2016 Lexus IS200t Instrukcja Obsługi (in Polish)

Pod∏àczyç przewód spr´˝onego
powietrza do zaworu opony.
Dokr´ciç do oporu koƒcówk´ prze-
wodu spr´˝onego powietrza zgod-
nie z ruchem wskazówek zegara.
Upewniç si´, ˝e spr´˝arka jest
wy∏àczona.
Wyjàç wtyczk´ przewodu zasi-
lania ze spr´˝arki.
6
5
4
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych537
8
Sytuacje awaryjne
41 IS200t OM53D19E B 9/9/15 9:17 Page 537

Pod∏àczyç wtyczk´ do gniazda elektrycznego. (S. 422)
Usunàç naklejk´.
Przykleiç dwie naklejki w miej-
scach pokazanych na ilustracji.
Przed naklejeniem naklejki nale˝y
usunàç brud i kurz z ko∏a. Je˝eli na-
klejenie jej nie jest mo˝liwe, pod-
czas naprawy lub wymiany opony
nale˝y poinformowaç autoryzowa-
nà stacj´ obs∏ugi Lexusa lub inny
specjalistyczny warsztat o fakcie
wtryÊni´cia do niej Êrodka uszczel-
niajàcego.
9
8
7
5388-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
41 IS200t OM53D19E B 9/9/15 9:17 Page 538

Pod∏àczyç butelk´ do spr´˝arki.
Pod∏àczyç butelk´ bezpoÊrednio do
spr´˝arki w sposób pokazany na
ilustracji i upewniç si´, ˝e wystajàca
cz´Êç butelki jest prawid∏owo
wyrównana z rowkiem spr´˝arki.
Sprawdziç, jakie powinno byç prawid∏owe ciÊnienie w oponie.
WartoÊç ciÊnienia w ogumieniu podana jest na naklejce fabrycznej pokazanej
poni˝ej. (
S. 572)
11
10
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych539
8
Sytuacje awaryjne
ó Wersje z kierownicà po prawej
stronieóWersje z kierownicà po lewej
stronie
41 IS200t OM53D19E B 9/9/15 9:17 Page 539

Uruchomiç silnik.
Aby wtrysnàç Êrodek uszczelniajà-
cy i napompowaç opon´, nale˝y
w∏àczyç spr´˝ark´.
Pompowaç ko∏o a˝ do osiàgni´cia
prawid∏owej wartoÊci ciÊnienia.
Podczas dawkowania Êrodka
uszczelniajàcego pokazywane
ciÊnienie wroÊnie, a nast´pnie
stopniowo si´ obni˝y.
Manometr wska˝e aktualne ciÊnie-
nie po up∏ywie oko∏o 1 minuty
(oko∏o 5 minut przy niskiej tempe-
raturze otoczenia) od w∏àczenia
spr´˝arki.
Pompowaç ko∏o a˝ do osiàgni´cia
prawid∏owej wartoÊci ciÊnienia.
• Wy∏àczyç spr´˝ark´ i spraw-
dziç wartoÊç ciÊnienia w oponie.
W razie potrzeby powtarzaç
proces nape∏niania i kontrolo-
wania ciÊnienia a˝ do uzyskania
prawid∏owej wartoÊci ciÊnienia,
starajàc si´ nie dopuÊciç do jej
przekroczenia.
• Je˝eli po up∏ywie 35 minut pracy spr´˝arki ciÊnienie w oponie nie osià-
gnie zalecanej wartoÊci, uszkodzenie opony jest zbyt powa˝ne, aby
mo˝na by∏o je tymczasowo uszczelniç. Nale˝y wy∏àczyç spr´˝ark´
i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
• W przypadku przekroczenia zalecanej wartoÊci ciÊnienia nale˝y wypu-
Êciç nadmiar powietrza z opony. (
S. 544, 572)
14
13
12
5408-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
41 IS200t OM53D19E B 9/9/15 9:17 Page 540

Gdy spr´˝arka jest wy∏àczona, nale˝y od∏àczyç przewód spr´˝onego
powietrza od zaworu opony i wyjàç wtyczk´ z gniazda elektrycznego.
Po od∏àczeniu przewodu spr´˝onego powietrza niewielka iloÊç Êrodka uszczel-
niajàcego mo˝e wyciec.
Przykr´ciç zakr´tk´ zaworu opony naprawionego ko∏a.
Przymocowaç kapturek upustowy
do koƒca przewodu spr´˝onego
powietrza.
Je˝eli kapturek upustowy nie zosta-
nie zamocowany, Êrodek uszczel-
niajàcy mo˝e wyciec i zanieczyÊciç
samochód.
Butelk´ po∏àczonà ze spr´˝arkà umieÊciç tymczasowo w baga˝niku.
Aby równomiernie rozprowadziç Êrodek uszczelniajàcy wewnàtrz opony,
nale˝y jak najszybciej bezpiecznie przejechaç oko∏o 5 km z pr´dkoÊcià
poni˝ej 80 km/h.
Po przejechaniu oko∏o 5 km na-
le˝y zatrzymaç samochód
w bezpiecznym miejscu na twar-
dym i p∏askim pod∏o˝u. Przed
ponownym pod∏àczeniem awa-
ryjnego zestawu naprawczego
do ogumienia zdjàç kapturek
upustowy z przewodu spr´˝one-
go powietrza.
20
19
18
17
16
15
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych541
8
Sytuacje awaryjne
41 IS200t OM53D19E B 9/9/15 9:17 Page 541

W∏àczyç spr´˝ark´ na oko∏o 5
sekund, a nast´pnie jà wy∏àczyç.
Odczytaç ciÊnienie w kole na
manometrze.
Je˝eli ciÊnienie w oponie nie prze-
kracza 130 kPa (1,3 kG/cm
2lub
bara; 19 psi): Uszkodzenie jest
zbyt du˝e i nie mo˝e zostaç na-
prawione. Nale˝y skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Lexusa lub innym specjalistycz-
nym warsztatem.
Je˝eli ciÊnienie w oponie wynosi co najmniej 130 kPa (1,3 kG/cm
2lub ba-
ra; 19 psi), lecz jest ni˝sze od zalecanej wartoÊci: PrzejÊç do kroku .
Je˝eli ciÊnienie w oponie odpowiada zalecanej wartoÊci (
S. 546):
PrzejÊç do kroku .
W∏àczyç spr´˝ark´ i nape∏niaç opon´ powietrzem a˝ do uzyskania zalecanej
wartoÊci ciÊnienia. Nast´pnie przejechaç oko∏o 5 km i przejÊç do kroku .
Przymocowaç kapturek upustowy
do koƒca przewodu spr´˝onego
powietrza.
Je˝eli kapturek upustowy nie zosta-
nie zamocowany, Êrodek uszczel-
niajàcy mo˝e wyciec i zanieczyÊciç
samochód.
Butelk´ po∏àczonà ze spr´˝arkà umieÊciç w baga˝niku.
Nale˝y udaç si´ do najbli˝szej autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub in-
nego wyspecjalizowanego w naprawie opon warsztatu w celu naprawy
lub wymiany uszkodzonej opony, jadàc ostro˝nie, unikajàc gwa∏townego
hamowania, ostrych skr´tów i nie przekraczajàc pr´dkoÊci 80 km/h.
25
24
23
20
22
23
22
21
5428-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
41 IS200t OM53D19E B 9/9/15 9:17 Page 542

Naprawa przy u˝yciu awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia nie jest
mo˝liwa w poni˝ej opisanych przypadkach. Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
Opona zosta∏a uszkodzona na skutek jazdy bez wystarczajàcej iloÊci powietrza
CiÊnienie powietrza w oponie spad∏o na skutek p´kni´cia lub uszkodzenia bocznej
Êciany opony
Opona jest widocznie oddzielona od tarczy ko∏a
Przeci´cie lub uszkodzenie bie˝nika opony wynosi 4 mm lub wi´cej
Uszkodzeniu uleg∏a tarcza ko∏a
Zosta∏y przebite dwa ko∏a lub wi´cej
Je˝eli bie˝nik opony zosta∏ uszkodzony gwoêdziem lub Êrubà w wi´cej ni˝ jed-
nym miejscu
Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia
Ârodek uszczelniajàcy ma ograniczonà trwa∏oÊç. Termin wa˝noÊci podany jest
na butelce. Przed up∏ywem terminu wa˝noÊci powinien zostaç wymieniony na no-
wy. W tym celu nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa
lub innym specjalistycznym warsztatem.
Ârodek uszczelniajàcy z awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia mo˝e
zostaç u˝yty tylko raz, do naprawy jednego ko∏a. Je˝eli Êrodek uszczelniajàcy
i pozosta∏e elementy zestawu zosta∏y u˝yte, nale˝y kupiç nowe w autoryzowanej
stacji obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztacie.
Ârodek uszczelniajàcy mo˝e byç stosowany przy temperaturze otoczenia od
-30°C do 60°C.
Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia zosta∏ zaprojektowany specjalnie do
rozmiaru i typu opon b´dàcych oryginalnym wyposa˝eniem tego samochodu. Nie
nale˝y u˝ywaç go do naprawy opon w innym rozmiarze ani do innych celów.
Ârodek uszczelniajàcy mo˝e spowodowaç zaplamienie odzie˝y.
W przypadku przywarcia do tarczy ko∏a lub nadwozia samochodu Êrodek
uszczelniajàcy mo˝e spowodowaç trwa∏e odbarwienie, je˝eli nie zostanie na-
tychmiast usuni´ty. Wszelkie Êlady Êrodka uszczelniajàcego nale˝y niezw∏ocznie
wytrzeç wilgotnà szmatkà.
Pracy awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia towarzyszy znaczny ha∏as.
Nie jest on oznakà usterki.
Po naprawie ko∏a awaryjnym zestawem naprawczym do ogumienia
Zawór z czujnikiem ciÊnienia i przekaênikiem sygna∏u nale˝y wymieniç.
Nawet, je˝eli ciÊnienie w kole jest prawid∏owe, mo˝e Êwieciç si´/migaç lampka
ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu.
Uwagi dotyczàce sprawdzania awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
Nale˝y okresowo sprawdzaç termin wa˝noÊci Êrodka uszczelniajàcego.
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych543
8
Sytuacje awaryjne
41 IS200t OM53D19E B 9/9/15 9:17 Page 543

Je˝eli ciÊnienie w oponie przekroczy prawid∏owà wartoÊç
Od∏àczyç przewód spr´˝onego powietrza od zaworu opony.
Na∏o˝yç kapturek upustowy na koniec prze-
wodu spr´˝onego powietrza i nacisnàç jego
wystajàcà koƒcówkà rdzeƒ zaworu w opo-
nie, aby wypuÊciç nadmiar powietrza.
Zdjàç kapturek upustowy i ponownie pod∏àczyç przewód spr´˝onego powie-
trza do zaworu opony.
Na kilkanaÊcie sekund w∏àczyç spr´˝ark´, a nast´pnie jà wy∏àczyç. Sprawdziç,
czy wskazywane przez manometr ciÊnienie w oponie jest w∏aÊciwe. (
S. 572)
Je˝eli ciÊnienie w oponie jest zbyt niskie, nale˝y ponownie w∏àczyç spr´˝ark´
i powtarzaç proces nape∏niania opony a˝ do uzyskania zalecanej wartoÊci ciÊnienia.
4
3
2
1
5448-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Podczas jazdy
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do wypadku.
Awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia zosta∏ zaprojektowany specjalnie
do tego samochodu. Nie wolno u˝ywaç go do ˝adnego innego samochodu.
Nie nale˝y u˝ywaç awaryjnego zestawu naprawczego do naprawy opon
w innym rozmiarze ani do innych celów. Mo˝e to uniemo˝liwiç prawid∏owà
napraw´ opon.
Ostrze˝enia dotyczàce Êrodka uszczelniajàcego
Spo˝ycie Êrodka uszczelniajàcego jest niebezpieczne dla zdrowia. Je˝eli do-
sz∏o do przypadkowego spo˝ycia Êrodka uszczelniajàcego, nale˝y wypiç
bardzo du˝à iloÊç wody i natychmiast zg∏osiç si´ do lekarza.
Je˝eli Êrodek uszczelniajàcy dosta∏ si´ do oczu lub na skór´, nale˝y natych-
miast zmyç go du˝à iloÊcià wody. Je˝eli poczucie dyskomfortu utrzymuje si´,
nale˝y zg∏osiç si´ do lekarza.
41 IS200t OM53D19E B 9/9/15 9:17 Page 544