2016 CITROEN C5 Návod na použitie (in Slovak)

127
C5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Nová aktivácia
- Vyvolanie r ýchlosti uloženej v pamäti Po vypnutí stlačte tlačidlo 3 .
vo zidlo sa
automaticky vráti k cestovnej rýchlosti
uloženej v pamäti.
r
ýc
hlosť uložená v
pamäti a informácia „ ON“ sa zobrazia v
okne A .


a
k j
e cestovná rýchlosť uložená v pamäti
vyššia než bežná rýchlosť, vozidlo výrazne
zrýchli, aby dosiahlo nastavenú jazdnú
rýchlosť.
-

Z
volením práve aktuálnej r ýchlosti
S

tlačte tlačidlo 1 alebo 2 hneď, ako
dosiahnete požadovanú rýchlosť.
N

ová požadovaná rýchlosť a informácia
„ON“ sa zobrazia v okne A .
Návrat k normálnemu
riadeniu
F Stlačením tlačidla 5 .
F vý berom funkcie tempomatu.
F
v
yp
nutím motora.
Predtým zvolená rýchlosť jazdy už nebude
uložená v pamäti.
ti

eto akcie majú za následok zobrazenie
hlásenia „ PAUS E“ v okne A združeného
prístroja.
ti

eto manipulácie nemajú za následok
zrušenie cestovnej rýchlosti, ktorá sa aj naďalej
zobrazuje na displeji združeného prístroja.
Porucha činnosti
V prípade funkčnej poruchy sa zobrazí
hlásenie sprevádzané zvukovým signálom a
rozsvietením kontrolky SERVICE .
Dajte si systém skontrolovať v sieti CI
t

r
O
ËN
alebo v odbornom servise.
te

mpomat sa môže používať len vtedy,
ak jazdné podmienky umožňujú jazdu
konštantnou rýchlosťou.
Nepoužívajte ho pri hustej premávke,
na mokrej alebo poškodenej vozovke,
pri nepriaznivých adhéznych
podmienkach alebo pri inak sťažených
jazdných podmienkach.
Zrušenie/opätovná aktivácia
F Stlačením brzdového alebo spojkového pedála.
F

S
tlačením tlačidla 3 .
F
a
l
ebo automaticky pri aktivácii systému
CDS alebo
a
Sr.vo v

ozidlách s manuálnou prevodovkou sa
tempomat vypne zaradením neutrálu.
4
Riadenie

128
C5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
upozornenie pri neúmyselnom prekročení čiary
Použitie tohto systému je optimálne
predovšetkým na diaľniciach alebo
rýchlostných komunikáciach.
Aktivácia
F Pri zapnutom zapaľovaní alebo bežiacom motore môžete túto funkciu aktivovať
stlačením tohto tlačidla; následne sa
rozsvieti svetelná kontrolka.
Deaktivácia
F Opäť stlačte toto tlačidlo, svetelná kontrolka zhasne.
Pri vypnutí zapaľovania ostane stav systému
uložený v pamäti.
Detekcia
Ste upozornený prostredníctvom vibrácií
sedadla vodiča:
-

n
a pravej strane, ak je prekročené
označenie vozovky na pravej strane,
-

n
a ľavej strane, ak je prekročené
označenie vozovky na ľavej strane.
v

prípade, ak bolo aktivované smerové svetlo,
po dobu približne 20
sekúnd po jeho vypnutí
nie je vyslaná žiadna výstraha.
vý

straha môže byť vyslaná i v prípade
prekročenia označenia smeru (šípka) alebo
neštandardného označenia (graffiti).
Porucha činnosti
v prípade poruchy sa rozsvieti servisná
k ontrolka, sprevádzaná zvukovým signálom a
správou na displeji.
ko

nzultujte odborný servis alebo servisnú sieť
CI
tr
O
ËN.
Detekčný systém neúmyselného prekročenia
pozdĺžneho označenia jazdných pruhov na
vozovke (plná alebo prerušovaná čiara).
Snímače inštalované pod predným nárazníkom
aktivujú výstrahu v prípade vybočenia vozidla
(rýchlosť vyššia ako 80

km/h).
Detekcia môže byť narušená:
-
a
k sú snímače znečistené (blato,
sneh, ...),
-

a
k je označenie vozovky
opotrebované,
-

a
k je nedostatočný kontrast medzi
označením vozovky a jej povrchom.
vý

stražný systém neúmyselného
prekročenia čiary nemôže v žiadnom
prípade nahradiť pozornosť vodiča.
Je nevyhnutné dodržiavať zákon o
cestnej premávke a každé dve hodiny si
urobiť prestávku.
R

129
C5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Meranie dostupného miesta
Funkcia merania dostupného miesta vám
pomáha pri hľadaní vhodného parkovacieho
miesta. Zmeria rozmer miesta a poskytne vám
informácie o:
-
m
ožnosti zaparkovania na príslušnom
mieste z hľadiska rozmeru vášho vozidla a
miesta pre vykonanie potrebných manévrov,
-

o
btiažnosti vykonania parkovacích
m a n év r ov.
Systém nemeria miesta, ktoré sú oveľa menšie
alebo väčšie, než je veľkosť vozidla.
ko

ntrolka môže mať tri rôzne stavy:
-

z
hasnutá: funkcia nie je aktivovaná,
-

r
ozsvietená: funkcia je aktivovaná, ale
nie sú splnené podmienky pre meranie (nie
sú zapnuté smerové svetlá, príliš vysoká
rýchlosť), alebo bolo meranie ukončené,
-

b
likajúca: prebieha meranie alebo sa
zobrazuje správa. Funkciu merania dostupného miesta
môžete aktivovať stlačením ovládača A
.
Neprerušované rozsvietenie kontrolky
potvrdzuje aktiváciu funkcie.
Počas merania sa na displeji združeného
prístroja zobrazí správa "Prebieha meranie -
vm

ax 20 km/h".Zobrazenia združeného displeja
4
Riadenie

130
C5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Činnosť
keď bolo nájdené vhodné miesto:
F S tlačte tlačidlo A na aktiváciu funkcie.
F

Z
apnite smerové svetlá na strane, kde sa
chystáte zaparkovať.
F

P
ri meraní jazdite pozdĺž parkovacieho
miesta rýchlosťou nižšou než 20
km/h a
pripravte sa na vykonanie manévru.
Systém zmeria rozmer parkovacieho miesta.
F

S
ystém určí obtiažnosť parkovacieho
manévru a zobrazí na združenom displeji
správu, ktorá je sprevádzaná zvukom
gongu.
F

N
a základe správy sa môžete rozhodnúť, či
parkovací manéver vykonáte alebo nie. Systém zobrazuje nasledujúce správy:
Parkovanie ÁNO
Parkovanie je obtiažne
Parkovanie NIE Funkcia sa automaticky deaktivuje:
-

p
o zaradení spätného chodu,
-

p
ri vypnutí zapaľovania,
-

a
k nie je požadované žiadne meranie,
-

p
äť minút po aktivácii funkcie,
-

a
k vozidlo prekračuje rýchlosť
70
km/h po dobu jednej minúty.
v

zdialenosť medzi bokom vášho vozidla a
parkovacím miestom je dôležitá, pri príliš veľkej
vzdialenosti nie je systém schopný dostupné
miesto zmerať.
Funkcia zostáva k dispozícii po každom meraní
a možno tak merať viacero plôch za sebou.
v

zlom počasí a v zime sa ubezpečte, či
snímače nie sú pokryté nečistotou, námrazou
alebo snehom.
Funkcia merania dostupného miesta deaktivuje
pri jazde dopredu predného parkovacieho
asistenta.
v

prípade poruchy funkcie nechajte
vozidlo skontrolovať v servisnej sieti
CI
t

r
O
ËN alebo v kvalifikovaná dielňa.
Riadenie

131
C5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Parkovací asistent
Princíp fungovania
Systém parkovacieho asistenta nemôže
v žiadnom prípade nahradiť pozornosť
vodiča.
te

nto systém zistí všetky druhy prekážok
(osoba, vozidlo, strom, zábrana, ...)
nachádzajúcich sa za vozidlom, ale nedokáže
zistiť prekážky, ktoré sa nachádzajú tesne pod
nárazníkom vozidla.
Predmet typu kolíka, stavebného kužeľa alebo
podobné predmety môžu byť snímačom zistené
len na začiatku manévrovania s vozidlom, po
priblížení sa k tomuto predmetu to už nie je
možné.
Dopredu a/alebo dozadu
tento systém pozostáva zo snímačov
vzdialenosti, ktoré sú nainštalované v prednom
a/alebo zadnom nárazníku.
Grafický a zvukový asistent
Údaj o vzdialenosti je daný:
- z vukovým signálom, ktorého frekvencia
sa zvyšuje v závislosti od približovania sa
vozidla k prekážke,
-

g
rafickým zobrazením na viacúčelovom
displeji znázorňujúcim segmenty
približujúce sa k vozidlu.
Prekážka je lokalizovaná v závislosti od
vysielaného zvukového signálu v reproduktoroch;
vpredu alebo vzadu a vpravo alebo vľavo.
ak je vzdialenosť „vozidlo/prekážka“ menšia ako
približne tridsať centimetrov, zvukový signál sa
zmení na neprerušovaný a na viacúčelovom displeji
sa zobrazí správa „Danger“ (Nebezpečenstvo).
v nepriaznivom počasí alebo v zimnom
o bdobí sa presvedčte, či nie sú snímače
pokryté vrstvou blata, námrazy alebo
snehu. Pri zaradení spätného chodu
vás zvukový signál (dlhé pípnutie)
upozorní na prípadné zanesenie
s ním a č ov.
ak s

a vozidlo pohybuje rýchlosťou
nižšou než približne 10
km/h, niektoré
zdroje zvukov (motorka, kamión,
zbíjačka, ...) môžu spustiť zvukové
signály parkovacieho asistenta. Parkovací asistent sa zapne
:
-
z
aradením spiatočky,
-
p
ri jazde dopredu rýchlosťou nižšou ako
10 km/h.
Jeho aktivácia je sprevádzaná zvukovým
signálom a zobrazením vozidla na
multifunkčnom displeji.
Parkovací asistent sa vypne:
- o pustením polohy spiatočky,
-

p
o dosiahnutí rýchlosti vyššej ako 10 km/h
pri jazde smerom dopredu,
-

z
astavením vozidla na dlhšie ako tri
sekundy pri jazde smerom dopredu.
4
R

132
C5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Opätovná aktivácia
Deaktivácia
Systém sa automaticky deaktivuje v
prípade ťahania prívesu alebo montáže
nosiča bicykla (ťažným zariadením
alebo nosičom bicykla odporúčaným
spoločnosťou CI
t

r
O
ËN).
Ovládačom na prístrojovej doske
F Na deaktiváciu systému stlačte ovládač A .
Deaktivácia bude signalizovaná rozsvietením
svetelnej kontrolky ovládača.
Pomocou dotykového tabletu
F Stlačte tlačidlo MENU .
F v hlavnej ponuke si zvoľte „ Driving “
(J a zda).
F

P
rejdite na vedľajšiu stránku a potom si
zvoľte „ Vehicle settings “ (Nastavenie
vozidla).
F

S
ystém deaktivujte zrušení zaškrtnutia
„ Parking sensors “ (Parkovacie senzor y).
F

N
a potvrdenie zmeny stlačte „Confirm “
(Potvrdiť) a odíďte zo stránky.
Ovládačom na prístrojovej doske
F Na opätovnú aktiváciu systému stlačte ovládač A .
ak

tivácia bude signalizovaná zhasnutím
svetelnej kontrolky ovládača.
Pomocou dotykového tabletu
F Znovu stlačte tlačidlo MENU .
F v hlavnej ponnuke si zvoľte „Driving “.
F

P
rejdite na vedľajšiu stránku a potom si
zvoľte „ Vehicle settings “.
F

N
a opätovnú aktiváciu systému zaškrtnite
riadok „ Parking sensors “ .
F

N
a uloženie zmeny stlačte „Confirm“ a
odíďte zo stránky.
Riadenie

133
C5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Cúvacia kamera (tourer)
Cúvacia kamera sa aktivuje automaticky po
zaradení spätného chodu.
Na navigačnom displeji sa premietne vizuálne
zobrazenie.ro zpätie medzi modrými čiarami zodpovedá
šírke vášho vodzila bez spätných zrkadiel. Modré čiary predstavujú všeobecný smer
vozidla.
če

rvená čiara predstavuje vzdialenosť
približne 30
cm od hranice zadného nárazníka
vášho vozidla.
Zelené čiary predstavujú vzdialenosti približne
1
a 2 metre od hranice zadného nárazníka
vášho vozidla.
Premietanie trás, ktoré sa zobrazujú na
displeji, neumožňuje zachytiť vysoké
prekážky (napríklad vozidlá v blízkosti).
Skreslenie obrazu je normálne.
Pravidelne čistite kameru spätného
chodu špongiou alebo jemnou látkou.
Pri vysokotlakovom umývaní vozidla v
autoumyvárni nasmerujte vodný prúd
do vzdialenosti 30
cm od optiky kamery.
te
nto systém predstavuje asistenčný
systém vodiča, ktorý však nenahrádza
pozornosť vodiča, ktorý musí mať stále
kontrolu nad vozidlom.
4
R

134
C5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Pruženie s elektronickým ovládaním "Hydractive III +"
Hydroaktívne odpruženie sa automaticky a
okamžite prispôsobuje rôznym spôsobom
jazdy vodiča a profilu cesty, čo najlepšie sa
prispôsobuje komfortu posádky a držaniu
vozidla na ceste.
um
ožňuje automatické prepínanie z
pružného pruženia na tvrdý typ pruženia,
čo umožňuje maximálny jazdný komfort a
zvýšenú bezpečnosť.
t
á
to funkcia tiež zaisťuje
automatické vyrovnávanie svetlej výšky
vozidla, v závislosti od zaťaženia vozidla a
prevádzkových podmienok.
Okrem toho pruženie "Hydractive III +" ponúka
možnosť voľby medzi dvoma režimami
pruženia.
Zmenu režimu pruženia je možno vykonávať
na pohybujúcom sa, aj zastavenom vozidle,
stlačením ovládača A .
Zobrazenie na združenom
prístroji
Zvolený režim pruženia sa zobrazí na displeji
združeného prístroja.
Bežný režim
tento režim uprednostňuje pružné
pruženie zapezpečujúce maximálny
komfor t.
Pri prekročení maximálnej rýchlosti
povolenej pre určitú polohu sa
vozidlo automaticky vráti do
normálnej jazdnej polohy.
Režim ŠPORT
tento režim uprednostňuje
dynamický spôsob jazdy.
N

a displeji združeného prístroja
sa zobrazí hlásenie a kontrolka
ovládača A sa rozsvieti.
re

žim ŠPORT zostáva
naprogramovaný aj po vypnutí
motora.
Polohy vozidla
Zmeny polohy vozidla je možné vykonávať
len počas chodu motora.
Nastaviteľná svetlá výška vozidla zodpovedá
všetkým situáciám, ktoré môžu nastať. S
výnimkou niektorých špecifických prípadov je
nutné používať na jazdu bežnú svetlú výšku.
F

S
tlačte jedenkrát jeden z ovládačov.
Zmena svetlej výšky je hlásená na displeji
združeného prístroja.
Riadenie