2016 CITROEN C4 SPACETOURER Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

231
C4-Picasso-II_lt_Chap06_securite_ed01-2016
Įspėjimai apie neprisegtus ir atsegtus saugos diržus
Įspėjimas apie neprisegtus
galinių vietų saugos diržus
Prietaisų skydelyje yra kontrolinė lemputė A,
rodanti, kad yra neprisegtų diržų, taip pat
lemputė B, nurodanti, kurie diržai yra neprisegti.
Kai sistema aptinka, kad yra neprisegti ar atsegti
kurie nors saugos diržai, užsidega lemputė A ,
taip pat įsižiebia atitinkami lemputės B taškai.
Įjungus uždegimo kontaktą, veikiant varikliui
arba automobiliui važiuojant mažesniu nei
20
km/h greičiu, užsidega kontrolinė lemputė
A , taip pat atitinkami kontrolinės lemputės B
taškai ir šviečia maždaug trisdešimt sekundžių,
jeigu vienas ar keli galiniai keleiviai neprisisega
saugos diržų.
Įspėjimas apie atsegtus saugos
diržus
Įspėjimas apie neprisegtus
priekinius saugos diržus
Įjungus uždegimo kontaktą užsidega kontrolinė
lemputė A, taip pat įsižiebia atitinkami lemputės B
taškai, jei vairuotojas ir/arba priekinis keleivis
neprisisegė saugos diržo. Važiuojant didesniu negu 20
km/h greičiu
šios lemputės mirksi, kartu dvi minutes veikia
garsinis signalizatorius. Praėjus šiam laikui
lemputės lieka degti tolygiai, kol priekiniai diržai
neprisegami.
Jei vairuotojas ir/arba vienas ar keli keleiviai
atsisega saugos diržus, esant į jungtam
uždegimo kontaktui užsidega lemputė A, taip
pat įsižiebia atitinkami lemputės B taškai.
Važiuojant didesniu negu 20 km/h greičiu
šios lemputės mirksi, kartu dvi minutes veikia
garsinis signalizatorius. Praėjus šiam laikui
lemputės lieka degti tolygiai, kol diržai vėl
neprisegami.
6
Saugumas

232
C4-Picasso-II_lt_Chap06_securite_ed01-2016
Prieš važiuodamas vairuotojas turi įsitikinti,
kad keleiviai tinkamai naudojasi saugos
diržais ir kad visi jie yra šiais diržais
prisisegę.
Kad ir kokioje automobilio vietoje važiuojate,
visuomet prisisekite saugos diržą, netgi
važiuodami trumpą atstumą.
Neapsukite diržo sagčių, nes jos iki galo
neatliks savo paskirties.
Saugos diržai turi vyniotuvus, kurie
automatiškai pritaiko diržo ilgį prie jūsų
kūno sudėjimo. Saugos diržas susivynioja
automatiškai, kai jis jums nebebūna
reikalingas.
Prieš naudojimą ar po jo patikrinkite, ar
diržas yra tinkamai įvyniotas.
Apatinė diržo dalis turi būti perjuosta kaip
galima žemiau per juosmenį.
Viršutinė diržo dalis turi būti uždėta ant
peties įdubos.
Vyniotuvai turi įtaisus, kurie juos
automatiškai blokuoja susidūrimo, avarinio
stabdymo arba automobilio apsivertimo
metu. Diržą atblokuoti galite jį tvirtai
patraukdami ir atleisdami, kad jis truputį
susivyniotų.Rekomendacijos vežant vaikus
Naudokite pritaikytas vaikų sėdynes, jei
keleiviui mažiau kaip 12 metų arba jo ūgis
mažesnis kaip metras penkiasdešimt.
Niekada nenaudokite vieno diržo prisegti
keliems vaikams.
Niekada nevežkite vaiko pasisodinę jį ant
kelių.
Norėdami daugiau sužinoti apie vaikų
kėdutes skaitykite atitinkamą skyrelį.
Tam, kad būtų efektyvus, saugos diržas:
-
t
uri būti kuo geriau prigludęs prie kūno,
-
t
uri būti patikrinamas, ar nėra susisukęs,
tolygiai jį traukiant prieš save,
-

t

uri juosti tik vieną asmenį,
-

n

eturi būti įpjautas arba išpešiotas,
-

n

eturi būti pertvarkytas ar perdarytas,
kad nepasikeistų jo stiprumas.
Susidūrimo atveju
Priklausomai nuo susidūrimo stiprumo
pirotechninis diržo įrenginys gali suveikti
prieš išsiskleidžiant oro pagalvėms ir
nepriklausomai nuo jų. Išsiskleidus oro
pagalvėms pasirodo truputis nekenksmingų
dūmų ir pasigirsta garsas, - šiuos dalykus
sukelia suveikęs į sistemą įmontuotas
pirotechninis šovinys.
Bet kuriuo atveju užsidegs oro pagalvių
kontrolinė lemputė.
Po susidūrimo atlikite saugos diržų
sistemos patikrinimą ir, jei reikia, pakeiskite
juos CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Pagal galiojančius saugumo reikalavimus bet
koks jūsų automobilio saugos diržų remontas
turi būti atliekamas turinčioje reikiamą
kompetenciją ir įrangą kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje, o tai jums gali suteikti CITROËN
tinklo atstovybė.
Periodiškai atlikite saugos diržų patikrinimą
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje, ypač
patikrinkite juos, jei atsirado diržo pažeidimų.
Saugos diržus valykite muilinu vandeniu
arba audinių valymo priemonėmis, įsigytomis
CITROËN tinklo atstovybėje.
Po galinių sėdynių nulenkimo arba
pertvarkymo patikrinkite, ar saugos diržas
yra savo vietoje ir tinkamai įvyniotas.
Patarimai
Saugumas

233
C4-Picasso-II_lt_Chap06_securite_ed01-2016
Oro pagalvės
Oro pagalvės skirtos tam, kad padidėtų
važiuojančių jų automobiliu (išskyrus vidurinį jį
galinių vietų keleivį) saugumas įvykus rimtai
avarijai. Oro pagalvės papildo saugos diržų su
įtempimo ribotuvais (išskyrus viduriniojo galinio
keleivio) veikimą.
Įvykio metu elektroniniai detektoriai fiksuoja
ir įvertina automobilio patirtus priešpriešinį ir
šoninį smūgius atitinkamose smūgių nustatymo
zonose:
-
s
tipraus susidūrimo atveju oro pagalvės
akimirksniu išsiskleidžia ir padeda
apsaugoti važiuojančius automobiliu
žmones (išskyrus vidurinį jį galinių vietų
keleivį); po smūgio oro pagalvės tuoj pat
susitraukia, kad netrukdytų matomumui ir
galimam išlipimui.
-

o
ro pagalvės gali neišsiskleisti susidūrus
nesmarkiai, smūgio į automobilio galą
ir tam tikrais apvirtimo atvejais; tokiose
situacijose žmones gali apsaugoti ir saugos
diržai.
Oro pagalvės neveikia esant
išjungtam uždegimo kontaktui.
Oro pagalvės išsiskleidžia tik vieną
kartą. Jei įvyks antras susidūrimas (to
paties ar kito įvykio metu), oro pagalvės
nebesuveiks. Išsiskleidus vienai ar kelioms oro
pagalvėms pasirodo truputis dūmų
ir pasigirsta garsas, - šiuos dalykus
sukelia suveikęs į sistemą įmontuotas
pirotechninis šovinys.
Šie dūmai nėra nuodingi, bet jautriems
žmonėms gali pasirodyti truputį
dirginantys.
Šovinio sprogimo garsas, pasigirstantis
išsiskleidžiant vienai ar kelioms oro
pagalvėms, gali trumpam sukelti silpną
klausos sutrikimą.
Smūgio stiprumo nustatymo zonos
A. Priekinio smūgio zona.
B. Š
oninio smūgio zona.
6
Saugumas

234
C4-Picasso-II_lt_Chap06_securite_ed01-2016
Atjungimas
Prietaisų skydelyje užsidega ši
kontrolinė lemputė. Ji lieka degti visą
oro pagalvės išjungimo laiką.
Priekinės oro pagalvės
Veikimas
Abi oro pagalvės išsipučia (išskyrus atvejį, jei
priekinė keleivio oro pagalvė būna išjungta)
įvykus stipriam priešpriešiniam susidūrimui
visoje priekinėje zonoje A arba jos dalyje, pagal
išilginę horizontalią automobilio ašį automobilio
galo kryptimi.
Priekinė oro pagalvė įsiterpia tarp važiuojančių
priekyje žmonių galvos bei krūtinės ir vairo
vairuotojo pusėje arba priekinio skydo keleivio
pusėje, kad būtų amortizuojamas kūno
metimas į priekį. Stipraus priešpriešinio susidūrimo atveju ši
sistema saugo vairuotoją ir priekinį keleivį ir
sumažina pavojų susižeisti galvą ir krūtinę.
Vairuotojo oro pagalvė yra įmontuota į vairo
vidurį; priekinio keleivio oro pagalvė įtaisyta
priekiniame skyde virš daiktadėžės.
Tik priekinė keleivio pusės oro pagalvė gali būti
išjungta.
F
I
šjungę kontaktą įkiškite uždegimo raktą į
keleivio oro pagalvės išjungimo jungiklį.
F

P
asukite jį į padėtį "OFF".
F

I
štraukite jį laikydami šioje padėtyje.Siekdami, kad būtų garantuotas jūsų
vaiko saugumas, būtinai išjunkite
priekinę keleivio oro pagalvę, kai ant
priekinės keleivio sėdynės įrengiate
atgal atgręžtą vaiko saugos kėdutę.
Antraip išsiskleidus oro pagalvei vaikui
kiltų pavojus būti sunkiai sužeistam
arba net žūti.
Įjungimas iš naujo
Kai nuimate atgal atgręžtą vaiko kėdutę,
išjungę uždegimo kontaktą pasukite jungiklį į
padėtį
"ON", kad oro pagalvė vėl būtų į jungta ir
įvykus avarijai apsaugotų priekinį jūsų keleivį.
Įjungus kontaktą ši lemputė dega
prietaisų skydelyje maždaug vieną
minutę, taip signalizuodama, kad
priekinė oro pagalvė yra veikianti.
Veikimo sutrikimas
Jei prietaisų skydelyje užsidega
ši lemputė, būtinai kreipkitės į
CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad
būtų patikrinta sistema.
Nes stipraus susidūrimo atveju oro
pagalvės gali nesuveikti.
Saugumas

235
C4-Picasso-II_lt_Chap06_securite_ed01-2016
Šoninės oro pagalvės
Veikimas
Ji išsiskleidžia vienoje pusėje įvykus stipriam
šoniniam susidūrimui visoje šoninėje smūgio
zonoje B arba jos dalyje, horizontaliai
statmenai išilginei automobilio ašiai, iš
automobilio išorės link jo vidaus.
Šoninė oro pagalvė įsiterpia tarp važiuojančių
priekyje žmonių kūno dalies nuo peties iki
klubo ir atitinkamos pusės durų. Stipraus šoninio susidūrimo metu sistema
apsaugo vairuotoją ir priekinį keleivį, kad būtų
sumažintas krūtinės ir kūno dalies tarp pečių ir
klubų traumos pavojus.
Kiekviena šoninė oro pagalvė yra įmontuota į
sėdynės atlošo rėmą iš durų pusės.
Smūgio stiprumo nustatymo
zonos
A. Priekinio smūgio zona.
B. Š oninio smūgio zona.
6
Saugumas

236
C4-Picasso-II_lt_Chap06_securite_ed01-2016
Nesmarkiai susidūrus ar užkabinus
automobilio šoną arba apsivertimo
atveju oro pagalvės gali nesuveikti.
Smūgio į automobilio galą ar priekį
atveju nei viena šoninė oro pagalvė
nesuveikia.
Oro užuolaidos stipraus šoninio susidūrimo metu
padeda apsaugoti vairuotoją ir keleivius (išskyrus
vidurinį jį galinių vietų keleivį) ir sumažina pavojų
būti sužeistiems į galvą iš šono.
Oro užuolaidos yra įmontuotos į statramsčius ir
viršutinę kėbulo dalį.
Oro užuolaidos
Veikimas
Ji išsiskleidžia kartu su atitinkama šonine oro
pagalve įvykus stipriam šoniniam susidūrimui
visoje šoninėje smūgio zonoje B arba jos dalyje,
horizontaliai statmenai išilginei automobilio
ašiai, iš automobilio išorės link jo vidaus.
Oro užuolaida įsiterpia tarp važiuojančių
priekyje ir gale žmonių ir automobilio stiklų. Jei prietaisų skydelyje užsidega ši
kontrolinė lemputė, betinai kreipkitės
į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad
būtų atliktas sistemos patikrinimas.
Sutrikimo atveju
Antraip įvykus stipriam susidūrimui oro
pagalvės gali neišsiskleisti.
Saugumas

237
C4-Picasso-II_lt_Chap06_securite_ed01-2016
Sėdėkite normalioje vertikalioje padėtyje.
Važiuokite prie savo sėdynės prisisegę
tinkamai sureguliuotais saugos diržais.
Tarp sėdinčių jų ir oro pagalvių nieko
nelaikykite (vaiko, gyvūno, daikto ir kt.),
nieko netvirtinkite ir neklijuokite šalia ar
virš oro pagalvės išsiskleidimo lauko, nes
išsiskleidus oro pagalvei tai gali sužeisti.
Niekada nekeiskite originalių jūsų
automobilio parametrų, ypač tiesiogiai
susijusių su oro pagalvėmis.
Po kokio nors autoįvykio arba po automobilio
vagystės atlikite oro pagalvių sistemų
patikrinimą.
Bet koks kišimasis į oro pagalvių sistemą
turi būti atliekamas išimtinai CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Netgi laikantis visų nurodytų rekomendacijų,
išsiskleidus oro pagalvei gali būti neišvengta
galvos, biusto arba rankų sužeidimų
arba lengvų nudegimų. Nes oro pagalvė
išsiskleidžia beveik per akimirką (keletą
tūkstantų jų sekundės dalių) ir paskui per
tokį pat laiką susitraukia, išleisdama karštas
dujas pro tam skirtas kiaurymes.Priekinės oro pagalvės
Nevairuokite laikydami vairą už stipinų arba
susidėję rankas ant vairo centro.
Keleivio pusėje nedėkite kojų ant priekinio
skydo.
Susilaikykite nuo rūkymo, nes išsipūtus oro
pagalvei cigaretė arba pypkė gali nudeginti
arba sužeisti veidą.
Niekada neardykite, negręžkite (nebadykite)
arba smarkiai nedaužykite vairo.
Nieko netvirtinkite ir nieko neklijuokite ant
vairo ir ant priekinio skydo, nes išsiskleidus
oro pagalvei tai gali sužeisti važiuojančius
automobiliu žmones.
Patarimai
Šoninės oro pagalvės
Sėdynes denkite tik pritaikytais apdangalais,
suderintais su šoninėmis oro pagalvėmis.
CITROËN tinklo atstovybėje jūs rasite
pritaikytų jūsų automobiliui sėdynių
apdangalų asortimentą.
Norėdami sužinoti daugiau apie Papildomą
įrangą skaitykite atitinkamą skyrelį.
Nieko netvirtinkite ir neklijuokite prie sėdynių
atlošų (apdangalų ir pan.), nes prisipūtus
šoninei oro pagalvei tai gali sužeisti krūtinės
ląstą arba ranką.
Nesiremkite į duris daugiau negu būtina.
Oro užuolaidos
Nieko netvirtinkite ir neklijuokite ant lubų,
nes tai gali sužeisti galvą prisipūtus oro
užuolaidai.
Jei jūsų automobilis turi prie lubų pritvirtintas
laikymosi rankenas, neatsukite jų, nes jomis
kartu tvirtinamos ir oro užuolaidos.
Tam, kad oro pagalvės suveiktų efektyviai, laikykitės žemiau išdėstytų saugumo taisyklių.
6
Saugumas

238
C4-Picasso-II_lt_Chap06_securite_ed01-2016
Pagrindiniai vaikų kėdučių naudojimo reikalavimai
Tam, kad vaikų saugumas būtų optimalus,
laikykitės žemiau išdėstytų nurodymų:
-
p
agal Europos Są jungos reglamentą visi
jaunesni kaip 12
metų arba mažesnio
negu pusantro metro ūgio vaikai turi
būti vežami naudojant patvir tintas ir
pritaikytas pagal svorį vaikų kėdutes
vietose, turinčiose saugos diržus arba
laikiklius ISOFIX*,
-

p
agal statistiką, saugiausia vežti vaikus
galinėse jūsų automobilio vietose,
-

m
ažesnis kaip 9 kg svorio vaikas
būtinai turi būti vežamas atgręžtas
atgal, tiek vežant priekyje, tiek galinėse
vietose. CITROËN
jums pataria vaikus vežti
automobilio galinėse vietose :
-
i

ki 3 metų amžiaus - atgręžtus atgal,
-

v
yresnius kaip 3 metų - atgręžtus į
priekį .
Kurdama automobilio koncepciją firma CITROËN nuolat rūpinasi vaikų saugumu, tačiau jų
saugumas priklauso taip pat ir nuo jūsų.
*
V
aikų vežimo automobiliu taisyklės yra
atskiros kiekvienoje šalyje. Sužinokite
apie savo šalyje galiojančias vaikų vežimo
automobiliu taisykles.
Saugumas