2015 TOYOTA YARIS ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

4-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
4
Οδήγηση
Εάν η ενδεικτική λυχνία ακύρωσης του Stop & Start συνεχίζει να αναβοσβήνει
Το σύστημα Stop & Start μπορεί να παρουσιάζει δυσλειτουργία. Επικοινωνήστε με
έναν Εξουσιοδοτημένο Έμπορο To y o t a ή Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή ή με άλλο
πιστοποιημένο και κατάλληλα εξοπλισμένο επαγγελματία.
Εάν έχει θαμπώσει το παρμπρίζ ενώ ο κινητήρας είναι σταματημένος από το σύ-
στημα Stop & Start
Αυτοκίνητα με αυτόματο σύστημα κλιματισμού
Θέστε σε λειτουργία την μηχανισμό ξεθαμπώματος του παρμπρίζ. (Ο κινητήρας θα
ξεκινήσει εξ' αιτίας της λειτουργίας της αυτόματης εκκίνησης του κινητήρα.)
(→\b
0. 291)
Αυτοκίνητα με χειροκίνητο σύστημα κλιματισμού
Αυτοκίνητα με σειριακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Multidrive:
Ξεκινήστε πάλι τον κινητήρα απελευθερώνοντας το πεντάλ φρένων (όταν ο μοχλός
αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στη θέση D ή M) ή πατώντας το πεντάλ των φρένων
και μετακινώντας τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στην θέση θέσεις D ή M (όταν ο μο-
χλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στις θέσεις N ή P) (→\b
0. 229) ή πιέζοντας τον
διακόπτη ακύρωσης του Stop & Start και μετά ρυθμίζοντας το χειριστήριο επιλογής
εξαγωγής αέρα στη θέση . (→\b
0. 282)
Αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων:
Ξεκινήστε πάλι τον κινητήρα πατώντας το πεντάλ του συμπλέκτη (→\b
0. 229) ή πιέ-
ζο ν τ α ς τον διακόπτη ακύρωσης του Stop & Start και μετά ρυθμίστε το χειριστήριο
επιλογής εξαγωγής αέρα στη θέση . (→\b
0. 282)
Εάν το παρμπρίζ θαμπώνει συχνά, πιέστε τον διακόπτη ακύρωσης του Stop & Start
για να απενεργοποιήσετε το σύστημα.
Η οθόνη του χρόνου λειτουργίας του συστήματος Stop & Start και συνολικού
χρόνου λειτουργίας του συστήματος Stop & Start
→\b
0. 92
Αντικατάσταση μπαταρίας
Η εγκατεστημένη μπαταρία είναι ειδική για το σύστημα Stop & Start. Πρέπει να αντικα-
τασταθεί μόνο με μια μπαταρία ίδιου τύπου και διαβάθμισης.
Για περισσότερες λεπτομέρειες παρακαλούμε, απευθυνθείτε σε έναν Εξουσιοδοτημέ-
νο Έμπορο Toyota ή έναν Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή.

4-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗ\b

4
4-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
Οδήγηση
\b#
1
2
.
2
. υποβοήθησης οδήγησης
\b*
1
2
. φρένων ABS (Anti-lock Brake System)
Βοηθά να αποφευχθεί μπλοκάρισμα τροχού όταν εφαρμόζονται ξαφνικά τα
φρένα ή εάν εφαρμόζονται τα φρένα σε μία ολισθηρή επιφάνεια δρόμου
Υποβοήθηση φρένων
Δημιουργεί ένα αυξημένο επίπεδο δύναμης πέδησης μετά το πάτημα του
πεντάλ των φρένων, όταν το σύστημα ανιχνεύει μία κατάσταση φρεναρί-
σματος πανικού.
\b*
1
2
. VSC (Vehicle Stability Control - Έλεγχος \b
2
.
0!)
2
2
."
Αυτοκινήτου) (εάν διατίθεται)
Βοηθά τον οδηγό να ελέγξει την ολίσθηση όταν παρεκκλίνει απότομα ή
όταν στρίβει σε ολισθηρές επιφάνειες οδοστρώματος
\b*
1
2
. TRC (Traction Control - Έλεγχος Πρόσφυσης)
(εάν διατίθεται)
Βοηθά στο να διατηρεί την δύναμη της κίνησης και εμποδίζει τους κινητήρι-
ους τροχούς να σπινάρουν όταν ξεκινά το αυτοκίνητο ή όταν επιταχύνει σε
ολισθηρούς δρόμους
\b*
1
2
. EPS (Electric Power Steering - Ηλεκτρική Υποβοήθηση
Τιμονιού)
Χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρικό μοτέρ για να μειώσει την προσπάθεια που
χρειάζεται για να στρίψει το τιμόνι
\b
. φρένων έκτακτης ανάγκης
Όταν εφαρμόζονται τα φρένα απότομα, τα αλάρμ αναβοσβήνουν αυτόματα
για να προειδοποιήσουν το πίσω αυτοκίνητο.
Για να ενισχυθεί η οδηγική ασφάλεια και οι επιδόσεις, τα παρακάτω συ-
στήματα λειτουργούν, ανταποκρινόμενα σε διάφορες συνθήκες οδήγη-
σης. Προσέξτε, όμως γιατί αυτά τα συστήματα είναι συμπληρωματικά
και δεν θα έπρεπε να εξαρτάστε από αυτά υπερβολικά όταν λειτουργεί-
τε το αυτοκίνητο.

4-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
Η ενδεικτική λυχνία ολίσθησης θα
αναβοσβήνει ενώ βρίσκονται σε λει-
τουργία τα συστήματα TRC/VSC.
Εάν το αυτοκίνητο κολλήσει σε λάσπη, χώμα ή χιόνι, τα συστήματα TRC μπο-
ρεί να μειώσει την ισχύ από τον κινητήρα προς τους τροχούς. Εάν πιέσετε το
διακόπτη VSC OFF για να απενεργοποιήσετε το σύστημα μπορεί να είναι πιο
εύκολο σε εσάς να κινήσετε το αυτοκίνητο εμπρός-πίσω για να το απελευθε-
ρώσετε.
Για να απενεργοποιήσετε το σύ-
στημα TRC, πιέστε και απελευθε-
ρώστε γρήγορα το διακόπτη VSC
OFF.
Θα ανάψει η ενδεικτική λυχνία "TRC
OFF".
Πιέστε τον διακόπτη για να ενεργο-
ποιήσετε πάλι το σύστημα.
Όταν λειτουργούν τα συστήματα TRC/VSC
Απενεργοποίηση των συστημάτων TRC

4-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
4
Οδήγηση
Απενεργοποίηση off των συστημάτων TRC και VSC
Για να απενεργοποιήσετε τα συστήματα TRC και VSC, πιέστε και κρατήστε πατημένο
το διακόπτη VSC OFF για περισσότερο από 3 δευτερόλεπτα ενώ το αυτοκίνητο είναι
σταματημένο. Η ενδεικτική λυχνία "TRC OFF" και η ενδεικτική λυχνία VSC OFF θα
ανάψουν. Πιέστε τον διακόπτη πάλι για να ενεργοποιήσετε πάλι τα συστήματα.
Όταν ανάβει η ενδεικτική λυχνία “TRC OFF” ακόμη και αν δεν είναι πατημένος ο
διακόπτης VSC OFF
Το TRC δεν μπορεί να λειτουργήσει. Επικοινωνήστε με έναν Εξουσιοδοτημένο Έμπο-
ρο To y o t a ή Εξουσιοδοτημένο Επισκευαστή ή με άλλο πιστοποιημένο και κατάλληλα
εξοπλισμένο επαγγελματία.
Ήχοι και κραδασμοί που προκαλούνται από τα συστήματα ABS, υποβοήθησης
φρένων, TRC και VSC
Ένας ήχος μπορεί να ακουστεί στον χώρο του κινητήρα όταν πατιέται επαναλαμβα-
νόμενα το πεντάλ των φρένων, όταν ξεκινά ο κινητήρας ή ακριβώς μόλις το αυτοκίνη-
το αρχίσει να κινείται. Αυτός ο ήχος δεν υποδεικνύει ότι υπάρχει ελαττωματική λει-
τουργία σε οποιοδήποτε από αυτά τα συστήματα.
Οποιαδήποτε από τις παρακάτω συνθήκες μπορεί να συμβεί όταν τα παραπάνω συ-
στήματα λειτουργούν. Κανένα από αυτά δεν υποδεικνύει ότι έχει παρουσιαστεί οποι-
αδήποτε ελαττωματική λειτουργία.
•Κραδασμοί μπορεί να εμφανιστούν στο αμάξωμα του αυτοκινήτου και στο τιμόνι.
•Ένας ήχος λειτουργίας ηλεκτρικού μοτέρ μπορεί να ακουστεί μόλις σταματήσει το
αυτοκίνητο.
•Το πεντάλ των φρένων μπορεί να παρουσιάσει παλμούς λίγο μετά την ενεργοποί-
ηση του συστήματος ABS.
•Το πεντάλ των φρένων μπορεί να μετακινηθεί λίγο προς τα κάτω μετά την ενεργο-
ποίηση του συστήματος ABS.
Ήχος λειτουργίας του EPS
Όταν λειτουργεί το τιμόνι, μπορεί να ακουστεί ένας ήχος από μοτέρ (βόμβος). Αυτό
δεν υποδεικνύει δυσλειτουργία.
Αυτόματη επανενεργοποίηση των συστημάτων TRC και VSC
Μετά την απενεργοποίηση των συστημάτων TRC και VSC, τα συστήματα θα επανε-
νεργοποιηθούν αυτόματα στις παρακάτω περιπτώσεις:
Όταν ο διακόπτης του κινητήρα γυρίζει στη θέση "LOCK"
Εάν μόνο το σύστημα TRC είναι απενεργοποιημένο, το TRC θα ενεργοποιηθεί όταν
αυξηθεί η ταχύτητα του αυτοκινήτου
Εάν έχουν απενεργοποιηθεί και τα δύο συστήματα TRC και VSC, δεν θα γίνει αυτό-
ματη επανενεργοποίηση όταν αυξηθεί η ταχύτητα του αυτοκινήτου.
Μειωμένη αποτελεσματικότητα του συστήματος EPS
Η αποτελεσματικότητα του συστήματος EPS μειώνεται για να εμποδίσει την υπερθέρ-
μανση του συστήματος όταν υπάρχει συχνή απαίτηση λειτουργίας του για παρατετα-
μένο χρονικό διάστημα. \b
. αποτέλεσμα το τιμόνι μπορεί να γίνει λίγο πιο βαρύ. Εάν
συμβεί αυτό, αποφύγετε το υπερβολικό στρίψιμο του τιμονιού ή σταματήστε το αυτοκί-
νητο και σβήστε τον κινητήρα. Το σύστημα EPS πρέπει να επιστρέψει στην κανονική
λειτουργία μέσα σε 10 λεπτά.

4-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
\b#
0" λειτουργίας του σήματος φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης
Όταν ικανοποιούνται και οι τρεις παρακάτω συνθήκες, θα λειτουργήσει το σήμα φρενα-
ρίσματος έκτακτης ανάγκης:
Βρίσκονται εκτός λειτουργίας τα αλάρμ.
Η πραγματική ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι πάνω από 55 km/h (35 mph).
Το πεντάλ των φρένων πατιέται με έναν τρόπο που κάνει το σύστημα να κρίνει από
την επιβράδυνση του αυτοκινήτου ότι αυτή είναι μία ξαφνική λειτουργία πέδησης.
Αυτόματη ακύρωση του συστήματος του σήματος φρεναρίσματος έκτακτης ανά-
γκης
Το σήμα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης θα απενεργοποιηθεί σε οποιαδήποτε από
τις παρακάτω περιπτώσεις:
Βρίσκονται σε λειτουργία τα αλάρμ.
Απελευθερώνεται το πεντάλ των φρένων.
Το σύστημα κρίνει από την επιβράδυνση του αυτοκινήτου ότι αυτό δεν είναι μία ξαφ-
νική λειτουργία πέδησης.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗ\b

4-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
4
Οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗ\b

4-5. Χρήση των συστημάτων υποστήριξης της οδήγησης
\b*
1
2
. φίλτρου σωματιδίων πετρελαίου∗
Ο καθαρισμός του καταλυτικού μετατροπέα με DPF πραγματοποιείται όποτε
είναι αναγκαίο σύμφωνα με τις συνθήκες οδήγησης.
Το σύστημα DPF έχει τα παρακάτω χαρακτηριστικά:
Οι στροφές ρελαντί αυξάνονται κατά τη διάρκεια του καθαρισμού
Η οσμή των καυσαερίων αλλάζει
Όταν ξεκινά ο κινητήρας, μπορεί να εκλυθεί ατμός σε χρώμα λευκό (υδρα-
τμός) κατά την διάρκεια του καθαρισμού
Η απόδοση της επιτάχυνσης μπορεί να μειωθεί κατά την διάρκεια του κα-
θαρισμού
Αντικατάσταση του λαδιού του κινητήρα
→\b
0. 335
∗: Εάν διατίθεται
Όταν οι εναποθέσεις που συλλέγονται από το φίλτρο φθάσουν στην
προκαθορισμένη ποσότητα, αυτό καθαρίζεται αυτόματα.
Καθαρισμός του καταλυτικού μετατροπέα με DPF
Χαρακτηριστικά του εξοπλισμού