Page 481 of 540

4817-2. Ką daryti nenumatytu atveju?
7
Nenumatyti atvejai
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
ĮSID ĖM ĖKITE
■ Siekiant išvengti akumuliatoria us užsidegimo ir sprogimo
Atsižvelkite į toliau išvardintas saugos priemones, kad iš akumuliatoriaus
pasklid ę deg ūs garai neužsidegt ų.
● Sujungdami laidus steb ėkite, kad jungiamieji laidai ir j ų gnybtai prie nieko
neprisiliest ų, išskyrus reikiamus akumuliatori ų polius.
● Jungiam ųjų laid ų „+“ ir „-“ poliai neturi susiliesti vienas su kitu.
● Prie akumuliatoriaus nenaudokite atviros ugnies, ner ūkykite ir nepridekite
cigare čių .
■ Saugos taisykl ės dirbant su akumuliatoriumi
Akumuliatoriuje yra sieros r ūgšties, kuri yra nuodinga ir ėdri medžiaga. Dirb-
dami su akumuliatoriumi vadovaukit ės toliau pateiktais patarimais.
● Įkraudami pagalbiniu akumuliatoriumi naudokit ės apsaugomaisiais aki-
niais ir saugokit ės, kad r ūgšties nepatekt ų ant odos, drabuži ų ar automobi-
lio.
● Nesilenkite virš akumuliatoriaus.
● Jei r ūgšties užtiško ant odos arba pateko į akis, nedelsdami nuplaukite
vandeniu ir kreipkit ės į gydytoj ą.
Ant pažeistos vietos užd ėkite šlapi ą kempin ę arba audin į ir laikykite, kol
susisieksite su gydytoju.
● Po darbo su akumuliatoriumi ir jo detal ėmis visuomet nusiplaukite rankas.
● Neleiskite vaikams prisiartinti prie akumuliatoriaus.
■ Automobilio apsauga (autom obiliai su mechanine pavar
ų d ėže)
Automobilio nestumkite ir netraukite, ne s tridalis katalizinis konverteris arba
katalitinis konverteris gali perkaisti ir sukelti gaisro pavoj ų.
ATKREIPKITE D ĖMES Į
■Darbas su laidais
Prijungdami įkrovimo laidus užtikrinkite, kad jie ne įsivels į v ėsinimo ventilia-
tori ų ar velen ėlio dirž ą.
HILUX_OM_OM0K219E_(LT).book Page 481 Sunday, November 2, 2014 4:52 PM
Page 482 of 540
4827-2. Ką daryti nenumatytu atveju?
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
Jei perkaito variklis
Nedelsdami sustokite saugioje viet oje ir išjunkite oro kondiciona-
vimo sistem ą, po to varikl į.
Jei veržiasi garai:
kai gar ų kiekis sumaž ėja, atsargiai pakelkite dangt į.
Jei garai nesiveržia:
atsargiai pakelkite dangt į.
Kai variklis pakankamai atv ės, patikrinkite skys čio lyg į rezervuare ir
radiatori ų, ar n ėra nuot ėkų .
Radiatorius
Elektrinis ventiliatorius
Jei teka didelis kiekis aušina-
mojo skys čio nedelsdami susi-
siekite su „Toyota“ atstovu arba
kitu kvalifikuotu specialistu.
Toliau pateiktos s ąlygos rodo, kad automobilis labai įkait ęs.
● Variklio aušinimo sistemos temperat ūros indikatorius ( →100
psl.) yra raudonoje zonoje arba va riklis blogiau veikia. (Pavyz-
džiui, negalite padidinti automobilio grei čio.)
● Iš po variklio dang čio veržiasi garai.
Proced ūros
1
2
3
1
2
HILUX_OM_OM0K219E_(LT).book Page 482 Sunday, November 2, 2014 4:52 PM
Page 483 of 540
4837-2. Ką daryti nenumatytu atveju?
7
Nenumatyti atvejai
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
Aušinimo skys čio kiekis patenkinamas, kai jis yra tarp rezervuaro
viršutin ės ir apatin ės žym ų.
Rezervuaras
Viršutin ė riba
Apatin ė riba
Radiatoriaus dangtelis (jei įrengtas)
Jei reikia, įpilkite į rezervuar ą aušinamojo skys čio. ( →511 psl.)
Jei neturite aušinamojo skys čio, galite įpilti vandens.
4
1
2
3
4
XBenzininis variklis XDyzelinis variklis
5
XBenzininis variklis XDyzelinis variklis
HILUX_OM_OM0K219E_(LT).book Page 483 Sunday, November 2, 2014 4:52 PM
Page 484 of 540

4847-2. Ką daryti nenumatytu atveju?
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
Įjunkite varikl į nor ėdami patikrinti ar veikia radiatoriaus aušinimo
ventiliatorius ir ar neteka aušinamasi s skystis iš radiatoriaus ar žar-
neli ų.
Jei ventiliatorius neveikia:
nedelsdami išjunkite varikl į ir susisiekite su „Toyota“ atstovu arba
kitu kvalifikuotu specialistu.
Jei veikia ventiliatorius:
d ė l remonto darb ų kreipkit ės į „Toyota“ atstov ą arba į kit ą kvalifi-
kuot ą specialist ą.
ĮSID ĖM ĖKITE
■ Siekdami išvengti traum ų tikrinant variklio skyri ų
Vadovaukit ės toliau pateiktais nurodymais.
Priešingu atveju gali nukent ėti keleiviai.
● Neatidarykite variklio dang čio, kai iš po jo veržiasi garai. Variklio skyrius
gali b ūti labai įkait ęs.
● Saugokit ės, kad rankos ir drabužiai nepakli ūtų į ventiliatorius. Priešingu
atveju galite nukent ėti.
● Nenuimkite radiatoriaus arba aušinamojo skys čio rezervuaro dangtelio,
kol variklis ir radiatorius yra karšti. Gali išsiveržti karšti garai arba aušina-
masis skystis.
ATKREIPKITE D ĖMES Į
■Aušinamojo skys čio papildymas
Kai variklis pakankamai atv ės, l ėtai įpilkite variklio aušinamojo skys čio. Jei
greitai pilsite skyst į į įkaitus į varikl į, galite pakenkti varikliui.
■ Aušinimo sistemos apsauga
Vadovaukit ės toliau pateiktais nurodymais.
● Stenkit ės užteršti aušinamojo skys čio pašalin ėmis medžiagomis (pvz.,
sm ėliu ar dulk ėmis ir kt.)
● Nenaudokite aušinamojo skys čio pried ų.
6
7
HILUX_OM_OM0K219E_(LT).book Page 484 Sunday, November 2, 2014 4:52 PM
Page 485 of 540

485
7
7-2. Ką daryti nenumatytu atveju?
Nenumatyti atvejai
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
Jei bake pasibaigia degalai ir variklis
užg ęsta (tik su dyzeliniu varikliu)
Jei bake pasibaigia degalai ir variklis užg ęsta:
Papildykite degal ų bak ą.
Nor ėdami nudrenuoti degal ų
sistem ą papumpuokite, kol
pajusite padid ėjus į sl ėgim ą.
paleiskite varikl į. ( → 183 psl.)
Jei variklis nepasileidžia netgi tada, kai atliekate aukš čiau išvardintus
veiksmus, palaukite 10 sekundži ų ir dar kart ą atlikite ir etapus. Jei
variklis vis dar nepasileidžia, nedelsdami kreipkit ės į „Toyota“ atstov ą arba
į kit ą kvalifikuot ą specialist ą.
Paleid ę varikl į šiek tiek paspauskit e akceleratoriaus pedal ą, kol vari-
klis ims sklandžiai veikti.
1
2
ATKREIPKITE D ĖMES Į
■Paleisdami varikl į dar kart ą
● Nepaleidin ėkite variklio prieš papildydami bak ą ir įjungdami pomp ą. Tai
gali pakenkti varikliui ir degal ų sistemai.
● Vieno bandymo metu variklio nepaleidin ėkite daugiau nei 30 sekundži ų.
Gali perkaisti starteris arba elektros sistema.
3
23
HILUX_OM_OM0K219E_(LT).book Page 485 Sunday, November 2, 2014 4:52 PM
Page 486 of 540

4867-2. Ką daryti nenumatytu atveju?
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
Jei automobilis įklimpsta
Išjunkite varikl į. Įjunkite rankin į stov ėjimo stabd į ir perjunkite pavar ą
į „P“ (automatin ė pavar ų d ėžė ) arba į „N“ (mechanin ė pavar ų d ėžė )
pad ėtį.
Nuvalykite aplink padang ą esant į snieg ą, sm ėlį arba purv ą.
Po ratu pakiškite lent ą, pad ėkite akmen ų arba kitoki ų medžiag ų,
kurios padidint ų sukibim ą.
Paleiskite varikl į.
Su užpakalinio diferencialo užrakto sistema: užrakinkite užpakalin į
diferencial ą. ( →230 psl.)
Į junkite „D“ arba „R“ (automatin ė pavar ų d ėžė ) arba „1“ ar „R“
(mechanin ė pavar ų d ėžė ) pavar ą ir atsargiai spauskite akcelerato-
riaus pedal ą.
Automobiliuose su VSC sistema šjunkite sukibimo valdymo/stabilumo val-
dymo sistemas (TRC/VSC), jei jos trukdo išvažiuoti. ( →234 psl.)
Jei automobilis įklimpsta sniege, purve arba jei persisuka ratai,
atlikite toliau nurodytus veiksmus.
1
2
3
4
5
6
HILUX_OM_OM0K219E_(LT).book Page 486 Sunday, November 2, 2014 4:52 PM
Page 487 of 540

4877-2. Ką daryti nenumatytu atveju?
7
Nenumatyti atvejai
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
ĮSID ĖM ĖKITE
■ Automobiliui įklimpus
Prieš si ūbuodami automobil į įsitikinkite, kad aplink j į n ėra žmoni ų, kit ų auto-
mobili ų, kad į juos neatsitrenktum ėte. B ūkite atsarg ūs, nes automobilis, išsi-
laisvin ęs iš kli ūties, gali netik ėtai pavažiuoti pirmyn arba atgal. Automobilis,
išsilaisvin ęs iš kli ūties, gali netik ėtai pavažiuoti pirmyn arba atgal. B ūkite itin
atsarg ūs.
■ Pavar ų svirtel ės perjungimas
Automobiliuose su automatine pavar ų d ėže: neperjunkite pavar ų, kai akce-
leratoriaus pedalas yra nuspaustas.
Perjungiant pavaras automobilio greitis gali staigiai padid ėti, o tai gali sukelti
avarij ą, sužeisti keleivius ir Jus.
ATKREIPKITE D ĖMES Į
■Pavar ų d ėžė s ir kit ų detali ų apsauga
● Stenkit ės, kad ratai nepersisukt ų ir nespauskite akceleratoriaus pedalo
daugiau nei b ūtina.
● Jei, išbandžius aukš čiau aprašytas proced ūras, automobilio nepavyksta
išlaisvinti, teks kreiptis į vilkik ų tarnyb ą.
HILUX_OM_OM0K219E_(LT).book Page 487 Sunday, November 2, 2014 4:52 PM
Page 488 of 540
4887-2. Ką daryti nenumatytu atveju?
HILUX_OM_OM0K219E_(EE)
HILUX_OM_OM0K219E_(LT).book Page 488 Sunday, November 2, 2014 4:52 PM