2016 CITROEN C5 Návod na použitie (in Slovak)

103
C5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Manuálne fungovanie
Zablokovanie pohybu
ak vozidlo stojí a chcete zatiahnuť parkovaciu
brzdu pri bežiacom alebo vypnutom motore,
potiahnite páku A.
Zatiahnutie parkovacej brzdy je signalizované:
- rozsvietením kontrolky P na páke A,
- zobrazením hlásenia „Zatiahnutá
parkovacia brzda “ na displeji združeného
prístroja. -

r
ozsvietením tejto kontrolky na
združenom prístroji,
Po otvorení dverí na strane vodiča, ak
motor beží a parkovacia brzda nie je
zatiahnutá, sa spustí zvuková signalizácia
a zobrazí sa výstražné hlásenie.
Funkcia manuálneho zatiahnutia/odblokovania
parkovacej brzdy je dostupná stále.
Odblokovanie pohybu
Pri zapnutom zapaľovaní alebo bežiacom
motore zošliapnite brzdový pedál, potiahnite
za páku A a potom ju pustite
, aby ste uvoľnili
parkovaciu brzdu.
Úplné uvoľnenie parkovacej brzdy je
signalizované:
-

z
hasnutím kontrolky P na páke A,
-

a z
obrazením hlásenia „ Uvoľnená
parkovacia brzda “ na združenom prístroji.
-

z
hasnutím tejto kontrolky na
združenom prístroji,
Pri zastavenom vozidle a spustenom
motore zbytočne neakcelerujte, mohli
by ste tým uvoľniť parkovaciu brzdu.
ak z

atiahnete páku A bez zošliapnutia
brzdového pedála, parkovacia brzda sa
neuvoľní a na displeji združeného prístroja
sa zobrazí správa „ Nutné zošliapnutie
brzdového pedála “.
4
Riadenie

104
C5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Maximálne zatiahnutie
brzdy
v prípade potreby máte možnosť zatiahnuť
p arkovaciu brzdu na maximum. Maximálne
zatiahnutie docielite dlhým potiahnutím
za páku A , až kým sa nezobrazí hlásenie
„ Maximálne zatiahnutie parkovacej brzdy “ a
nezaznie zvukový signál.
Maximálne zatiahnutie parkovacej brzdy je
nevyhnutné:
-

a
k vozidlo vlečie príves alebo karavan,
keď sú aktivované automatické funkcie a
zatiahnete brzdu ručne,
-

a
k by sa podmienky po zastavení mohli
zmeniť (príklady: preprava na lodi, na
nákladnom vozidle, vlečenie).
Špecifické situácie
v niektorých situáciách (spúšťanie motora
a p od.) môže parkovacia brzda automaticky
nastaviť brzdný účinok. Ide o štandardné
fungovanie.
ab

y ste sa s vozidlom posunuli o niekoľko
centimetrov a nemuseli spúšťať motor, otočte
kľúčom v zapaľovaní, zošliapnite brzdový pedál
a uvoľnite parkovaciu brzdu posunutím a
potom uvoľnením páky A.
Úplné uvoľnenie parkovacej brzdy je
signalizované zhasnutím kontrolky P na páke a
zobrazením hlásenia „ Uvoľnená parkovacia
brzda “ na displeji združeného prístroja.
v

záujme zabezpečenia riadneho fungovania
a teda vašej bezpečnosti je počet za sebou
nasledujúcich zatiahnutí/uvoľnení parkovacej
brzdy obmedzený na osemkrát.
Nadmerné použitie brzdy vám bude
signalizovať správa „ Porucha parkovacej
brzdy “ a blikajúca kontrolka.v
prípade poruchy batérie prestane
fungovať elektrická parkovacia brzda.
ak p

arkovacia brzda nie je zatiahnutá,
z bezpečnostných dôvodov zastavte
vozidlo a zaraďte rýchlosť alebo zaistite
kolesá proti pohybu klinom.
Obráťte sa na sieť CI
t

r
O
ËN alebo na
odborný servis.
Treba si zapamätať...
-
v
prípade vlečenia, pri jazde s plne
naloženým vozidlom alebo pri jazde do
prudkého svahu otočte pri státí kolesá
smerom k obrubníku a zaraďte rýchlostný
stupeň.
-

P

o maximálnom zatiahnutí parkovacej
brzdy trvá uvoľnenie brzdy dlhšie.
Riadenie

105
C5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
v prípade poruchy systému CDS
s ignalizovanej rozsvietením
príslušnej kontrolky nie je pri brzdení
zaistená stabilita vozidla.
v takomto
prípade musí stabilitu vozidla zaistiť
vodič, a to vhodným striedaním
potiahnutia a uvoľnenia páky A .
te

nto spôsob dynamického brzdenia
sa môže používať len vo výnimočných
situáciách.
ak z

nehybnenie vozidla nie je možné,
obráťte sa na sieťCI
t

r
O
ËN alebo na
odborný servis.
Dynamické núdzové
brzdenie
ak dôjde k poruche brzdového systému alebo v
mimoriadnych situáciách (napríklad: nevoľnosť
vodiča, pri asistencii pri riadení...), môžete vozidlo
zastaviť zatiahnutím a podržaním páky A .
Pri núdzovom brzdení zaistí stabilitu vozidla
dynamická kontrola stability (DCS).
Pri poruche dynamického núdzového brzdenia
sa na displeji združeného prístroja zobrazí
niektoré z nasledujúcich hlásení:
-

„
Porucha parkovacej brzdy“ .
-

„
Porucha ovládania parkovacej brzdy“ .
4
Riadenie

106
C5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
SITUÁCIEDÔSLEDKY
1 Porucha elektrickej parkovacej brzdy a zobrazenie
hlásenia
„Porucha parkovacej brzdy“ a rozsvietenie
nasledujúcich kontroliek:
v

prípade rozsvietenia kontrolky signalizujúcej poruchu elektrickej parkovacej brzdy
dajte vozidlo do bezpečnostnej polohy (vodorovná plocha a zaradený rýchlostný
stupeň).
2 Zobrazenie hlásení
„Porucha parkovacej brzdy" a
„ Porucha systému proti posunutiu " a rozsvietenie
nasledujúcich kontroliek: -
a
u
tomatické funkcie sú deaktivované.
-
a
s
istent rozjazdu do kopca nie je dispozícii.
-

P
arkovaciu brzdu je možné používať len manuálne.
3 Zobrazenie hlásení
„Porucha parkovacej brzdy“ a
„ Porucha systému proti posunutiu “ a rozsvietenie
nasledujúcich kontroliek: -

F
unkcia manuálneho uvoľnenia elektrickej parkovacej brzdy nie je k dispozícii.
-
a
s
istent rozjazdu do kopca nie je k dispozícii.
-
a
u
tomatické funkcie a možnosť manuálneho zatiahnutia sú naďalej k dispozícii.
ak n
astane niektorý z týchto prípadov, obráťte sa na servisnú sieť CI
t
r
O
ËN alebo na odborný servis.
Poruchy činnosti
Riadenie

107
C5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
SITUÁCIEDÔSLEDKY
4 Zobrazenie hlásení
„Porucha parkovacej brzdy“ a
„Porucha systému proti posunutiu“ a rozsvietenie
nasledujúcich kontroliek:
a

/alebo
b
likanie-
a
u
tomatické funkcie sú deaktivované.
-
a
s
istent rozjazdu do kopca nie je k dispozícii.
Na zatiahnutie elektrickej parkovacej brzdy:
F

Z
astavte vozidlo a vypnite zapaľovanie.
F

Ť
ahajte páku aspoň 5 sekúnd alebo až do úplného zatiahnutia.
F

Z
apnite zapaľovanie a skontrolujte rozsvietenie kontroliek elektrickej
parkovacej brzdy.
-

Z
atiahnutie brzdy trvá dlhšie než obvykle.
-
a
k b
liká kontrolka (!) alebo ak sa po zapnutí zapaľovania kontrolky nerozsvietia,
tento postup nie je funkčný. Dajte si systém skontrolovať v sieti CI
t

r
O
ËN alebo
v odbornom servise.
Na uvoľnenie elektrickej parkovacej brzdy:
F

Z
apnite zapaľovanie.
F

Z
atiahnite za páku po dobu aspoň 3 sekúnd.
5 Zobrazenie hlásenia
„Porucha ovládania parkovacej
brzdy - aktivovaný automatický režim“ a rozsvietenie
nasledujúcich kontroliek:
a

/alebo
b
likanie-

S
ú k dispozícii len funkcie automatického zatiahnutia pri vypnutí motora a
automatického uvoľnenia pri akcelerácii.
-

M
anuálne zatiahnutie/uvoľnenie elektrickej parkovacej brzdy a dynamické
núdzové brzdenie nie je k dispozícii.
6 Zobrazenie hlásenia
„Porucha parkovacej brzdy “ a
rozsvietenie tejto kontrolky:
blikanie -

Z
atiahnutie vašej parkovacej brzdy nie je zaručené.
-
v
a
ša parkovacia brzda nie je momentálne k dispozícii.
ak n

astane tento prípad :
F

P
očkajte asi 3 minúty.
F

P
o 3 minútach, ak kontrolka stále bliká, pokúste sa reinicializovať parkovaciu
brzdu, potiahnite a uvoľnite ovládaciu páku A a pritom stlačte brzdový pedál a
potom dlho potiahnite za ovládaciu páku A .
7 Porucha batérie
-

P
o rozsvietení kontrolky batérie je potrebné, ak to dopravná situácia umožňuje,
čo najrýchlejšie zastaviť. Zastavte a zaistite vozidlo brzdou.
-

S
kôr, ako vypnete motor, zatiahnite elektrickú parkovaciu brzdu.
4
Riadenie

108
C5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
asistencia pri rozjazde do svahu
Systém, ktorý udrží vozidlo pri rozjazde do
svahu nehybné, kým stačíte premiestniť nohu
z brzdového pedála na pedál akcelerácie
(približne 2 sekundy).
tá

to funkcia je aktívna len za týchto
podmienok:
-

v
ozidlo úplne zastavilo pomocou
brzdového pedála,
-

s
vah, na ktorom vozidlo stojí, má určitý
uhol,
-

d
vere vodiča sú zatvorené.
Funkciu asistencie pri rozjazde do svahu nie je
možné vypnúť.Činnosť
Pri zastavení vo svahu sa vozidlo po uvoľnení
brzdového pedála udrží počas krátkej chvíle
v pokoji:
-

a
k je zaradený 1. rýchlostný stupeň alebo
neutrál pri manuálnej prevodovke,
-

a
k je volič v polohe D alebo M pri
automatickej prevodovke. Pri zastavení dolu zo svahu a zaradenom
spätnom chode sa vozidlo po uvoľnení
brzdového pedála udrží krátky čas na
mieste.
vo f

áze, keď je vozidlo pomocou
funkcie asistenta pri jazde do svahu
dočasne podržané vo svahu, z vozidla
nevystupujte.
ak m

usíte pri zapnutom motore vystúpiť,
zatiahnite ručnú brzdu a presvedčte
sa, či kontrolka parkovacej brzdy (na
združenom prístroji) a kontrolka (na
ovládacom paneli) stále svietia.
Riadenie

109
C5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Manuálna 6-stupňová prevodovka
F Na správne zaradenie 5. alebo 6. rýchlostného stupňa posuňte radiacu
páku smerom doprava až na maximum.
Zaradenie 5. alebo
6. rýchlostného stupňa Zaradenie spätného chodu
Spätný chod zaraďujte len na
zastavenom vozidle s motorom počas
voľnobehu.
Pri nedodržaní tohto pokynu môže dôjsť
k definitívnemu poškodeniu prevodovky
(zaradenie 3. alebo 4. rýchlostného
stupňa nedopatrením).
F

N

advihnite prstenec pod hlavicou,
premiestnite radiacu páku smerom doľava
a následne dopredu.
Z bezpečnostných dôvodov a na
zjednodušenie štartovania motora:
-
z
voľte vždy neutrál,
-

z
atlačte na spojkový pedál.
4
Riadenie

110
C5_sk_Chap04_conduite_ed01-2015
Výber režimuZobrazovanie na združenom prístroji
F automatický režim: volič v polohe D.
F S ekvenčný režim: volič v polohe M .
F

P
rogram ŠPORT : volič v polohe D so
stlačením tlačidla A .
F

P
rogram SNEH : volič v polohe D so
stlačením tlačidla B . Poloha voliča a režim riadenia sa zobrazuje na
pravom číselníku C združeného prístroja.
Zistenie polohy vám tiež umožňuje presvetlený
ukazovateľ polohy, ktorý sa tiež nachádza pri
voliči.
automatická prevodovka
automatická prevodovka poskytuje v závislosti
od výberu komfort automatického radenia
doplneného o programy šport a sneh, alebo
umožňuje manuálne radenie rýchlosti.
Môžete teda využívať dva jazdné režimy:
-

a
utomatický režim na elektronické
radenie rýchlostí prevodovkou, ktorý je
spojený s:
●

p
rogramom ŠPORT pre dynamickejší
spôsob jazdy,
●

p
rogramom SNEH na zlepšenie jazdy v
prípade zlej priľnavosti,
-

m
anuálnym režimom na sekvenčné
radenie rýchlosti vodičom. Z bezpečnostných dôvodov:
-

v
olič sa môže presunúť z polohy P
výhradne zošliapnutím brzdového
pedála,
-

z
vukový signál upozorňuje pri
otvorení niektorých dverí, že volič
nie je v polohe P ,
-

p
red opustením vozidla sa vždy
presvedčte, či je volič v polohe P .
ak j

e prevodovka v polohe P a poloha
voliča je iná, je pre naštartovanie nutné
presunúť volič do polohy P .
Riadenie