2015 TOYOTA RAV4 Manuale duso (in Italian)

3855-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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Accessori interni
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Bocchette di aerazione anteriore centrale
Dirigere il flusso d’aria a sinistra
o a destra, in alto o in basso.
Ruotare le manopole per aprire
o chiudere le bocchette.
Ruotare la manopola per aprire
o chiudere la bocchetta per i
passeggeri sul sedile posteriore.
■Bocchetta di aerazione anteriore laterale
Dirigere il flusso d’aria a sinistra o
a destra, in alto o in basso.
Aprire la bocchetta.
Chiudere la bocchetta.
Regolazione della posizione e dell’a pertura e chiusura delle bocchette
di uscita dell’aria
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3865-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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■Funzionamento dell’impianto dell’aria condizionata in modalità di guida Eco
In modalità di guida Eco, l’impianto dell’aria condizionata viene controllato nel modo
seguente per ottimizzare il consumo di carburante:
●Funzionamento del compressore del condizionatore d’aria e regime del motore con-
trollati per limitare la capacità di riscaldamento/raffreddamento
● Velocità del ventilatore limitata quando si seleziona la modalità automatica
Per migliorare le prestazioni dell’aria condizionata, eseguire le seguenti operazioni:
● Regolare la velocità del ventilatore
● Disattivare la modalità di guida Eco ( →P. 247, 254, 263)
■ Uso della modalità automatica
La velocità del ventilatore si regola automaticamente in base alla temperatura impo-
stata ed alle condizioni ambientali.
Pertanto, il ventilatore può fermarsi per un po’ fino a quando l’aria calda o fredda è
pronta per entrare in circolo una volta premuto .
■ Appannamento dei finestrini
●Quando l’umidità nel veicolo è elevata, i finestrini si appannano facilmente. Accen-
dendo si deumidifica l’aria proveniente dalle bocchette di uscita dell’aria e si
disappanna il parabrezza con efficacia.
● Se si spegne , i finestrini si possono appannare con maggiore facilità.
● I finestrini potrebbero appannarsi se si utilizza la modalità ricircolo aria.
■ Modalità aria esterna/ricircolo aria
●Quando si guida su strade polverose, nelle gallerie o in traffico intenso, portare il pul-
sante modalità aria esterna/ricircolo aria sulla modalità ricircolo aria. Ciò impedisce
efficacemente l’ingresso di aria esterna nell’abitacolo. Durante il raffreddamento,
selezionando anche la modalità ricircolo aria, si migliora il raffreddamento dell’abita-
colo.
● La modalità aria esterna/ricircolo aria può cambiare automaticamente in base alla
temperatura impostata o alla temperatura interna.

3875-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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Accessori interni
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Quando la temperatura esterna si avvicina a 0 °C
La funzione di deumidificazione potrebbe non attivarsi nemmeno premendo .
■ Odori introdotti dalla ventilazione e dall’aria condizionata
●Per fare entrare aria fresca, impostare l’impianto dell’aria condizionata sulla modalità
aria esterna.
● Durante l’uso, diversi odori interni ed esterni al veicolo possono penetrare e accumu-
larsi nell’impianto dell’aria condizionata. In questo caso tali odori possono propagarsi
dalle bocchette.
● Per ridurre il verificarsi di questo fenomeno:
• Si raccomanda di impostare l’impianto dell’aria condizionata sulla modalità aria
esterna prima di spegnere il veicolo.
• Il ventilatore si potrebbe avviare con un breve ritardo immediatamente dopo
l’avvio in modalità automatica dell’impianto dell’aria condizionata.
■ Funzionamento dell’impianto dell’aria condizionata all’arresto del motore dovuto
al sistema di Arresto e Avviamento (vei coli con sistema di Arresto e Avviamento)
Quando il motore si arresta a causa dell’intervento del sistema di Arresto e Avvia-
mento, le funzioni di raffreddamento, riscaldamento e deumidificazione dell’impianto
dell’aria condizionata automatico si disattivano e la velocità del ventilatore diminuisce
in base alla temperatura esterna ecc. o il flusso d’aria si arresta. Per evitare lo spegni-
mento dell’impianto dell’aria condizionata, premere l’interruttore di annullamento del
sistema di Arresto e Avviamento ed evitare l’uso di tale sistema.
■ Quando il parabrezza è appannato ed il motore non è in moto per l’intervento del
sistema di Arresto e Avviamento (veicoli con sistema di Arresto e Avviamento)
Premere per riavviare il motore e disappannare il parabrezza.
Se il parabrezza si appanna in continuazione, premere l’interruttore di annullamento
dell’Arresto e Avviamento ed evitare l’uso di tale sistema.
■ Se si avverte un odore proveniente dall’i mpianto dell’aria condizionata mentre il
motore è spento a causa dell ’intervento del sistema di Arresto e Avviamento (vei-
coli con sistema di Arresto e Avviamento)
Premere l’interruttore di annullamento dell’Arresto e Avviamento per riavviare il
motore.
■ Filtro dell’aria condizionata
→P. 5 7 1

3885-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
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Personalizzazione
Le impostazioni (ad esempio la modalità di aria esterna/ricircolo aria) possono essere
modificate.
(Funzioni personalizzabili: →P. 737)
AT T E N Z I O N E
■ Per evitare l’appannamento del parabrezza
Durante l’uso dell’aria fredda in giornate particolarmente umide, evitare l’uso di
. La differenza tra la temperatura dell’aria esterna e quella del parabrezza può
causare l’appannamento della superficie esterna del parabrezza, limitando la
visuale.
NOTA
■ Per evitare l’esaurimento della batteria
Non lasciare inserito l’impianto dell’aria condizionata più del necessario a motore
spento.

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5-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
Accessori interni
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Lunotto ter mico e sbrinatori specchietti
retrovisori esterni
XVeicoli con impianto dell’aria condizionata manuale
Acceso/spento
Gli sbrinatori si spengono automatica-
mente dopo 15 minuti circa.
XVeicoli con impianto dell’aria condizionata automatico
Acceso/spento
Gli sbrinatori si spengono automatica-
mente dopo 15 minuti circa.
Questi dispositivi si utilizzano per disappannare il lunotto, e per rimuo-
vere le gocce di pioggia, condensa e brina dagli specchietti retrovisori
esterni (se in dotazione).
Le seguenti illustrazioni si riferisco no ai veicoli con guida a sinistra.
Le posizioni e le forme dei pu lsanti possono essere leggermente
diverse nei veicoli con guida a destra.

3905-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
RAV4_OM_OM42A83L_(EL)
■Condizioni di funzionamento
XVeicoli privi di sistema di accesso e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in posizione “ON”.
XVeicoli dotati di sistema di accesso e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in modalità IGNITION ON.
■ Gli sbrinatori degli specchietti retrovisor i esterni (veicoli con sbrinatori degli
specchietti retrovisori esterni)
Se si accende il lunotto termico, si accendono anche gli sbrinatori degli specchietti
retrovisori esterni.
AT T E N Z I O N E
■ Quando gli sbrinatori degli specchietti retrovisori esterni sono accesi (veicoli
con sbrinatori degli specch ietti retrovisori esterni)
Non toccare le superfici degli specchietti retrovisori esterni, poiché potrebbero
essere calde e causare ustioni.
NOTA
■ Per evitare l’esaurimento della batteria
Spegnere gli sbrinatori quando il motore è spento.

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5-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
Accessori interni
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Sghiacciatore tergicristallo∗
Acceso/spento
Lo sghiacciatore tergicristallo si spegne
automaticamente dopo circa 15 minuti.
Lo sghiacciatore si può spegnere
anche premendo nuovamente l’inter-
ruttore.
■Condizioni di funzionamento
XVeicoli privi di sistema di accesso e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in posizione “ON”.
XVeicoli dotati di sistema di accesso e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in modalità IGNITION ON.
∗: se in dotazione
Questa funzione viene utilizzata pe r impedire l’accumulo di ghiaccio
sul parabrezza e sulle spazzole del tergicristallo.
AT T E N Z I O N E
■ Quando lo sghiacciatore tergicristallo è acceso
Non toccare la parte inferiore del parabrezza o il lato dei montanti anteriori, poiché le
superfici potrebbero essere molto calde e causare ustioni.

3925-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
RAV4_OM_OM42A83L_(EL)
Riscaldamento elettrico∗
Acceso/spento
Il riscaldamento elettrico si accende
circa 25 secondi dopo aver premuto il
pulsante e richiede altri 85 secondi
circa per riscaldarsi completamente.
■Il riscaldamento elettrico può essere utilizzato quando
Il motore è avviato.
■ Caratteristiche normali del funzionamento del riscaldamento elettrico
Le condizioni descritte di seguito non indicano la presenza di anomalie:
●Quando il riscaldamento elettrico viene acceso o spento, è possibile che fuoriesca
del fumo bianco o un leggero odore dallo scarico del riscaldamento situato sotto al
pianale.
● Quando il riscaldamento elettrico viene utilizzato in condizioni di freddo rigido, è pos-
sibile che lo scarico emetta del vapore.
● Quando il riscaldamento elettrico viene spento, si potrebbe udire un rumore nel vano
motore per 2 minuti circa fino a quando il riscaldamento non si è completamente
spento.
■ Dopo che il riscaldamento è stato spento
Si consiglia di non riavviare il riscaldamento per almeno 10 minuti dallo spegnimento.
In caso contrario, è possibile udire un rumore all’accensione del riscaldamento.
■ Quando si rifornisce il veicolo di carburante
Il motore deve essere spento. Spegnendo il motore, si spegne anche il riscaldamento
elettrico.
∗: se in dotazione
Questa funzione viene utilizzata per mantenere l’abitacolo caldo in con-
dizioni fredde.