2015 TOYOTA YARIS HATCHBACK Kezelési útmutató (in Hungarian)

2574-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
 A Stop & Start rendszer védelmi funkciója
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjá\
rmű vek
Ha az audiorendszer nagyon hangosan sz ól, akkor feszültségellátása auto-
matikusan megszakadhat annak érdekében, hogy a Stop & Start rendszer
m űködéséhez elegend ő feszültség álljon rendelkezésre.
Ha ez történik, akkor a gyújtáskapcsoló „LOCK”, maj\
d „ACC” vagy „ON” hely-
zetbe forgatásával teheti újra m űköd őképessé az audiorendszert.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjá\
rm űvek
Ha az audiorendszer nagyon hangosan sz ól, akkor feszültségellátása auto-
matikusan megszakadhat annak érdekében, hogy a Stop & Start rendszer
m űködéséhez elegend ő feszültség álljon rendelkezésre.
Ha ez történik, akkor a gyújtáskapcsoló ACCESSORY, vagy IGNITION ON
módba kapcsolásával teheti újra m űköd őképessé az audiorendszert.
 Motorháztet ő
Ha felnyitja a motorháztet őt, miután a Stop & Start rendszer leállította a mo-
tort, a motor nem indítható újra a Stop & Start rendszerrel vagy az automati-
kus motorindítási funkcióval. Indítsa újra a motort a gyújtáskapcsolóval.
( 184, 187. o.)
Multidrive-val felszerelt gépjárm űvek: Ha a motorháztető t felnyitja, miután a
motort a Stop & Start rendszer állította le, és a sebességváltó kar N vagy P
helyzetben van, a motor újraindul.
 Mikor kell használni a Stop & Start rendszert
Akkor használja a Stop & Start rendszert, amikor a gépjárm ű id őlegesen
megáll piros lámpáknál, keresztez ődésekben stb. Ha hosszabb id őre áll meg
a gépjármű vel, teljesen állítsa le a motort.
 Stop & Start rendszer figyelmeztet ő hangjelzés
Ha a motort a Stop & Start rendszer állítja le, és a következ ő beavatkozások
bármelyikére sor kerül, figyelmeztet ő hangjelzés hallható, és a Stop & Start
visszajelz ő lámpa villogni kezd (Multidrive), vagy figyelmeztet ő hangjelzés
szólal meg (kézi sebességváltó). Ez azt jelzi, hogy a m\
otort csak a Stop &
Start rendszer állította le, és nem került sor a motor teljes leállítására.
Multidrive-val felszerelt gépjárm űvek
A vezető ajtót kinyitja, miközben a sebességváltó kar D vagy M hel\
yzetben
van.
Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjá\
rm űvek
A sebességváltó kart kiengedett tengelykapcsoló-pedál mel\
lett N-t ől eltér ő
helyzetbe kapcsolja.

2584-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
 Ha a Stop & Start kikapcsolva visszajelz ő lámpa folyamatosan villog
El őfordulhat, hogy a Stop & Start r endszer meghibásodott. Lépjen kapcsolat-
ba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, meg-
felel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakemberrel.
 Ha a szélvéd ő be van párásodva, miközben a Stop & Start rendszer leál-
lítja a motort
Automata légkondicionáló berendezéssel felszerelt gépjárm űvek
Kapcsolja be a szélvéd ő-páramentesítő t. (A motor az automatikus motorin-
dítási funkció révén újraindul.) ( 317. o.)
Kézi működtetésű légkondicionáló berendezéssel felszerelt gépjárm űvek
Multidrive-val felszerelt gépjárm űvek
Indítsa újra a motort a fékpedál felengedésével (a sebesség\
váltó kar D
vagy M helyzetében), vagy nyomja le a fékpedált, és kapcsolja a sebesség-
váltó kart D vagy M helyzetbe (a sebességváltó kar N vag\
y P helyzetében)
(  254. o.), vagy a Stop & Start kikapcsoló gomb megnyomásával, majd ál-
lítsa a levegő áramlás irányát kiválasztó gombot helyzetbe. ( 308. o.)
Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjá\
rm űvek:
Indítsa újra a motort a tengelykapcsoló-pedál lenyomásával ( 254. o.)
vagy a Stop & Start kikapcsoló gomb megnyomásával, majd állítsa a leve-
g őáramlás irányát kiválasztó gombot helyzetbe. ( 308. o.)
Ha a szélvédő gyakran bepárásodik, a rendszer kikapcsolásához nyomja
meg a Stop & Start kikapcsoló gombot.
 A Stop & Start rendszer m űködési idejének és a Stop & Start rendszer
teljes működési idejének kijelz ője
 94. o.
 Akkumulátorcsere
A beépített akkumulátor kimondottan a Stop & Start rendszerhez készült.
Csak azonos típusú és kapacitású akkumulátorra cserélhető .
A további részletekkel kapcsolatban for duljon hivatalos Toyota márkakeres-
kedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel
rendelkez ő szakemberhez.

2594-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
 A Stop & Start rendszer m űködése alatt

Tartsa a sebességváltó kart N (kézi sebességváltó) helyzetben, majd nyomja
le a fékpedált vagy m űködtesse a rögzítőféket, hogy a Stop & Start rendszer
biztonságosan állíthassa le a motort (miközben a Stop & Start rendszer
visszajelz ő lámpája világít).
Az automatikus motorindító funkció alkalmazása váratlan balesetet okozhat.
Ne hagyja el a gépjárművet, ha a motort a Stop & Start rendszer állította le
(miközben a Stop & Start rendszer visszajelz ő lámpája világít).
Az automatikus motorindító funkció alkalmazása váratlan balesetet okozhat.
Gondoskodjon róla, hogy nem megfelel ő szell őzésű területen ne a Stop &
Start rendszer állítsa le a motort. A motor az automatikus motorindítási
funkció révén újraindulhat, ami a kipuf ogógázok felgyülemlését és gépjár-
m űbe való bejutását kiváltva, halálos vagy súlyos egé\
szségkárosodáshoz
vezethet.
FIGYELEM
 A rendszer helyes m űködését biztosítandó
Ha a következ ő helyzetek bármelyike el őáll, el őfordulhat, hogy a Stop &
Start rendszer nem m űködik megfelelő en, ezért kérjük, ellen őriztesse gép-
járm űvét bármely hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy
más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
 A vezető biztonsági övének becsatolt állapotában a vezet ő és az első utas
biztonsági övének becsatolására emlékeztet ő lámpa villog.
 Annak ellenére, hogy a vezet ő nem csatolta be a biztonsági övét, a vezet ő
és az els ő utas biztonsági övének becsatolására emlékeztet ő lámpa nem
lép m űködésbe.
 A vezető ajtó csukott helyzete ellenére a nyitott ajtóra figyelmeztető lámpa
kigyullad, vagy a bels ő világítás bekapcsol, amennyiben a bels ővilágítás-
kapcsoló „ajtó” helyzetben van.
 A vezető ajtó nyitott helyzete ellenére a nyitott ajtóra figyelmeztető lámpa
nem gyullad ki, vagy a bels ő világítás nem kapcsol be „ajtó” helyzetbe
kapcsolt belső világítás-kapcsoló esetén sem.

2604-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetéssegít ő rendszerek
ABS (blokkolásgátlós fékrendszer)
Segít megakadályozni a kerekek blokkolását hirtelen vagy csúszós
úton való fékezés esetén
Fékasszisztens
A fékpedál lenyomását követ ően megnöveli a féker őt, ha a rend-
szer vészfékezést igényl ő helyzetet észlel
VSC (gépjárm űstabilitást szabályozó rendszer) (felszereltség-
től függ ően)
Hirtelen megpördülés vagy csúszós útfelületen való megfordulás
esetén megakadályozza a gépjárm ű kicsúszását
TRC (kipörgésgátló rendszer) (felszereltségt ől függően)
Segít fenntartani a vonóer őt, és megakadályozza a hajtókerekek ki-
pörgését elinduláskor vagy csú szós úton való gyorsításkor
EPS (elektromos szervokormány)
Villanymotor segítségével csökkenti a kormánykerék elforgatásá-
hoz szükséges erőfeszítést.
PCS (ütközés előtti biztonsági rendszer) (felszereltségt ől füg-
gően)
 227. o.
Vészfékezés jelzése
Ha hirtelen lép a fékre, akkor a vészvillogók automatikusan \
villogni
kezdenek, hogy figyelmeztessék az Ön mögött haladó gép\
járm ű
vezető jét.
A vezetés biztonságának és a te ljesítmény javításának érdeké-
ben a következ ő rendszerek bizonyos vezetési helyzetekben
automatikusan m űködésbe lépnek. Ne feledje azonban, hogy
ezek a rendszerek csak kiegészít ő jellegűek, és a gépjárm ű
használata során nem szabad tú lzottan ezekre bíznia magát.

2614-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
A TRC-/VSC-rendszer m űködése-
kor a csúszásjelz ő lámpa villog.
Ha a gépjárm ű sárban, földben vagy hóban elakad, el őfordulhat, hogy
a TRC-rendszer csökkenti a motorból a kerekekre juttatott er ő mérté-
két. Ha a VSC kikapcsoló gomb megnyomásával kikapcsolja a rend-
szert, megkönnyítheti a gépjárm ű hintáztatását a kiszabadításhoz.
A TRC-rendszer kikapcsolásá-
hoz röviden nyomja meg a VSC
OFF gombot.
A „TRC OFF” (TRC kikapcsolva)
visszajelz ő világítani kezd.
A gomb ismételt megnyomásá-
val kapcsolhatja vissza a rend-
szert.
A TRC-/VSC-rendszer m űködésekor
A TRC-rendszerek kikapcsolása

2624-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
 A TRC- és a VSC-rendszer kikapcsolása
A TRC- és a VSC-rendszer kikapcsolásához tartsa nyomva a VSC OFF gom-
bot legalább 3 másodpercig a gépjárm ű álló helyzetében.
A „TRC OFF” visszajelz ő és a VSC OFF visszajelz ő kigyullad.
A gomb ismételt megnyomásával kapcsolhatja vissza a rendszereke\
t.
Az ütközés el őtti biztonsági rendszerrel felszerelt gépjárm űveknél az ütközés
el őtti fékasszisztens és az ütközés el őtti fékezés is letiltásra kerül. A PCS fi-
gyelmeztető lámpa világítani kezd. ( 233. o.)
 Ha a „TRC OFF” (TRC kikapcsolva) visszajelz ő annak ellenére kigyullad,
hogy a VSC kikapcsoló gombot nem nyomta meg
A TRC nem m űködtethető . Lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota
márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felsze-
reléssel rendelkez ő szakemberrel.
 Az ABS, a fékasszisztens, a VSC- és a TRC-rendszer által okozott zaj és
rezgés
 Előfordulhat, hogy zajt hall a motortérbő l, ha a motor indítása közben vagy
közvetlenül a gépjárm ű elindulása utána lenyomja a fékpedált. Ez a hang
nem az egyes rendszerek meghibásodására utal.
 A fenti rendszerek mű ködésekor a következő jelenségek észlelhet ők. Ezek
egyike sem utal meghibásodásra.
• Megremeghet a gépjárm ű és a kormány.
• A motorhang megállást követ ően is hallható.
• Az ABS aktiválását követő en pulzálhat a fékpedál.
• Az ABS aktiválását követő en a fékpedál kissé lenyomódik.
 EPS m űködési hang
A kormánykerék mozgatása közben motorhang (zúgás) ha\
llható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
 A TRC és a VSC rendszer automatikus újraaktiválása
Kikapcsolás után a TRC- és a VSC-rendszer a következ ő helyzetekben auto-
matikusan újraaktiválódik:
 A gyújtáskapcsolót „LOCK” állásba fordítja.
 Ha csak a TRC-rendszert kapcsolta ki, akkor a TRC a gépjármű sebesség
növekedésével bekapcsol
Ha a TRC- és a VSC-rendszert is kik apcsolta, akkor nem történik automati-
kus újraaktiválás a gépjárm űsebesség növekedésekor.
 Az EPS-rendszer csökkent hatékonysága
Az EPS-rendszer hatékonysága csökken a rendszer túlmelegedé\
sének meg-
előzése érdekében, ha hosszú id őn keresztül gyakran kormányoz. Következ-
ményként nehezebbé válhat a kormán yzás. Ebben az esetben ne alkalmaz-
zon túl nagy kormányzási er őt, vagy álljon meg, és állít

sa le a motort. Az
EPS-rendszer eredeti állapota kb. 10 perc múlva helyreáll.

2634-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
 Ha a csúszásjelz ő lámpa kigyullad
Ez a rendszerek hibás m űködését jelezheti. Lépjen kapcsolatba bármely hi-
vatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelel ő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkez ő szakemberrel.
 A vészfékezés jelzésének m űködési feltételei
Ha a következ ő három feltétel teljesül, a vészfékezés jelzése m űködni fog:
 A vészvillogók kikapcsolt állapotban vannak.
 A gépjárm ű pillanatnyi sebessége nagyobb, mint 55 km/h (35 mph).
 A fékpedál lenyomásának módjából és az eredmé\
nyként bekövetkez ő las-
sulásból a rendszer hirtelen fékezésre következtet.
 A vészfékezési jelzés rendszer általi automatikus kikapcsolása
A vészfékezési jelzés a következ ő helyzetek bármelyikében kikapcsol:
 A vészvillogók bekapcsolásakor.
 A fékpedál felengedésekor.
 A rendszer a gépjármű lassulásából arra következtet, hogy nem történik
vészfékezés.
VIGYÁZAT!
 Az ABS nem működik hatékonyan, ha
 A csúszás mértéke a gumiabroncsok tapadási határát meghaladja (példá-
ul er ősen kopott gumiabroncsok hóval borított úttesten).
 A gépjárm ű nedves vagy csúszós utakon nagy sebességgel való haladás-
kor vízen csúszik.
 Az ABS működése alatt a fékút a szokásosnál nagyobb lehet
Az ABS használatának nem a féktávolság csökkentése \
a célja. Mindig tart-
son biztonságos követési távolságot, különösen a\
következ ő helyzetekben:
 Laza talajon, kaviccsal vagy hóval borított úton haladva
 Hólánc használatakor
 Buckákon való áthaladáskor
 Kátyús vagy egyenetlen felszínű úton haladva
 Előfordulhat, hogy a TRC nem m űködik hatékonyan
Csúszós útfelületen való haladáskor el őfordulhat, hogy a gépjármű irányítá-
sa és a teljesítmény kihasználása nem lehetséges még a TRC-rendszer
használatával sem.
Vezessen óvatosan olyan esetben, amikor a gépjárm ű stabilitása és irányít-
hatósága veszélybe kerülhet.

2644-6. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
 Ha m űködésbe lép a VSC
A csúszásjelz ő villog. Mindig vezessen óvatosan. A felel őtlen vezetés bal-
esetet okozhat. Különös gonddal járjon el, ha a visszajelző lámpa villog.
 Ha a TRC-/VSC-rendszer ki van kapcsolva
Legyen különösen óvatos, és az útviszonyoknak megfelel\
ő sebességgel
vezessen. Mivel ezek a rendszerek a gépjárm ű stabilitását és a vonóerő t
biztosítják, csak akkor kapcsolja ki a TRC- és a VSC-rendszert,\
ha az feltét-
lenül szükséges.
 Gumiabroncsok cseréje
Ellen őrizze, hogy az összes gumiabroncs az elő írt méretű, márkájú, mintá-
zatú és terhelhet őség ű-e. Ellen őrizze azt is, hogy a gumiabroncsok felfúvá-
si nyomása a javasoltnak megfelel ő-e.
Az ABS-, TRC- és a VSC-rendszer nem m űködik megfelelő en, ha különbö-
ző gumiabroncsokat használ.
Gumiabroncsok vagy keréktárcsák cseréjével kapcsolatos to\
vábbi tájékoz-
tatásért forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.
 A gumiabroncsok és a felfüggesztés kezelése
Hibás gumiabroncsok használata vagy a felfüggesztés megváltoztatása be-
folyásolja a vezetéssegít ő rendszerek mű ködését, és a rendszerek hibás
m űködéséhez vezethet.