizate dispozitivelor electrice (întregul vehicul din afișaj este aprins simul-
tan).
Afișează economia de combustibil acumulată.
Cu sistemul i-ELOOP
Monitorul economiei de combustibilMediu
(de la resetare)
4,2 l/100 km
NEPREGĂTIT
Fără sistemul i-ELOOPMonitorul economiei de combustibilMediu
(de la resetare)
4,2 l/100 km
NEPREGĂTIT
Afișează starea de pregătire, respectiv dacă operarea funcţiei i-stop este
disponibilă.
Afișează starea de pregătire a operării a funcţiei i-stop pe partea vehicu-
lului (motor, baterie și aer condiţionat) folosind culorile pictogramelor. Cu-
loarea albastră indică faptul că funcţia i-stop este pregătită să opereze, iar
culoarea gri indică faptul că nu este pregătită pentru operare.
În timp ce conduceţi
Monitorul economiei de combustibil
4-108
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Indicaţia pe afișajStarea de control
Cu sistemul i-ELOOP
Monitorul economiei de combustibilMediu
(de la resetare)
4,2 l/100 km
Nu poate fi activat
Întoarceți volanul spre centru
Durată activ Timp total1 min 50 s 11 min 12 s
Fără sistemul i-ELOOPMonitorul economiei de combustibilMediu
(de la resetare)
4,2 l/100 km
Nu poate fi activat
Întoarceți volanul spre centru
Durată activTimp total1 min 50 s 11 min 12 s
Afișează starea funcţiei i-stop în timp ce vehiculul este oprit.
Indică operaţiile pe care trebuie să le facă șoferul pentru a opera funcţia
i-stop în timp ce nu operează.
Afișează perioada curentă de timp în care funcţia i-stop a funcţionat și
perioada acumulată de timp în care a funcţionat.
Starea de operare a funcţiei i-stop este indicată de culoarea zonei moto-
rului. Culoarea este albastră în timpul operării funcţiei i-stop și gri atunci
când nu operează.
În timp ce conduceţi
Monitorul economiei de combustibil
4-109
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

tAfișajul eficacităţii
Este afișată performanţa efectivă a eficienţei energiei.
Indicaţia pe afișaj
Starea de control
Monitorul economiei de combustibil
% i-stop ACTIV (această deplasare)
i-stop ACTIV
Durată oprit12 min 12 s 20 min 20 s
Interval total
Amplificat de i-stop2.000,0 km
Simbolul frunză crește în funcţie de cantitatea de emisii de CO2 redusă
prin efectele sistemului. Valoarea totală cumulativă a creșterii frunzei este
indicată în ceea ce privește numărul celor trei simboluri.
Afișează distanţa condusă totală care ar putea fi extinsă prin operarea
funcţiei i-stop.
Afișează procentul de timp în care vehiculul a fost oprit de operarea
funcţiei i-stop din perioada totală de timp în care vehiculul a fost oprit.
Afișează perioada de timp în care funcţia i-stop a operat.
Afișează perioada totală de timp în care vehiculul a fost oprit.
t Afișajul ecranului de terminare
Dacă ecranul de terminare este activat pe monitorul economiei de combustibil cu contactul
trecut din poziţia pornit în oprit, este afișată eficienţa energetică efectivă (cu funcţia i-stop)
sau sunt afișate informaţiile referitoare la economia de combustibil (fără funcţia i-stop).
În timp ce conduceţi
Monitorul economiei
de combustibil
4-110
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Selectarea modului de conducere*
Selecţia conducerii este un sistem care permite trecerea de la un mod de conducere a
vehiculului la altul. Atunci când este selectat modul sport, răspunsul vehiculului la
acţionarea acceleraţiei este îmbunătăţit. Aceasta oferă o acceleraţie rapidă suplimentară care
poate să fie necesară pentru a efectua în siguranţă manevre precum schimbarea benzii,
intrarea pe autostradă, depășirea altor vehicule.
ATENŢIE
Nu folosiţi modul sport atunci când conduceţi pe drumuri alunecoase, precum drumuri
acoperite de apă sau zăpadă. Aceasta poate să ducă la patinarea roţilor.
NOTĂ
•Atunci când modul sport este select, conducerea cu turaţii ridicate ale motorului crește
și poate să crească consumul de combustibil. Mazda recomandă anularea modului sport
la conducerea normală.
•Modul de conducere nu poate să fie schimbat în următoarele condiţii:
•ABS/TCS/DSC funcţionează
•Sistemul pilotului automat cu radar Mazda (MRCC)/pilotul automat este activat.
•Volanul este acţionat brusc
În timp ce conduceţi
Selectarea modului de conducere
*Anumite modele.4-111
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf