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2494-2. Procedure di guida
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Guida
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■Modalità S
●Quando la gamma del cambio è 4 o inferiore, mantenendo la leva del cambio verso
“+” imposta la gamma del cambio su 6.
● Per evitare fuori giri del motore, potrebbe verificarsi un passaggio automatico alla
marcia superiore.
● Al fine di proteggere il cambio automatico, potrebbe essere automaticamente sele-
zionata una gamma del cambio superiore se la temperatura del liquido è alta.
■ Cicalino di allarme restrizione del passaggio ad una marcia inferiore
Per garantire la sicurezza e le prestazioni di guida, la scalata di marcia può essere ini-
bita occasionalmente. In alcuni casi, la scalata di marcia può risultare impossibile
anche quando si aziona la leva del cambio. (Un cicalino suonerà due volte).
■ Funzionamento dell’impianto dell’aria condizionata in modalità di guida Eco
La modalità di guida Eco controlla le operazioni di riscaldamento/raffreddamento e la
velocità del ventilatore
* dell’impianto dell’aria condizionata per migliorare l’efficienza
dei consumi ( →P. 376, 386). Per migliorare le prestazioni dell’impianto dell’aria condi-
zionata, regolare la velocità del ventilatore
* o disattivare la modalità di guida Eco.
*: solo veicoli dotati di impianto dell’aria condizionata automatico
■ Disattivazione della modalità di guida
●La modalità di guida Eco non verrà annullata finché non si preme il pulsante “ECO
MODE”, anche se si spegne il motore dopo aver guidato in modalità Eco.
● La modalità sportiva verrà annullata se si spegne il motore dopo la guida in modalità
sportiva.
■ Durante la marcia col controllo velocità di crociera attivato (se in dotazione)
Il freno motore non si attiverà nemmeno se si prova ad abilitarlo compiendo le
seguenti azioni, poiché il controllo velocità di crociera non verrà annullato.
● Durante la guida in modalità S, scalando alla 5a o alla 4a. ( →P. 248)
● Quando si passa alla modalità sportiva durante la guida in D. ( →P. 263)
■ Se non è possibile spostare la leva del cambio da P
→P. 6 8 2
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2504-2. Procedure di guida
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Se l’indicatore “S” non si accende o viene visualizzata la spia “D”, anche dopo
aver portato la leva del cambio su S
Questo può indicare un’anomalia nel sistema del cambio automatico. Far controllare
immediatamente il veicolo da un concessionario o da un’officina autorizzata Toyota, o
da un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
(In tale situazione, il cambio funzionerà nello stesso modo di quando la leva del cam-
bio si trova su D).
■ Se viene visualizzato il messaggio di alla rme di temperatura del fluido del cambio
automatico
Se durante la marcia viene visualizzato il mes-
saggio di allarme di temperatura del fluido del
cambio automatico, accertarsi di tornare alla
guida in D e ridurre la velocità sollevando il
pedale dell’acceleratore. Fermare il veicolo in
una posizione sicura, portare la leva del cam-
bio su P e lasciare il motore al minimo fino a
quando il messaggio di allarme non si spegne.
Quando il messaggio di allarme si spegne, il
veicolo può essere di nuovo utilizzato normal-
mente.
Se il messaggio di allarme non si spegne
neanche dopo una breve attesa, fare control-
lare il veicolo da un concessionario o un’offi-
cina autorizzata Toyota, o da un altro
professionista debitamente qualificato ed
attrezzato.
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2514-2. Procedure di guida
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Guida
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AI-SHIFT
L’AI-SHIFT seleziona automaticamente la marcia più idonea in base alle capacità del
conducente e alle condizioni di guida.
L’AI-SHIFT si attiva automaticamente quando la leva del cambio è su D. (Portando la
leva del cambio su S si annulla la funzione).
AT T E N Z I O N E
■Quando si guida su superfici stradali sdrucciolevoli
Evitare accelerazioni o cambi di marcia repentini.
Improvvise variazioni nel freno motore potrebbero causare pattinamenti o sbandate
del veicolo, e quindi un incidente.
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