Page 241 of 436

239
DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Demontarea rotii
Parcarea vehiculului
Opriţi într-un loc unde nu deranjaţi
circulaţia: terenul trebuie să fie
orizontal, stabil şi nealunecos.
Actionati frâna de parcare dacă
aceasta nu este programată în mod
automat, taiati contactul şi cuplaţi
treapta 1-a*, pentru a bloca roţile.
Verificaţi aprinderea continua a
martorului franei de parcare pe tabloul
de bord.
Asiguraţi-vă, în mod obligatoriu, că
ocupanţii au coborât din vehicul şi se
află într-o zonă care le garantează
siguranţa.
Blocaţi roata diametral opusă cu cea
pe care doriţi să o înlocuiţi, cu o cala.
Nu va angajati niciodată sub un vehicul
ridicat numai pe cric. Utilizati un suport
fix, rigid.F
I
ndepartati capacul de pe fiecare şurub, cu
ajutorul sculei 3 (în funcţie de echipare).
F
M
ontaţi adaptorul antifurt 4 pe cheia de
demontare roţi 1 , pentru a debloca şurubul
antifurt.
F
D
eblocati restul suruburilor cu ajutorul
cheii
1.
* poziţia P pentru cutia de viteze automata.
Lista de operatii
Informaţii practice
Page 242 of 436

DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
F Pozitionati talpa cricului 2 pe sol si asigurati-va ca aceasta se afla pe aceeasi
linie verticala cu amplasamentul A fata
sau B spate prevazut in podea, cel mai
aproape de roata de schimbat. F
in departati suruburile si asezati-le intr-un
loc curat.
F
I
ndepartati roata.
Asigurati-va ca cricul este per fect stabil. In cazul unei suprafete alunecoase sau instabile, este posibil ca cricul sa alunece sau sa se afunde - Pericol de ranire!
Pozitionati cricul doar in amplasamentele A sau B sub vehicul, astfel incat capul cricului sa fie bine centrat sub zona de sprijin a vehiculului. In caz contrar,
vehiculul poate fi deteriorat si/sau cricul poate ceda - Pericol de ranire!
F Depliati cricul 2 pana ce capul acestuia este in contact cu amplasamentul A
sau B utilizat; zona de sprijin A sau B a
vehiculului trebuie sa fie bine inserata in
partea centrala a capului cricului.
F
R
idicaţi vehiculul până când se creează
un spaţiu suficient între roată şi sol, astfel
încât să se poată monta cu uşurinţă roata
de rezervă (fara pana).
Page 243 of 436

241
DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Montarea rotii
Fixarea rotii de rezerva cu
janta din tabla sau de tip
"galet"
Dacă vehiculul este echipat cu roti
cu jante din aluminiu, este normal să
constataţi, la strângerea suruburilor,
că saibele nu vin în contact direct cu
roata de rezervă cu janta din tabla sau
de tip "galet". Fixarea roţii se face prin
suprafata conica a fiecărui surub.
Lista operatiilor
F Asezati roata pe butuc.
F Î nşurubaţi suruburile cu mâna, pana la
capat.
F
E
fectuaţi o strângere prealabilă a şurubului
antifurt cu cheia 1 , echipată cu adaptorul
antifurt 4 .
F
E
fectuaţi o strângere prealabilă numai cu
cheia 1 , la toate celelalte suruburi.
dupa o inlocuire de
roata
Pentru a aşeza corect roata defectă în
portbagaj, ridicaţi în prealabil masca
centrală a roţii de rezervă.
Utilizând roata de rezervă de tip "galet",
nu depăşiţi viteza de 80 km/h.
Verificaţi cat mai curand dacă
şuruburile sunt strânse corect, precum
şi presiunea roţii de rezervă, în reţeaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Reparaţi roata cu pana şi remontati-o
pe vehicul cat mai curand.
Informaţii practice
Page 244 of 436
DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
F Coborâţi vehiculul pe sol.
F P liaţi cricul 2 şi indepartati-l. F
B locaţi şurubul antifurt cu cheia 1, echipată
cu adaptorul antifurt 4 .
F
B
locaţi celelalte şuruburi cu cheia 1.
F
R
emontati capacele pe fiecare şurub (în
funcţie de echipare).
F
D
epozitaţi sculele în portbagaj.
Page 245 of 436

243
DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Lanturi pentru zapada
În condiţii de iarnă, lanţurile pentru zăpadă ameliorează tracţiunea cât şi comportamentul vehiculului la frânare.Lanţurile pentru zăpadă pot fi montate
numai pe roţile din faţă. Acestea nu pot
fi montate pe roata de rezervă de tip
"galet ".
Pentru mai multe informatii privind lanturile
pentru zapada, consultati reteaua C
itroën
s
au un Service autorizat.
Recomandari de instalare
F Dacă doriţi să montaţi lanţurile pe parcursul unui drum, opriţi vehiculul pe
o suprafaţă plană, orizontala, în afara
carosabilului.
F
A
ctionati frana de parcare şi asiguraţi
roţile cu o cală, pentru a evita alunecarea
vehiculului.
F
M
ontaţi lanţurile, respectând instrucţiunile
furnizate de producătorul acestora.
F
P
orniţi lent şi rulaţi o perioadă de timp fără
a depăşi viteza de 50 km/h.
F
O
priţi vehiculul şi verificaţi dacă lanţurile
sunt corect poziţionate.
Evitaţi rularea pe drumuri deszăpezite
cu lanturi pentru zapada, pentru a
nu deteriora pneurile vehiculului şi
carosabilul. Dacă vehiculul este echipat
cu jante din aluminiu, verificaţi ca nici o
parte a lanţului sau a fixărilor acestuia
să nu intre în contact cu janta.
Ţineţi cont de reglementările sprecifice
fiecărei ţări în ceea ce priveşte
utilizarea lanţurilor pentru zăpadă şi
viteza maximă autorizată.
Utilizati numai lanturile pentru zapada
concepute pentru a fi montate pe tipul de roti
cu care este echipat vehiculul dumneavoastra:
Dimensiunea pneurilor originale Dimensiune maxima
za de lant
215/60 R16 9 mm
215/55 R17
225/45 R18
225/40 R19 nu se poate monta lant
Se recomanda cu tarie sa va antrenati
pentru montarea lanturilor inainte de
plecare, pe un teren plan si uscat.
Informaţii practice
Page 246 of 436

DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Inlocuirea unei lămpi
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri
din policarbonat, acoperite cu lac de
protecţie:
F
n
u le curatati cu materiale textile
uscate sau abrazive, nici cu
produse pe baza de detergenti sau
solventi,
F
u
tilizaţi un burete şi soluţie de apă cu
săpun sau un produs cu pH neutru,
F
u
tilizând sistemul de spălare de
înaltă presiune pentru a curăţa petele
persistente, nu îndreptaţi mult timp
pistolul spre proiectoare, farurilor sau
contururilor acestora pentru a evita
deteriorarea lacului de protecţie şi a
garniturii de etanşare. Înlocuirea unui bec trebuie efectuată cu
farul stins de mai multe minute (risc de
arsură gravă).
F
N
u atingeţi direct becul: utilizaţi
lavete nepluşate.
Este absolut necesară utilizarea
exclusivă a becurilor anti-ultraviolet
(UV), pentru a nu deteriora proiectorul.
Înlocuiţi întotdeauna un bec defect
cu altul nou având aceleasi repere şi
aceleasi caracteristici.Lumini cu diode
electroluminiscente (LED)
Pentru inlocuirea acestui tip de lumini,
adresati-va retelei Ci troën sau unui
Service autorizat.
re
teaua C
i
troën va propune
un kit de inlocuire pentru diodele
electroluminiscente (LED).
Risc de electrocutare
inlocuirea unui bec cu xenon (D1S)
trebuie efectuată în reţeaua CITROËN
sau la un Service autorizat.
Page 247 of 436

245
DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
La becurile cu proeminente, de tip H1,
H7... respectati pozitionarea corecta,
pentru a obtine cea mai buna calitate a
iluminatului.
Model cu faruri directionale cu
xenon si full LEd
1. Lumini de zi / de pozitie (LED).
2. Lumini de intalnire / de drum
directionale (D1S).
3.
L
umini semnalizatoare de directie
(LED).
4.
P
roiectoare anticeata directionale
(LED).
Model cu faruri cu halogen
(tip 1)
1. Lumini semnalizatoare de directie (H21 alb).
2.
L
umini de intalnire (H7).
3.
L
umini de drum (H1).
4.
L
umini de zi / de pozitie (P21/5W XL).
5.
P
roiectoare anticeata directionale (H11).
Lumini faţă
Model cu faruri cu halogen si
semnatura luminoasa cu LEd*
(
tip 2)
1. Lumini semnalizatoare de directie (LED).
2.
L
umini de zi / de pozitie (LE
d)
.
3.
L
umini de intalnire (H7).
4.
L
umini de drum (H7).
5.
P
roiectoare anticeata directionale (H11).La becurile cu proeminente, de tip H1,
H7... respectati pozitionarea corecta,
pentru a obtine cea mai buna calitate a
iluminatului.
* LED: diode electroluminiscente.
Informaţii practice
Page 248 of 436

DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Inlocuirea becurilor la luminile
semnalizatoare de directie
Becurile de culoarea chihlimbarului,
cum sunt cele de la semnalizatoarele
de direcţie, trebuie înlocuite cu becuri
având caracteristicile şi culoarea
identică.
o
aprindere intermitenta mai rapida a
martorului de semnalizare de directie
(dreapta sau stanga) indica defectarea
unui bec de pe partea respectiva. Model cu faruri cu halogen (tip 2) si model
cu faruri cu xenon
Pentru inlocuirea acestui tip de lumini cu
diode electroluminescente, consultati reteaua
CITROËN sau un Service autorizat.
Model cu faruri cu halogen (tip 1)
F
R
otiţi cu un sfert de tură suportul becului şi
scoateţi-l.
F
S
coateţi becul şi înlocuiţi-l.
Pentru remontare, efectuaţi aceste operaţii în
sens invers.
Acces la becuri
in functie de motorizare si numai pe partea
stanga, pentru a avea acces la capacele de
protectie a becurilor, va trebui sa realizati
operatiile urmatoare.
F
i
n
departati deflectorul de aer,
desprinzandu-l la nivelul celor trei puncte
de sprijin.
F
D
esprindeti cablul de comanda de
deschidere a capotei motorului, la nivelul
celor doua puncte de fixare.
F
D
eplasati cablul in jos.
Dupa inlocuirea becului vizat, nu uitati sa
remontati piesele (cablu si deflector de aer).