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3698-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
Remova qualquer sujidade ou
material estranho da superfície
de contacto da jante.
Se existirem impurezas na superfí-
cie de contacto da jante, as porcas
podem-se soltar durante a condu-
ção, provocando o desprendi-
mento da jante e, consequente-
mente, que esta salte fora.
Instale o pneu de reserva e aperte de forma folgada todas as por-
cas das rodas à mão, com o mesmo número aproximado de voltas.
Quando substituir uma jante de
aço por uma jante de aço,
aperte as porcas da roda até
que a extremidade cónica des-
tas entre em contacto folgado
com a zona de fixação na jante.
Quando substituir uma jante de
alumínio por uma jante de aço,
aperte as porcas da roda até
que a extremidade cónica des-
tas entre em contacto folgado
com a zona de fixação na jante.
Baixe o veículo.
Instalar o pneu de reserva
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Extremidade cónica
Zona de fixa-
ção na jante
Extremidade cónica
Zona de fixa-
ção na jante
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3708-2. No caso de uma emergência
Aperte firmemente cada porca
duas ou três vezes, pela ordem
ilustrada na figura.
Binário de aperto:
103 N· m (10.5 kgf· m, 76 ft· lbf)
Arrume o pneu furado, o macaco e todas as ferramentas.
■Pneu de reserva compacto
●O pneu de reserva compacto é identificado pela etiqueta "TEMPORARY
USE ONLY" (apenas para uso temporário) gravada na parte lateral do
pneu.
Utilize o pneu de reserva compacto temporariamente e apenas numa situa-
ção de emergência.
●Certifique-se que verifica a pressão do pneu de reserva compacto.
(→P. 416)
■Quando utilizar o pneu de reserva compacto (veículos com sistema de
aviso da pressão dos pneus)
O sistema de aviso da pressão dos pneus não funciona corretamente com o
pneu de reserva.
■Se tiver um pneu da frente vazio numa estrada coberta com neve ou gelo
Instale o pneu de reserva compacto numa das rodas traseiras do veículo.
Leve a cabo os seguintes procedimentos e instale correntes nos pneus da
frente:
Substitua um pneu traseiro pelo pneu de reserva compacto.
Substitua o pneu da frente vazio pelo pneu que retirou na traseira do veí-
culo.
Instale as correntes nos pneus da frente.
■Após efetuar a mudança de pneus (veículos com sistema de aviso da
pressão dos pneus)
O sistema de aviso da pressão dos pneus deve ser redefinida. (→P. 309)
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3718-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
■Certificação referente ao macaco
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3728-2. No caso de uma emergência
AV I S O
■Quando usar o pneu de reserva compacto
●Não se esqueça que o pneu de reserva compacto fornecido foi especifica-
mente concebido para utilização no seu veículo. Não utilize o pneu de
reserva compacto do seu veículo em nenhum outro veículo.
●Não utilize mais do que um pneu de reserva compacto ao mesmo tempo.
●Substitua o pneu de reserva compacto por um pneu normal, logo que pos-
sível.
●Evite acelerações súbitas, mudanças de direção abruptas, travagens
bruscas e operações de engrenamento que possam causar súbitas trava-
gens com o motor.
■Quando o pneu de reserva compacto está instalado
A velocidade do veículo pode não ser detetada com precisão e os sistemas
a seguir mencionados podem não funcionar corretamente:
• ABS
• Assistência à travagem
• VSC (se equipado)
• TRC (se equipado)
• EPS
• Sistema de aviso da pressão dos pneus (se equipado)
■Limite de velocidade para quando usar um pneu de reserva compacto
Não conduza a velocidades superiores a 80 km/h quando tem um pneu de
reserva compacto instalado no veículo.
O pneu de reserva compacto não foi concebido para condução a alta velo-
cidade. A não observância desta precaução pode conduzir a um acidente
causando a morte ou ferimentos graves.
■Depois de utilizar as ferramentas e o macaco
Antes de iniciar a condução, certifique-se que todas as ferramentas e o
macaco estão guardados de forma segura no seu local de arrumação para,
assim, reduzir a possibilidade de ferimentos pessoais durante uma colisão
ou travagem súbita.
■Substituir um pneu vazio (veículos com jantes de aço)
Nunca utilize ferramentas, tal como cha-
ves "Allen", que são utilizadas na parte
côncava da cabeça hexagonal dos para-
fusos. Fazê-lo pode causar a deforma-
ção do parafuso e uma instalação
incorreta, o que pode resultar em feri-
mentos graves.
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3738-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
ATENÇÃO
■Tenha cuidado ao conduzir sobre lombas na estrada com o pneu de
reserva compacto instalado no veículo
O veículo fica mais baixo quando conduzido com um pneu de reserva com-
pacto, quando comparado com pneus convencionais. Tenha cuidado ao
conduzir em pisos irregulares.
■Conduzir com correntes nos pneus e pneu de reserva compacto
Não instale correntes de pneus no pneu de reserva compacto.
As correntes de pneus podem danificar a carroçaria do veículo e afetar, de
forma adversa, o desempenho de condução.
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3748-2. No caso de uma emergência
Se tiver um pneu vazio (veículos sem pneu
de reser va)
●Pare o veículo num local seguro de pavimento duro e nivelado.
●Aplique o travão de estacionamento.
●Engrene a alavanca de velocidades em N.
●Pare o motor.
●Ligue o sinal de perigo. (→P. 342)
O seu veículo não vem equipado com um pneu de reserva mas
sim com um kit de emergência para a reparação de um furo.
Um furo provocado por um prego ou um parafuso preso no piso
do pneu pode ser temporariamente reparado com o kit de emer-
gência para a reparação de um furo.
AV I S O
■Se tiver um pneu vazio
Não continue a conduzir com um pneu vazio.
Conduzir, mesmo uma curta distância, com um pneu vazio, pode danificar o
pneu e a jante irremediavelmente o que pode causar um acidente.
Conduzir o veículo com um pneu vazio pode provocar uma saliência na
parte lateral do pneu. Se tal acontecer, quando utilizar o kit de emergência
para reparação de um furo, o pneu pode explodir.
Antes de reparar o veículo
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3758-2. No caso de uma emergência
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Quando surge uma avaria
*: Utilização do macaco e da chave de porcas (→P. 366)
Pode adquirir uma chave de porcas em qualquer concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autorizado ou noutro profissional igualmente
qualificado e equipado.
Localização do kit de emergência para a reparação de um furo,
macaco e ferramentas
Chave de porcas*
(se equipado)
Kit de emergência para a
reparação de um furoOlhal de reboque
Macaco* (se equipado)
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3768-2. No caso de uma emergência
Componentes do kit de emergência para a reparação de um furo
Bocal
Tubo
Interruptor do compressor
Medidor da pressão do arTampa da válvula de ar
Cabo de alimentação
Autocolantes1
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