2016 CITROEN DS5 HYBRID Instrukcja obsługi (in Polish)

11System Hybrid4













Przy uruchamianiu i wyłączaniu

Brak przepływu strumienia energii; alternator-rozrusznik
(Stop & Start) automatycznie wyłącza i włącza silnik
wysokoprężny HDi, niezależnie od wybranego trybu działania.


Odzyskiwanie energii

W tej fazie (zwalnianie, hamowanie, zdjęcie nogi z gazu... we
wszystkich trybach) akumulator wysokiego napięcia ładowany
jest przez silnik elektryczny działający jako generator,
napędzany przez koła tylne samochodu.
Pełne wykorzystanie funkcji odzyskiwania energii elektrycznej
można uzyskać poprzez nagłe zdjęcie stopy z pedału
przyspieszenia, zwalnianie będzie wtedy szybsze niż
w klasycznym samochodzie.


100% elektryczny

Podczas jazdy z napędem elektrycznym (tryby AUTO
lub ZEV
)
silnik elektryczny, zasilany z akumulatora wysokiego napięcia,
napędza koła tylne.
Komunikat " Zero Emission
" sygnalizuje, że silnik
wysokoprężny HDi jest wyłączony oraz że pojazd
nie emituje CO
2.

Histogram zużycia paliwa
(Wyłącznie w przypadku ekranu dotykowego)


Grafika przedstawia historię średniego zużycia paliwa.
Jest ona dostępna poprzez menu " Jazda
" ekranu
dotykowego.
War tości zużycia paliwa obliczane są w okresie ostatnich
30 minut, w 5 -minutowych odstępach.


"60% Tr yb hybr.
"
odpowiada 60% czasu jazdy
z udziałem systemu Hybrid4 i 40% czasu z
wykorzystaniem jedynie silnika Diesla HDi.

Dodatkowe informacje na temat komputera pokładowego znajdują
się w odpowiedniej rubryce.



Zużycie paliwa

13System Hybrid4
Komputer pokładowy


System przekazujący użytkownikowi informacje na temat bieżącej trasy (zasięg, zużycie paliwa…).












Wyświetlacz zestawu wskaźników



Wyświetlanie danych



)
Naciskać przycisk na końcu przełącznika
w ycieraczek szyby
, aby sukcesywnie
wyświetlać różne zakładki komputera
pokładowego.



- Informacje chwilowe:


●
zasięg na paliwie pozostałym
w zbiorniku,

●
zużycie spaliwa.





- Trasa "1"
:


●
średnia prędkość,

●
średnie zużycie paliwa,
dla pier wszej trasy.





- Trasa "2"
:


●
średnia prędkość,

●
średnie zużycie paliwa,
dla drugiej trasy.


Trasy "1"
i "2"
są niezależne, natomiast mają
te same parametry.
Trasa "1"
umożliwia na przykład obliczanie
dzienne, a trasa " 2"
–
obliczenia miesięczne.


- Przepływy energii.


Zerowanie trasy



)
Gdy wyświetlana jest żądana trasa,
nacisnąć na ponad dwie sekundy przycisk
na końcu przełącznika wycieraczek szyby.



Zerowanie histogramu
(Wyłącznie w przypadku ekranu
dotykowego)


)
Gdy wyświetlona jest trasa "2"
, nacisnąć
przez ponad 2 sekundy przycisk na końcu
przełącznika wycieraczek szyby, aby
wyzerować również histogram zużycia
paliwa.


- Radio lub media muzyczne w
trakcie słuchania.

- Polecenia nawigacji.

Ekran dotykowy


Wyświetlanie danych


Zakładka informacji chwilowych:


- zasięg,

- zużycie paliwa.


Zakładka trasy "1"
:


- średnia prędkość,

- średnie zużycie paliwa,
dla pier wszej trasy,


Zakładka trasy "2"
:


- średnia prędkość,

- średnie zużycie paliwa,
dla drugiej trasy,


Przepływy energii.
Histogram zużycia paliwa.




Zerowanie trasy



)
Wybrać menu " Jazda
".
Informacje z komputera pokładowego
wyświetlają się na pier wszej stronie menu.


)
Nacisnąć jeden z przycisków, aby
wyświetlić żądaną zakładkę.


)
Gdy wyświetlona jest dana trasa,
nacisnąć przycisk zerowania.

Trasy "1"
i "2"
są niezależne, natomiast mają
te same parametry.
Trasa "1"
umożliwia na przykład obliczanie
dzienne, a trasa " 2"
– obliczanie miesięczne.


Zerowanie histogramu



)
Gdy wyświetlona jest trasa "2"
, nacisnąć
przycisk zerowania, aby wyzerować
również histogram zużycia paliwa.




1.
"Chwilowe".


2.
"Trasa 1".


3.
"Trasa 2".


4.
"Hybrydowy".


5.
"Histogram".


6.
"00.0 / Kasowanie".

15System Hybrid4

Uruchamianie systemu Hybrid4


Włączanie systemu Hybrid4


Po uruchomieniu systemu Hybrid4 włączone
zostaje oświetlenie zestawu wskaźników, a
wskazówka wskaźnika mocy ustawia się na
" 0
". Kolumna kierownicy zostaje odblokowana
automatycznie (charakterystyczny dźwięk
i odczuwalne przemieszczenie koła kierownicy).
W zależności od niektórych parametrów,
takich jak poziom naładowania akumulatora
wysokiego napięcia lub temperatura
zewnętrzna, system Hybrid4 sam określa, czy
konieczne jest uruchomienie silnika Diesla HDi.
Selektor trybu ustawiony jest w położeniu
AUTO
.

W warunkach zimowych, gdy silnik
jest zimny, lampka podgrzewania
silnika Diesla może pozostać
zapalona przez kilka sekund;
pedał hamulca można zwolnić
dopiero po jej zgaszeniu.






























Uruchamianie / zatrzymanie systemu Hybrid4


Nigdy nie pozostawiać dzieci samych
wewnątrz samochodu, jeżeli system
Hybrid4 jest włączony.



)
Ustawić wybierak biegów w położeniu N
.

)
Umieścić kluczyk elektroniczny w czytniku.
lub


)
W przypadku systemu "Zdalny dostęp
i rozruch" wystarczy obecność kluczyka
elektronicznego wewnątrz samochodu.
)
Nacisnąć do oporu pedał hamulca
.


)
Nacisnąć krótko jeden raz (przez około
jedną sekundę) przycisk " START/STOP
".

)
Przytrzymać naciśnięty pedał hamulca aż
do zapalenia się lampki kontrolnej READY
,
która sygnalizuje włączenie systemu
Hybrid4, co potwierdza również sygnał
dźwiękowy.




Gdy system Hybrid4 nie włącza się:


)
Jeżeli N
miga na zestawie
wskaźników, ustawić wybierak
biegów w położeniu A
, następnie
w położeniu N
.

)
Jeżeli wyświetlony zostanie
komunikat " Noga na hamulcu
",
mocniej nacisnąć pedał hamulca.


Kontrolka READY
może się zapalić
w ciągu kilku sekund w przypadku
żądania włączenia systemu Hybrid4 po
wejściu w tryb oszczędzania energii.

Ruszanie z miejsca


W celu uzyskania dodatkowych
informacji na temat elektrycznego
hamulca postojowego należy odwołać
się do odpowiedniej rubryki w instrukcji
obsługi samochodu.

W każdej chwili można zmienić tryb działania
systemu Hybrid4 za pomocą selektora trybu.
Jazda w trybie ZEV
wymaga spełnienia
określonych warunków.

Jeżeli Państwa samochód uruchamiany
jest w trybie elektrycznym, nie
powoduje on żadnego hałasu. Należy
więc zwrócić szczególną uwagę na
pieszych i rowerzystów, którzy nie
słyszą zbliżającego się samochodu.

Wyświetlanie informacji
"w polu widzenia drogi"
Kolor prędkościomierza zmienia się
w zależności od wybranego trybu napędu:


- wyświetlanie na biało: silnik
spalinowy włączony,

- wyświetlanie na niebiesko: silnik
spalinowy wyłączony.

Tryb automatyczny sterowanej skrzyni
biegów umożliwia zoptymalizowaną
zmianę biegów, co zapewnia bardziej
ekonomiczną jazdę.


)
Jeżeli tryb automatyczny elektrycznego
hamulca postojowego jest wyłączony,
pociągnąć, a następnie zwolnić łopatkę
sterowania w celu ręcznego zwolnienia
hamulca.

)
Stopniowo zwolnić pedał hamulca.

)
Jeżeli hamulec postojowy jest zwolniony,
samochód natychmiast zaczyna jechać.
Jeżeli hamulec postojowy jest zaciśnięty
i włączony jest jego tryb automatyczny, nale
ży
stopniowo przyspieszać.

)
Ustawić wybierak biegów w położeniu A

(tryb automatyczny) lub M
(tryb manualny),
lub R
(wsteczny bieg).

17System Hybrid4

Wyłączenie systemu Hybrid4




)
Unieruchomić samochód.

)
Ustawić wybierak biegów w położeniu N
.

)
Nacisnąć krótko (przez około sekundę)
przycisk " START/STOP
".
System Hybrid4 wyłącza się:


- lampka kontrolna READY
gaśnie,

- kolumna kierownicy się blokuje,

- elektryczny hamulec postojowy zaciska się
automatycznie, oprócz sytuacji gdy jego
tryb automatyczny jest wyłączony.


)
Sprawdzić, czy lampki kontrolne
elektrycznego hamulca postojowego są
zapalone.

)
Wyjąć kluczyk elektroniczny z czytnika.

Przed wszelkimi inter wencjami w
komorze silnika system Hybrid4 musi być
koniecznie wyłączony (lampka kontrolna
READY
zgaszona), a elektryczny
hamulec postojowy – zaciśnięty.

Przed opuszczeniem samochodu
należy sprawdzić, czy lampka kontrolna
READY
jest zgaszona.

Nigdy nie pozostawiać kluczyka elektronicznego
w samochodzie po jego opuszczeniu.






Ze względów bezpieczeństwa i aby
uniknąć kradzieży, nigdy nie pozostawiać
klucza elektronicznego w samochodzie,
nawet będąc w jego pobliżu.
Zaleca się trzymanie klucza przy sobie.
















Włączenie zapłonu


Gdy klucz elektroniczny znajduje się w czytniku
albo gdy klucz systemu "Zdalny dostęp
i rozruch" znajduje się wewnątrz samochodu,
naciśnięcie przycisku " START/STOP
" bez
naciskania pedału hamulca
umożliwia
włączenie zapłonu (stacyjki).



)
Nacisnąć przycisk " START/
STOP
", zestaw wskaźników
włącza się, ale system
Hybrid4 się nie uruchamia.

Przy włączonym zapłonie system
przełącza się w tryb oszczędzania
energii, gdy tylko wymaga tego
utrzymanie pewnego poziomu
naładowania akumulatora.

)
Nacisnąć ponownie ten przycisk, aby
wyłączyć zapłon i umożliwić ryglowanie
zamków samochodu.

Rozruch / Zatrzymanie awaryjne


Rozruch awaryjny za pomocą
systemu "Zdalny dostęp
i rozruch"
Gdy kluczyk elektroniczny znajduje się w strefie
rozpoznawania, a samochodu z systemem
Hybrid4 nie można uruchomić poprzez
naciśnięcie przycisku " START/STOP
":


)
Włożyć klucz elektroniczny do czytnika.

)
Ustawić wybierak biegów w położeniu N
.

)
Nacisnąć do oporu pedał hamulca.

)
Nacisnąć przycisk " START/STOP
".
System hybrydowy Hybrid4 jest włączony;
lampka kontrolna READY
jest zapalona.




















Klucz elektroniczny nie został
rozpoznany przez system
"Zdalny dostęp i rozruch"

Jeżeli klucza elektronicznego nie będzie już
w strefie rozpoznawania podczas jazdy albo
gdy zostanie wydana komenda wyłączenia
systemu Hybrid4 (w późniejszym czasie), w
zestawie wskaźników pojawi się komunikat.


)
Nacisnąć i przytrzymać przez trzy
sekundy przycisk " START/STOP
" w celu
wymuszenia zatrzymania systemu Hybrid4. Tylko w sytuacji awaryjnej silnik może być
bezwarunkowo wyłączony.


)
W tym celu nacisnąć przez przynajmniej
trzy sekundy przycisk " START/STOP
".
W tym wypadku po zatrzymaniu samochodu
blokuje się kolumna kierownicy.

Klucz elektroniczny powinien zawsze
pozostawać wewnątrz podczas
korzystania z samochodu.



Zatrzymanie awaryjne

Uwaga: ponowne uruchomienie
samochodu nie będzie możliwe bez
obecności kluczyka elektronicznego
w strefie rozpoznawania.