2015 TOYOTA RAV4 Manuale duso (in Italian)

3454-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
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AT T E N Z I O N E
■Quando si usa il sistema di assistenza guida in discesa
Non fare eccessivo affidamento sul sistema di assistenza guida in discesa. Questa
funzione non migliora le prestazioni del veicolo. Controllare sempre scrupolosa-
mente le condizioni stradali e guidare con prudenza.
■ Il sistema potrebbe non funzionare sulle seguenti superfici, ciò potrebbe por-
tare a un incidente con gr avi lesioni anche mortali
● Superfici scivolose come strade bagnate o fangose
● Superfici gelate
● Strade non asfaltate

3464-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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BSM (monitoraggio punti ciechi)∗
Il monitoraggio punti ciechi è un sistema che ha 2 funzioni;
●Funzione monitoraggio punti ciechi
Aiuta il conducente a decidere quando è il momento di cambiare corsia
● Funzione di allarme presenza veicoli nell’area retrostante
Aiuta il conducente durante la manovra di retromarcia
Queste funzioni utilizzano gli stessi sensori.
XVeicoli con guida a sinistra
∗: se in dotazione
Riepilogo delle funzioni del monitoraggio punti ciechi

3474-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
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XVeicoli con guida a destra
Interruttore principale del BSM
Premendo l’interruttore si attiva o disattiva il sistema. Quando l’interruttore è inse-
rito, si accende la spia dell’interruttore e suona il cicalino. Interruttore comune per le
funzioni di monitoraggio punti ciechi e di allarme presenza veicoli nell’area retro-
stante.
Spie specchietti retrovisori esterni
Funzione monitoraggio punti ciechi:
Quando viene rilevata la presenza di un veicolo in un punto cieco, la spia sullo
specchietto retrovisore esterno si accende quando la leva indicatore di direzione
non è azionata e lampeggia quando la leva indicatore di direzione è azionata.
Funzione di allarme presenza veicoli nell’area retrostante:
Se viene rilevato un veicolo in avvicinamento dall’angolo posteriore destro o sini-
stro, le spie sugli specchietti retrovisori esterni lampeggiano.
Cicalino di allarme presenza veicoli nell’area retrostante (solo con fun-
zione di allarme presenza veicoli nell’area retrostante)
Se viene rilevato un veicolo in avvicinamento dall’angolo posteriore destro o sini-
stro, entra in funzione un cicalino dietro il sedile posteriore sinistro.
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3484-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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■Visibilità delle spie sugli specchietti retrovisori esterni
In caso di luce solare intensa, la spia sullo specchietto retrovisore esterno potrebbe
risultare difficile da vedere.
■ Volume del cicalino di allarme pr esenza veicoli nell’area retrostante
Il cicalino della funzione di allarme presenza veicoli nell’area retrostante potrebbe
risultare difficilmente udibile in presenza di un livello di rumore elevato, per esempio
con un volume alto dell’impianto audio.
■ In caso di anomalia del sist ema monitoraggio punti ciechi
Se si rileva un’anomalia del sistema provocata da una delle seguenti ragioni, vengono
visualizzati dei messaggi di allarme: ( →P. 633, 636)
● Si è verificata un’anomalia nei sensori
● I sensori si sono sporcati
● La temperatura esterna è estremamente alta o bassa
● La tensione elettrica del sensore è diventata anomala

3494-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
RAV4_OM_OM42A83L_(EL)■
Certificazione del sistema di monitoraggio punti ciechi
La più recente “DICHIARAZIONE di CONFOR MITÀ” (DoC) è disponibile al seguente
indirizzo DoC:
http://continental.automotive-approvals.de/index.php?produkt=SRR2-A

3504-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
RAV4_OM_OM42A83L_(EL)

3514-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
RAV4_OM_OM42A83L_(EL)
XPer i veicoli commercializzati in Israele
XPer i veicoli commercializzati in Russia
XPer i veicoli commercializzati in Ucraina

3524-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
RAV4_OM_OM42A83L_(EL)
AT T E N Z I O N E
■Gestione del sensore radar
Un sensore del monitoraggio punti ciechi è montato all’interno del lato sinistro e
destro, rispettivamente, del paraurti posteriore del veicolo. Osservare le seguenti
precauzioni per garantire il corretto funzionamento del sistema di monitoraggio punti
ciechi.
●Non sottoporre il sensore e le aree circostant i del paraurti a forti urti. Se il sensore
si sposta anche solo leggermente, il sistema potrebbe funzionare in modo anomalo
ed i veicoli che entrano nell’area di rilevamento potrebbero non essere rilevati. Se il
sensore o l’area circostante sono sottoposti a un urto violento, fare sempre control-
lare l’area interessata da un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o da
un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
● Non smontare il sensore.
● Non fissare accessori o adesivi sul sensore o sull’area circostante del paraurti.
● Evitare di modificare il sensore o l’area circostante del paraurti.
● Evitare di verniciare il sensore o l’area circostante del paraurti.
●Mantenere il sensore e l’area circostante del
paraurti semp re puliti.