2016 CITROEN DS4 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

223
DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
Ar putea fi necesara franarea pentru a controla
viteza vehiculului. In acest caz, regulatorul intra
automat in modul pauza.
Pentru a activa din nou functia, apasati tasta 4.Activati regulatorul de viteza doar in
cazul in care conditiile de rulare va
permit sa circulati o anumita perioada
de timp cu viteza constanta, mentinand
o distanta de siguranta suficienta.
nu a

ctivati regulatorul de viteza in zone
urbane, cu trafic intens, pe drum dificil
sau abrupt, pe carosabil alunecos sau
inundat, in conditii de vizibilitate redusa
(ploaie puternica, ceata, ninsoare...).
in a

numite cazuri, este posibil ca viteza
programata sa nu poate fi mentinuta
si nici macar atinsa: remorcare,
incarcarea vehiculului, urcare abrupta.
depasirea temporara a
vitezei programate
Daca este necesar (manevra de depasire...),
puteti depasi viteza programata prin apasarea
pedalei de acceleratie.
re

gulatorul se dezactiveaza temporar,
iar viteza programata afisata se aprinde
intermitent.
Pentru a revenit la viteza programata, este
suficient sa eliberati pedala de acceleratie.
im

ediat ce viteza vehiculului revine la valoarea
programata, regulatorul intra din nou in
functiune: viteza programata este din nou
afisata continuu.
in c

azul coborarii unei pante abrupte,
regulatorul de viteza nu poate impieda
depasirea vitezei programate a
vehiculului.
Oprire
F Plasati rola 1 in pozitia "0" : informatiile
legate de regulatorul de viteza nu mai sunt
afisate.
Anomalie de functionare
Aprinderea intermitenta a liniutelor indica o
disfunctie a regulatorului de viteza.
Verificati in reteaua C
i

troën sau la un
Service autorizat. Utilizarea covoraselor neomologate de
Ci
troën poate cauza functionarea
necorespunzatoare a regulatorului de
viteza.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
-

a
veţi grijă să aşezaţi si sa fixati
corect covoraşul pe podea,
-

n
u suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe.
Conducere

DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
Asistenta la parcare
Cu ajutorul senzorilor aflaţi în bara de protecţie,
această funcţie semnalează apropierea de
orice obstacol (persoane, vehicule, arbori,
bariere...) ce intră în zona de detecţie.
Unele obstacole (ţăruş, baliză de şantier...)
detectate la început, nu vor mai fi vizibile la
sfârşitul manevrei, daca ele se vor situa in
campul mort al senzorilor de detectare.Această funcţie nu poate, în nici un
caz, înlocui vigilenţa conducatorului. Activarea se face prin cuplarea mersului inapoi.
Ea este confirmata printrun semnal sonor.
Dezactivarea se face prin decuplarea mersului
inapoi.
Asistenta la parcarea cu
spatele
Asistenta sonora
Informaţia de apropiere este dată de un semnal
intermitent, cu frecvenţă din ce în ce mai mare,
pe măsură ce vă apropiaţi de obstacol.
Sunetul emis prin difuzor (stânga sau dreapta)
permite identificarea partii pe care se află
obstacolul.
Dacă distanţa "vehicul/obstacol" scade sub
treizeci de centimetri, semnalul sonor devine
continuu.
Asistenta grafica
Ea completeaza semnalul sonor prin afisarea
pe ecran a unor segmente din ce in ce mai
apropiate de vehicul.
La o distanta foarte redusa de obstacol, pe
ecran se afiseaza simbolul "Pericol".

225
DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
Asistare la parcarea cu fataAnomalie de functionare
În caz de disfunctie a sistemului, la
trecerea în marşarier, acest martor
se aprinde pe tabloul de bord şi/sau
un mesaj apare pe ecran, însoţit de
un semnal sonor (bip scurt).
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat.
Suplimentar, pe lângă asistarea la parcarea
cu spatele, asistarea la parcarea cu faţa se
declanşează imediat ce un obstacol este
detectat, iar viteza vehiculului este sub 10

km/h.
Asistarea la parcare se întrerupe dacă vehiculul
se opreşte mai mult de 3 secunde din mersul
înainte, dacă obstacolul detectat nu mai există,
sau viteza vehiculului depăşeşte 10 km/h.
Funcţia va fi neutralizată automat în
caz de tractare a unei remorci sau de
montare a unui suport pentru biciclete
(vehicul echipat cu un dispozitiv de
remorcare sau suport pentru biciclete
recomandat de CITROËN).Pe vreme rea sau pe timp de iarnă,
asiguraţi-vă că senzorii nu sunt
acoperiţi cu noroi, gheaţă sau zăpadă.
La cuplarea mersului inapoi, un semnal
sonor (bip lung) vă indică faptul că
senzorii ar putea fi acoperiţi.
Anumite surse sonore (motocicletă,
camion, pickhammer...) pot declanşa
semnale sonore de asistenţă la
parcare.
Neutralizarea / Activarea asistarii
la parcarea cu fata si cu spatele
Neutralizarea funcţiei se efectuează prin
apăsarea acestui buton. Martorul de pe buton
se aprinde.
O nouă apăsare pe acest buton reactivează
funcţia. Martorul de pe buton se stinge.
Sunetul emis prin difuzor (spate sau
fata) permite localizarea obstacolului în
faţă sau în spate.
Conducere

DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
Camera video pentru mers inapoi
Camera video pentru mers inapoi se activează
automat la cuplarea mersului inapoi.
Transmiterea imaginilor color se realizează pe
tableta tactila.Liniile de culoare albastra reprezinta directia
generala a vehiculului.
Liniile curbe de culoare albastra reprezinta
razele maxime de bracare.
Liniile de culoare verde reprezinta distante de
aproximativ 1 si 2 metri de la bara de protectie
spate a vehiculului.
Linia de culoare rosie reprezinta distanta de
aproximativ 30 cm de la bara de protectie spate
a vehiculului.
Proiectia traseelor afisate nu permite situarea
vehiculului in raport cu obstacolele inalte (de
exemplu: vehiculele din apropiere).
O deformare a imaginii este normala.Spalare la inalta presiune
in cazul spalarii vehiculului intro
instalatie de spalare la inalta presiune,
nu apropiati jetul de apa la mai putin de
30 cm de lentila camerei video.
Curatati periodic lentila camerei video,
utilizand o laveta fina.
Functia camerei video pentru mers inapoi
poate fi completata cu asistarea la parcare.
Acest sistem reprezinta o asistare
la conducere care nu inlocuieste
vigilenta conducatorului, care trebuie
sa pastreze in permanenta controlul
vehiculului.

227
DS4_ro_Chap08_conduite_ed03-2015
Conducere

DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
informatii practice
009

DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015

DS4_ro_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Kit de reparare provizorie a pneului
Acest kit conţine un compresor şi un cartuş cu
produs de colmatare.
El permite o reparare temporara a pneului.
Astfel, puteti ajunge la cel mai apropiat atelier
de reparatii auto.
Acces la kit
Autocolantul de limitare a vitezei I
trebuie lipit pe volanul vehiculului,
pentru a vă aduce aminte că o roata
este în utilizare temporară.
Nu depăşiţi viteza de 80 km/h în timpul
rulării cu un pneu reparat prin folosirea
acestui tip de kit.
Descrierea kitului
A. Selector de poziţie "Reparare" sau "Umflare".
B.
Î

ntrerupător pornit "I" / oprit "O".
C.
B

uton de dezumflare.
D.
M

anometru (în bari si p.s.i.).
E.
C

ompartiment ce conţine:
-

u
n cablu cu adaptor pentru priza 12 V,
-

d
iverse capete de umflare pentru
accesorii, cum ar fi mingi, roţi de
bicicletă... F. C
artuş cu produs de colmatare.
G. T ub alb cu dop pentru reparare.
H.
T

ub negru pentru umflare.
I.
A

utocolant de limitare a vitezei.
Acest kit este instalat în cutia de depozitare,
sub planşeul portbagajului. El este conceput pentru a repara
majoritatea fisurilor ce pot afecta pneul,
situate pe banda de rulare sau pe
talonul pneului.
Compresorul permite controlul si
ajustarea presiunii din pneu.