Page 185 of 706

183
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2016
Vairuotoją įspėja signalinė lemputė, užsideganti
ant atitinkamos pusės veidrodžio, kai tik
kokia nors transporto priemonė - lengvasis
automobilis, sunkvežimis, dviratis - yra
aptinkama ir susidaro šios sąlygos:
-
v
isi automobiliai važiuoja ta pačia kryptimi
gretimose juostose,
-
j
ūsų automobilis važiuoja greičiu nuo
12
km/h iki 140 km/h,
-
k
ai lenkiate automobilį ir jūsų bei lenkiamo
automobilio greičio skirtumas yra mažesnis
nei 10
km/h,
-
k
ai jus lenkia kitas automobilis ir jūsų bei
lenkiančio automobilio greičio skirtumas
yra mažesnis nei 25
km/h,
-
e
ismo judėjimas yra tolygus,
-
k
ai atliekate lenkimo manevrą ir jis
užsitęsia, o aplenktas automobilis lieka
veidrodžio nematomoje zonoje,
-
k
ai važiuojate tiesiu keliu arba nedideliu
posūkiu,
-
k
ai jūsų automobilis nevelka priekabos,
turistinio vagonėlio ar pan. Joks įspėjimas nebus rodomas tokiose
situacijose:
-
k
ai aptinkami nejudantys objektai (stovintys
automobiliai, saugumo atitvarai, žibintai,
skydai ir kt.),
-
k
ai automobiliai važiuoja priešinga
kryptimi,
-
k
ai važiuojama vingiuotu keliu arba
nemenku posūkiu,
Veikimas
- kai lenkiamas vienas (arba vienas po kito) labai ilgas automobilis (sunkvežimis,
vilkikas ir kt.), kuris yra aptinkamas ir
galinėje nematomoje zonoje, ir kartu
vairuotojo matymo lauke priekyje,
-
k
ai eismo judėjimas labai tankus: lengvieji
automobiliai, aptinkami priekyje ir gale,
važiuoja kartu su sunkvežimiais, arba kartu
aptinkamas ir nejudantis objektas,
-
k
ai aplenkiama greitai.
4
Valdymas
Page 186 of 706

184
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2016
Jei atsirado sistemos sutrikimų, ši
lemputė prietaisų skydelyje kelias
sekundes mirksi, kartu pasirodo
pranešimas.
Veikimo
sutrikimas
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.Sistemą gali laikinai sutrikdyti tam tikros
oro sąlygos (lietus, kruša...).
Konkrečiai važiuojant šlapiu keliu arba
pervažiuojant iš sausos zonos į šlapią
zoną gali būti perduotas klaidingas
įspėjimas (pavyzdžiui, lietaus lašelių
debesis nematomoje zonoje gali būti
palaikytas kitu automobiliu).
Važinėdami blogu oru arba žiemos
metu patikrinkite, kad jūsų automobilio
jutikliai nebūtų padengti purvu, ledu
arba sniegu.
Pasirūpinkite, kad ant išorinių
veidrodžių esanti įspėjimo zona, taip pat
jutiklių nustatymo zonos ant priekinio
ir galinio bamperio nebūtų uždengtos
lipduku ar kitu daiktu; tokie dalykai gali
sutrikdyti tinkamą sistemos veikimą.
Plovimas aukštu slėgiu
Plaudami automobilį aukštu slėgiu
nenukreipkite čiurkšlės į jutiklius iš
mažesnio negu 30
cm atstumo.Šalia jus įspėjančios šviečiančios lemputės ant
atitinkamos pusės veidrodžio, sistema imsis
koreguoti važiavimo trajektoriją, jei bandysite
pervažiuoti kelio liniją į jungę posūkių signalą,
kai aklojoje zonoje bus aptiktas važiuojantis
automobilis, su kuriuo kils pavojus susidurti.
Veikimo sąlygos
Turi būti veikiančios šios sistemos:
-
v eidrodžio aklosios zonos stebėjimo,
-
a
ktyvioji įspėjimo apie linijos netyčinį
kirtimą.
Aktyvioji veidrodžio
aklosios zonos stebėjimo
sistema
Norėdami sužinoti daugiau apie Veidrodžio
aklosios zonos stebėjimo ir Aktyviąją
įspėjimo apie linijos netyčinį kir timą
sistemas skaitykite atitinkamus skyrelius.
Valdymas
Page 187 of 706

185
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2016
Įspėjimas vairuotojui dėl nuovargio
Kai važiuodami jaučiatės pavargę, arba nors kas dvi kelionės valandas patartina padaryti pertrauką.Priklausomai nuo modifikacijos, sistema turi tik funkciją "Įspėjimas dėl vairavimo trukmės" arba gali turėti papildomą funkciją "Įspėjimą dėl vairuotojo budrumo".
Įspėjimas dėl vairavimo trukmės
Sistema į jungia įspėjimą, kai tik nustato, kad
vairuotojas nepadarė pertraukos po dviejų
valandų važiavimo didesniu nei 65 km/h
greičiu.
Jus įspės pasirodantis pranešimas, siūlantis
padaryti pertrauką, kartu įsijungiantis garsinis
signalizatorius.
Jei vairuotojas nesilaiko šio patarimo,
pranešimas bus kartojamas kas valandą, kol
automobilis sustos.
Ši sistema jokiu atveju negali pakeisti
vairuotojo budrumo.
Nevairuokite automobilio, kai esate
pavargę.
Kai automobilio greitis būna mažesnis
nei 65
km/h, sistema persijungia į
budėjimo padėtį.
Važiavimo laikas pradedamas iš naujo
skaičiuoti, kai automobilio greitis pakyla
virš 65
km/h.
Sistema grąžinama į pradinę padėtį, jei
įvykdomos tokios sąlygos:
-
v
eikiant varikliui automobilis stovi ilgiau
kaip 15
minučių,
-
k
elias minutes būna išjungtas kontaktas,
-
b
ūna atsegamas vairuotojo saugos diržas
ir atidaromos jo durys.
Funkcija į jungiama arba išjungiama naudojantis
automobilio jutikliniu ekranu.
Įjungimas ir išjungimas
Iš meniu "
Vairavimas " pasirinkite skiltį
" Parametrai " paskui "Vairavimo pagalba "
ir " Fatigue Detection System " (nuovargio
aptikimo sistema).
4
Valdymas
Page 188 of 706

186
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2016
Įspėjimas dėl vairuotojo budrumo
Priklausomai nuo modifikacijos, be "Įspėjimo
dėl vairavimo trukmės" sistema gali turėti
"Įspėjimo dėl vairuotojo budrumo" funkciją.
Naudodama priekinio stiklo viršuje įtaisytą
vaizdo kamerą sistema įvertina vairuotojo
budrumą nustatydama nukrypimus nuo
trajektorijos pagal kelio ženklinimo linijas.
Ši sistema labiausiai tinkama važiuojant
greiteliais (kai greitis didesnis nei 65 km/h).Kai sistema nustato, kad automobilio vairavimo
ypatybės reiškia tam tikrą vairuotojo nuovargio
ar nedėmesingumo ribą, ji į jungia pirmojo lygio
įspėjimą.
Vairuotojas įspėjamas pranešimu "
Take care!"
(būk atsargus) ir kartu veikiančiu garsiniu
signalizatoriumi.
Po trijų pirmojo lygmens įspėjimų sistema
į jungia naują įspėjimą pranešimu " Take a
break! " (padaryk pertrauką) ir kartu stipriau
veikiančiu garsiniu signalizatoriumi. Tam tikromis vairavimo sąlygomis
(esant prastai kelio būklei arba stipriam
vėjui) sistema gali siųsti įspėjimą
nepriklausomai nuo vairuotojo būsenos.
Sistemos veikimas gali būti sutrikdytas
arba ji gali visai neveikti tokiais atvejais:
-
e
sant prastoms matomumo
sąlygoms (nepakankamas kelio
apšvietimas, sniegas arba stiprus
lietus, tirštas rūkas ir pan.),
- dėl akinančios šviesos (priešais
atvažiuojančio automobilio šviesų,
pažeme šviečiančios saulės,
atspindžių nuo šlapio kelio paviršiaus,
išvažiuojant iš tunelio, kaitaliojantis
šviesai ir šešėliams ir pan.),
- kai priekinio stiklo zona priešais
kamerą yra neskaidri - purvina,
apledėjusi, apsnigta, pažeista arba
padengta lipduku,
-
kai nėra kelio ženklinimo arba jis
nusitrynęs ar uždengtas (sniegu, purvu),
arba sudėtingas (remonto darbų zonose),
- esant nedideliam atstumui iki priekyje
ta pačia kryptimi važiuojančio
automobilio (nesimato kelio ženklinimo),
- važiuojant siaurais, vingiuotais ir panašiais keliais.
Valdymas
Page 189 of 706

187
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2016
Ši funkcija naudojasi jutikliais, įrengtais ant
bamperio, ji jus perspėja apie netoli automobilio
esančią kliūtį (pavyzdžiui, pėsčią jį, automobilį,
medį, užtvarą), esančią netoli automobilio ir
patenkančią į jutiklių veikimo lauką.
Kai kurios kliūtys (pavyzdžiui, kuoliukai, kelių
remonto gairelės ir pan.), užfiksuotos pradžioje,
gali būti nebefiksuojamos manevro pabaigoje,
jei patenka į jutiklių apžvalgos lauko aklą ją
zoną.
Pastatymo pagalba
Ši funkcija jokiu atveju negali pakeisti
vairuotojo budrumo.Sistema įsijungia į jungus atbulinę pavarą.
Tai patvirtina įsijungęs garsinis signalizatorius.
Sistema išjungiama išjungus atbulinę pavarą.
Garsinė pagalba
Informacija apie kliūtį teikiama pertraukiamu
garsiniu signalu, kurio dažnumas didėja
automobiliui artėjant prie kliūties.
Signalas perduodamas per garsiakalbius (kairį jį
ir dešinį jį), - tai leidžia nustatyti, kuriame šone
yra kliūtis.
Kai atstumas tarp kliūties ir automobilio lieka
mažesnis negu maždaug trisdešimt centimetrų,
signalas tampa ištisinis.
Pastatymo atbulomis pagalba
Vaizdinė pagalba
Ji papildo garsinį signalą rodmenimis ekrane
arba prietaisų skydelyje - segmentais,
artėjančiais prie automobilio. Kai automobilis
labiausiai priartėja prie kliūties, pasirodo
ženkliukas "Pavojus".
4
Valdymas
Page 190 of 706

188
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2016
Pastatymo priekiu pagalba
Per priekinius ir galinius garsiakalbius
skleidžiamas garsas leidžia nustatyti, kur
yra kliūtis - priešais automobilį ar už jo.Funkcija yra automatiškai išjungiama,
kai prie automobilio prikabinama
priekaba arba ant prikabinimo įtaiso
uždedamas dviračių dėklas ( jei
automobilis turi pagal gamintojo
instrukcijas įtaisytą prikabinimo įtaisą).Važinėdami blogu oru arba žiemos
metu patikrinkite, kad jutikliai nebūtų
padengti purvu, ledu arba sniegu.
Įjungus atbulinę pavarą garsinis
signalas (ilgas pyptelėjimas) jus
perspės, jeigu jutikliai gali būti
nešvarūs.
Kai kurie garso šaltiniai (motociklas,
sunkvežimis, per foratorius ir kt.) gali
sukelti garsinės pastatymo pagalbos
signalo įsijungimą.
Šalia pastatymo atbulomis pagalbos priekinė
pastatymo pagalba įsijungia, kai kliūtis yra
aptinkama priešais automobilį ir kai automobilio
greitis yra mažesnis negu 10
km/h.
Pastatymo priekiu pagalba išsijungia, jei
automobilis važiuodamas į priekį sustoja ilgiau
kaip trims sekundėms, jei priešais jį nebelieka
kliūties arba kai automobilis pradeda važiuoti
didesniu kaip 10 km/h greičiu. Pastatymo pagalbos išjungimo parametrai
keičiami iš jutiklinio ekrano.
F
I
š meniu "
Vairavimas " pasirinkite skiltį
" Vairavimo pagalba ", paskui funkciją
" Parking sensors " (pastatymo pagalba).
Veikimo
sutrikimai
Jei atsiranda sistemos veikimo
sutrikimų, į jungus atbulinę pavarą
kelias sekundes mirksi ši lemputė,
paskui ima degti tolygiai, kartu
užsidega priežiūros lemputė.
Prietaisų skydelyje užsidega ši lemputė.Pasirinkus iš naujo funkcija vėl
įjungiama.
Plovimas aukštu slėgiu
Jei plaunate automobilį aukšto slėgio
plautuvu, nenukreipkite čiurkšlės į
jutiklius iš mažesnio negu 30 cm atstumo.
Pastatymo pagalba yra išjungiama tuo
metu, kai funkcija "Park Assist" matuoja
pastatymo vietą.
Norėdami sužinoti daugiau apie funkciją
"Park Assist " skaitykite atitinkamą
skyrelį.
Pastatymo priekiu ir
atbulomis pagalbos
išjungimas ir įjungimas
Pasirodo pranešimas ir įsijungia garsinis
signalizatorius.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Valdymas
Page 191 of 706

189
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2016
Galinio vaizdo kamera
Periodiškai valykite galinio vaizdo kamerą
švelnia šluoste, jos nedrėkindami.
Galinio vaizdo kamera įsijungia automatiškai,
įjungus atbulinę pavarą.
Priklausomai nuo modifikacijos, vaizdas
rodomas jutikliniame ekrane.Virš vaizdo rodomos linijos padeda lengviau
manevruoti.Mėlyni brūkšniai rodo jūsų automobilio judėjimo
kryptį.
Raudonas brūkšnys rodo maždaug 30
cm
atstumą nuo galinio jūsų automobilio bamperio
ribos.
Žali brūkšniai rodo maždaug 1 ir 2 metrų
atstumus nuo galinio jūsų automobilio
bamperio ribos.
Šviesiai melsvos spalvos kreivės rodo
maksimalaus ratų pasukimo spindulį.
Galinio vaizdo kamera jokiu būdu negali
pakeisti vairuotojo budrumo. Atidarius galinį gaubtą rodmenys
išnyks.
Kartu su galinio vaizdo kameros
funkcija gali būti įrengta ir automobilio
pastatymo pagalba.
Plovimas aukštu slėgiu
Plaudami automobilį aukštu slėgiu
nenukreipkite čiurkšlės iš mažesnio
negu 30
cm atstumo į kameros optiką. Jos yra pateikiamos kaip žymėjimas
"ant žemės" ir neleidžia nustatyti
automobilio padėties aukštų kliūčių
(pvz., kitų automobilių ir pan.) atžvilgiu.
Vaizdo deformacija yra normalus
dalykas.
Yra normalu, jei ekrano apačioje matosi
dalis automobilio registracijos numerio
ženklo.
4
Valdymas
Page 192 of 706

190
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2016
"Vision 360"
Ši sistema leidžia prietaisų skydelyje
matyti artimos automobilio aplinkos vaizdą,
perduodamą iš vaizdo kamerų, įrengtų
automobilio priekyje ir gale, taip pat po
išoriniais galinio vaizdo veidrodžiais.
Priklausomai nuo pasirinkto vaizdo kampo
(priekinis arba galinis vaizdas, arba
panoraminis 360° vaizdas), sistema " Vision
360" teikia vaizdinę pagalbą vairuojant tam
tikromis sąlygomis, pavyzdžiui, įvažiuojant
į uždengtą skersgatvį, manevruojant riboto
matomumo sąlygomis ir pan.
Kai yra į jungta, ši sistema veikia važiuojant
ne didesniu kaip 15 km/h greičiu. Automobiliui
pasiekus 30
km/h greitį sistema automatiškai
išsijungia. Ši sistema yra vaizdinė pagalba ir
jokiu atveju negali pakeisti vairuotojo
budrumo.
Kamerų perduodami vaizdai gali
būti iškreipti aplinkos reljefo. Šešėlio
zonos saulėkaitoje arba nepakankamo
apšvietimo sąlygos gali užtamsinti
vaizdą ir susilpninti jo kontrastingumą.Priekinis vaizdas
Įjungiama vaizdo kamera, esanti ant priekinio
bamperio, ir jūsų prietaisų skydelyje imami
vienu metu rodyti vaizdai iš priekio kairės ir iš
dešinės pusių.
Galinis vaizdas
Įjungiama vaizdo kamera, esant ant galinio
gaubto, ir prietaisų skydelyje imamas rodyti
už automobilio esančios aplinkos vaizdas, ši
kamera veikia kaip atbulinės eigos kamera,
nepriklausomai nuo to, į kokią padėtį į jungta
pavarų svirtis.
Mėlynos linijos rodo jūsų automobilio plotį (be
veidrodžių): jos yra kreipiamos priklausomai
nuo vairo pasukimo krypties.
Raudona linija rodo 30
cm atstumą nuo galinio
bamperio, o dvi žalios linijos rodo atitinkamai
1
m ir 2 m atstumą nuo galinio bamperio.
Galinis vaizdas imamas rodyti
automatiškai, kai į jungiama atbulinė
pavara, nepriklausomai nuo to, kokia
sistemos padėtis buvo į jungta.
Valdymas