2016 MAZDA MODEL 6 Manualul de utilizare (in Romanian)

•Dacă temperatura lichidului din
transmisia automată (ATF) devine
prea ridicată, există posibilitatea ca
transmisia să treacă pe transmisie
automată, anulând transmisia
manuală, iar indicatorul luminos al
poziţiei vitezei se stinge. Aceasta este
o funcţie normală pentru protejarea
transmisiei automate. După ce
temperatura ATF scade, indicatorul
luminos al poziţiei treptei se aprinde
din nou și puteţi conduce în modul
manual.
•(Vehiculele SKYACTIV-D 2.2 cu
tracţiune integrală)
Dacă temperatura uleiului de motor
devine prea ridicată, există
posibilitatea ca transmisia să treacă
pe transmisie automată, anulând
transmisia manuală, iar indicatorul
luminos al poziţiei vitezei se stinge.
După ce temperatura uleiului de
motor scade, indicatorul luminos al
poziţiei treptei se aprinde din nou și
puteţi conduce în modul manual.
tIndicatorul treptelor de viteză
(GSI)*
Indicatorul treptelor de viteză vă ajută să
obţineţi economie de combustibil și o
conducere facilă. Afișează în bord treapta
selectată și notifică șoferul să treacă în
treapta cea mai potrivită pentru situaţia de
conducere efectivă.
Poziția treptei selectatePoziția potrivită a treptei
Indicaţia
Condiţia
Numărul treptei Este afișată treapta de viteză selec-
tată.
și numărul trep-
tei de viteză Se recomandă trecerea în treapta de
viteză superioară sau inferioară indi-
cată.
ATENŢIE
Nu vă bazaţi numai pe recomandările
de trecere într-o treaptă superioară/
inferioară ale indicatoarelor. Este
posibil ca situaţia efectivă de conducere
să necesite operaţiuni de schimbare a
vitezelor diferite de indicaţii. Pentru a
evita riscul de accidente, condiţiile de
drum și trafic trebuie să fie judecate
corect de șofer înainte de schimbarea
treptelor.
NOTĂ
Indicatorul treptelor de viteză se stinge
atunci când sunt efectuate următoarele
operaţiuni:
•Vehiculul este oprit.
•Modul schimbării manuale a treptelor
de viteză este anulat.
În timp ce conduceţi
Transmisia automată
4-64*Anumite modele.
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

tTrecerea manuală într-o treaptă
superioară de viteză
Puteţi trece într-o treaptă superioară de
viteză acţionând maneta selectorului sau
butoanele pentru treptele de viteză
*.
M1 → M2 → M3 → M4 → M5 → M6
Utilizarea manetei selectorului
Pentru a trece într-o treaptă superioară de
viteză, trageţi scurt maneta selectorului
spre dumneavoastră
.

Utilizarea butonului pentru treptele de
viteză de pe volan*
Pentru a trece într-o treaptă superioară cu
butoanele pentru treptele de viteze, trageţi
o dată spre dumneavoastră cu degetele
butonul UP (treaptă superioară) (
).

Butonul ÎN
SUS (+/OPRIT)
AVERTISMENT
Ţineţi mâinile pe volan atunci când
apăsaţi cu degetele pe butoanele
pentru treptele de viteză:
Este periculos să puneţi mâinile în interiorul cercului volanului atuncicând folosiţi butoanele pentru
treptele de viteze. Dacă airbagulpentru șofer va fi activat în cazulunei coliziuni, mâiniledumneavoastră pot fi rănite.
NOTĂ
•Atunci când conduceţi cu viteză
mică, este posibil să nu puteţi trece
într-o treaptă superioară de viteză.
•Nu conduceţi vehiculul cu acul
tahometrului în ZONA ROȘIE în
timpul modului schimbării manuale a
treptelor de viteză. În plus, modul
schimbării manuale a treptelor de
viteză trece pe modul schimbării
automate a treptelor de viteză în timp
ce pedala de acceleraţie este complet
apăsată.
Această funcţie este anulată atunci
când DSC este oprit. Cu toate
acestea, dacă vehiculul este condus
continuu la o turaţie ridicată, se poate
trece automat într-o treaptă
superioară pentru a proteja motorul.
În timp ce conduceţi
Transmisia automată
*Anumite modele.4-65
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

•Butonul pentru treptele de viteză
poate fi folosit temporar chiar dacă
maneta selectorului este în poziţia D
în timp ce conduceţi. În plus, revine
la modul de schimbare automată a
treptelor de viteză atunci când
butonul UP (treaptă superioară)
(
) este tras înapoi pentru o
perioadă suficientă de timp.
t Trecerea manuală într-o treaptă
inferioară de viteză
Puteţi trece într-o treaptă inferioară de
viteză acţionând maneta selectorului sau
butoanele pentru treptele de viteză
*.
M6 → M5 → M4 → M3 → M2 → M1
Utilizarea manetei selectorului
Pentru a trece într-o treaptă inferioară de
viteză, împingeţi o dată maneta
selectorului în faţă
.

Utilizarea butonului pentru treptele de
viteză de pe volan*
Pentru a trece într-o treaptă inferioară cu
butoanele pentru treptele de viteze, trageţi
cu degetele o dată spre dumneavoastră
butonul DOWN (treaptă inferioară)
.

Butonul ÎN JOS (-)
AVERTISMENT
Nu folosiţi frâna de motor pe
drumuri alunecoase sau la viteze
ridicate:
Trecerea într-o treaptă inferioară de viteză atunci când conduceţi pe osuprafaţă udă, acoperită cu zăpadăsau gheaţă sau atunci când rulaţi cuviteză mare are ca rezultat
acţionarea bruscă a frânei de motor,ceea ce este periculos. Schimbareabruscă a vitezei pneurilor poateprovoca deraparea acestora. Acestlucru poate duce la pierderea
controlului asupra vehiculului și laaccidente.
În timp ce conduceţi
Transmisia automată
4-66*Anumite modele.
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Ţineţi mâinile pe volan atunci când
apăsaţi cu degetele pe butoanele
pentru treptele de viteză:
Este periculos să puneţi mâinile îninteriorul cercului volanului atunci
când folosiţi butoanele pentrutreptele de viteze. Dacă airbagulpentru șofer va fi activat în cazulunei coliziuni, mâiniledumneavoastră pot fi rănite.
NOTĂ
•Atunci când conduceţi cu viteză
mare, este posibil să nu puteţi trece
într-o treaptă inferioară de viteză.
•În timpul decelerării, este posibil ca
trecerea într-o treaptă inferioară să se
facă automat, în funcţie de viteza
vehiculului.
•Atunci când apăsaţi complet pedala
de acceleraţie, cutia de viteze va trece
într-o treaptă inferioară, în funcţie de
viteza vehiculului. Totuși, nu se trece
într-o treaptă inferioară în timp ce
DSC este oprit.
t Modul fix pentru treapta a doua
Atunci când maneta selectorului este
deplasată înapoi
în timp ce viteza
vehiculului este de 10 km/h sau mai puţin,
transmisia este setată în al doilea mod fix
al treptei a doua. Transmisia este fixată în
treapta a doua deoarece în acest mod este
mai ușor să acceleraţi de pe loc și să
conduceţi vehiculul pe carosabil alunecos,
de exemplu, pe drumuri acoperite cu
zăpadă.
Dacă maneta selectorului este mișcată în
spate
sau în faţă în timp ce este
activat modul fix al treptei a doua, acest
mod va fi anulat.
În timp ce conduceţi
Transmisia automată
4-67
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

tLimita de viteză pentru schimbarea treptelor de viteză
Pentru fiecare poziţie a treptei
de viteză în modul manual, lim ita de viteză este setată după
cum urmează: Atunci când maneta selectorului este acţionată în intervalul limitei de viteză,
treapta este schimbată.

Trecerea într-o treaptă superioară de viteză
Vehiculul nu trece într-o treaptă superioară în timp ce viteza acestuia este mai mică decât
limita de viteză.
Trecerea într-o treaptă inferioară de viteză
Vehiculul nu trece într-o treaptă inferioară în timp ce viteza acestuia depășește limita de
viteză.
Dacă viteza vehiculului depășește limita de viteză și nu se trece într-o viteză inferioară,
indicaţia poziţiei treptei de viteză luminează scurt de 2 ori pentru a notifica șoferul că treapta
nu poate să fie schimbată.
Trecerea forţată într-o treaptă inferioară
Atunci când pedala de acceleraţie este apăsată complet în timpul conducerii, se trece într-o
treaptă inferioară.
Totuși, nu se trece într-o treaptă inferioară în timp ce DSC este oprit.
NOTĂ
Se trece de asemenea într-o treaptă inferioară folosind trecerea forţată într-o treaptă
inferioară în timpul modului fix al treptei a doua.
Trecerea automată într-o treaptă inferioară
Se trece automat într-o treaptă inferioară în funcţie de viteza vehiculului în timpul
accelerării.
În timp ce conduceţi
Transmisia automată
4-68
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

NOTĂ
Dacă vehiculul se oprește în modul fix al treptei a doua, treapta de viteză rămâne a doua.
În timp ce conduceţi
Transmisia automată
4-69
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Modul direct*
Modul direct poate fi folosit pentru
schimbarea temporară a treptelor de viteză
prin acţionarea butoanelor de pe volan în
timp ce vehiculul este condus cu
schimbătorul de viteze în gama D.
În modul direct, indicaţia D și M se
aprinde și poziţia treptei folosite este
aprinsă.
Modul direct este anulat (eliberat) în
următoarele condiţii:
•Butonul UP (treaptă superioară)
(
) este tras spre spate pentru o
anumită perioadă de timp sau mai mult.
•Vehiculul este condus pentru o anumită
perioadă de timp sau mai mult (timpul
diferă în funcţie de condiţiile de
conducere în timpul operării).
•Vehiculul este oprit sau se deplasează cu
viteză redusă.

Indicatorul treptei
de viteză selectate
Indicator al modului direct
NOTĂ
Este posibil ca trecerea într-o treaptă
superioară și inferioară în modul direct
să nu fie posibilă în funcţie de viteza
vehiculului. În plus, deoarece modul
direct este anulat (eliberat) în funcţie de
raportul acceleraţiei sau dacă
acceleraţia este complet apăsată,
folosirea modului schimbării manuale a
treptelor de viteză este recomandată
dacă doriţi să conduceţi vehiculul într-o
anumită treaptă pentru perioade lungi.
În timp ce conduceţi
Transmisia automată
4-70*Anumite modele.
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Sugestii privind
conducerea vehiculului
AVERTISMENT
Nu lăsaţi vehiculul să se deplaseze în
direcţie opusă direcţiei selectate de
maneta selectorului:
Nu lăsaţi vehiculul să se deplaseze
înapoi cu maneta selectorului înpoziţia înainte sau nu lăsaţivehiculul să se deplaseze înainte cu
maneta selectorului în poziţiaînapoi. În caz contrar, motorul se vaopri ducând la pierderea servofrâneiși a servodirecţiei, făcând dificilcontrolul vehiculului, ceea ce ar
putea rezulta într-un accident.
Depășirea
Pentru o obţine o putere mai mare la
depășire sau la urcarea pantelor abrupte,
apăsaţi pedala de acceleraţie până la capăt.
Transmisia va trece într-o treaptă
inferioară, în funcţie de viteza vehiculului.
NOTĂ
•Pedala de acceleraţie poate opune
iniţial rezistenţă atunci când este
apăsată, dar apoi slăbește atunci când
este apăsată în continuare. Această
modificare în forţa pedalei ajută
sistemul de control al motorului să
stabilească cât de mult a fost apăsată
pedala de acceleraţie pentru trecerea
forţată într-o treaptă inferioară și
funcţionează pentru a controla dacă
trecerea forţată într-o treaptă
inferioară ar trebui sau nu să fie
efectuată.
•În timp ce maneta selectorului este în
poziţia M și DSC este oprit, modul
schimbării manuale a treptelor de
viteză nu trece la modul automat
chiar dacă pedala de acceleraţie este
apăsată complet. Acţionaţi maneta
selectorului.
Pornirea de pe loc în pantă abruptă
Pentru a porni în pantă abruptă:
1. Apăsaţi pedala de frână.
2. Treceţi schimbătorul de viteze în poziţia D sau M1, în funcţie de
greutatea încărcăturii și de gradul de
înclinare al pantei.
3. Eliberaţi pedala de frână în timp ce acceleraţi treptat.
Coborârea pantelor abrupte
La coborârea unei pante abrupte, treceţi
într-o treaptă inferioară de viteză, în
funcţie de greutatea încărcăturii și gradul
de înclinare al pantei. Coborâţi încet,
folosind frânele doar la nevoie pentru a
preveni supraîncălzirea acestora.
În timp ce conduceţi
Transmisia automată
4-71
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf