2016 CITROEN C5 Návod na použitie (in Slovak)

71
C5_sk_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Zadné hlavové opierky
Zadné hlavové opierky sú snímateľné a majú
dve polohy:
-
h
orná, funkčná poloha,
-

s
podná, úložná poloha.
ak c

hcete hlavovú opierku zdvihnúť, potiahnite
ju smerom hore.
ak c

hcete hlavovú opierku zasunúť, zatlačte na
kolík a potom na samotnú opierku.
ak c

hcete opierku vybrať, vytiahnite ju do
hornej polohy, potlačte kolík a ťahajte ju
smerom hore.
ak c

hcete opierku nasadiť na miesto, zasuňte
tyčky do otvorov tak, aby boli v osi operadla.
Zadné sedadlá
Lavica so sklopiteľnou ľavou časťou (2/3) alebo pravou časťou (1/3), ktorá umožňuje prispôsobiť úložný priestor v batožinovom priestore.
Sklopenie zadného sedadla bez rizika
poškodenia vykonáte tak, že vždy začnete
sedacou časťou, nikdy nie operadlom.
F
v prípade potreby posuňte príslušné
sedadlo smerom dopredu.
F

N
advihnite prednú časť sedáku 1.
F

Ú
plne preklopte sedák 1 na predné
sedadlo.
F

S
kontrolujte správne umiestnenie pásu na
boku operadla.
F
v prípade potreby presuňte hlavovú
opierku do spodnej polohy alebo ju dajte
preč.
Sklopenie sedadla
F Potiahnite ovládač 2 smerom dopredu a
odistite operadlo 3.
F

Ú
plne preklopte operadlo 3.
Nikdy nejazdite s demontovanými
opierkami; musia byť na svojom mieste
a správne nastavené. Odobratím sedáku 1
získate väčší
úložný priestor.
3
Ergon

72
C5_sk_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Odstránenie sedacej časti
Spätné osadenie sedadla
F Úplne vyrovnajte operadlo 3 a zaistite ho.
F Ú plne sklopte sedaciu časť 1 .
F

H
lavovú opierku nadvihnite alebo ju
založte.
Pri osadzovaní zadného sedadla na
pôvodné miesto dajte pozor, aby ste
neprivreli bezpečnostné pásy a nastavili
ich uzatváracie spony do správnej polohy. F
v prípade potreby posuňte príslušné
predné sedadlo smerom dopredu.
F

N
advihnite prednú časť sedáku 1.
F

Ú
plne preklopte sedák 1 na predné
sedadlo.
Vrátenie sedacej časti na
miesto
F Položte sedák 1 zvisle na miesto.
F N iektorú z príchytiek 2 zasuňte do sedáku.
to i

sté urobte s druhou príchytkou a silno
ju zatlačte smerom dovnútra.
F

Ú
plne sklopte sedák 1 .
F

Z
atlačením naň ho zaistite.
če

rvená kontrolka ovládača 2

už nesmie svetiť,
ak stále svieti, zatlačte operadlo 3

nadoraz. F v
y
berte niektorú z príchytiek 2 z nosiča
operadla tak, že ju silno stlačíte smerom
dovnútra. t
o i
sté urobte s druhou
príchytkou.
F
S
edák
1 potiahnite smerom hore a vyberte
ho.
Ergon

73
C5_sk_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
vetranie
A. Zachytávač oslnenia.
B.
M
riežka na jemnú difúziu vzduchu.
M

riežka na jemnú difúziu vzduchu sa
nachádza v strede panela palubnej dosky
a zabezpečuje optimálne rozdelenie
prúdenia vzduchu na predné sedadlá.


t
o
to zariadenie eliminuje nepríjemný prúd
vzduchu a udržiava optimálnu teplotu v
kabíne. Na otvorenie mriežky na jemnú
difúziu vzduchu otočte otočným ovládačom
smerom hore. Na zatvorenie mriežky na
jemnú difúziu vzduchu otočte otočným
ovládačom smerom dole na maximum.


v teplom počasí, keď dosiahnete
príjemnejšie ústredné a bočné vetranie, sa
odporúča zatvoriť klimatizáciu s jemnou
difúziou vzduchu.
C.
C

hladiaci odkladací priestor.
D.
Z

adné ventilátory pre spolujazdcov.
3
Ergon

74
C5_sk_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Odporúča sa používať automatickú
reguláciu klimatizovaného vzduchu.
um
ožňuje automaticky a optimálne riadiť
všetky nasledujúce funkcie: prietok vzduchu,
teplotu v kabíne a rozdelenie distribúcie
vzduchu, a to vďaka rôznym snímačom
(vonkajšia teplota, intenzita slnečného
žiarenia). Nemusíte tak meniť zobrazenú
hodnotu.
F

D
bajte o to, aby ste neupchali snímač
intenzity slnečného žiarenia A .
ak z

achováte automatický režim (stlačením
tlačidla „
a

ut
O
“) a necháte otvorené všetky
ventilátory, uchováte optimálny komfort a
odstránite vlhkosť a paru bez ohľadu na
vonkajšie klimatické podmienky.
te

plota v kabíne nemôže byť nižšia ako
vonkajšia teplota, ak nemáte zapnutú
klimatizáciu.
Z dôvodu účinnosti sa môže klimatizácia
používať iba pri zatvorených oknách.
a
k j
e
po dlhšom státí na slnku teplota v kabíne
príliš vysoká, nechajte na chvíľu otvorené
okná, a potom ich zatvorte.
Odporúčania týkajúce sa vetrania, kúrenia a klimatizácie
kvôli uchovaniu optimálneho fungovania
systému klimatizácie je potrebné púšťať ju
minimálne raz za mesiac.
Pustená klimatizácia využíva energiu z
motora. Zvyšuje sa tým spotreba vozidla.
v

niektorých konkrétnych prípadoch
(vlečenie nákladu s maximálnou hmotnosťou
pri silnom stúpaní a vyššej teplote) sa
vyžaduje prerušenie chodu klimatizácie
za účelom zvýšenia výkonu motora, teda
zvýšenia kapacity vlečenia.
Prívod vzduchu
Dôkladne udržujte čistotu vonkajšej mriežky
prívodu vzduchu umiestnenej v spodnej
časti čelného skla (spadnuté lístie zo
stromov, sneh a pod.).
v

prípade umývania vozidla pod vysokým
tlakom vody sa vyhnite striekaniu vody na
úrovni vzduchových vstupov. Maximálny komfort dosiahnete správnym
rozdelením distribúcie vzduchu v kabíne, tak
vpredu, ako aj vzadu.
ab

y ste dosiahli rovnomerné rozdelenie
prúdenia vzduchu, nezahradzujte vonkajšiu
mriežku prívodu vzduchu na spodnej časti
čelného skla, ventilátory, výstupy vzduchu
pod prednými sedadlami a odvod vzduchu
umiestnený v batožinovom priestore.
Predné a zadné ventilátory sú vybavené
otočnými ovládačmi umožňujúcimi regulovať
prietok vzduchu a orientovať prúd vzduchu.
Odporúčame nechať otvorené všetky
ventilátory.
Prachový/protizápachový
filter (aktívny uhlík)
Zariadenie je vybavené filtrom na
zachytávanie niektorých prachových častíc
a obmedzenie prenikania pachov.
Filtračnú vložku je potrebné vymieňať v
súlade s plánom údržby vozidla. Pozrite si
servisnú a záručnú knižku.
Klimatizácia Prúdenie vzduchu
Ergon

75
C5_sk_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
automatická (jednozónová) klimatizácia
Ide o bežný režim používania
tohto systému. v závislosti
od zvolenej úrovne komfortu
vám stlačenie tohto tlačidla
a potvrdenie rozsvietením
kontrolky A umožňuje automaticky a
simultánne riadiť všetky nasledujúce funkcie:
-

P

rietok vzduchu.
-
t
e

plota v kabíne.
-
r
o

zloženie vzduchu.
-

P

rívod vzduchu.
-


k
l

imatizácia.
1. Automatická funkcia
Odporúča sa nechať otvorené všetky
ventilátory.
Jednoduché stlačenie jedného z tlačidiel,
okrem tlačidla 2 , vám umožňuje prejsť do
ručného režimu.
k

ontrolka A zhasne.
2. Nastavenie teploty
teplotu môžete meniť
ovládačom 2 :
-

O
točením ovládača
doprava sa teplota
zvyšuje.
1.


a
u

tomatická činnosť.
2.
N

astavenie teploty.
3.
N

astavenie rozloženia vzduchu.
4.


a
k

tivácia/deaktivácia klimatizovaného
vzduchu.
5.
N

astavenie prietoku vzduchu.
6.
O

dhmlievanie/odmrazovanie predného
skla.
7.
O

dhmlievanie/odmrazovanie zadného skla.
8.
O

pätovná cirkulácia interiérového vzduchu/
Prívod vonkajšieho vzduchu.
9.
D

isplej. -

O

točením ovládača doľava sa teplota
znižuje.
Zadaný povel sa zobrazí na displeji.
Hodnota zobrazená na displeji zodpovedá
úrovni komfortu a nie hodnote teploty v
stupňoch Celsia alebo Fahrenheita, v súlade s
voľbou konfigurácie potvrdenej na displeji.
Nastavenie hodnoty na približne
21


zabezpečuje v kabíne optimálny teplotný
komfort. Podľa vašej potreby je však možné aj
nastavenie hodnoty v rozmedzí od 18
do 24.
Systém klimatizácie funguje iba pri bežiacom motore.
Jednozónová:
zabezpečuje celkovú regulácia teploty, rozloženia a prietoku vzduchu vo vnútri
vozidla.
Na displeji sa zobrazujú symboly a správy týkajúce sa ovládania automatickej klimatizácie.
Pri vstupe do vozidla môže byť teplota
v interiéri vozidla výrazne nižšia (alebo
vyššia) ako je komfortná teplota. Na
rýchlejšie dosiahnutie požadovaného
komfortu nie je potrebné meniť hodnotu
zobrazenej teploty.
Z dôvodu čo najrýchlejšieho vyrovnania
teplotného rozdielu použije automatická
regulácia klimatizácie svoj maximálny
výkon.
3
Ergon

76
C5_sk_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Manuálne ovládanie
Je taktiež možné manuálne nastaviť jednu
alebo viac funkcií, pričom ostatné funkcie
ostanú v automatickom režime.
F
S
tlačte jedno z tlačidiel, okrem tlačidla
regulujúceho teplotu 2 .
k
o
ntrolka A
zhasne.
Prechod na manuálne ovládanie nie je
optimálny (komfort) a môže mať neželané
následky (teplota, vlhkosť, pach, zahmlievanie).
Stlačením tlačidla „ AUTO“ sa vrátite späť do
automatického režimu.
3. Nastavenie rozdelenia vzduchu
F Na zmenu rozdelenia vzduchu stlačte tlačidlá 3 .
4. Klimatizácia
F Stlačte tlačidlo 4. ko ntrolka B
sa zasvieti.
ab

y bola klimatizácia účinná, okná musia byť
zatvorené.
Deaktivácia klimatizácie môže zapríčiniť
nepríjemnosti (teplota, vlhkosť, zápach, para).ro
zsvietia sa kontrolky zodpovedajúce
zvolenému rozdeleniu vzduchu:
-
č
e

lné sklo a predné bočné sklá.
-

P

redné výstupy vzduchu (stredné
ventilátory, bočné a mriežka, ktorá jemne
rozptyľuje vzduch, ak je otvorená) a zadné
výstupy vzduchu.
-

N

ohy vpredu a vzadu.
kl

imatizácia funguje iba pri pustenom motore.
ab

y sa vzduch klimatizoval, ovládač prúdenia
vzduchu (ovládanie vývodu vzduchu) musí byť
aktívne.
Súčasné zobrazenie distribúcie
vzduchu na predné sklo, bočné sklá
a pri predných a zadných výstupoch
vzduchu nie je možné.
Ergon

77
C5_sk_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
S funkciou Stop & Start, keď je
odrosovanie aktivované, nie je k
dispozícii režim S
tO
P.
Deaktiváciavetrania
F Otočte ovládačom 5 smerom
doľava, až kým nevypnete
ventilátor.
5. Ovládanie prietoku vzduchu
F Otáčajte ovládačom 5 s merom doprava na
zvýšenie a smerom doľava
na zníženie prietoku vzduchu.
6. Odhmlievanie/odmrazovanie predného skla
v niektorých prípadoch sa
m ôže stať, že režim „ AUTO“
nebude stačiť na odhmlievanie/
odmrazovanie skiel (vlhkosť,
veľký počet cestujúcich, mráz).
Na displeji sa zobrazí symbol „OFF“ .
tý

mto úkonom sa vypnú displej a kontrolky.
Dôjde k vypnutiu všetkých funkcií systému,
okrem rozmrazovania zadného skla.
te

plotný komfort nie je viac riadený systémom
(teplota, vlhkosť, zápach, zarosenie skiel).
vy

hnite sa predĺženej jazde s vypnutou
klimatizáciou.
Úroveň prietoku vzduchu sa ukáže postupným
rozsvietením paličiek grafu na displeji 9

na
ovládacom paneli.
ab

y ste sa vyhli zaroseniu okien a zhoršeniu
kvality vzduchu v interiéri vozidla, dbajte na
udržanie dostatočného prietoku vzduchu.
Na spätnú aktiváciu klimatizácie:
F

S

tlačte tlačidlo 1 . F

S

tlačte tlačidlo 6 , aby ste čo najskôr
získali plne priehľadné okná.
r
o
zsvieti sa
príslušná kontrolka.
re

žim „odhmlievanie“ reguluje teplotu, prietok,
vstup vzduchu a rozdelenie privádzaného
vzduchu orientuje smerom na čelné sklo a na
predné bočné sklá.
ru

čným prepnutím môžete opustiť režim
„Odhmlievanie“.
t
o
to prepnutie treba čo najskôr
zrušiť, aby sa umožnilo obmovenie vzduchu v
kabíne a odhmlievanie.
Hneď po odhmlení skiel, keď budú sklá
priezračné, sa stlačením tlačidla 1
vráťte do
režimu „ AUTO“ .
3
Ergon

78
C5_sk_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
F keď je motor v chode, stlačte tllačidlo 7, čím zabezpečíte
odmrazenie zadného skla a
spätných zrkadiel.
r
o
zsvieti
sa príslušná kontrolka.
7. Odhmlievanie/Odmrazovanie zadného skla
táto funkcia umožňuje izolovať interiér vozidla
od okolitých vonkajších nežiaducich pachov a
výfukových plynov.
vy

pnite odmrazovanie zadného okna
a vonkajších spätných zrkadiel, keď to
budete považovať za potrebné, pretože
nižšia spotreba elektrického prúdu
umožní znížiť spotrebu paliva. F

S
tlačením tlačidla 8 si zvoľte
režim prívodu vzduchu,
následne sa rozsvieti
kontrolka.
Funkcia sa v závislosti od vonkajšej teploty
automaticky vypne, aby sa predišlo nadmernej
spotrebe prúdu.
Ďalším stlačením tlačidla 7

alebo vypnutím
motora sa funkcia môže prerušiť.
Odmrazovanie sa opäť uvedie do chodu pri
následnom naštartovaní motora. Túto funkcia treba vypnúť hneď, ako
to bude možné, aby sa mohla obnoviť
cirkulácia vzduchu v kabíne a odhmlievanie.vy
hrievanie zadného skla je funkciou
nezávislou od systému klimatizácie.
Nastavenia automatického
klimatizačného systému môžete uložiť
do pamäte. Pozrite si rubriku „
ul

oženie
polôh sedadla vodiča do pamäte“. Pri štartovaní studeného motora
nedosiahnete optimálny prietok
vzduchu hneď, ale postupom času,
pretože by inak by došlo k rozptýleniu
príliš veľkého objemu studeného
vzduchu.
ke

ď nastúpite do vozidla po dlhšom
či kratšom státí a teplota vo vozidle
sa bude priveľmi líšiť od komfortnej
teploty, nie je dobré, aby ste v snahe
rýchlo dosiahnuť komfortnú teplotu
zmenili zobrazenú teplotu. Systém sám
automaticky využije svoju maximálnu
výkonnosť na čo možno najrýchlejšie
vykompenzovanie teplotného rozdielu.
vo

da vytvorená kondenzáciou vzduchu
v klimatizačnom zariadení sa odsaje
otvorom skonštruovaným na tento účel;
po zastavení sa pod vozidlom môže
vytvoriť mláka.
Nezávisle od ročného obdobia, aj keď
nie je teplo, je klimatizovaný vzduch
prospešný, pretože odstraňuje vlhkosť
vzduchu a zahmlenie skiel.
v
y
varujte
sa príliš dlhej jazdy s vypnutou
klimatizáciou.
8. Prívod vonkajšieho vzduchu/
recirkulácia interiérového vzduchu
Ergon