2016 Abarth 500 Návod k použití a údržbě (in Czech)

OTEVŘENÍ
Stiskněte a podržte stisknuté tlačítko B
obr. 42: střešní okno se vyklopí do
“spoilerové” polohy. Úplné zavření
střešního okna: stiskněte znovu tlačítko
B a držte je stisknuté. Okno se nicméně
zastaví v poloze, v níž se bude
nacházet při uvolnění tlačítka.
7) 8)
18)
ZAVŘENÍ
Stiskněte tlačítko A obr. 42 a držte je
stisknuté: střešní okno se vyklopí do
“spoilerové” polohy. Okno se nicméně
zastaví v poloze, v níž se bude
nacházet při uvolnění tlačítka. Stiskněte
znovu tlačítko A a držte jej stisknuté
do úplného zavření střechy.
OCHRANA PROTI
SKŘÍPNUTÍ
Střešní okno je opatřeno ochranou proti
skřípnutí prstů, která detekuje
případnou překážku v dráze okna při
zavírání. Jakmile tato událost nastane,
systém přeruší zavírání a změní bez
prodlení směr pohybu okna.
INICIALIZAČNÍ
PROCEDURA
Po případném odpojení akumulátoru
nebo při přerušení ochrannou pojistkou,
je nutné znovu inicializovat činnost
střešního okna.
Postupujte takto:
❒podržte stisknuté tlačítko A obr. 42,
aby se střešní okno zcela zavřelo;
❒jakmile se střešní okno zcela zavře,
počkejte, až se zastaví elektromotor.NOUZOVÉ OVLÁDÁNÍ
Při selhání elektrického ovládače lze
střešní okno ovládat manuálně takto:
❒sejměte krytku A obr. 43 z uložení pro
ruční ovládání, které se nachází na
vnitřním obložení za sluneční clonou;
❒vezměte nástrčný klíč, který se
nachází v kontejneru s nářadím
v zavazadlovém prostoru;
❒zasuňte klíček do zdířky: otočením
doprava okno otevřete, doleva jej
zavřete.
42AB0A0037
43AB0A0040
37
FUNGOVÁNÍ
Střešní okno lze ovládat pouze s
klíčkem zapalování na MAR. Ovládače
A a B obr. 42 se nacházejí u předního
stropního svítidla a ovládá se jimi
zavření/otevření střešního okna.

POZOR
18) Při opuštění vozidla vyjměte
klíček ze zapalování, aby
nevhodnou manipulací s
otevřeným střešním oknem
nemohlo dojít k ohrožení osob,
které zůstanou ve vozidle.
Nevhodná manipulace se střešním
oknem může být nebezpečná.
Než začnete se střešním oknem
manipulovat a při manipulaci s
ním prověřte, zda nejsou cestující
vystaveni nebezpečí úrazu, k
němuž by mohlo dojít při otevírání
střešního okna nebo by ho mohly
způsobit předměty, jež se
zachytily do otevíraného okna
nebo do nichž by okno narazilo.
DVEŘE
19)
CENTRÁLNÍ
ZAMYKÁNÍ/ODEMYKÁNÍ
DVEŘÍ
Odemknutí dveří zvenku
Stiskněte tlačítko
na klíčku nebo
zasuňte a otočte na polohu 1 obr. 44
kovovou vložku (po vysunutí z
dálkového ovládání) do zámku dveří na
straně řidiče.
Otočením klíčku se současně
odemknou dveřní zámky a víko
zavazadlového prostoru.Zamknutí dveří zvenku
Zavřete dveře a stiskněte tlačítko
na
klíčku nebo zasuňte a otočte do polohu
2 obr. 44 kovovou vložku (uloženou v
dálkovém ovládání) do dveřního zámku
na straně řidiče.
UPOZORNĚNÍ Při nesprávném zavření
některých dveřích nebo při poruše
systému se dveře/víko centrálně
nezamknou. Po 10 - 11 manévrech v
rychlém sledu se zařízení asi na 30
sekund vypne.
Odemknutí/zamknutí
dveří zevnitř
Odemknutí dveří zevnitř: dveřní
zámky a víko zavazadlového prostoru
odemknete zatažením za kliku A obr.
45.
44AB0A0041
45AB0A0042
38
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
UPOZORNĚNÍ
7) Neotvírejte střešní okno pokryté
sněhem nebo ledem.
8) Pokud je na voze namontován
příčný střešní nosič, je vhodné
používat střešní okno pouze v
poloze „spoiler“.

Zamknutí dveří zevnitřdveřní zámky
a víko zavazadlového prostoru
zamknete zatlačením kliky A ke
dveřnímu panelu.
Zatažením za kliku na straně řidiče či
spolucestujícího zamknete oboje dveře i
víko zavazadlového prostoru.
Správná poloha páky při zamknutých
dveřích je znázorněna červeným
symbolem B obr. 46 na klice.
POZOR
19) Než otevřete dveře, zkontrolujte,
zda tak lze učinit zcela bezpečně.
Dveře otvírejte pouze se stojícím
vozidlem.
OVLÁDAČE OKEN
STRUČNĚ
Fungují s klíčkem zapalování na MAR
a ještě asi tři minuty po přetočení
klíčku na STOP či po jeho vytažení ze
skříňky zapalování, pokud nebudou
otevřeny některé dveře.
20)
Ovládací tlačítka ovládačů oken vedle
řadicí páky slouží pro ovládání obr. 47:
A Otevření/zavření okna v levých
dveřích.
B Otevření/zavření okna v pravých
dveřích.
21)
Podržením tlačítka na několik sekund
se okno automaticky zavře nebo otevře
(pouze s klíčkem na MAR).
Stejným ovládáním okna na straně
spolucestujícího lze okno automaticky
pouze otevřít.
POZOR
20) Nepatřičné zacházení s
elektrickými ovládači oken je
nebezpečné. Než začnete okno
ovládat i během jeho ovládání
nezapomeňte zkontrolovat, zda
nejsou cestující vystaveni
nebezpečí úrazu, k němuž by
mohlo dojít při pohybu skel nebo
by jej mohly způsobit předměty,
jež se zachytily do otevíraného
okna či do nichž by okno narazilo.
21) Při vystoupení z vozidla
vytáhněte klíček ze zapalování,
aby náhodným elektrickým
ovládáním oken nevzniklo
nebezpečí pro osoby, které zůstaly
sedět ve voze.
46AB0A0043
47AB0A0225
39

ZAVAZADLOVÝ
PROSTOR
22) 23)
OTEVŘENÍ ZADNÍHO VÍKA
DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM
Stiskem tlačítka
na dálkovém
ovládání.
Otevření zavazadlového prostoru je
doprovázeno dvojím zabliknutím
směrových světel.
Otevření víka zavazadlového prostoru
usnadňují postranní plynové vzpěry.
Otevřením víka zavazadlového prostoru
se u některých verzí rozsvítí stropní
svítilna osvětlení zavazadlového
prostoru: po zavření zavazadlového
prostoru světlo automaticky zhasne.
Světlo zůstane svítit po dobu asi 15
minut po otočení klíčku do polohy
STOP: pokud v tomto časovém úseku
dojde k otevření dveří nebo víka
zavazadlového prostoru, prodlouží se
svícení o dalších 15 minut.
9)
24)
ELEKTRICKÉ TLAČÍTKO
(SOFT TOUCH)
Víko zavazadlového prostoru (je-li
odemknuté) lze otevřít pouze zvenku
elektrickou klikou Bobr. 48 pod
madlem.
Jestliže jsou dveře vozidla odemknuté,
lze zadní víko otevřít kdykoli.
K otevření musí být klika zprovozněna
otevřením některých předních dveří
nebo odemknutím dveří dálkovým
ovládáním či mechanickým klíčem.
Nedovření víka zavazadlového prostoru
je signalizováno rozsvícením kontrolky
na displeji.ZAVŘENÍ
Dejte víko dolů a zatlačte na něj u
zámku tak, aby bylo znát zajišťovací
zaklapnutí.
Na vnitřní straně víka je madlo B obr. 49
pro snazší uchopení při zavírání.
NOUZOVÉ OTEVŘENÍ
VÍKA ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
Při vybití baterie nebo poruše
elektrického zámku zadního výklopného
víka je možné víko otevřít zevnitř
vozidla následujícím postupem (viz
“Rozšíření zavazadlového prostoru” v
této kapitole):
❒vytáhněte zadní opěrky hlavy;
❒sklopte opěradla;
❒pro mechanické odemknutí zadního
víka zavazadlového prostoru zevnitř
stiskněte páčku A obr. 50.
48AB0A004549AB0A0046
40
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

ZVĚTŠENÍ
ZAVAZADLOVÉHO
PROSTORU
Dělené zadní sedadlo umožňuje
částečné obr. 51nebo maximální obr.
52zvětšení zavazadlového prostoru.VYJMUTÍ ZADNÍ
ODKLÁDACÍ PLOCHY
Při vyjímání krytu zavazadlového
prostoru uvolněte dva boční čepy a kryt
vyjměte.
ČÁSTEČNĚ ZVĚTŠENÍ
(50/50)
(u příslušné verze vozidla)
Postupujte takto:
❒vytáhněte opěrky hlavy zadního
sedadla (pokud jsou ve výbavě);
opěrky je nutno vytahovat pouze po
uvolnění a naklonění opěradla do
kabiny nebo při otevřeném víku
zavazadlového prostoru;
❒zkontrolujte, zda popruh
bezpečnostního pásu vede rovně a
není překroucený;❒páčkami A nebo B obr. 53 uvolněte
levou nebo pravou část děleného
opěradla a sklopte opěradlo na
sedák.
UPOZORNĚNÍ Doporučujeme zaklopit
opěradlo zpět zvenku otevřenými
dveřmi.
ÚPLNÉ ZVĚTŠENÍ
Sklopení celého zadního sedadla
umožňuje maximálně zvětšit
zavazadlový prostor.
Postupujte takto:
❒vytáhněte opěrky hlavy zadního
sedadla (pokud jsou ve výbavě);
❒zkontrolujte, zda bezpečnostní pásy
vedou rovně a nejsou překroucené;
❒páčkamiAaBobr.53uvolněte
opěradla a sklopte je na sedák.
50AB0A0047
51AB0A0049
52AB0A0050
53AB0A0048
41

UPOZORNĚNÍ Doporučujeme zaklopit
opěradlo zpět zvenku otevřenými
dveřmi.
UMÍSTĚNÍ ZADNÍHO
SEDADLA ZPĚT
Zvedněte opěradla, přiklopte je zpět a
zatlačte je dozadu, až ucítíte klapnutí
obou zajišťovacích mechanismů.
Umístěte bezpečnostní pásy nahoru a
nastavte sedák do polohy normálního
používání.
UPOZORNĚNÍ Při zaklapnutí opěradla
zpět zkontrolujte, zda je správně
zajištěno.
Zkontrolujte, zda je opěradlo řádně
upevněte po obou stranách, aby se
nemohlo při prudkém zabrzdění
vymrštit dopředu a zranit cestující.
POZOR
22) V zavazadlovém prostoru
nepřevážejte nikdy náklady
překračující nejvyšší povolenou
hmotnost vozidla: viz kapitola
“Technické údaje”. Zkontrolujte
rovněž, zda jsou předměty v
zavazadlovém prostoru dobře
zajištěny, aby se při prudkém
zabrzdění nevymrštily dopředu a
nezranily osoby cestující ve
vozidle.
23) Pokud cestujete do oblastí, kde
není snadné doplnit palivo a
chcete si vézt zásobu v kanystru,
dodržujte platné předpisy a
používejte výhradně kanystr
schváleného typu. Kanystr ve
vozidle řádně upevněte. Nicméně i
tak se při případné nehodě
zvyšuje nebezpečí požáru.
24) Nejezděte s otevřeným zadním
víkem zavazadlového prostoru:
do kabiny by mohly vnikat
výfukové plyny.
UPOZORNĚNÍ
9) Při otevírání víka zavazadlového
prostoru dávejte pozor, abyste
nenarazili na náklad uložený na
střešním nosiči.
42
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

VÍKO MOTOROVÉHO
MOTORU
OTEVŘENÍ
Postupujte takto:
❒Páku A obr. 54 zatáhněte ve směru
šipky;
❒páku B obr. 55 přestavte doprava, jak
je uvedeno na obrázku;
❒zvedněte víko a současně uvolněte
podpěrnou tyčku C obr. 56 z
upevňovacího zařízení. Zasuňte
konec tyčky do uložení E víka
motorového prostoru (velký otvor) a
zatlačte ji do zajišťovací polohy (malý
otvor), jak je vyznačeno na obrázku.
25) 26) 27)
10)
ZAVŘENÍ
Postupujte takto:
❒Držte víko motorového prostoru
jednou rukou a druhou rukou vyjměte
tyčku C obr. 56 z uložení E a vložte
ji zpět do zajišťovacího zařízení D;❒přivřete víko do výšky cca 20 cm nad
motorový prostor a nechte je volně
spadnout. Pokusem o zvednutí
se ujistěte, zda se řádně zavřelo, to
znamená, zda není jen v poloze
jištěné pouze pojistkou. Pokud není
víko motorového prostoru dovřené,
nesnažte se je dovřít tak, že na
něj zatlačíte shora. Znovu víko
zvedněte a spusťte je dolů výše
uvedeným postupem.
28)
POZOR
25) Chybným umístěním podpěrné
tyčky by kapota mohla spadnout.
S víkem manipulujte jen se
stojícím vozidlem.
26) Jestliže je motor zahřátý,
pracujte v motorovém prostoru s
co největší opatrností: nebezpečí
popálenin Nepřibližujte se rukama
k elektrickému ventilátoru: mohl
by se rozběhnout i s klíčkem
vyjmutým ze spínací skříňky
zapalování. Počkejte, až motor
vychladne.
54AB0A0051
55AB0A0052
56AB0A0053
43

27) Dávejte velký pozor, aby se šály,
kravaty či jiné volné části oděvu
nezachytily byť jen náhodně do
pohybujících se ústrojí motoru; při
jejich případném vtažení je osoba,
která je má na sobě, vystavena
velmi vážnému riziku.
28) Z bezpečnostních důvodů musí
být víko za jízdy řádně zavřené.
Proto nezapomínejte kontrolovat,
zda je víko motorového prostoru
řádně zavřené i zajištěné. Pokud
během jízdy zjistíte, že víko
motorového prostoru není řádně
zajištěné, zastavte okamžitě
vozidlo a zavřete víko správně.
UPOZORNĚNÍ
10) Před dalším otevíráním víka
zkontrolujte, zda není rameno
stírače čelního skla odkloněné od
čelního skla.
NOSIČE NÁKLADŮ /
LYŽÍ
PŘIPRAVENÉ ÚCHYTY
Úchyty se nacházejí v místech
uvedených na obr. 57.
Před použitím předních upevňovacích
bodů vyjměte krytku A obr. 57, která
je přístupná po otevření dveří.
Zadní upevňovací oblasti B jsou
vyznačeny kótami na obr. 58.
29) 30)
V rámci řady doplňků Lineaccessori
Abarth se prodává speciální nosič
nákladů/lyží na víko zavazadlového
prostoru.
UPOZORNĚNÍ Postupujte přesně podle
montážního návodu k nosiči. Montáž
musejí provést kvalifikovaní technici.
POZOR
29) Bezpodmínečně dodržujte
předpisy týkající se maximálních
vnějších rozměrů vozidla. Nikdy
nepřekračujte nejvyšší povolené
zatížení - kapitola “Technické
údaje”.
30) Rozložte náklad rovnoměrně po
celé ploše a mějte na paměti, že
se zvýší citlivost vozidla na boční
vítr. Po ujetí několika kilometrů
zkontrolujte, zda jsou řádně
utažené šrouby úchytů.
57AB0A0054
130 mm30 mm
58AB0A0055
44
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM