2016 Abarth 500 Návod k použití a údržbě (in Czech)

PŘÍSTROJOVÁ DESKA A PALUBNÍ PŘÍSTROJE.
BAREVNÝ DISPLEJ
A. Barevný displej – B. Digitální ukazatel “eco Index” – C. Digitální ukazatel hladiny paliva – D. Digitální ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru–E.
Otáčkoměr
71AB0A0216
69

RYCHLOMĚR (UKAZATEL
RYCHLOSTI)
Ukazuje jízdní rychlost vozidla
(rychloměr).
OTÁČKOMĚR
Ukazuje počet otáček motoru.
ANALOGOVÝ MANOMETR
Vozidlo je vybaveno manometrem pro
měření tlaku v turbokompresoru: tlak
ukazuje analogový ukazatel A obr. 72.
Pozn.Manometr pro měření
přeplňovacího tlaku v turbokompresoru
nikdy neukazuje hodnotu vyšší než 1
÷ 1,2 bar, a to ani při sportovní jízdě na
maximální výkon.Zobrazení režimu sport
Pokud používáte funkci SPORT, na
displeji obr. 72 manometru se zobrazí
nápis SPORT.
DIGITÁLNÍ UKAZATEL
HLADINY PALIVA
Digitální ukazatel A obr. 73 ukazuje
množství paliva v nádrži.
Rozsvícení kontrolky
signalizuje, že v
nádrži zbývá asi pět litrů paliva.
Nejezděte s téměř prázdnou nádrží,
případnými výpadky dodávky paliva se
může poškodit katalyzátor.DIGITÁLNÍ UKAZATEL
TEPLOTY CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU
Digitální ukazatel B obr. 73 ukazuje
teplotu chladicí kapaliny motoru; začíná
ukazovat, jakmile teplota kapaliny
překročí teplotu asi 50 °C.
První čárka, která svítí trvale, má
modrou barvu a značí nízkou teplotu
chladicí kapaliny motoru.
Jakmile začíná teplota stoupat, čárka
zbělá a rozsvítí se i další čárky.
Jestliže čárky zčervenají, znamená to,
že má chladicí kapalina motoru příliš
vysokou teplotu. V takovém případě
postupujte podle pokynů uvedených v
části "Kontrolky a upozornění" v této
kapitole.
Rozsvícení kontrolky
(u příslušné
verze vozidla) (u některých verzí spolu s
upozorněním na displeji) znamená
nadměrné zvýšení teploty chladicí
kapaliny motoru. V takovém případě
zastavte motor a obraťte se na
autorizovaný servis Abarth.
72AB0A0127
73AB0A0136
70
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

NASTAVENÍ OSVĚTLENÍ
PŘÍSTROJOVÉ DESKY
(Senzor osvitu)
Verze s barevným displejem jsou
vybaveny snímačem osvitu (umístěným
v přístrojové desce), který umožňuje
sledovat stav osvitu zvenku a upravovat
podle něho osvětlení přístrojové desky.
Přístroj pak reaguje takto:
❒režim "den": na displeji lze nastavit
osm úrovní;
❒režim "nos": na displeji lze nastavit
osm úrovní. Tím je nastavován i jas
displeje automatické dvouzónové
klimatizace a autorádia.
Pokyny ohledně nastavení jsou uvedeny
v odstavci "Položky menu" v této
kapitole.TRIP COMPUTER
STRUČNĚ
S klíčkem na MAR lze pomocí
palubního počítače “Trip computer”
zobrazovat veličiny provozních stavů
vozidla.
Funkci má dvě paměti zvané "Trip A"
a Trip B", díky nimž lze nezávisle
monitorovat dvě "kompletní mise"
(cesty) vozidla a u příslušných verzí
vozidla i "okamžité informace" a
"nejlepší průměrná spotřeba".
Obě paměti lze vynulovat: reset - na
začátku nové mise.
“Trip A” umožňuje zobrazovat
následující veličiny:
❒Dojezdová autonomie (u příslušné
verze vozidla)
❒Ujetá vzdálenost A
❒Průměrná spotřeba A
❒Okamžitá spotřeba (u příslušné verze
vozidla)
❒Průměrná rychlost A
❒Doba na cestě A (doba jízdy)
❒Reset Trip A.Funkce “Trip B” umožňuje zobrazovat
následující údaje:
❒Ujetá vzdálenost B
❒Průměrná spotřeba B
❒Průměrná rychlost B
❒Doba na cestě B (doba jízdy)
❒Reset Trip B.
Funkci “Trip B” je možné vypnout (viz
“Aktivace funkce Trip B”). Veličiny
"Dojezd" a "Okamžitá spotřeba" nelze
vynulovat.
"Okamžité info" umožňuje zobrazit (u
příslušné verze vozidla, kde nejsou tyto
informace zobrazovány na hlavní
obrazovce) následující veličiny:
❒Výdrž
❒Okamžitá spotřeba
"Nejlepší průměrná spotřeba": na
souhrnné obrazovce se zobrazí nejlepší
průměrná spotřeba (u příslušné verze
vozidla). Tyto informace mohou být
vynulovatelné.
71

Dojezdová autonomie (u příslušné verze
vozidla)
Zobrazuje přibližnou vzdálenost, kterou
lze ještě ujet na palivo obsažené v
nádrži za předpokladu, že zůstane
zachován stejný způsob jízdy. Při
následujících událostech se na displeji
zobrazí “----”:
❒dojezdová autonomie kratší než 50
km (nebo 30 mil);
❒při delším stání vozidla s
nastartovaným motorem.
UPOZORNĚNÍ Změna hodnoty dojezdu
může být ovlivněna mnoha faktory:
styl jízdy (viz “Styl jízdy” v kapitole
“Startování a jízda“), typ trasy (dálnice,
po městě, v horách, atd.), stav vozidla
(s nákladem nebo bez něj, tlak v
pneumatikách, atd.) Podle toho je také
nutno cestu naprogramovat.
Ujetá vzdálenost
Udává vzdálenost v kilometrech, kterou
vozidlo ujelo od začátku nové cesty.Průměrná spotřeba
Udává orientační spotřebu paliva od
začátku nové cesty.
Okamžitá spotřeba (u příslušné verze
vozidla)
Udává průběžně aktualizovanou
hodnotu spotřeby paliva. Při stání
vozidla s motorem v chodu se zobrazí
“----”.
Průměrná rychlost
Udává průměrnou hodnotu rychlosti
vozidla v závislosti na čase, který
celkově uběhl od začátku nové cesty.
Doba na cestě
Udává dobu od zahájení nové cesty.
TLAČÍTKO TRIP
Tlačítko TRIP se nachází na pravém
pákovém ovládači obr. 74, s klíčkem v
zapalování na MAR umožní zobrazit
výše uvedené veličiny a vynulovat
je před zahájením nové cesty:
❒krátkým stiskemzobrazíte jednotlivé
veličiny;
❒delším stiskemje vynulujete (reset) a
můžete zahájit další cestu.Nová mise
Začne od okamžiku vynulování, které
bylo provedeno:
❒“manuálně” uživatelem stiskem
příslušného tlačítka;
❒“automaticky”, jakmile parametr
“ujetá vzdálenost” dosáhne hodnoty
99 999,9 km nebo parametr “doba
na cestě” dosáhne hodnoty 999,59
(999 hodin a 59 minut);
❒po každém odpojení a opětném
připojení baterie.
UPOZORNĚNÍ Vynulováním během
zobrazení veličin “Trip A” nebo “Trip B”
se resetují se veličiny pouze pro tuto
funkci.
TRIPTRIP
74AB0A0140
72
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
ZOBRAZOVANÉ VELIČINY

Nastavení na začátku
cesty
S klíčkem ve spínací skříňce v poloze
MAR vynulujte (resetujte) funkci stiskem
a podržením tlačítka TRIP po dobu
delší než 2 sekundy.Výstup z funkce Trip
Z funkce TRIP vystoupíte automaticky
po zobrazení všech veličin nebo
stiskem tlačítka MENU
po dobu
delší než jednu sekundu.
73

KONTROLKY A UPOZORNĚNÍ
UPOZORNĚNÍ Při rozsvícení kontrolky se na displeji zobrazí příslušná zpráva a/nebo zazní zvuková výstraha, pokud to
přístrojová deska umožňuje. Jedná se o stručné preventivní signalizace, které se žádném případě nesmějí považovat za
vyčerpávající a/nebo za alternativu k pokynům uvedeným v tomto Návodu k použití a údržbě, jehož velmi pečlivé pročtení
doporučujeme. Při každé signalizaci závady postupujte v každém případě podle pokynů uvedených v této kapitole.
UPOZORNĚNÍ Signalizace závad, které se zobrazují na displeji, jsou rozděleny do dvou kategorií: vážné a méně vážné závady.
Při vážné závadě se signalizace zobrazuje opakovaně po delší dobu. Při méně vážné závadě se signalizace zobrazuje
opakovaně po kratší dobu. Zobrazovací cyklus u obou kategorií závad je možné přerušit. Kontrolka na přístrojové desce svítí do
odstranění příčiny závady.
KONTROLKY NA PŘÍSTROJOVÉ DESCE
Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
červenáNÍZKÁ HLADINA BRZDOVÉ KAPALINY /
ZABRZDĚNÁ PARKOVACÍ BRZDA
Otočením klíčku na MAR se kontrolka rozsvítí, ale
po několika sekundách musí zhasnout.
Nedostatečné množství brzdové kapaliny
Kontrolka se rozsvítí, jakmile hladina brzdové
kapaliny v nádržce klesne pod minimum možným
únikem z okruhu
Na displeji se zobrazí příslušné upozornění.Doplňte hladinu brzdové kapaliny a zkontrolujte,
zda kontrolka zhasne.
Pokud zůstane kontrolka svítit, obraťte se na
autorizovaný servis Abarth.
Zatažená parkovací brzda
Kontrolka se rozsvítí při zabrzdění parkovací
brzdy. Otevřením dveří za jízdy se u některých
verzí spustí zvuková výstraha.Uvolněte parkovací brzdu a zkontrolujte, zda
kontrolka zhasne.
Pokud zůstane kontrolka svítit, obraťte se na
autorizovaný servis Abarth.
60)
74
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
červená
žlutá
žlutáZÁVADA EBD
Jestliže se kontrolky rozsvítí za chodu motoru,
znamená to závadu systému EBD nebo že není
systém dostupný. V takovém případě by se
prudkým brzděním mohla předčasně zablokovat
zadní kola a vozidlo by mohlo vybočit ze směru
jízdy.
Na displeji se zobrazí příslušné upozornění.S nejvyšší opatrností jeďte bez prodlení do
nejbližšího autorizovaného servisu Abarth a
nechejte soustavu zkontrolovat.
červenáPORUCHA SYSTÉMU AIRBAGŮ
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy
MAR se kontrolka rozsvítí, ale po několika
sekundách musí zhasnout.
Trvalé svícení kontrolky signalizuje závadu
soustavy airbagů.
Na displeji se zobrazí příslušné upozornění.
61) 62)
75

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
červenáNEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
(u příslušné verze vozidla)
Ve stojícím vozidle se kontrolka rozsvítí
nepřerušovaně, jestliže nebude zapnutý
bezpečnostní pás řidiče či spolucestujícího
(pokud spolucestující sedí ve vozidle).
V jedoucím vozidle blikání kontrolky a zvuková
výstraha signalizují nesprávné zapnutí
bezpečnostních pásů předních sedadel.Zvukovou výstrahu systému S.B.R. (Seat Belt
Reminder) je možné si nechat trvale vypnout u
autorizovaného servisu Abarth. Systém lze znovu
aktivovat v nastavovacím menu.
POZOR
60) Jestliže se kontrolkarozsvítí za jízdy, zastavte bez prodlení vozidlo a obraťte se na autorizovaný servis Abarth.
61) Jestliže se kontrolka
nerozsvítí při otočení klíčku v zapalování na MAR nebo se rozsvítí za jízdy, je možné, že je v
některém ze zádržných systémů závada. Airbagy nebo předpínače by se nemusely při nehodě aktivovat nebo by se v
omezeném počtu případů mohly aktivovat chybně. Než budete pokračovat v jízdě, kontaktujte autorizovaný servis
Abarth a nechejte systém bez prodlení zkontrolovat.
62) Závada kontrolky
(kontrolka nesvítí) je signalizována blikáním kontrolkyvypnutého airbagu spolucestujícího,
která v tomto případě bliká déle než obvyklé čtyři sekundy.
76
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU