2015 TOYOTA YARIS HATCHBACK Kezelési útmutató (in Hungarian)

2334-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
Ha a PCS figyelmeztet ő lámpa villog
Lehetséges, hogy az ütközés el őtti biztonsági rendszer ideiglenesen nem el-
érhető , vagy a hiba lehet a rendszerben.
 A következ ő helyzetekben a figyelmeztet ő lámpa elt űnik a kijelz őrő l, és a
rendszer újra m űködik, ha a normál m űködési körülmények helyre állnak:
• Ha az érzékel ő körüli terület forró, például ha hosszú ideig parkolt a napon
• Ha a szélvédő t pára vagy lecsapódott víz vagy jég borítja ( 308, 317. o.)
• Ha az érzékel ő el őtti területet valami takarja, például, ha nyitva van a mo-
torháztető
 Ha a PCS figyelmeztető lámpa tovább villog, lehetséges, hogy a rendszer
meghibásodott. Azonnal ellen őriztesse a gépjárm űvet hivatalos Toyota már-
kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelel ő képesítéssel és felsze-
reléssel rendelkez ő szakembernél.
 Kikapcsolt TRC és VSC esetén
 Ha a TRC és VSC kikapcsolt állapotban van ( 262. o.), az ütközés előtti
fékasszisztens és az ütközés el őtti fékezés szintén kikapcsolnak. Az ütkö-
zés el őtti figyelmeztet ő funkció azonban aktív marad.
 A PCS figyelmeztet ő lámpa világítani kezd.

2344-5. Toyota Safety Sense
VIGYÁZAT!
Az ütközés el őtti biztonsági rendszer korlátai
 Kizárólag a vezető felelős a gépjárm ű biztonságos vezetéséért. Mindig
vezessen körültekintő en, figyelve a környezetére.
Semmilyen körülmények között ne hagyatkozzon az ütkö\
zés elő tti bizton-
sági rendszerre a hagyományos fékezési m űvelet ellenében. A rendszer
nem tudja minden esetben megakadályozni az ütközést vagy csö\
kken-
tetni a károkat és sérüléseket. Ne hagyatkozzon túlsá\
gosan a rendszerre.
Ellenkező esetben halálos vagy súlyos sérüléssel járó balese\
tet okozhat.
Bár ezt a rendszert arra tervezték, hogy segítséget nyújtson az ütközések
elkerülésében és erejük csökkentésében, hatás\
foka számos tényez őtő l
függ ően változhat ( 230. o.). Ennek eredményeként a rendszer nem
mindig képes ugyanazt a teljesítményszintet biztosítani.
 Lehetséges, hogy az ütközés elő tti fékezési funkció nem működik megfe-
lelő en, ha a vezet ő bizonyos m űveleteket végez. Ha a gázpedált er ősen
benyomja vagy a kormánykereket elfo rdítja, a rendszer úgy ítélheti, hogy
a vezet ő kitér ő man ővert tesz és megakadályozhatja az ütközés el őtti
fékezési funkció m űködését.
 Bizonyos helyzetekben, az ütközés el őtti fékezési funkció m űködése köz-
ben, a funkció m űködése leállhat, ha er ősen lenyomja a gázpedált vagy
elfordítja a kormánykereket, és a rendszer úgy ítéli, \
hogy kitér ő man ővert
tesz.
 Vezetés közben a rendszer egyes gépjárm ű el őtt megjelen ő tárgyakat,
mint például a vasúti sorompókat, akadályként észle\
lhet, és m űködésbe
hozhatja az ütközés el őtti fékezési funkciót.
Ha a gépjárm ű a két vasúti sorompó közé szorul a síneken, a köve\
tkez ő
m űveletek elvégzésével hozza mozgásba a gépjárm űvet, és a helyzethez
mérten gondoskodjon a biztonságról.
•

A gépjárm ű megállása után nyomja le a gázpedált
• Lassuláskor er ősen nyomja le a gázpedált ( 230. o.)
• Kapcsolja ki az ütközés el őtti biztonsági rendszert ( 229. o.)
 Ha az ütközés elő tti fékezési funkció mű ködik, nagy mennyiség ű fékez ő
er őt képes alkalmazni a rendszer. Továbbá, mivel a gépjárm ű megcsúsz-
hat az ütközés el őtti fékezési funkció m űködése után, a vezető szükség
esetén megnyomhatja a fékpedált.

2354-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Figyelmeztetés a rendszer segítő funkcióival kapcsolatban
Az ütközés el őtti biztonsági rendszer rendeltetése az, hogy a figyelmeztetés
és a fékvezérlés eszközével segítse a vezető t az ütközések elkerülésében,
a FIGYELÉS–HELYZETMEGÍTÉLÉS–CSELEKVÉS folyamatában. A rend-
szer csak bizonyos korlátok között képes segítséget nyújtani, ezért ne
hagyja figyelmen kívül az alábbi szempontokat.
 A vezető segítése az út figyelésében
Az ütközés el őtti biztonsági rendszer csak közvetlenül a gépjárm ű el őtti
járm űvek észlelésére képes, és csak korlátozott tartományban. Alkalma-
zása nem lehet indok a gondatlan vagy figyelmetlen vezetésre, és nem is
olyan rendszer, amely a vezető nek rossz látási viszonyok között segítsé-
get tudna nyújtani. A vezető nek még e rendszer használata mellett is tel-
jes figyelmet kell fordítania a gépjárm ű környezetére.
 Segítségnyújtás a vezet őnek a helyes helyzetmegítélésben
Amikor az ütközés el őtti biztonsági rendszer megkísérli az ütközés való-\
szín űségének megítélését, azt csupán a közvetlenül a gépjárm ű el őtt ész-
lelt járm űvekr ől rendelkezésére álló adatok alapján teszi. Ezért nagy\
on is
szükséges, hogy a vezető éber maradjon és megállapítsa, hogy az adott
helyzetben fennáll-e az ütközés lehet ősége vagy sem.
 Segít a vezető nek a cselekvésben
Az ütközés elő tti fékasszisztens és az ütközés el őtti fékezés funkciót arra
tervezték, hogy segítséget nyújtson az ütközések elkerülésében vagy
súlyosságuk csökkentésében, mint ilyen rendszerek, csak a\
kkor lépnek
m űködésbe, ha a úgy ítélik, hogy nagy az esély az ütk\
özésre. A rendszer
önmagában képtelen automatikusan elkerü lni az ütközést vagy biztonsá-
gosan megállítani a gépjárm űvet, ha a vezet ő nem teszi meg a szükséges
lépéseket. Ezért ha a vezet ő veszélyes helyzettel szembesül, határozottan
és azonnal cselekednie kell, ezálta l gondoskodva minden érintett bizton-
ságáról.
FIGYELEM
A rendszer hibás m űködésének elkerüléséhez
A következ ő helyzetekben kapcsolja ki az ütközés el őtti biztonsági rendszert. A
rendszer akkor is m űködésbe léphet, ha nem áll fenn az ütközés lehet ősége.
A gépjárm ű ellen őrzés alkalmával, fékdob ellen őrző műszer alkalmazásakor
(például alváz-dinamom éter vagy sebességmérő ellen őrz ő m űszer használa-
tával), vagy járm űre szerelhet ő kerékcentírozó használatakor.
Ha a gépjárm űvet hajón, teherautón vagy has onló szállítóeszközzel szállíttatja.
Ha a gépjármű eleje megemelt vagy süllyesztett állapotban van, például a
meghatározottól eltér ő méret ű kerekek alkalmazásakor, vagy a függesztési al-
katrészek megváltoztatásakor.
Amikor a gépjárm űvet vontatják

2364-5. Toyota Safety Sense
LDA (sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer)

Miközben a gépjárm ű sávjelz őkkel ellátott utakon halad, ez a rend-
szer érzékelő kamerával ismeri fel a sávjelz őket, hogy a vezet őt fi-
gyelmeztethesse, amikor a sávja által meghatározott iránytól eltér.
Ha a rendszer szerint lehetséges, hogy a gépjárm ű elhagyja a sávot,
akkor csipogással és a mű szerfalon megjelenő jelzésekkel figyelmez-
teti a vezet őt.
Első érzékel ő
A rendszer bekapcsolásához nyom-
ja meg az LDA-kapcsolót.
Az LDA lámpa világítani kezd.
A kapcsoló ismételt megnyomásá-
val kapcsolhatja ki az LDA-rend-
szert.
Az LDA rendszer bekapcsolt, illet-
ve kikapcsolt állapotban marad, ak-
kor is, ha a gyújtáskapcsolót „ON”
állásba fordítja (intelligens nyitási
és indítórendszer nélküli gépjárm ű-
vek), vagy a motorindító gombot IG-
NITION ON módba kapcsolja (intel-
ligens nyitási és indítórendszerrel
felszerelt gépjárm űvek).
: Felszereltségt ől függ ően
A m űködés összegzése
Az LDA-rendszer bekapcsolása

2374-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
A gépjármű sebessége 50 km/h (32 mph) vagy több.
 A sáv szélessége nagyobb, mint kb. 3 m (9,8 ft).
 Egyenes úton vagy kb. legalább 15 0 m-es (492 ft.) sugarú kanyar-
ban halad.
Ha mindkét sávjelző zölden világít:
Jelzi, hogy mind a bal- és jobbol-
dali sávjelzőt felismerte.
Ha a gépjárm ű letér valamelyik sáv-
jelz őről az adott sávjelz ő vissza-
jelz ője sárgán villog.
Ha valamely sávjelz ő visszajelző -
je zölden világít:
Jelzi, hogy a zölddel jelölt oldalon
felismerte a sávjelz őt.
Ha a gépjárm ű letér arról a sávról,
amelynek a sávjelz őit felismerte a
rendszer, az adott sávjelző vissza-
jelz ője sárgán villog.
Ha mindkét sávjelz ő kialszik:
Jelzi, hogy egy sávjelz őt sem is-
mert fel vagy az LDA rendszer
ideiglenesen felfüggesztett álla-
potban van.
M űködési feltételek
Jelzések a műszerfalon

2384-5. Toyota Safety Sense
Az LDA rendszer funkcióinak ideiglenes felfüggesztése
Ha a következ ő események valamelyike bekövetkezik, akkor az LDA-rend-
szer funkciói ideiglenesen felfüggesztés re kerülnek. A funkciók újra műkö-
désbe lépnek, ha a m űködésükhöz szükséges feltételek helyreállnak.
 Működteti az irányjelz ő-kapcsolókart.
 A gépjárm ű sebessége eltér az LDA-rendszer funkcióinak m űködési tarto-
mányától.
 Ha menet közben nem ismerhet ők fel a sávjelz ő vonalak.
 Ha a sávelhagyásra figyelmeztet ő jelzés megszólal.
A sávelhagyásra figyelmeztető funkció aktiválódást követően néhány má-
sodpercig nem lép újra mű ködésbe akkor sem, ha a gépjárm ű ismét elhagy-
ja a sávot.
 A sávelhagyásra figyelmeztet ő funkció
Az audiorendszer hangerejét ől vagy a légkondicionáló berendezés zajszintjé-
tő l függ ően, amennyiben használatban vannak, elő fordulhat hogy nehezen
lehet meghallani a figyelmeztet ő hangjelzést.
 Miután a gépjárm űvel t űző napsütésben parkolt
El őfordulhat, hogy az LDA rendszer nem azonnal elérhet ő. Ha csökken az
utastér hő mérséklete, és az els ő érzékel ő ( 236. o.) körüli h őmérséklet
megfelel ő lesz annak használatához, akkor m űködésbe lépnek a funkciók.
 Ha csak a gépjármű egyik oldalán vannak sávjelz ő vonalak
A sávelhagyásra figyelmeztet ő funkció nem m űködik arra az oldalra vonatko-
zóan, ahol sávjelzések nem ismerhet ők fel.
 Körülmények, melyek esetén a funkció nem feltétlenü\
l m űködik megfele-
lően
A következ ő helyzetekben lehet

séges, hogy az els ő érzékel ő nem képes fel-
ismerni a sávjelz őket, ami a sávelhagyásra figyelmeztet ő funkció helytelen
m űködését okozza. Ez azonban nem utal mű ködési rendellenességre.
 Ha díjbeszed ő kapuknál, átkel őhelyeken vagy jegyellen őrz ő pontok el őtt ha-
lad át
 Ha éles kanyarban halad
 Ha a sávjelző k túl keskenyek vagy túl szélesek
 Ha a gépjárm ű a szokatlanul nagy, egyoldali te rhelés vagy a nem megfelelő
gumiabroncsnyomás miatt valamelyik oldalra megd ől
 Ha a követési távolság az Ön gépjármű ve és az Ön előtt haladó gépjármű
között túl kicsi
 Ha a sávjelző vonalak sárgák (Ezek a rendszer számára nehezebben felis-
merhető k lehetnek, mint a fehér sávjelz ők.)
 Ha a sávjelző vonalak megszakításra kerülnek „Botts-pontok-al” (kerek, ki-
emelked ő útburkolati jelek) vagy kövekkel

2394-5. Toyota Safety Sense
4
Vezetés
Ha a sávjelző k a járdaszegélyen vannak stb.
 Ha a sávjelző vonalakat részben vagy egészében elhomályosítja a homok,\
kosz stb.
 Ha árnyékok futnak a sávjelző vonalakkal párhuzamosan, vagy ha a sávjel-
zéseket árnyék fedi
 Ha különösen fényl ő útfelszínen, pl. betonon halad
 Ha olyan útfelszínen halad, amely a visszaver ődő fény miatt fénylik
 Ha olyan helyen halad, ahol a fényviszonyok gyorsan váltakoznak, például
alagút bejáratánál vagy kijáratánál
 Ha a napfény vagy a szembejövő gépjármű fényszórója közvetlenül a ka-
mera lencséjébe világít
 Ha elágazásokon vagy keresztez ődéseken halad át
 Ha eső , korábbi felh őszakadás, felgyülemlett víz stb. miatt nedves útfelszí-
nen halad.
 Ha a gépjárm ű er ős fel-le mozgásokat végez, mint például különlegesen
egyenetlen úton vagy az úttest szélén haladva.
 Ha éjszaka a fényszórók fényereje a lencsékre került kosz miatt gyengébb,
vagy ha a fényszórók beállítása nem megfelel ő
 Ha kanyargós vagy egyenetlen utakon halad
 Ha rázós vagy szilárd burkolat nélküli utakon halad
 Ha a szélvéd ő piszkos, vagy es őcseppek, pára vagy jég borítja.
 Ha az utastérf űtés a lábra irányul, a szélvéd ő felső része bepárásodhat,
mely negatívan befolyásolhatja a m űködést.
 A szélvéd ő belső részének tisztításakor negatívan befolyásolhatja a m űkö-
dést, ha hozzáér a lencséhez vagy az üvegtisztítóva\
l érintkezik.
 Gumiabroncsok cseréjekor
A felszerelt gumiabroncsoktól függ ően el őfordulhat, hogy a megfelel ő teljesít-
mény nem tartható fenn.
 Ha az LDA visszajelz ő sárgán világít
Ez a rendszer hibás mű ködését jelezheti. Lépjen kapcsolatba bármely hivat
a-
los Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelel ő képesítéssel
és felszereléssel rendelkez ő szakemberrel.

2404-5. Toyota Safety Sense
VIGYÁZAT!
Az LDA-rendszer használata el őtt
Ne hagyatkozzon kizárólag az LDA-rendszerre. Az LDA-rendszer nem v\
e-
zeti automatikusan a gépjárm űvet, és azt sem teszi lehet ővé, hogy kisebb
gonddal járjon el. A vezet őnek tehát mindig teljes felel ősséget kell viselnie
környezete áttekintéséért, a kormánykerék m űködtetéséért a haladás vona-
lának korrekciója érdekében és a biztonságos vezeté\
sért.
A nem megfelel ő vagy gondatlan vezetés balesetet okozhat.
 Az LDA véletlen m űködtetésének elkerülése érdekében
Ha nem használja, kapcsolja ki az LKA-rendszert az LDA-kapcsolóval\
.
 Az LDA-rendszer használatára alkalmatlan helyzetek
Ne használja az LDA rendszert a következ ő esetekben.
Ellenkez ő esetben el őfordulhat, hogy a rendszer nem mű ködik megfelelő-
en, ami balesethez vezethet.
 Ha hóláncot, pótkereket vagy hasonló felszerelést haszná\
l
 Ha olyan tárgyak vagy szerkezetek vannak az út mentén, amelyek \
sáv-
jelz ő vonalként értelmezhet ők (mint pl. szalagkorlátok, padkák, villanyosz-
lopok stb.)
 Ha havas utakon halad
 Ha az úttest sávjelző vonalai nehezen láthatók es ő, hó, köd, homok, sár
stb. miatt.
 Ha látható jelek maradnak az úttesten korábbi útjavítá\
sokból, vagy ha a
régi sávfelfestések még mindig láthatóak az úton.
 Ha karbantartás miatti sávlezárásokon halad keresztül, vagy ha idei\
glenes
sávban halad
FIGYELEM
 Az LDA-rendszer károsodását és helytelen m űködését elkerülendő
 Ne módosítsa a fényszórókat, és ne tapasszon matricákat a lámpák felüle-
tére.
 Ne alakítsa át a felfüggesztést. Ha felfüggesztést javítani kell, keresse fel
bármely hivatalos Toyota márkakereskedést, szervizt vagy más, megfelel ő
képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakembert.
 Ne szereljen és ne helyezzen semmit a motorháztet őre vagy a hű tőrácsra.
Ne szereljen fel hű tőrácsvédő t sem (vadrácsot, kengururácsot stb.).