Page 185 of 436
DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
Page 186 of 436

DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
recomandari de conducere
Respectati codul rutier si fiti concentrat la drum indiferent de conditiile de circulatie.
Fiti atent la trafic si mentineti intotdeauna mainile pe volan pentru a fi pregatit sa reactionati in orice
moment si in orice situatie.
In cazul unei calatorii lungi, este recomandat sa faceti o pauza la fiecare doua ore.
in c
az de intemperii, adoptati un stil flexibil de conducere, anticipati situatiile de franare si mariti
distantele de siguranta.
nu c
onduceti niciodata cu frana
de parcare actionata - Pericol de
supraincalzire si de deteriorare a
sistemului de franare!
nu s
tationati si nu turati motorul,
cand vehiculul este oprit, in zonele
unde diferite substante si materiale
inflamabile (iarba uscata, frunze
uscate...) pot intra in contact cu
sistemul de evacuare fierbinte - Pericol
de incendiu!
nu l
asati niciodata un vehicul
nesupravegheat, cu motorul pornit.
Daca trebuie sa parasiti vehiculul
cu motorul pornit, actionati frana de
stationare si deplasati maneta de viteze
in punctul mort sau in pozitia N sau P ,
in functie de tipul cutiei de viteze.
Conducere pe un drum inundat
nu este recomandat sa conduceti pe un
drum inundat, deoarece acest lucru ar putea
deteriora grav motorul, cutia de viteze si
sistemele electrice ale vehiculului.
Important!
- asigurati-va ca apa nu are o adancime mai mare de 15 cm, tinand cont de valurile
ce pot fi generate de ceilalti utilizatori ai
drumului,
-
d
ezactivati functia Stop & Start,
-
r
ulati cu o viteza cat mai mica posibil, fara
a accelera. Nu depasiti in niciun caz viteza
de 10 km/h,
-
n
u va opriti si nu opriti motorul.
in c
azul in care trebuie sa traversati un drum
inundat:
La iesirea de pe drumul inundat, imediat ce
conditiile de siguranta permit acest lucru,
franati usor de mai multe ori pentru a usca
discurile si placutele de frana.
Daca aveti dubii cu privire la starea vehiculului
dumneavoastra, consultati reteaua C
itroën
s
au un Service autorizat.
Page 187 of 436

185
DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
In cazul tractarii unei remorci
Repartizarea incarcaturii
F Repartizaţi încărcătura în remorcă astfel încât obiectele cele mai grele să fie cât mai
aproape de axa roţilor, iar sarcina verticală
pe braţul de remorcare să fie aproape de,
dar să nu depăşească, valoarea maximă
autorizată.
Densitatea aerului scade odată cu altitudinea,
reducând astfel per formanţele motorului.
Sarcina maximă remorcabilă trebuie redusă cu
câte 10% pentru fiecare 1 000 m de altitudine
suplimentari.
Vant lateral
F Ţineţi cont de creşterea sensibilităţii la vânt.
Racire
Tractarea unei remorci în pantă creşte
temperatura lichidului de răcire.
Ventilatorul fiind acţionat electric, capacitatea
sa de răcire nu depinde de turatia motorului.
F
Pe
ntru a reduce regimul motorului, reduceţi
viteza.
Sarcina maximă remorcabilă în pantă timp
îndelungat depinde de înclinarea acesteia şi de
temperatura exterioară.
În orice caz, fiţi atenţi la temperatura lichidului
de răcire.
F
Î
n cazul aprinderii martorului de
avertizare şi a martorului STOP ,
opriţi vehiculul şi motorul cât mai
curand posibil.
Frane
Tractarea unei remorci creşte distanţa de
frânare.
Pentru a limita încălzirea frânelor, este
recomandată utilizarea frânei de motor.
Pneuri
F Verificaţi presiunea în pneurile vehiculului tractor şi ale remorcii tractate, respectând
presiunile recomandate.
Lumini
F Verificaţi semnalizarea electrică a remorcii si reglarea proiectoarelor vehiculului pe
verticala.
Pentru mai multe informatii privind reglarea
proiectoarelor pe verticala, consultaţi rubrica
corespunzatoare.
Pentru mai multe informatii privind
masele (si sarcinile remorcabile in
functie de vehicul), consultaţi rubrica
corespunzatoare.
Asistenta la parcarea cu spatele va fi
automat dezactivată în cazul folosirii
unui dispozitiv de remorcare original
CITROËN.
Conducere
Page 188 of 436

DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
Evitati agatarea unui obiect greu la
cheie sau la telecomanda, care ar
apasa asupra axei acesteia când este
în contact si ar putea cauza disfuncţii.
Acest lucru ar putea cauza raniri la
declansarea airbagului frontal.
Pornire / Oprire a motorului cu cheia
Are 3 pozitii:
- pozitia 1 (Oprire) : introducerea si
scoaterea cheii, coloana de directie
blocata,
-
pozitia 2 (Contact) : coloana de directie
deblocata, punerea contactului,
preincalzire motorina, functionare motor,
-
pozitia 3 (Pornire) .
Contactor cu cheie
Pozitia contact
Permite utilizarea echipamentelor electrice ale
vehiculului sau reincarcarea accesoriilor.
im
ediat ce nivelul de incarcare a bateriei
atinge pragul de rezerva, sistemul trece la
modul economie de energie: alimentarea este
intrerupta automat pentru a conserva energia
bateriei.
op
rirea motorului antreneaza pierderea
asistarii la franare.
Protectie antifurt
Imobilizare electronica
În cazul în care sistemul nu
funcţionează, acest martor se
aprinde, însoţit de un semnal sonor
şi / sau de un mesaj, in functie de
versiune.
Pastrati cu grija, in afara vehiculului,
eticheta atasata la cheile ce va sunt
predate la cumpararea vehiculului.
În acest caz, vehiculul nu porneşte; consultaţi
de urgenţă reţeaua CITROËN. Cheile conţin un cip electronic ce poseda un
cod special. La punerea contactului, codul
trebuie recunoscut pentru a se autoriza
pornirea motorului.
Acest antidemaraj electronic blochează
sistemul de control al motorului la câteva
secunde după ce a fost taiat contactul şi
împiedică pornirea vehiculului prin efracţie.
Page 189 of 436

187
DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
Pe timp de iarna, durata de aprindere
a martorului este mai mare. Cand
motorul este cald, martorul luminos nu
se aprinde.
in u
nele cazuri, este posibil sa fie
nevoie de o forta mare pentru a
manevra volanul (roti bracate, de
exe m p l u). Daca motorul nu porneste imediat,
taiati contactul. Asteptati cateva
momente inainte de a reporni. Daca
dupa cateva incercari motorul nu
porneste, nu insistati: exista riscul
de a deteriora demarorul si motorul.
Consultati reteaua C
i
troën sau un
Service autorizat.
in c
onditii de clima temperata, nu
incalziti motorul dupa o oprire, ci porniti
imediat si rulati la o turatie moderata a
motorului.nu lasati niciodata motorul sa
functioneze intr-un loc inchis, fara o
ventilatie adecvata: motoarele termice
emit gaze de esapament toxice,
precum monoxidul de carbon. Pericol
de intoxicare si de deces!
in c
onditii extreme de iarna
(temperaturi mai mici de -23°C), pentru
a garanta buna functionare si durata
lunga de viata a elementelor mecanice
ale vehiculului, a motorului si a cutiei
de viteze, lasati motorul sa functioneze
timp de 4 minute inainte de a porni
vehiculul.
Pornirea motorului
Frana de parcare actionata, cutia de viteze in
punctul mort sau in pozitia N sau P :
F
a
pasati complet pedala de ambreiaj (cutie
de viteze manuala),
sau
F
a
pasati complet pedala de frana (cutie de
viteze automata),
F
i
ntroduceti cheia in contactor; sistemul
recunoaste codul,
F
d
eblocati coloana de directie rotind volanul
si cheia in acelasi timp.
F
i
n c
azul unui motor pe benzina, actionati
demarorul rotind cheia in pozitia 3 pana la
pornirea motorului, fara a accelera. Imediat
ce motorul porneste, eliberati cheia.
F
i
n c
azul unui motor diesel, rotiti cheia
in pozitia 2 , punerea contactului, pentru
a activa dispozitivul de preincalzire a
motorului. Asteptati pana cand acest martor
luminos de pe tabloul de bord se
stinge, apoi actionati demarorul
rotind cheia in pozitia 3
, pana la
pornirea motorului, fara a accelera.
im
ediat ce motorul porneste, eliberati
cheia.
Conducere
Page 190 of 436

DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
Cheie uitata
in cazul in care uitati cheia in contactor
in pozitia 2 (Contact), taierea automată
a contactului are loc după aproximativ
o oră.
Pentru a pune contactul din nou, rotiţi
cheia în poziţia 1 (Stop), apoi din nou
în poziţia 2 (Contact) .
F
I
mobilizati vehiculul.
F
C
u motorul la ralanti, rotiti cheia in
pozitia
1
.
F
S
coateti cheia din contactor.
F
Pe
ntru a bloca coloana de directie,
manevrati volanul pana ce se blocheaza.
Oprirea motorului
Pentru a facilita deblocarea coloanei de
directie, se recomanda sa pozitionati
rotile din fata in axa vehiculului inainte
de a opri motorul. Cand parasiti vehiculul, luati cheia cu
dumneavoastra si blocati deschiderile
vehiculului.
Pentru mai multe detalii, consultati
sectiunea "Informaţii practice",
paragraful "Modul economie de
energie".
nu t
aiati niciodata contactul inainte de
imobilizarea completa a vehiculului.
od
ata cu oprirea motorului sunt
dezactivate si functiile de asistare la
franare si de asistare a directiei: pericol
de a pierde controlul asupra vehiculului.Modul economie de energie
Dupa oprirea motorului (pozitia 1 - Oprire ),
mai puteti utiliza timp de maxim 30 de minute
functii precum sistemul audio si telematic,
stergatoarele de geamuri, luminile de intalnire,
plafonierele, ...
F
A
sigurati-va ca frana de parcare este
actionata corect, in special pe un teren in
panta.
Page 191 of 436

189
DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
Pornire / Oprire a motorului cu sistemul Acces si Pornire Maini
Libere
Pornirea motorului
F Deplasati selectorul de viteze in pozitia P sau N pentru vehiculele cu cutie de viteze
automata, sau la punctul mort pentru
vehiculele cu cutie de viteze manuala.
F
C
u cheia electronica in interiorul
vehiculului, apasati pe pedala de frana
pentru vehiculele cu cutie de viteze
automata, ori debreiaţi complet pentru
vehiculele cu cutie de viteze manuala. F
A
pasati scurt butonul "
S TA R T/
STOP ", mentinand apasarea
pe pedala pana la pornirea
motorului.
in c
azul nedetectarii cheii electronice in
zona, se afiseaza un mesaj. Deplasati
cheia electronica in zona, pentru a
putea porni motorul.
Dacă una dintre condiţiile de pornire
nu este indeplinita, un mesaj apare pe
tabloul de bord. În unele cazuri, este
necesar să mişcaţi volanul în timp ce
apăsaţi pe butonul " START/STOP",
pentru a ajuta deblocarea coloanei de
direcţie, un mesaj avertizându-vă în
acest sens.
Prezenta cheii electronice a sistemului
Acces si Pornire Maini Libere este
obligatorie in zona de recunoastere.
Din motive de siguranta, nu iesiti
din aceasta zona lasand vehiculul in
functiune.
Vehicule Diesel
La temperaturi negative,
pornirea nu se va efectua
decât după stingerea
martorului de preîncălzire.
Daca acest martor se aprinde dupa
apasarea pe " START/STOP ", trebuie
sa mentineti apasata pedala de frana
sau de ambreiaj pana la stingerea
martorului si sa nu efectuati o noua
apasare pe butonul " START/STOP"
pana la pornirea completa a motorului.
Coloana de directie se deblocheaza si motorul
porneste aproape instantaneu.
Vezi avertismentul de mai jos pentru versiunile
Diesel.
nu e
ste necesara introducerea cheii
electronice in cititor.
Conducere
Page 192 of 436

DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
Oprirea motorului
Dacă vehiculul nu este imobilizat,
motorul nu se va opri.
nu
parasiti niciodata vehiculul lasand
cheia electronica la bord.
op
rirea motorului antreneaza pierderea
asistarii la franare.
F
I
mobilizati vehiculul.
F
D
eplasati selectorul de viteze in pozitia P
sau N pentru vehiculele cu cutie de viteze
automata, sau la punctul mort pentru
vehiculele cu cutie de viteze manuala.
F
C
u cheia electronica in interiorul
vehiculului, apasati pe butonul
" START/STOP ".
Motorul se opreste si coloana de
directie se blocheaza.
Pornire de avarie
Cand cheia electronica este în zona de
recunoastere si daca vehiculul nu porneste
dupa apasarea butonului " START/STOP":
F
A
duceti selectorul de viteze in pozitia P
sau N pentru vehiculele cu cutie de viteze
automata, sau la punctul mort pentru
vehiculele cu cutie de viteze manuala. F
A sezati cheia electronica pe cititorul de
avarie.
(
consultati rubrica "Deschideri - Cheie de
avarie").
F
A
pasati pedala de frana pentru vehiculele
cu cutie de viteze automata, sau debreiati
pana la fund pentru vehiculele cu cutie de
viteze manuala.
F
A
pasati pe butonul "S TA R T/
STOP ".
M
otorul porneste.