Page 145 of 706

143
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2016
Negaliojanti rankinio perjungimo reikšmė
Šis ženkliukas pasirodo tada, kai pavara
yra netinkamai į jungta (selektorius
nustatytas tarp dviejų pavarų).
Jūs galite laikinai perimti pavarų perjungimą
ranka, naudodamiesi jungikliais prie vairo
"+ " ir " -". Jei variklio veikimo režimas leidžia,
perjungta pavara bus įjungta.
Ši galimybė jums leidžia iš anksto pasirengti
kai kurioms eismo situacijoms, tokioms kaip
lenkimas arba artėjantis posūkis.
Jei kelias sekundes jungikliais nieko
nedaroma, pavarų dėžė vėl ima valdyti pavaras
automatiškai.
Laikinas pavarų perjungimo
perėmimas ranka
Rankinis būdas
Skydelyje pasirodo ženkliukas D ir į jungta
pavara.
Pavarų dėžė veikia automatinio prisitaikymo
režimu, be vairuotojo įsikišimo. Ji nuolat
renkasi geriausiai tinkamą pavarą pagal šiuos
parametrus:
-
o
ptimalias degalų sąnaudas,
-
v
airavimo stilių,
-
k
elio profilį,
-
a
utomobilio įkrovą.
Automatizuotas b ūdas
F Įjunkite padėtį D .
Jei norite maksimaliai pagreitėti, neliesdami
pavarų selektoriaus nuspauskite iki galo
akceleratoriaus pedalą. Pavarų dėžė
automatiškai į jungs žemesnę pavarą arba
išlaikys esamą pavarą iki maksimalaus variklio
veikimo režimo.
Stabdant automobilį pavarų dėžė automatiškai
perjungia žemesnes pavaras, kad automobilis
galėtų efektyviai stabdyti varikliu.
Jei staigiai atitraukiate koją nuo
akceleratoriaus, pavarų dėžė dėl saugumo
neperjungs aukštesnės pavaros. F
Į junkite padėtį M.
F
P
avaras perjunkite naudodamiesi
jungikliais prie vairo " +" ir " -".
Įjungtos pavaros paeiliui pasirodo prietaisų
skydelyje.
Automobiliui sustojus arba važiuojant labai
mažu greičiu pavarų dėžė automatiškai į jungia
1 -ą ją pavarą.
Perjungiant pavaras ranka nėra būtinybės
perjungimo metu atleisti akceleratoriaus
pedalo.
Iš vienos pavaros į kitą sistema perjungia tik
tada, kai automobilio greitis ir variklio veikimo
režimas tai leidžia; antraip laikinai ima veikti
automatinio perjungimo būdas.
Kai variklio veikimo režimas yra per žemas
arba per aukštas, pasirinkta pavara kelias
sekundes mirksi, po to pasirodo realiai į jungta
pavara.
Bet kuriuo metu galima pakeisti pavarų
valdymo būdą perjungiant selektorių iš
padėties D į M ir atvirkščiai.
4
Valdymas
Page 146 of 706

144
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2016
Prieš išjungdami variklį jūs galite perjungti
selektorių į padėtį P arba N, kad būtų į jungta
neutrali padėtis. Abiem atvejais užspauskite
stovėjimo stabdį, kad automobilis neriedėtų,
nebent stovėjimo stabdys veikia automatiniu
režimu.
Jei pavarų svirtis nėra į jungta į padėtį P ,
atidarius vairuotojo duris arba praėjus
maždaug 45
sekundėms po kontakto išjungimo
suskambės signalizatoriaus garsas ir pasirodys
pranešimas:
F
p
erjunkite svirtį į padėtį P ; signalizatoriaus
garsas nutrūks, o pranešimas išnyks.
Veikimo sutrikimas
Bet kuriuo atveju, kai paliekate automobilį
stovėti, būtinai užspauskite stovėjimo stabdį,
kad automobilis neriedėtų ( jei automatinis šio
stabdžio veikimas buvo išjungtas).
Automobilio sustabdymas
Bet kuriuo atveju prieš palikdami
automobilį patikrinkite, kad selektorius
būtų į jungtas į padėtį P . Atsiradus pavarų dėžės sutrikimui
prietaisų skydelyje užsidega
priežiūros kontrolinė lemputė, kartu
pasirodo pranešimas ir pasigirsta
signalizatoriaus garsas.
Tokiu atveju pavarų dėžė persijungia į pagalbinį
režimą ir blokuojama į jungta 3 -ioji pavara.
Tokiu atveju perjungdami iš padėties P į R ir
iš N į R galite pajusti geroką stuktelėjimą. Šis
stuktelėjimas yra nepavojingas pavarų dėžei.
Neviršykite 100 km/h greičio, priklausomai nuo
vietos eismo sąlygų ir galiojančių taisyklių.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Jei yra išsikrovęs akumuliatorius,
palikdami stovėti automobilį po ratu
pakiškite atramą.
Valdymas
Page 147 of 706

145
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2016
Priklausomai nuo vairavimo situacijos ir jūsų
automobilio įrangos, sistema gali jums patarti
perjungti praleidžiant vieną ar kelias pavaras.
Laikydamiesi šios nuorodos jūs galite jungti
nurodytą pavarą tiesiogiai, nejungdami į tarpines.
Pavaros perjungimo indikatorius
Tai sistema, parodanti, kokia pavara esamu momentu geriausiai tinka, ir taip leidžianti sumažinti degalų sąnaudas.Sistema pritaiko pavarų perjungimo
nuorodas prie važiavimo sąlygų
(įkalnės, įkrovos ir pan.) ir vairuotojo
veiksmų (galios poreikio, akceleravimo,
stabdymo ir kt.).
Sistema niekada nesiūlo:
-
į
jungti pirmą ją pavarą,
-
į
jungti atbulinę pavarą,
Informacija pasirodo prietaisų skydelyje -
rodyklės forma.
Kai automobilis turi rankinę pavarų dėžę, šalia
rodyklės gali būti rodoma ir siūloma pavara.
Pavarų perjungimo nuorodos neturi būti
suprantamos kaip privalomos.
Pagrindiniai tinkamiausios pavaros
pasirinkimo veiksniai lieka kelio profilis, eismo
intensyvumas ir saugumas.
Pavaros perjungimo indikatorius neturėtų
pakeisti vairuotojo atidumo. Kai automobilis turi automatinę pavarų dėžę, sistema veikia tik važiuojant rankinio perjungimo režimu.
Kai kuriomis vairavimo sąlygomis dyzelinių
modifikacijų "BlueHDi" 135
ir 150 su rankine
pavarų dėže sistema jums gali pasiūlyti perjungti
pavarų svirtį į neutralią ją padėtį, kad variklis
galėtų išsijungti į budėjimo padėtį (būdas STOP
su sistema "Stop & Start"). Tokiu atveju prietaisų
skydelyje pasirodys ženkliukas N .Pavyzdys:
Ši funkcija negali būti išjungta.
-
J
ūs važiuojate trečią ja pavara.
-
J
ūs paspaudžiate akceleratoriaus pedalą.
-
S
istema jums gali pasiūlyti į jungti
aukštesnę pavarą.
4
Valdymas
Page 148 of 706

146
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2016
"Stop & Start"
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai sustojama įvairiomis eismo
sąlygomis (prie šviesaforo, kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis
užsiveda iš karto, greitai ir tyliai.
Veikimas
Variklio persijungimas į
padėtį STOP
Prietaisų skydelyje užsidega ši lemputė ir
variklis automatiškai persijungia į budėjimo
padėtį, kai:
-
automobiliui su rankine pavarų dėže
važiuojant mažesniu nei 20
km/h greičiu
arba stovint (modifikacijų PureTech 130,
THP 165
ir "BlueHDi" 100, 115 ir 120)
pavarų svirtis perjungiama į neutralią ją
padėtį ir atleidžiamas sankabos pedalas,
-
automobiliui su automatine pavarų dėže
stovint paspaudžiamas stabdžių pedalas
arba pavarų svirtis perjungiama į padėtį N .Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą mygtuku
START/STOP. Dėl jūsų patogumo pastatymo manevro
metu variklis nepersijungia į būdą STOP
kelias sekundes po atbulinės pavaros
išjungimo.
Sistema "Stop & Start" nekeičia
automobilio funkcijų - tokių kaip
stabdymas arba vairo stiprintuvas -
veikimo.
Ypatingos situacijos: STOP
padėtis negalima
Režimas STOP neįsijungia šiais atvejais:
-
y ra atdaros vairuotojo durys,
-
y
ra atsegtas vairuotojo saugos diržas,
-
a
utomobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo
paskutinio variklio užvedimo (mygtuku
START/STOP),
-
e
lektrinis stovėjimo stabdys yra užspaustas
arba vyksta užspaudimo procesas,
-
š
iluminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos,
-
y
ra į jungtas šerkšno nutirpdymas nuo
stiklo,
-
t
am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, išorės
temperatūros ir pan.), kai to reikalauja
sistemos valdymas.
Tokiu atveju ši lemputė kelias
sekundes mirksi, paskui užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas, išmetamų jų dujų taršą ir triukšmą, kai variklis
išsijungęs.
Jei jūsų automobilis turi variklio persijungimo į
STOP padėtį laiko trukmės skaitiklį, šis sumuoja
variklio persijungimo į STOP padėtį bendrą
trukmę važiavimo metu. Šis skaitiklis grąžinamas
į nulinę padėtį kiekvieną kartą iš naujo į jungus
uždegimo kontaktą mygtuku START/STOP.
Valdymas
Page 149 of 706

147
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2016
Variklio užsivedimas START
būdu
Ši kontrolinė lemputė užgęsta, o
variklis vėl automatiškai užsiveda, kai:
-
i
ki galo nuspaudžiamas automobilio su
rankine pavarų dėže sankabos pedalas,
-
a
utomobilio su automatine pavarų dėže :
●
p
avarų svirčiai esant į jungtai į padėtį D
arba M atleidžiamas stabdžių pedalas,
●
p
avarų svirčiai esant į jungtai į padėtį N ir
stabdžių pedalui esant atleistam svirtis
perjungiama į padėtį D arba M ,
●
į
jungiama atbulinė pavara. Variklis automatiškai užsiveda START būdu
tokiais atvejais:
-
k
ai yra atidaromos vairuotojo durys,
-
k
ai yra atsegamas vairuotojo saugo diržas,
-
k
ai automobilio su rankine pavarų dėže
greitis viršija 25
km/h (3 km/h benzininių
modifikacijų PureTech 130, THP 165
ir
"BlueHDi" 100, 115
ir 120), automobilio su
automatizuota pavarų dėže - 11
km/h, o su
automatine pavarų dėže - 3
km/h,
-
k
ai vyksta elektrinio stovėjimo stabdžio
užspaudimo procesas,
-
t
am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, oro
kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai
to reikalauja sistemos arba automobilio
valdymas.
Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būduKai kuriais atvejais, pavyzdžiui, kai reikia
palaikyti šiluminį komfortą salone, gali būti
naudinga išjungti sistemą "Stop & Start".
Komanda išjungti sistemą gali būti duota bet
kuriuo metu, kai yra į jungtas kontaktas.
Jei variklis yra išsijungęs į padėtį STOP, jis
iškart užsives.
Sistema "Stop & Start" vėl įsijungia
automatiškai, kai iš naujo įjungiamas kontaktas.
Rankinis sistemos
išjungimas ir įjungimas
Tokiu atveju ši lemputė kelias
sekundes mirksi, paskui užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus. Pasirinkite funkciją "Stop & Start" ir sistema
bus išjungta.
Tai parodys užsidegusi ši kontrolinė
lemputė.
Jei naudojamasi prisitaikančiuoju
greičio reguliatoriumi, funkcija "Stop &
Start" išjungiama.
Sistemą "Stop & Start" galima išjungti iš
jutiklinio ekrano meniu "
Vairavimas".
Iš naujo pasirinkite funkciją "Stop & Start" ir
sistema vėl bus į jungta. Tai parodys užsidegusi ši kontrolinė
lemputė.
4
Valdymas
Page 150 of 706

148
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2016
Veikimo sutrikimai
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Jei atsirado gedimas varikliui esant išjungtam į
padėtį STOP, gali būti, kad variklis neužsives.
Užsidegs visos prietaisų skydelio lemputės.
Priklausomai nuo modifikacijos, gali taip pat
pasirodyti įspėjamasis pranešimas, kuris
jūsų prašys į jungti pavarų svirtį į padėtį N ir
paspausti stabdžių pedalą.
Tokiu atveju reikia išjungti kontaktą, po to iš
naujo užvesti variklį paspaudžiant mygtuką
"START/STOP".Jei atsirado sistemos veikimo
sutrikimų, ši kontrolinė lemputė kelias
sekundes mirksi, paskui ima degti
tolygiai, kartu pasirodo pranešimas.
Variklio gaubto atidar ymas
Prieš bet kokius darbus variklio skyriuje
išjunkite sistemą "Stop & Start", kad
nekiltų pavojus, jei sistema imtų veikti
automatiškai START režimu.
Važiuojant vandeniu užlietu keliu
Prieš įvažiuojant į vandeniu užlietą vietą
primygtinai rekomenduojame išjungti
sistemą "Stop & Start".
Norėdami daugiau sužinoti apie
Vairavimo patarimus
, ypač dėl
važiavimo vandeniu užlietu keliu,
skaitykite atitinkamą skyrelį. Sistemai "Stop & Start" reikalingas
ypatingos technologijos ir parametrų
12
V akumuliatorius.
Bet koks įsikišimas, susijęs su šio
tipo akumuliatoriumi, būtinai turi būti
atliekamas tik CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Norėdami sužinoti daugiau apie 12 V
a kumuliatorių skaitykite atitinkamą
skyrelį.
Valdymas
Page 151 of 706
149
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2016
Greičio nuorodų įrašymas į atmintį
Įrašymas į atmintį
Ši funkcija leidžia įvesti į atmintį greičio ribas, kurios po to bus naudojamos abiem funkcijoms: greičio ribotuvo (greičio ribos) arba greičio reguliatoriaus
(palaikomo greičio).
Jūs galite įrašyti į sistemos atmintį šešias greičio ribas kiekvienam iš šių įrenginių. Pagal išankstinį nustatymą greičio ribos jau būna įrašytos.F
P
asirinkite įrenginį, kuriam norite įrašyti
naujas greičio ribas.
Ši funkcija yra pasiekiama iš jutiklinio ekrano
meniu "
Vairavimas ".
F
P
asirinkite skiltį " Vairavimo pagalba ",
paskui funkciją " Speed settings" (greičio
nustatymai).
F
P
aspauskite mygtuką, atitinkantį greičio
ribą, kurią norite pakeisti.
Dėl saugumo vairuotojas turi atlikti
šiuos veiksmus būtinai tik automobiliui
stovint.
F
Įveskite naują greičio nuorodą naudodamiesi
skaitmenine klaviatūra ir patvirtinkite.
4
Valdymas
Page 152 of 706

150
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2016
Greičio ribojimo atpažinimas
Ši sistema leidžia prietaisų skydelyje rodyti
kameros nustatytą maksimalų leistiną greitį.
Specifiniai greičio apribojimai, tokie kaip skirti
sunkvežimiams, nebūna rodomi.
Greičio ribojimo rodmenys pasirodo prietaisų
skydelyje tada, kai automobilis pravažiuoja
lengviesiems automobiliams skirtą atitinkamą
kelio ženklą.Ribojamo greičio vienetai (km/h arba
mph) priklauso nuo šalies, kurioje
važiuojate.
Į juos reikia atsižvelgti, kai norite laikytis
maksimalaus leistino greičio.
Tam, kad sistema veiktų tinkamai, kai
keičiate kelionių šalis, greičio matavimo
vienetai prietaisų skydelyje turi atitikti
toje šalyje, kurioje važiuojate, taikomus
vienetus. Automatinis greičio ribojimo ženklų
skaitymas yra pagalbinė vairavimo
sistema ir gali ne visada teisingai rodyti
greičio ribojimą.
Kelyje esantys greičio ribojimo ženklai
visada yra prioritetiniai prieš sistemos
rodmenis.
Sistema jokiu atveju negali pakeisti
vairuotojo budrumo.
Vairuotojas turi laikytis kelių eismo
taisyklių ir bet kokiomis aplinkybėmis
pritaikyti savo automobilio greitį prie oro
ir eismo sąlygų.
Gali būti, kad sistema neparodys greičio
apribojimo, jei sistema neaptinka ženklo
per iš anksto nustatytą laiką.
Sistema yra pritaikyta atpažinti
kelio ženklus, atitinkančius Vienos
Konvenciją dėl kelių ženklinimo.
Tam, kad sistema veiktų be sutrikimų,
pasirūpinkite, kad vaizdo kameros
apžvalgos laukas visada būtų švarus.Principai
Naudodama priekinio stiklo viršuje įrengtą
vaizdo kamerą ši sistema aptinka ir perskaito
greičio ribojimo ir to ribojimo pabaigos ženklus.
Sistema taip pat susieja greičio ribojimo
informaciją iš vaizdo kameros ir iš navigacijos
sistemos kartografijos duomenų.
Valdymas