2015 TOYOTA YARIS HATCHBACK Kezelési útmutató (in Hungarian)

1694-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
 Ha éles, csikorgó hangot hall (fékbetét-kopásjelz ők)
Minél hamarabb ellen őriztesse és cseréltesse ki a fékbetéteket hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelel ő képesítéssel
és felszereléssel rendelkez ő szakembernél.
Ha a fékbetéteket nem cseréli ki id őben, a féktárcsa is megsérülhet.
Veszélyes úgy használni a gépjárm űvet, hogy a fékbetétek és/vagy a fék-
tárcsák kopása meghaladja a határértéket.
 A gépjárm ű álló helyzetében
 Ne túráztassa a motort.
P vagy N helyzett ől eltérő sebességváltó-helyzetben a gépjárm ű hirtelen
és váratlanul felgyorsulhat, ami balesetet okozhat.
 Multidrive sebességváltóval felszerelt gépjárm űveknél a gépjárm ű elguru-
lásából következő balesetek elkerülése érdekében mindig tartsa lábát a
fékpedálon, ha jár a motor, és szükség esetén m űködtesse a rögzít őféket.
 Ha a gépjárm űvet lejt őn állítja meg, az el őre- vagy hátragurulásból követ-
kező balesetek elkerülése érdekében mindig nyomja le a fékped\
ált, és
szükség esetén er őteljesen m űködtesse a rögzít őféket.
 Kerülje a motor túlpörgetését vagy túráztatását.
A motor magas fordulatszámon való járatása álló gépjárm űben a kipufo-
górendszer túlmelegedéséhez vezethe t, ami gyúlékony anyagok közelé-
ben tüzet okozhat.
 Parkoláskor
Ha a gépjárm űvet napos helyen hagyja, ne hagyjon benne szemüveget,
öngyújtót, sprayt vagy dobozos üdít őt.
Ellenkező esetben a következő k történhetnek:
• Az öngyújtóban vagy a szórótartályban lév ő gáz kiszivároghat, és tüzet
idézhet elő .
• A gépjármű belső terében uralkodó h őmérsékleten a szemüvegek m ű-
anyag lencséje vagy egyéb m űanyag részei deformálódhatnak vagy
megrepedhetnek.
•

A dobozos üdít ő doboza megrepedhet, és tartalma szétspriccel ődhet a
gépjárm ű belsejében, valamint a gépjárm ű elektromos részegységei-
ben rövidzárlatot okozhat.
 Ne hagyjon öngyújtókat a gépjárm űben. Ha öngyújtó kerül olyan helyekre,
mint pl. a keszty űtartó vagy a padló, akkor csomagok berakásakor vagy
ülésállításkor véletlenül begyulladhat, és tü\
zet okozhat.

1704-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
 Ne tegyen tapadókorongot a szélvéd őre vagy az ablakokra. Ne helyezzen
(pl. légfrissít ő) tartályokat a m űszerfalra. A tapadókorongok vagy a tartá-
lyok lencseként m űködnek, és a gépjárm űben tüzet okozhatnak.

Ne hagyja nyitva az ajtót va gy az ablakot, ha a légterelő fémes, pl. ezüstö-
zött bevonattal ellátott. A visszaver ődő napfényt az üveg lencseként össze-
gy űjtve, tüzet okozhat.
 Multidrive sebességváltóval felszerelt gépjárm űvek esetében mindig hasz-
nálja a rögzít őféket, a sebességváltó kart állítsa P állásba, állítsa le a mo-
tort, és zárja be a gépjárm űvet.
Ne hagyja gépjárm űvét járó motorral, felügyelet nélkül.
 Ne érintse meg a kipufogócsöveket a motor m űködése közben vagy köz-
vetlenül annak leállítása után.
Ez égési sérülést okozhat.
 Ha a gépjárm űben alszik
Mindig állítsa le a motort. Ha nem állí tja le, a sebességváltó kar véletlen el-
mozdítása vagy a gázpedál lenyomása balesetet vagy – a motor túlmelegedé-
se miatt – tüzet okozhat. Továbbá, ha a gépjárművel rosszul szell őző helyen
parkol, a kipufogógázok felhal mozódhatnak, és a gépjárműbe juthatnak. En-
nek súlyos, halálos következményei lehetnek.
 Fékezéskor
Ha nedvesek a fékek, a szokásosnál óvatosabban vezessen.
Ha nedvesek a fékek, megnő a féktávolság, valamint előfordulhat, hogy a
féker ő a gépjárm ű egyik oldalán eltér a másik oldalétól. Ilyen esetben az \
is
megtörténhet, hogy a rögzít őfék nem tudja biztonságosan rögzíteni a gép-
járm űvet.
 Ha a fékrásegítő funkció nem működik, tartson a szokásosnál nagyobb kö-
vetési távolságot, kerülje a lejt őket és az éles kanyarokat, ahol fékeznie
kell.
Ebben az esetben is tud féke zni, azonban a szokásosnál erő sebben kell
lenyomnia a fékpedált. Továbbá a féktávolság is megn ő. Azonnal javíttas-
sa meg a fékeket.
 Ne pumpálja a fékpedált, ha leáll a motor.
A fékpedál minden egyes megnyomása a féker ő-rásegítés tartalékát hasz-
nálja el.
 A fékrendszer 2 önálló hidraulikus rendszerb ől áll; ha az egyik meghibáso-
dik, a többi még mű ködik. Ebben az esetben a fékpedált a szokásosnál
er ősebben kell lenyomni, és a féktávolság megn ő.
Azonnal javíttassa meg a fékeket.

1714-1. Mielőtt elindul
4
Vezetés
FIGYELEM
 Vezetés közben
Multidrive-val felszerelt gépjárm űvek
 Vezetés közben ne nyomja le egyidej űleg a gáz- és a fékpedált, mert ez-
zel korlátozhatja a motorteljesítményt.

Dimbes-dombos terepen ne használja a gázpedált a gépjárm ű megtartásá-
ra, és ne tartsa ilyen cé llal a gázpedált és a fékpedált egyszerre lenyomva.
Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjá\
rm űvek
 Vezetés közben ne nyomja le egyidej űleg a gáz- és a fékpedált, mert ez-
zel korlátozhatja a motorteljesítményt.
 Csak akkor váltson sebességfokozatot, ha a tengelykapcsoló-pedált telje-
sen lenyomta. Kapcsolás után ne vegye le lábát hirtelen a tengelykapcso-
ló-pedálról. Ezzel kárt tehet a tengelykapcsolóban, a seb\
ességváltóban és
a fogaskerekekben.
 Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket, hogy megel őzze a ten-
gelykapcsoló károsodását.
• Ne pihentesse lábát vezetés közben a tengelykapcsoló-pedá\
lon.
Ez a tengelykapcsoló hibájához vezethet.
•Az el őre történő elinduláshoz kizárólag az 1. sebességfokozatot hasz-
nálja.
Ellenkez ő esetben kárt tehet a tengelykapcsolóban.
• Ne használja a tengelykapcsolót a gépjárm ű emelked őn való megtartá-
sára.
Ellenkez ő esetben kárt tehet a tengelykapcsolóban.
 Ne próbálja meg hátramenetbe (R) kapcsolni a sebességvá\
ltót, míg a
gépjármű mozgásban van. Ezzel kárt te het a tengelykapcsolóban, a se-
bességváltóban és a fogaskerekekben.
 Parkoláskor (Multidrive-val felszerelt gépjárm űvek)
Mindig kapcsolja a sebességváltó kart P helyzetbe, máskül\
önben a gépjár-
m ű elgurulhat vagy hirtelen elindulhat, ha véletlenül lenyomja a gá\
zpedált.

1724-1. Mielőtt elindul
FIGYELEM
 Hogyan előzheti meg a gépjárm ű alkatrészeinek sérülését
 Ne forgassa el a kormánykereket egyik irányba se teljesen és ne tartsa ott
hosszú ideig.
Ilyenkor károsodhat a szervokormány motorja.
 Ha buckák vannak az úton, a kerekek, a gépjárm ű alja stb. sérülésének el-
kerülése érdekében a lehet ő leglassabban vezessen.
 Csak dízelmotor esetén: Nagysebességű haladást vagy hegymenetet kö-
vető en mindig járassa a motort alapjárat on. Csak akkor állítsa le a motort,
ha a turbófeltölt ő leh űlt.
Ellenkező esetben károsodhat a turbófeltölt ő.
 Ha menet közben defektet kap
A defektes vagy sérült gumiabroncs a következ ő helyzeteket teremtheti.
Fogja er ősen a kormánykereket, és fokozatosan nyomja le a fékpedált,
hogy a gépjárm ű lelassuljon.
 Nehézzé válhat a gépjárm ű irányítása.
 A gépjárm ű szokatlan zajokat hallat vagy rázkódik.
 A gépjárm ű rendellenesen megd ől.
Teendő k defekt esetén ( 445. o.)
 Ha vízzel borított útszakaszhoz ér
Ne hajtson heves es ő után vagy egyéb okból vízz el borított útszakaszra. Ha
mégis ezt teszi, akkor a gépjárm űvet a következ ő súlyos károsodások érhetik:
Lefullad a motor
 Rövidzárlat az elektromos alkatrészekben
 Motorkárosodás vízbe merülés miatt
Ha mégis vízzel borított útsz akaszon haladt, és a gépjármű beázott, akkor
mindenképpen ellen őriztesse a következő ket bármely hivatalos Toyota már-
kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelel ő képzettséggel és fel-
szereléssel rendelkez ő szakembernél.
 A fék m űködése
 A motorolaj és a sebességváltó-folyadék stb. mennyiség\
ének vagy min ő-
ségének megváltozása.

A csapágyak és a fe lfüggesztés (elérhető) csuklóinak kenése és az összes
csukló, csapágy stb. m űködése

173
4
4-1. Mielőtt elindul
Vezetés
Rakomány és csomagok
Figyelmesen olvassa el a rakomá ny elhelyezésére vonatkozó kö-
vetkez ő szabályokat és a gépjárm ű terhelhet őségével kapcsola-
tos információkat:
VIGYÁZAT!
 Csomagtérben nem szállítható tárgyak
A következ ő tárgyak a csomagtérben szállítva tüzet okozhatnak:
 Benzint tartalmazó tartályok
 Aeroszolos palackok
 Tárolóhelyekre vonatkozó biztonsági figyelmeztetések
Tartsa be az alábbi biztonsági figyelmeztetéseket.
Ellenkez ő esetben a pedálok megfelel ő lenyomása akadályba ütközhet, a
tárgyak korlátozhatják a vezető t a kilátásban, illetve a vezetőt vagy az uta-
sokat megütve, akár balesetet is okozhatnak.

A rakományt és a csomagokat lehető leg mindig a csomagtérben helyezze el.
A csomagtérben ne pakoljon a háttámláknál magasabbra.
 Ne helyezzen rakományt vagy csomagokat a következ ő helyekre.
• A vezet őoldali lábtérbe
• Az első utasülésre vagy a hátsó ülésekre (ha több tárgyat helyez egy-
más tetejére)
• A csomagtérfedélre
•A m űszerfalra
•A m űszerfal tetejére
 Rögzítsen minden tárgyat az utastérben.
 Hátsó ülésekkel felszerelt gépjárm űvek: Ha lehajtja a hátsó üléseket,
hosszú tárgyakat ne helyezzen közvetlenül az első ülések mögé.
 Soha senkit ne engedjen a csomagtérben utazni. Ezt a tartományt nem
utasok számára tervezték. Az utasoknak az üléseken kell tartózkodniuk,
és be kell csatolniuk a megfelel ő biztonsági övet. Ellenkez ő esetben a hir-
telen fékezés, irányváltás vagy baleset sokkal nagyobb va\
lószín űséggel
vezethet súlyos testi sérüléshez vagy akár halálhoz is\
.

1744-1. Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
 Terhelés és súlyelosztás
Ne terhelje túl a gépjárm űvet.

Ne egyenl őtlenül helyezze el a csomagokat.
Ha nem megfelel ő a terhelés, csökkenhet a ko rmányzás és a fékezés szabá-
lyozhatósága, ami súlyos sérüléssel vagy halállal j\
áró balesethez vezethet.

175
4
4-1. Mielőtt elindul
Vezetés
Utánfutó vontatása
Tömeg-határértékek
Vontatás el őtt gy őző djön meg a vontatható tömegr ől, a megenge-
dett legnagyobb össztömegr ől (GVM), a megengedett legnagyobb
tengelyterhelésr ől (MPAC) és a vonóhorog terhelésér ől. ( 494. o.)
Vonóhorog/vonóberendezés-tartószerkezet
A Toyota az Ön gépjárm űvéhez a Toyota vonóhorog/vonóberende-
zés-tartószerkezet használatát javasolja. Egyéb, hasonló jelleg\
ű és
min őség ű termékek is használhatók.
Gépjárm űvét elsődlegesen személyszállításra tervezték. Az
utánfutó vontatása kedvez őtlenül hat a kormányozhatóságra, a
teljesítményre, a fékezésre, a gépjárm ű élettartamára és az
üzemanyag-fogyasztásra. Biztonsága és elégedettsége nagy-
mértékben függ a megfelelő berendezések helyes használatától
és óvatos vezetési stílusától. Saját és mások\
biztonsága érdeké-
ben ne terhelje túl gépjárművét vagy utánfutóját.
Az utánfutó biztonságos vontatása érdekében legyen rendkívül
óvatos, és vezessen az utánfutó menettulajdonságainak é\
s az
utánfutóval kapcsolatos el őírásoknak megfelelően.
A Toyota jótállása nem vonatkozik a kereskedelmi célokra hasz-
nált utánfutó vontatásából ered ő károkra.
Utánfutó vontatása el őtt kérje ki hivatalos Toyota márkakereske-
dés, szerviz vagy más, megfelel ő képzettséggel és felszereléssel
rendelkező szakember tanácsát, mivel néhány országban lehet-
nek egyéb jogszabályi el őírások is.

1764-1. Mielőtt elindul
Az utánfutó össztömege és a megengedett vonóhorog-terh\
elés
Utánfutó össztömege
Az utánfutó saját tömege és
az utánfutó terhelése együt-
tesen nem haladhatja meg a
legnagyobb vontatható töme-
get. Ennek a tömegnek a túl-
lépése veszélyes.

( 494. o.)
Utánfutó vontatásakor hasz-
náljon súrlódó csatolóelemet
vagy súrlódó utánfutó-stabili-
zátort (kilengésszabályozó
berendezést).
Megengedett vonóhorog-ter-
helés
Az utánfutó rakományát úgy helyezze el, hogy a vonóhor\
og ter-
helése legalább 25 kg (55,1 lb.) vagy a vontatható tömeg 4%-
ánál több legyen. A vonóhorog terhelése ne haladja meg az elő-
írt értéket. ( 494. o.)
Az utánfutó terhelésével kapcsolatos fontos szempontok
1
2