2016 Abarth 500 nádrž

Rozsvícení symboluza jízdy
❒Pokud se symbol
rozsvítí za
jízdy, znamená to, že systém právě
provádí autodiagnostiku (např. po
poklesu napětí).
❒Pokud symbol
nadále svítí,
vyhledejte autorizovaný servis Abarth.
UPOZORNĚNÍ
1) Silnými nárazy se mohou poškodit
elektronické komponenty
zabudované v klíčku zapalování.
Aby byla zajištěna účinnost
elektronických komponentů v
klíčkách, nevystavujte je přímému
působení slunečních paprsků.
KLÍČKY
CODE CARD
(u příslušné verze vozidla)
S vozidlem je spolu klíčky předána i
CODE card obr. 5, na níž je uveden:
❒A - elektronický kód;
❒B - elektronický kód.
Kódy uložte na bezpečném místě mimo
vozidlo.
UPOZORNĚNÍ V případě změny
vlastníka vozidla je nezbytné, aby nový
vlastník obdržel všechny klíčky a CODE
card.MECHANICKÝ KLÍČEK
Fungování
Kovovou vložkou A obr. 6 se ovládá:
❒spínací skříňka zapalování;
❒zámky dveří;
❒odemknutí/zamknutí víka palivové
nádrže.
5AB0A0004
6AB0A0005
11

Odemknutí dveří a
zavazadlového prostoru
Krátký stisk tlačítka
: odemknutí
dveří a zavazadelníku, časované
rozsvícení vnitřních stropních svítidel a
dvojité zablikání směrových světel (u
příslušné verze vozidla).
Při zásahu odpojovače přívodu paliva
se dveře odemknou samočinně.Zamknutí dveří a
zavazadlového prostoru
Krátký stisk tlačítka
: zamknutí dveří
a zavazadelníku, časované zhasnutí
vnitřních stropních svítidel a jedno
bliknutí směrových světel (u příslušné
verze vozidla).
Jestliže jsou některé dveře otevřené,
vozidlo se nezamkne. To je
signalizováno rychlým zabliknutím
směrových světel (u příslušné verze
vozidla). S otevřeným zavazadlovým
prostorem se dveře naopak zamknou.
Překročením rychlosti 20 km/h se dveře
automaticky zamknou, pokud byla
daná funkce nastavena.
Odemykání
zavazadlového prostoru
Stiskem tlačítka
se na dálku
odemkne víko zavazadlového prostoru.
Otevření víka zavazadlového prostoru
je signalizováno dvojím zabliknutím
směrových světel.
OBJEDNÁNÍ DALŠÍCH
DÁLKOVÝCH OVLÁDÁNÍ
Systém může detekovat až osm
dálkových ovládání. Nové dálkové
ovládání si můžete objednat u
autorizovaného servisu Abarth, kde
předložte CODE Card (u příslušné verze
vozidla), průkaz totožnosti a doklady o
vlastnictví vozidla.VÝMĚNA BATERIE V
KLÍČKU S DÁLKOVÝM
OVLÁDÁNÍM
Postup
1)
❒stiskněte tlačítko A obr. 8 a vytáhněte
kovovou vložku B do otevírací
polohy;
❒otočte šroub C na
pomocí
šroubováku s jemnou čepelí;
❒vytáhněte zásuvku s baterií D a
vyměňte baterii E se správnou
polaritou;
❒zasuňte zásuvku pro baterie D do
klíčku a zajistěte ji otočením šroubu C
na
.
8AB0A0007
12
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Fungování
Kovovou vložkou A obr. 7 se ovládá:
❒spínací skříňka zapalování;
❒zámky dveří;
❒odemknutí/zamknutí víka palivové
nádrže.
Tlačítkem B se kovová vložka
vysune/zasune.
1)
7AB0A0006
KLÍČEK S DÁLKOVÝM
OVLÁDÁNÍM

PŘEDNÍ A KONCOVÁ
SVĚTLA DO MLHY
(u příslušné verze vozidla)
Světlomety do mlhy se zapnou pouze
při rozsvícených potkávacích světlech.
Zapnutí předních/koncových světel
do mlhy: tlačítkem Cobr. 31 takto:
❒první stisk: rozsvícení předních
světlometů do mlhy;
❒druhý stisk: rozsvícení zadní svítilny
do mlhy;
❒třetí stisk: vypnutí předních
světlometů do mlhy/zadní svítilny do
mlhy.
Při zapnutí předních světlometů do
mlhy se na přístrojové desce rozsvítí
kontrolka
.
Zapnutím zadních svítilen do mlhy se na
přístrojové desce rozsvítí kontrolka
.
ZADNÍ SVÍTILNA DO
MLHY
Zapne se při rozsvícených potkávacích
světlech stiskem tlačítka
obr. 32.
Zapnutím se na přístrojové desce
rozsvítí kontrolka
.
Vypnou se opětným stiskem tlačítka.SYSTÉM PŘERUŠENÍ
DODÁVKY PALIVA
Zasahuje v případě nárazu a jeho
zaúčinkování má tyto důsledky:
❒přerušení dodávky paliva a tím
zhasnutí motoru;
❒automatické odemknutí dveří;
❒rozsvícení vnitřního osvětlení.
Zásah odpojovače je signalizován
hlášením na displeji.
UPOZORNĚNÍ Pečlivou prohlídkou
vozidla se ujistěte, zda neuniká palivo
např. v motorovém prostoru, ve spodku
vozidla nebo u nádrže.14)
Po nárazu otočte klíčkem v zapalování
na STOP, abyste zabránili vybití baterie.Pro opětné zprovoznění vozidla je
nutné provést následující postup:
❒přetočte klíček zapalování do polohy
MAR;
❒zapněte pravé směrové světlo;
❒vypněte pravé směrové světlo;
❒zapněte levé směrové světlo;
❒vypněte levé směrové světlo;
❒zapněte pravé směrové světlo;
❒vypněte pravé směrové světlo;
❒zapněte levé směrové světlo;
❒vypněte levé směrové světlo;
❒přetočte klíček zapalování do polohy
STOP;
❒přetočte klíček zapalování do polohy
MAR.
POZOR
14) Jestliže po nárazu ucítíte zápach
paliva nebo zjistíte únik paliva z
palivové soustavy, systém znovu
neaktivujte: nebezpečí požáru.
32AB0A0030
33

NATANKOVÁNÍ
PALIVA
STRUČNĚ
Před tankováním paliva vypněte
motor.
Čerpejte pouze bezolovnatý benzín s
oktanovým číslem (RON) nejméně
95, který odpovídá evropské normě
EN 228.
Nikdy, ani v nejvyšší nouzi,
nenatankujte do palivové nádrže byť
jen malé množství olovnatého
benzínu: nenapravitelně by
se poškodil katalyzátor.
UPOZORNĚNÍ Nefunkčním
katalyzátorem se životní prostředí
zamořuje škodlivými výfukovými
emisemi.
UPOZORNĚNÍ Nikdy, ani v nejvyšší
nouzi, netankujte do palivové nádrže
byť jen malé množství olovnatého
benzínu: nenapravitelně by se poškodil
katalyzátor.POSTUP PŘI ČERPÁNÍ
PALIVA
Naplnění nádrže: jakmile čerpací pistole
povyskočí, dočerpejte s ní palivo ještě
dvakrát. Pak čerpání ukončete, dalším
čerpáním paliva do nádrže by se mohl
poškodit palivový systém.
UZÁVĚR PALIVOVÉ
NÁDRŽE
Uzávěr B obr. 66 je zařízením C
upevněn k víku A, aby se nemohl ztratit.
Klíčkem od vozu odšroubujte uzávěr
B. Hermetickým zavřením se může
v nádrži zvýšit tlak. Případný syčivý
zvuk při povolení uzávěru je proto zcela
normální. Při čerpání paliva upevněte
uzávěr do zařízení ve víku, jak je
uvedeno na obrázku obr. 66.
58)
POZOR
58) Nepřibližujte se k ústí palivové
nádrže s otevřeným ohněm nebo
se zapálenou cigaretou:
nebezpečí požáru. Nepřibližujte se
obličejem příliš k hrdlu palivové
nádrže, abyste se nenadýchali
škodlivých par.
66AB0A0058
57

RYCHLOMĚR (UKAZATEL
RYCHLOSTI)
Ukazuje jízdní rychlost vozidla
(rychloměr).
OTÁČKOMĚR
Ukazuje počet otáček motoru.
ANALOGOVÝ MANOMETR
Vozidlo je vybaveno manometrem pro
měření tlaku v turbokompresoru: tlak
ukazuje analogový ukazatel A obr. 72.
Pozn.Manometr pro měření
přeplňovacího tlaku v turbokompresoru
nikdy neukazuje hodnotu vyšší než 1
÷ 1,2 bar, a to ani při sportovní jízdě na
maximální výkon.Zobrazení režimu sport
Pokud používáte funkci SPORT, na
displeji obr. 72 manometru se zobrazí
nápis SPORT.
DIGITÁLNÍ UKAZATEL
HLADINY PALIVA
Digitální ukazatel A obr. 73 ukazuje
množství paliva v nádrži.
Rozsvícení kontrolky
signalizuje, že v
nádrži zbývá asi pět litrů paliva.
Nejezděte s téměř prázdnou nádrží,
případnými výpadky dodávky paliva se
může poškodit katalyzátor.DIGITÁLNÍ UKAZATEL
TEPLOTY CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU
Digitální ukazatel B obr. 73 ukazuje
teplotu chladicí kapaliny motoru; začíná
ukazovat, jakmile teplota kapaliny
překročí teplotu asi 50 °C.
První čárka, která svítí trvale, má
modrou barvu a značí nízkou teplotu
chladicí kapaliny motoru.
Jakmile začíná teplota stoupat, čárka
zbělá a rozsvítí se i další čárky.
Jestliže čárky zčervenají, znamená to,
že má chladicí kapalina motoru příliš
vysokou teplotu. V takovém případě
postupujte podle pokynů uvedených v
části "Kontrolky a upozornění" v této
kapitole.
Rozsvícení kontrolky
(u příslušné
verze vozidla) (u některých verzí spolu s
upozorněním na displeji) znamená
nadměrné zvýšení teploty chladicí
kapaliny motoru. V takovém případě
zastavte motor a obraťte se na
autorizovaný servis Abarth.
72AB0A0127
73AB0A0136
70
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Dojezdová autonomie (u příslušné verze
vozidla)
Zobrazuje přibližnou vzdálenost, kterou
lze ještě ujet na palivo obsažené v
nádrži za předpokladu, že zůstane
zachován stejný způsob jízdy. Při
následujících událostech se na displeji
zobrazí “----”:
❒dojezdová autonomie kratší než 50
km (nebo 30 mil);
❒při delším stání vozidla s
nastartovaným motorem.
UPOZORNĚNÍ Změna hodnoty dojezdu
může být ovlivněna mnoha faktory:
styl jízdy (viz “Styl jízdy” v kapitole
“Startování a jízda“), typ trasy (dálnice,
po městě, v horách, atd.), stav vozidla
(s nákladem nebo bez něj, tlak v
pneumatikách, atd.) Podle toho je také
nutno cestu naprogramovat.
Ujetá vzdálenost
Udává vzdálenost v kilometrech, kterou
vozidlo ujelo od začátku nové cesty.Průměrná spotřeba
Udává orientační spotřebu paliva od
začátku nové cesty.
Okamžitá spotřeba (u příslušné verze
vozidla)
Udává průběžně aktualizovanou
hodnotu spotřeby paliva. Při stání
vozidla s motorem v chodu se zobrazí
“----”.
Průměrná rychlost
Udává průměrnou hodnotu rychlosti
vozidla v závislosti na čase, který
celkově uběhl od začátku nové cesty.
Doba na cestě
Udává dobu od zahájení nové cesty.
TLAČÍTKO TRIP
Tlačítko TRIP se nachází na pravém
pákovém ovládači obr. 74, s klíčkem v
zapalování na MAR umožní zobrazit
výše uvedené veličiny a vynulovat
je před zahájením nové cesty:
❒krátkým stiskemzobrazíte jednotlivé
veličiny;
❒delším stiskemje vynulujete (reset) a
můžete zahájit další cestu.Nová mise
Začne od okamžiku vynulování, které
bylo provedeno:
❒“manuálně” uživatelem stiskem
příslušného tlačítka;
❒“automaticky”, jakmile parametr
“ujetá vzdálenost” dosáhne hodnoty
99 999,9 km nebo parametr “doba
na cestě” dosáhne hodnoty 999,59
(999 hodin a 59 minut);
❒po každém odpojení a opětném
připojení baterie.
UPOZORNĚNÍ Vynulováním během
zobrazení veličin “Trip A” nebo “Trip B”
se resetují se veličiny pouze pro tuto
funkci.
TRIPTRIP
74AB0A0140
72
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
ZOBRAZOVANÉ VELIČINY

KONTROLKY A UPOZORNĚNÍ
UPOZORNĚNÍ Při rozsvícení kontrolky se na displeji zobrazí příslušná zpráva a/nebo zazní zvuková výstraha, pokud to
přístrojová deska umožňuje. Jedná se o stručné preventivní signalizace, které se žádném případě nesmějí považovat za
vyčerpávající a/nebo za alternativu k pokynům uvedeným v tomto Návodu k použití a údržbě, jehož velmi pečlivé pročtení
doporučujeme. Při každé signalizaci závady postupujte v každém případě podle pokynů uvedených v této kapitole.
UPOZORNĚNÍ Signalizace závad, které se zobrazují na displeji, jsou rozděleny do dvou kategorií: vážné a méně vážné závady.
Při vážné závadě se signalizace zobrazuje opakovaně po delší dobu. Při méně vážné závadě se signalizace zobrazuje
opakovaně po kratší dobu. Zobrazovací cyklus u obou kategorií závad je možné přerušit. Kontrolka na přístrojové desce svítí do
odstranění příčiny závady.
KONTROLKY NA PŘÍSTROJOVÉ DESCE
Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
červenáNÍZKÁ HLADINA BRZDOVÉ KAPALINY /
ZABRZDĚNÁ PARKOVACÍ BRZDA
Otočením klíčku na MAR se kontrolka rozsvítí, ale
po několika sekundách musí zhasnout.
Nedostatečné množství brzdové kapaliny
Kontrolka se rozsvítí, jakmile hladina brzdové
kapaliny v nádržce klesne pod minimum možným
únikem z okruhu
Na displeji se zobrazí příslušné upozornění.Doplňte hladinu brzdové kapaliny a zkontrolujte,
zda kontrolka zhasne.
Pokud zůstane kontrolka svítit, obraťte se na
autorizovaný servis Abarth.
Zatažená parkovací brzda
Kontrolka se rozsvítí při zabrzdění parkovací
brzdy. Otevřením dveří za jízdy se u některých
verzí spustí zvuková výstraha.Uvolněte parkovací brzdu a zkontrolujte, zda
kontrolka zhasne.
Pokud zůstane kontrolka svítit, obraťte se na
autorizovaný servis Abarth.
60)
74
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolky na
displejiVýznam Co dělat
červenáPŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU
Otočením klíčku ve spínací skříňce na MAR
se symbol rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout. Symbol se na
displeji rozsvítí při přehřátí motoru.
Na displeji se zobrazí příslušné upozornění.Jestliže se symbol na displeji rozsvítí, je třeba
postupovat takto:
Při normální jízdě:Zastavte vozidlo, vypněte motor a
zkontrolujte, zda není hladina kapaliny v nádrži pod
značkou MIN. Pokud je pod touto značkou, počkejte,
až motor vychladne, pak pomalu a opatrně otevřete
uzávěr, doplňte chladicí kapalinu, zkontrolujte, zda se
nachází mezi značkami MIN a MAX na nádržce.
Zkontrolujte vizuálně i případné úniky kapaliny. Pokud
se při dalším nastartování motoru symbol znovu rozsvítí,
obraťte se na autorizovaný servis Abarth.
Při náročném používání vozidla (např. při jízdě na
plný výkon nebo tažení přípojných vozidel): snižte
rychlost vozidla, a pokud bude symbol nadále svítit,
zastavte vozidlo. Nechejte motor běžet2-3minuty s
mírně zvýšenými otáčkami, aby se zrychlil oběh chladicí
kapaliny. Pak motor vypněte. Zkontrolujte hladinu
chladicí kapaliny motoru výše uvedeným postupem.
UPOZORNĚNÍ Po jízdě za velmi náročných podmínek
doporučujeme motor před zastavením nechat běžet
několik minut při mírně zvýšených otáčkách.
84
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU