Page 241 of 624
241 2-2. Přístrojová deska
2
Během jízdy
VERSO_WE_OM64574CZ■Volba jednotek
Na obrazovce menu zvolte "UNITS".
Zvolte požadovanou jednotku.
Pro zadání volby stiskněte a držte
spínač "DISP".
■Návrat předchozí obrazovky
Na obrazovce zvolte "BACK".
Pro zadání volby stiskněte a držte spínač "DISP".
KROK1
KROK2
Page 242 of 624

242 2-2. Přístrojová deska
VERSO_WE_OM64574CZ
■Zobrazení indikátoru zóny Eko-jízdy (je-li ve výbavě)
Když akcelerace překročí zónu Eko-jízdy, systém rozpozná, že vozidlo ne-
jede šetrně k životnímu prostředí. Indikátor Eko-jízdy zhasne a pravá stra-
na zobrazení indikátoru zóny Eko-jízdy bliká.
Tento systém nebude fungovat během jízdy také při splnění následujících
podmínek:
●Zařazená poloha je jiná než "D"
●Jízdní režim je nastaven do režimu "SPORT"
●Řazení je prováděno pádlovým spínačem řazení, když je řadicí páka v "D"
●Rychlost vozidla je přibližně 130 km/h nebo vyšší.
■Zobrazení venkovní teploty
●V následujících situacích nemusí být zobrazena správná venkovní teplo-
ta, nebo změna zobrazení může trvat déle než normálně.
•Při zastavení nebo jízdě nízkou rychlostí (méně než 20 km/h)
• Když se venkovní teplota náhle změní (při vjezdu/výjezdu z garáže
nebo tunelu, atd.)
●Když se zobrazí "--", systém může mít poruchu.
Zavezte vozidlo ke kterémukoliv autorizovanému prodejci nebo do servi-
su Toyota, nebo k jinému řádně kvalifikovanému a vybavenému odborní-
kovi.
Indikátor Eko-jízdy ukazuje rozsah, ve
kterém je akcelerace šetrná k životnímu
prostředí, "zónu Eko-jízdy" a stupeň Eko-
jízdy odvozený od akcelerace.
Indikátor Eko-jízdy
Zobrazení indikátoru zóny Eko-jízdy
Zóna Eko-jízdy
Stupeň Eko-jízdy odvozený od ak-
celerace
Page 243 of 624
243 2-2. Přístrojová deska
2
Během jízdy
VERSO_WE_OM64574CZ
■Displej z tekutých krystalů
Na displeji se mohou objevit malé nebo světlé skvrny. Tento jev je charakte-
ristický pro displeje z tekutých krystalů a takový displej můžete nadále bez
problémů používat.
UPOZORNĚNÍ
■Multiinformační displej při nízkých teplotách
Nechte interiér vozidla ohřát před používáním informačního displeje z teku-
tých krystalů. Při extrémně nízkých teplotách může monitor informačního
displeje reagovat pomaleji a změny zobrazení mohou být opožděné.
Page 244 of 624
244
VERSO_WE_OM64574CZ
2-3. Ovládání světel a stěračů
Spínač světlometů
Světlomety mohou být ovládány manuálně nebo automaticky.
Zapnou se přední ob-
rysová, koncová svět-
la, osvětlení registrační
značky a přístrojového
panelu.
Zapnou se světlomety
a všechna výše uvede-
ná světla.
Vozidla bez systému
bezklíčového nastupo-
vání a startování:
Světlomety, přední ob-
rysová světla a další
světla se zapínají a vy-
pínají automaticky (když
je spínač motoru v po-
loze "ON").
Vozidla se systémem
bezklíčového nastupo-
vání a startování:
Světlomety, přední ob-
rysová světla a další
světla se zapínají a vy-
pínají automaticky (když
je spínač "ENGINE
START STOP" v reži-
mu ZAPALOVÁNÍ ZA-
PNUTO).
(je-li ve
výbavě)
Page 245 of 624
245 2-3. Ovládání světel a stěračů
2
Během jízdy
VERSO_WE_OM64574CZ
Zapnutí dálkových světlometů
Při zapnutých světlometech
zatlačte páčku dopředu, abys-
te zapnuli dálková světla.
Pro vypnutí dálkových světel za-
táhněte páčku zpět do střední po-
lohy.
Pro zapnutí dálkových světel
zatáhněte páčku k sobě.
Pro jejich vypnutí páčku uvolněte.
Blikat dálkovými světly můžete při
zapnutých nebo vypnutých svět-
lometech.
Ovladač manuálního nastavení sklonu světlometů
(vozidla s halogenovými světlomety)
Sklon světlometů může být nastaven podle počtu cestujících a pod-
mínek zatížení vozidla.
Zvýšení sklonu paprsků svět-
lometů
Snížení sklonu paprsků svět-
lometů
Page 246 of 624
246 2-3. Ovládání světel a stěračů
VERSO_WE_OM64574CZ■Návod na nastavení ovladače
Vozidlo kategorie M1
*
Vozidlo kategorie N1*
*
:Pro určení kategorie vozidla kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybavené-
ho odborníka.
Podmínky zatíženíPoloha ovladače
5MÍSTNÉ7MÍSTNÉ
Pouze řidič00
Řidič + jeden cestující na předním sedadle 0 0
Řidič + jeden cestující na předním sedadle
A všichni cestující na zadních sedadlech co
nejdále vzadu.11
Všichni cestující 1 2
Všichni cestující + plně zatížený zavazadlo-
vý prostor.33
Řidič + plně zatížený zavazadlový prostor 4 4
Podmínky zatíženíPoloha ovladače
Pouze řidič0
Řidič + plně zatížený zavazadlový prostor 3
Page 247 of 624

247 2-3. Ovládání světel a stěračů
2
Během jízdy
VERSO_WE_OM64574CZ
Systém světel pro denní svícení (je-li ve výbavě)
Aby vaše vozidlo bylo lépe viditelné pro ostatní řidiče, světla pro den-
ní svícení se automaticky rozsvítí při každém nastartování motoru.
(Systém světel pro denní svícení však bude zrušen, když je manuál-
ně ovládán spínač světlometů nebo automatický systém světlometů
zapne koncová světla.) Světla pro denní svícení nejsou určena pro
použití v noci.
■Deaktivace/reaktivace systému světel pro denní svícení
Postupujte podle níže uvedeného postupu.
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování:
Otočte spínač motoru do polohy "ON". Vypněte světlomety,
koncová světla a automatický systém světlometů a zabrzděte
parkovací brzdu.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování:
Zapněte spínač "ENGINE START STOP" do režimu ZAPALO-
VÁNÍ ZAPNUTO. Vypněte světlomety, koncová světla a auto-
matický systém světlometů a zabrzděte parkovací brzdu.
Nastartujte motor.
Krok 3 musíte provést během 5 sekund od nastartování motoru.
Zatlačte spínač světlometů do-
předu a zatáhněte ho dozadu do
střední polohy. (Tuto činnost
opakujte 3krát nebo vícekrát.)
Zazní bzučák, aby signalizoval, že systém světel pro denní svícení
byl deaktivován/reaktivován.
KROK1
KROK2
KROK3
Page 248 of 624
248 2-3. Ovládání světel a stěračů
VERSO_WE_OM64574CZ
Pokud nastane některá z následujících situací během činnosti deaktivace/
reaktivace, činnost deaktivace/reaktivace bude zrušena:
• Motor je vypnutý.
• Parkovací brzda je uvolněna.
• Vozidlo se pohybuje.
• Jsou zapnuty světlomety.
• Jsou zapnuta koncová světla.
• Je zapnut automatický systém světlometů.
■Senzor ovládání světlometů (je-li ve výbavě)
Senzor nemusí fungovat správně, pokud
je na čelním skle připevněno cokoliv, co
senzor zakrývá.
To by mohlo bránit senzoru detekovat
okolní světlo a může to způsobit poruchu
automatického systému světlometů.