2015 TOYOTA AYGO Betriebsanleitungen (in German)

3938-2. Maßnahmen im Notfall
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Beim Auftreten einer Störung
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Verbinden Sie die Düse mit dem
Ventil.
Schrauben Sie das Ende der Düse so
weit wie möglich im Uhrzeigersinn fest.
Die Flasche muss in vertikaler Position
ohne Bodenkontakt aufgehängt wer-
den. Wenn die Flasche nicht vertikal
hängt, bewegen Sie das Fahrzeug so,
dass sich das Ventil in entsprechender
Position befindet.
Entfernen Sie den Verschlussde-
ckel der Flasche.
Ziehen Sie den Schlauch aus dem
Kompressor.
Schließen Sie die Flasche an den
Kompressor an.
Schrauben Sie das Ende der Düse so
weit wie möglich im Uhrzeigersinn fest.
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3948-2. Maßnahmen im Notfall
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Stellen Sie sicher, dass der Kom-
pressorschalter ausgeschaltet ist.
Ziehen Sie den Stecker vom Kom-
pressor ab.
Schließen Sie den Stecker an die
Steckdose an. ( →S. 288)
Prüfen Sie den angegebenen Rei-
fenfülldruck.
Der Reifenfülldruck wird auf dem Eti-
kett wie abgebildet angegeben.
( →S. 430)
Lassen Sie den Motor an. (→S. 158, 161)
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3958-2. Maßnahmen im Notfall
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Beim Auftreten einer Störung
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Schalten Sie den Kompressor-
schalter ein, um das Dichtmittel
einzufüllen und den Reifen aufzu-
pumpen.
Pumpen Sie den Reifen so lange
auf, bis der empfohlene Luftdruck
erreicht ist.
Das Dichtmittel wird eingefüllt.
Der Druck erhöht sich und
nimmt anschließend allmählich
ab.
Ca. 1 Minute (5 Minuten bei
niedriger Temperatur) nach dem
Betätigen des Schalters zeigt
der Luftdruckmesser den aktuel-
len Reifenfülldruck an.
Pumpen Sie den Reifen auf, bis
der angegebene Druck erreicht
ist.
• Wenn der Reifenfülldruck nach einem 35-minütigen Aufpumpvorgang bei ein-
geschaltetem Schalter immer noch unter dem angegebenen Wert liegt, ist
der Reifen zu stark beschädigt und kann nicht repariert werden. Schalten Sie
den Kompressorschalter aus und wenden Sie sich an einen Toyota-Vertrags-
händler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig
qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
• Wenn der Reifenfülldruck den empfohlenen Luftdruck überschreitet, lassen
Sie zur Anpassung des Reifenfülldrucks etwas Luft ab. ( →S. 399, 430)
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3968-2. Maßnahmen im Notfall
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Schalten Sie den Kompressor aus.
Trennen Sie die Düse vom Ventil am Reifen und ziehen Sie dann den Ste-
cker aus der Steckdose.
Beim Abziehen der Düse kann etwas Dichtmittel auslaufen.
Drücken Sie die Taste, um Druck
aus der Flasche abzulassen.
Setzen Sie die Kappe auf die
Düse.
Setzen Sie die Ventilkappe auf das Ventil des reparierten Reifens.
Trennen Sie den Schlauch von der
Flasche und bringen Sie den Ver-
schlussdeckel wieder an der Fla-
sche an.
Legen Sie die Flasche wieder in den
Originalbeutel und verschließen Sie
ihn.
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3978-2. Maßnahmen im Notfall
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Beim Auftreten einer Störung
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Bewahren Sie die Flasche und den Kompressor vorübergehend im Koffer-
raum auf.
Fahren Sie vorsichtig ca. 5 km unter 80 km/h, damit das flüssige Dichtmit-
tel gleichmäßig im Reifen verteilt wird.
Halten Sie das Fahrzeug nach 5
km an einer sicheren Stelle auf fes-
tem, ebenen Untergrund an und
schließen Sie den Kompressor an.
Prüfen Sie den Reifenfülldruck.
Wenn der Reifenfülldruck unter
130 kPa (1,3 kp/cm2 oder bar)
liegt: Das Leck im Reifen kann
nicht repariert werden. Wenden
Sie sich an einen Toyota-Ver-
tragshändler bzw. eine Vertrags-
werkstatt oder einen anderen
vorschriftsmäßig qualifizierten
und ausgerüsteten Fachbetrieb.
Wenn der Reifenfülldruck bei 130 kPa (1,3 kp/cm2 oder bar) oder höher
liegt, sich aber unter dem empfohlenen Luftdruck befindet: Fahren Sie
mit Schritt fort.
Wenn der Reifenfülldruck das empfohlene Niveau aufweist: Fahren Sie
mit Schritt fort.
Schalten Sie den Kompressorschalter ein, um den Reifen mit Luft zu befül-
len, bis der empfohlene Luftdruck erre icht ist. Fahren Sie mit dem Fahr-
zeug rund 5 km und führen Sie anschließend Schritt durch.
Verstauen Sie den Kompressor im Kofferraum.
Vermeiden Sie plötzliches Bremsen, plötzliche Beschleunigung und schar-
fes Abbiegen. Fahren Sie mit weniger als 80 km/h zum nächsten Toyota-
Vertragshändler bzw. zur nächsten Vertragswerkstatt oder zu einem ande-
ren vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb, um den
Reifen reparieren oder auswechseln zu lassen.
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3988-2. Maßnahmen im Notfall
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■In folgenden Fällen kann der Reifen nicht mit dem Notfall-Reparatur-Kit für Rei-
fen repariert werden. Wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine
Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausge-
rüsteten Fachbetrieb.
● Wenn der Reifen durch Fahren mit zu niedrigem Luftdruck beschädigt ist
● Wenn der Reifen wegen eines Risses oder einer Beschädigung der Reifenflanke Luft
verliert
● Wenn der Reifen deutlich sichtbar vom Rad gelöst ist
● Wenn der Schnitt oder die Beschädigung an der Lauffläche mindestens 4 mm lang
ist
● Wenn das Rad beschädigt ist
● Wenn mindestens zwei Reifen beschädigt sind
● Wenn der beschädigte Reifen mehr als ein Loch oder Einschnitt aufweist
● Wenn das Dichtmittel abgelaufen ist
■ Notfall-Reparatur-Kit für Reifen
● Das Dichtmittel weist eine begrenzte Lebensdauer auf. Das Ablaufdatum ist auf der
Flasche angegeben. Die Dichtmittelflasche sollte vor Erreichung des Ablaufdatums
durch eine neue ersetzt werden. Ersatzflaschen erhalten Sie von einem Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig qua-
lifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
● Das Dichtmittel im Notfall-Reparatur-Kit für Reifen kann nur einmal verwendet wer-
den, um einen Reifen provisorisch zu reparieren. Wenn das Dichtmittel verwendet
wurde und ausgetauscht werden muss, wenden Sie sich an einen Toyota-Vertrags-
händler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen entsprechend qualifizierten
und ausgestatteten Fachbetrieb, um eine neue Flasche zu erwerben. Der Kompres-
sor ist wiederverwendbar.
● Das Dichtmittel kann bei einer Außentemperatur von -30 °C bis 60 °C verwen-
det werden.
● Das Reparatur-Kit ist ausschließlich auf Reifengrößen und Reifentypen ausgerichtet,
die ursprünglich an Ihrem Fahrzeug vorhanden sind. Verwenden Sie es nicht für Rei-
fen mit einer anderen als der ursprünglichen Größe oder für andere Zwecke.
● Wenn das Dichtmittel auf die Kleidung gelangt, kann es Flecken verursachen.
● Wenn das Dichtmittel auf einen Reifen oder die Oberfläche der Karosserie gelangt,
muss es sofort entfernt werden, da dies später nicht mehr möglich ist. Wischen Sie
das Dichtmittel sofort mit einem feuchten Tuch ab.
● Während des Einsatzes des Reparatur-Kits entsteht ein lautes Geräusch. Dies deu-
tet nicht auf eine Funktionsstörung hin.
● Verwenden Sie ihn nicht zum Kontrollieren oder Anpassen des Reifenfülldrucks.

3998-2. Maßnahmen im Notfall
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Beim Auftreten einer Störung
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■ Wenn der Reifen über den empfohlenen Druck hinaus befüllt wird
Prüfen Sie, ob die Luftdruckanzeige den empfohlenen Druck anzeigt.
Wenn der Luftdruck unter dem empfohlenen Druck liegt, schalten Sie den Kompres-
sorschalter erneut ein, und wiederholen Sie den Aufpumpvorgang, bis der empfoh-
lene Druck erreicht ist.
■ Ventil eines reparierten Reifens
Nach der Reparatur eines Reifens mit dem Notfall-Reparatur-Kit für Reifen sollte das
Ventil ausgetauscht werden.
■ Hinweis zur Überprüfung des Notfall-Reparatur-Kits für Reifen
Prüfen Sie das Ablaufdatum des Dichtmittels gelegentlich.
Das Ablaufdatum ist auf der Flasche angegeben.
Verwenden Sie das Dichtmittel nicht mehr nach dem angegebenen Ablaufdatum. Sie
können den Reifen unter Umständen nicht mehr mit dem Notfall-Reparatur-Kit für Rei-
fen reparieren.
Drücken Sie auf die Taste, um den Luftaus-
lass zu öffnen.
WARNUNG
■ Vorsicht während der Fahrt
● Bewahren Sie das Reparatur-Kit im Gepäckraum auf.
Andernfalls besteht bei einem abrupten Bremsmanöver, bei einem plötzlichen
Spurwechsel oder bei einem Unfall Verletzungsgefahr.
● Das Notfall-Reparatur-Kit für Reifen ist ausschließlich für Ihr Fahrzeug bestimmt.
Verwenden Sie es nicht an anderen Fahrzeugen, da das zu einem Unfall mit
schweren oder sogar tödlichen Verletzungen führen kann.
● Verwenden Sie das Notfall-Reparatur-Kit nicht für Reifen mit einer anderen als der
angegebenen Größe oder für andere Zwecke. In dem Fall werden die Reifen unter
Umständen nicht ordnungsgemäß repariert, was zu einem Unfall mit schweren
oder sogar tödlichen Verletzungen führen kann.
■ Vorsichtsmaßnahmen bei Verwendung des Dichtmittels
● Das Verschlucken von Dichtmittel schadet Ihrer Gesundheit. Wenn Sie Dichtmittel
verschluckt haben, trinken Sie so viel Wasser wie möglich, und gehen Sie sofort
zum Arzt.
● Wenn Dichtmittel mit Augen oder Haut in Berührung kommt, waschen Sie es sofort
mit Wasser ab. Wenn Sie sich weiterhin unwohl fühlen, gehen Sie zum Arzt.
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4008-2. Maßnahmen im Notfall
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WARNUNG
■Beim Reparieren eines platten Reifens
● Halten Sie das Fahrzeug an einer sicheren und ebenen Stelle an.
● Berühren Sie nicht die Räder oder den Bereich um die Bremsen, direkt nachdem
das Fahrzeug gefahren wurde.
Nach dem Fahrbetrieb können die Räder und der Bereich um die Bremsen extrem
heiß sein. Das Berühren dieser Bereiche mit Händen, Füßen oder anderen Körper-
teilen kann zu Verbrennungen führen.
● Um die Gefahr des Platzens oder einer Undichtigkeit zu verhindern, lassen Sie die
Flasche nicht fallen und beschädigen Sie sie nicht.
Führen Sie vor der Verwendung der Flasche eine Sichtprüfung durch. Verwenden
Sie keine Flasche, die Stoßstellen, Risse, Kratzer, undichte Stellen oder andere
Schäden aufweist. In diesem Fall muss die Flasche unverzüglich ersetzt werden.
● Verbinden Sie den Schlauch fest mit dem Ventil, während der Reifen am Fahrzeug
angebracht ist.
● Wenn der Schlauch nicht ordnungsgemäß mit dem Ventil verbunden ist, kann Luft
entweichen oder Dichtmittel herausspritzen.
● Wenn sich der Schlauch beim Befüllen des Reifens vom Ventil löst, besteht die
Gefahr, dass sich der Schlauch auf Grund des Luftdrucks plötzlich bewegt.
● Nachdem der Aufpumpvorgang des Reifens abgeschlossen ist, kann Dichtmittel
herausspritzen, wenn der Schlauch gelöst wird oder etwas Luft aus dem Reifen
gelassen wird.
● Befolgen Sie die Vorgehensweise für die Reifenreparatur. Wenn die Vorgehens-
weise nicht beachtet wird, kann Dichtmittel herausspritzen.
● Halten Sie während der Reparatur Abstand zum Reifen, weil die Möglichkeit
besteht, dass er während der Durchführung der Instandsetzung platzt. Wenn Sie
Risse oder eine Verformung des Reifens feststellen, schalten Sie den Kompressor-
schalter aus und stoppen Sie unverzüglich den Instandsetzungsvorgang.
● Das Reparatur-Kit kann überhitzen, wenn es längere Zeit eingesetzt wird. Lassen
Sie das Reparatur-Kit nicht mehr als 40 Minuten ununterbrochen in Betrieb.
● Teile des Reparatur-Kits können während des Instandsetzungsvorgangs heiß wer-
den. Gehen Sie während und nach dem Instandsetzungsvorgang vorsichtig mit
dem Reparatur-Kit um. Berühren Sie nicht das Metallteil um den Verbindungsbe-
reich zwischen Flasche und Kompressor. Es wird sehr heiß.
● Bringen Sie den Warnaufkleber für die Fahrgeschwindigkeit nur in dem angegebe-
nen Bereich an. Wenn der Aufkleber in einem Bereich angebracht wird, wo sich ein
SRS-Airbag befindet, wie z. B. am Lenkradpolster, kann dies dazu führen, dass der
SRS-Airbag nicht mehr ordnungsgemäß funktioniert.