2015 Seat Altea XL Manuel du propriétaire (in French) 

Urgences
Remplacement des balais – Déposez le bras de l'essuie-glace du pare-
brise.
– Appuyez sur les touches latérales, libérez
le balai et tirez dessus dans le sens de la
flèche ››› fig. 170 .
Mont ag
e du balai
– Emboîtez le balai dans le bras de l'essuie-
glace de même longueur et même concep-
tion.
– Déplacez le balai jusqu'à ce qu'il s'emboî-
te.
– Remettez les bras d'essuie-glace sur le pa-
re-brise.
Les bras d'essuie-glace reprennent leur posi-
tion initiale lorsque vous mettez le contact
d'allumage et actionnez le levier d'essuie-
glace ou roulez à plus de 6 km/h.
Si les essuie-glace raclent, il est conseillé de
les remplacer s'ils sont endommagés ou de
les nettoyer s'ils sont encrassés.
Si cette mesure n'apporte aucune améliora-
tion, l'angle d'attaque des bras d'essuie-gla-
ce doit être modifié. Cette modification doit
toutefois être contrôlée, et le cas échéant
corrigée, dans un atelier spécialisé. AVERTISSEMENT
Ne conduisez que si vous bénéficiez d'une
bonne visibilité à travers toutes les glaces !
● Nettoyez régulièrement les balais d'essuie-
glace, ainsi que toutes les glaces.
● Remplacez les balais une ou deux fois par
an. ATTENTION
● Des balais d'essuie-glace défectueux ou en-
crassés peuvent rayer le pare-brise.
● Ne nettoyez jamais les glaces avec du car-
burant, du dissolvant pour vernis à ongles,
du diluant ou des produits similaires. Cela
risque d'endommager les balais d'essuie-gla-
ce.
● Ne déplacez jamais un essuie-glace ou un
bras d'essuie-glace à la main. Risque d'être
endommagé.
● Afin d'éviter des dommages sur le capot-
moteur et sur les bras d'essuie-glace, il ne
devront être levés du pare-brise qu'une fois
en position de maintenance. Nota
● Les bras d'essuie-glace ne peuvent être
amenés en position de maintenance que si le
capot-moteur est entièrement fermé. Remplacement du balai d'essuie-
glace arrière
3 Valable pour le modèle : ALTEA
Fig. 171
Remplacement du balai d'essuie-
glace arrière. Si le balai d'essuie-glace arrière de votre vé-
hicule est en parfait état, vous profiterez
d'une meilleure visibilité. S'ils sont abîmés, il
faut les remplacer immédiatement.
Retrait du balai
– Déposez le bras de l'essuie-glace de la lu-
nette arrière.
– Faites glisser l'adaptateur du balai dans le
sens de la flèche et retirez le balai
››› fig. 171
A
.
Pose du balai
– Maintenez avec une main l'extrémité supé-
rieure du bras.
»
215
Caractéristiques techniques
Conseils
Commande
Sécurité

Conseils
– Placez le balai comme indiqué sur la figure
››› fig. 171
B puis faites glisser l'adaptateur
jusqu'à ce qu'il s'emboîte.
Contrôlez régulièrement l'état du balai d'es-
suie-glace et remplacez-le, le cas échéant.
Si le balai d'essuie-glace broute, il est con-
seil

lé de le remplacer s'il est endommagé ou
de le nettoyer s'il est encrassé.
Si cela n'est pas suffisant, adressez-vous à
un atelier spécialisé. AVERTISSEMENT
Ne conduisez que si vous bénéficiez d'une
bonne visibilité à travers toutes les glaces !
● Nettoyez régulièrement les balais d'essuie-
glace, ainsi que toutes les glaces.
● Remplacez les balais une ou deux fois par
an. ATTENTION
● Des balais d'essuie-glace défectueux ou en-
crassés peuvent rayer la lunette arrière.
● Ne nettoyez jamais les glaces avec du car-
burant, du dissolvant pour vernis à ongles,
du diluant ou des produits similaires car vous
pourriez endommager les balais.
● Ne déplacez jamais l'essuie-glace arrière
avec la main. Il pourrait être endommagé. Remplacement du balai d'essuie-
glace arrière
3 Valable pour le modèle : ALTEA XL/ALTEA
FREETRA
CK Fig. 172
Remplacement du balai d'essuie-
glace arrière. Si le balai d'essuie-glace arrière de votre vé-
hicule est en parfait état, vous profiterez
d'une meilleure visibilité. S'ils sont abîmés, il
faut les remplacer immédiatement.
Retrait du balai
– Soulevez le bras d'essuie-glace arrière
– Déboîtez le balai 1 en tirant sur celui-ci
dans le sens de la flèche 2 .
Pose du balai – Emboîtez le balai dans le bras d'essuie-gla-
ce arrière jusqu'à ce qu'il s'encliquette. Contrôlez régulièrement l'état du balai d'es-
suie-glace et remplacez-le, le cas échéant.
Si le balai d'essuie-glace broute
, il est con-
sei l

lé de le remplacer s'il est endommagé ou
de le nettoyer s'il est encrassé.
Si cela n'est pas suffisant, adressez-vous à
un atelier spécialisé. AVERTISSEMENT
Ne conduisez que si vous bénéficiez d'une
bonne visibilité à travers toutes les glaces !
● Nettoyez régulièrement les balais d'essuie-
glace, ainsi que toutes les glaces.
● Remplacez les balais une ou deux fois par
an. ATTENTION
● Des balais d'essuie-glace défectueux ou en-
crassés peuvent rayer la lunette arrière.
● Ne nettoyez jamais les glaces avec du car-
burant, du dissolvant pour vernis à ongles,
du diluant ou des produits similaires car vous
pourriez endommager les balais.
● Ne déplacez jamais l'essuie-glace arrière
avec la main. Il pourrait être endommagé. 216

Fusibles et ampoules
Fusibles et ampoules
Fusibles Brève introduction Lors de l'impression, à cause du développe-
ment constant du véhicule, des assignations
des fusibles en fonction de l'équipement et
du fait d'utiliser un même fusible pour plu-
sieurs dispositifs électriques, il n'est pas
possible d'offrir un résumé actualisé des po-
sitions des fusibles de la consommation
électrique. Pour obtenir des informations
plus détaillées sur l'occupation des fusibles,
adressez-vous à un Service Technique.
En principe, un fusible peut être assigné à
plusieurs dispositifs. Inversement, il est pos-
sible que plusieurs fusibles correspondent à
un dispositif.
Remplacez les fusibles uniquement si vous
avez trouvé une solution à la cause de l'er-
reur. Si un fusible neuf grille de nouveau
après peu de temps, faites vérifier l'équipe-
ment électrique dans un atelier spécialisé.
Informations complémentaires et
avertissements :
● Préparatifs pour travailler dans le comparti-
ment moteur ›››
page 180. AVERTISSEMENT
La haute tension du système électrique peut
provoquer des décharges et des brûlures gra-
ves, pouvant entraîner la mort !
● Ne touchez jamais au câblage électrique de
l'allumage.
● Évitez les courts-circuits dans l'équipement
électrique. AVERTISSEMENT
Utiliser des fusibles inappropriés, réparer
des fusibles et placer en dérivation un circuit
de courant sans fusibles, peut provoquer un
incendie ainsi que de graves blessures.
● N'utilisez jamais de fusibles d'une valeur
supérieure. Remplacez les fusibles unique-
ment par d'autres de même intensité (même
couleur et gravure) et taille.
● Ne réparez jamais un fusible.
● Ne remplacez jamais les fusibles par une
bande métallique, une agrafe ou similaire. ATTENTION
● Afin de ne pas endommager le système
électrique du véhicule, avant de remplacer un
fusible vous devrez toujours couper l'alluma-
ge, les feux ainsi que les autres dispositifs
électriques et retirer la clé du contact.
● Si vous remplacez un fusible défectueux
par un autre de plus forte intensité, cela ris-
que d'endommager un autre point de l'équi-
pement électrique. ●
Veillez à protéger les boîtes à fusibles ou-
vertes contre la saleté et l'humidité. Cela em-
pêchera qu'elles endommagent le système
électrique. Nota
● Il peut y avoir plusieurs fusibles pour un
dispositif.
● Plusieurs dispositifs peuvent être sécurisés
par le même fusible. 217Caractéristiques techniques
Conseils
Commande
Sécurité

Conseils
Fusibles du véhicule Fig. 173
Côté gauche du tableau de bord : ca-
che du boîtier de fusibles. Fig. 174
Dans le compartiment moteur : ca-
che du boîtier de fusibles. Remplacez les fusibles uniquement par d'au-
tres de même intensité (même couleur et gra-
vure) et taille. Distinction par couleurs des fusibles situés
sous la planche de bordCouleurIntensité du courant en ampè-
res
Violet3
Marron clair5
Brun7,5
Rouge10
Bleu15
Jaune20
Blanc ou trans-parent25
Vert30
Orange40 Ouverture et fermeture de la boîte à fusibles
située sous la planche de bord
●
Ouverture : rabattez le couvercle vers le bas
› ›

› fig. 173.
● Fermet
ure : rabattez le couvercle vers le
haut

et enclenchez-le.
Ouvrir le boîtier de fusibles du compartiment
moteur
● Ouvrez le capot moteur  ››› page 180.
● Appuyez sur les languettes de verrouillage
dans le sens indiqué par les flèches pour dé- verrouiller le cache de la boîte à fusibles
››› fig. 174.
● Retir

ez le cache vers le haut.
● Pour monter le cache, placez-le sur le boî-
tier de f

usibles. Poussez les languettes vers
le bas, dans le sens contraire à celui indiqué
par les flèches, jusqu'à ce qu'elles s'encas-
trent de manière audible. ATTENTION
● Démontez les caches des boîtiers de fusi-
bles et remontez-les correctement afin d'évi-
ter des dégâts sur le véhicule.
● Veillez à protéger les boîtiers de fusibles
ouverts contre la saleté et l'humidité. La sale-
té et l'humidité dans les boîtiers de fusibles
peuvent provoquer des dommages sur le sys-
tème électrique. Nota
Les fusibles sont plus nombreux dans le véhi-
cule que ce qui est indiqué dans ce chapitre.
Ils doivent impérativement être remplacés
dans un atelier spécialisé. 218

Fusibles et ampoules
Remplacer un fusible grillé Fig. 175
Représentation d'un fusible grillé. Préparatifs
● Coupez le contact d'allumage, les feux et
tous les dispositifs électriques.
● Ouvrez la boîte à fusibles correspondante
››› page 218
Reconnaître un fusible grillé
Vous reconnaîtrez un fusible grillé à sa bande
métallique grillée ››› fig. 175.
Éclairez le fusible avec une lampe torche.
Ainsi, il vous sera plus simple de savoir si le
fusible est grillé. Remplacer un fusible
● Retirer le fusible.
● Remplacez le fusible grillé par un nouveau
d'intensité identique
(même couleur et gra-
v
ure) et de taille identique ››› .
● Replacez le couvercle ou fermez le cache
de la boîte à fusibles. ATTENTION
Si vous remplacez un fusible défectueux par
un autre de plus forte intensité, cela risque
d'endommager également un autre point de
l'équipement électrique. Remplacement des ampoules
Généralités Avant de remplacer une ampoule, il faut dé-
connecter le dispositif électrique correspon-
dant.
Ne touchez pas le verre des ampoules à la
main car les empreintes digitales se vapori-
seraient sous l'effet de la chaleur et provo-
queraient la réduction de la durée de vie desampoules et de la condensation sur la surfa-
ce du réflecteur, réduisant ainsi son efficaci-
té.
Une ampoule ne peut être remplacée que par
une autre aux caractéristiques semblables.
La désignation correspondante est inscrite
sur le culot de l'ampoule ou sur le bulbe de
verre.
Nous vous recommandons de toujours dispo-
ser d'une boîte avec des ampoules de re-
change dans votre véhicule. Vous devez au
moins disposer des ampoules suivantes, très
importantes à la sécurité routière.
Projecteur principal
- H7
- H1 - W5W- PY21W »
Croisement
Route
Position
Clignotant
219
Caractéristiques techniques
Conseils
Commande
Sécurité

Conseils
Projecteurs xénon 1)
/aut odir
ectionnel s*
- D1S 2)
- P21W SLL
- W5W - PY21W
Projecteur antibrouillard - H3
Feu arrière supérieur (ALTEA) - P21W3)
- R10W
Feu arrière inférieur (ALTEA) - P21W
- P21W
Croisement et route
Feux de jour
Position
Clignotants
Projecteur antibrouillard
Stop/Position
Clignotant
Antibrouillard
Feux de recul Feu arrière fixe (ALTEA XL/ALTEA FREETRACK)
- P21W3)
- P21W
Feu arrière mo
bile (ALTEA XL/ALTEA
FREETRACK)
- P21W
- P21W
- W5W
Clignotant latéral - W5W
Éclairage de la plaque d'immatriculation -
C5W
Stop/Position
Clignotant
Antibrouillard (côté conducteur)
Marche arrière (côté passager)
Position
Clignotant latéral
Éclairage de la plaque d'immatriculation Nota
● En fonction de s

conditions météorologi-
ques (froid, humidité), les projecteurs, les
feux antibrouillard, les feux arrière et les cli-
gnotants peuvent s'embuer temporairement.
Cela n'a aucune influence sur la longévité du
dispositif d'éclairage. En allumant les feux, la
zone où est projeté le faisceau de lumière est
rapidement désembuée. En revanche il se
peut qu'à l'intérieur les bords restent em-
bués.
● Assurez-vous que tous les dispositifs
d'éclair
age de votre véhicule (l'éclairage ex-
térieur en particulier) fonctionnent correcte-
ment. Ceci ne favorise pas seulement votre
sécurité, mais également celle des autres
conducteurs.
● Étant donné la difficulté d'accès à certaines
ampoule
s, leur remplacement devra être ef-
fectué par un Service Technique. Cependant, 1)
Sur ce type de phares, le changement d'ampoules
doit êtr e réali

sé par un Service Technique car il faut
démonter des éléments complexes du véhicule et
réaliser une remise à zéro du système de réglage au-
tomatique qu'il intègre.
2) Les ampoules à décharge de xénon ont 2,5 fois
plus
de flux lumineux et une durée de vie moyenne
5 fois supérieure à celle des ampoules halogènes, ce
qui signifie que, sauf en cas de défaut anormal, il
n'est pas nécessaire de les remplacer durant la vie
utile du véhicule.
3) Ampoule à un seul filament de contrôle électroni-
que pour feu st
op/de position. Si elle grille, ni le feu
de position ni le feu stop ne fonctionneront.
220

Fusibles et ampoules
il sera expliqué ci-après comment procéder
pour réaliser ce remplacement, exception fai-
te des projecteurs antibrouillard* et de
l'éclairage de courtoisie.
Ampoules du projecteur principal
Fig. 176
Ampoules du phare principal. Clignotant
Feux de croisement
Feux de route
Feux de position
A B
C
D Ampoule du clignotant
Fig. 177
Ampoule du clignotant. –
Ouvrez le capot-moteur.
– Tournez le support d'ampoules ››› fig. 177
A vers la gauche puis tirez.
– Retirez l'ampoule en appuyant sur le sup-
port d'ampoules et en le tournant simulta-
nément vers la gauche.
– Procédez à l'envers pour la reposer. Feu de croisement Fig. 178
Feux de croisement. Fig. 179
Feux de croisement. –
Ouvrez le capot-moteur.
– Déplacez les tirants ››› fig. 178 1 dans le
sens de la flèche puis retirez le cache.
– Retirez le connecteur ››› fig. 179 2 de
l'ampoule. »
221Caractéristiques techniques
Conseils
Commande
Sécurité

Conseils
– Décrochez le ressort entrebâilleur
››› fig. 179 3 en le pressant vers l'intérieur
et vers la droite.
– Retirez l'ampoule et posez la nouvelle am-
poule de sorte que la partie saillante de fi-
xation de la coupelle se trouve dans la rai-
nure du réflecteur.
Feux de route Fig. 180
Feux de route. Fig. 181
Feux de route. –
Ouvrez le capot-moteur.
– Retirez le cache ››› fig. 180 C en tirant des-
sus.
– Retirez le connecteur ››› fig. 181 1 de
l'ampoule.
– Appuyez sur le ressort ››› fig. 181 2 vers
l'intérieur et vers la droite.
– Retirez l'ampoule et placez la nouvelle en
tenant compte des rainures du réflecteur
pour qu'elle soit bien emboîtée.
– Procédez à l'envers pour la reposer. Feux de position
Fig. 182
Feux de position. Fig. 183
Feux de position. –
Ouvrez le capot-moteur.
– Retirez le cache ››› fig. 182 D en tirant des-
sus.
– Retirez la douille d'ampoule ››› fig. 183 1 vers l'extérieur.
– Remplacez l'ampoule en tirant dessus.
222