2015 Peugeot 208 Manualul de utilizare (in Romanian)

Informaţii practice175
208_ro_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Informatii utile
Cand cantitatea de lichid AdBlue® continuta in
rezervor este suficienta, nu este afisata nicio
informatie.
In schimb, imediat ce rezerva de aditiv din
rezervor atinge limita pentru care mai pot
fi parcursi 2 400 km (1 500 mile), sunteti
avertizat prin diferite semnale temporare
(martor luminos, mesaj, semnal sonor) care
se intensifica treptat, pe masura parcurgerii
kilometrilor, in final devenind permanente.
Cand rezervorul de AdBlue
® este gol, pornirea
motorului devine imposibila. Diferitele niveluri de avertizare se declanseaza
in functie de pragul autonomiei ramase.
Veti fi informat la fiecare prag de kilometri atins,
iar avertizarile se vor intensifica, devenind din
temporare permanente.
-

P
rimul prag este declansat atunci cand
autonomia ramasa este de 2 400 km
(1 500 mile).
- A l doilea prag este declansat atunci cand
autonomia ramasa este de 600 km
(375 mile).
Pana la 0 km, cand va fi imposibil sa porniti
motorul dupa o oprire.
Indicatoare de autonomie
Se recomanda cu tarie sa nu asteptati
avertizarile succesive pentru a
completa din timp cantitatea de aditiv
AdBlue
®.
Autonomie de rulare
Apasati acest buton pentru o afisare
temporara.
Cu ecranul tactil:
La peste 5 000 km (3 100 mile), valoarea nu
este precizata. -

selectati meniul "Driving assistance"
(Asistenta la conducere),
- selectati "Diagnostic" (Diagnosticare),
- selectati CHECK (Control).
7

Informaţii practice
176
208_ro_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Imediat dupa punerea contactului se aprinde
acest martor luminos, este emis un semnal
sonor si afisat un mesaj (de exemplu: "Top up
emissions additive: Starting prevented in
1 500 km" - completati nivelul de aditiv:
pornirea va fi blocata dupa parcurgerea
a 1 500 de kilometri), indicand autonomia de
rulare exprimata in kilometri sau mile.
In timpul deplasarii, mesajul este afisat la
fiecare 300 de kilometri, atat timp cat nu a fost
completata cantitatea de aditiv.
Adresati-va retelei PEUGEOT sau unui Service
autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv
AdBlue
®.
Puteti, de asemenea, sa efectuati personal
aceasta completare.
Pentru mai multe informatii privind completarea
cu aditiv AdBlue
®, consultati rubrica
corespunzatoare. Imediat dupa punerea contactului acest martor
luminos se aprinde intermitent insotit de un
semnal sonor si de afisarea unui mesaj (de
exemplu: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 600 km" - completati nivelul de
aditiv: pornirea va fi blocata dupa parcurgerea
a 600 de kilometri), indicand autonomia de
rulare exprimata in kilometri sau mile.
In timpul deplasarii, mesajul este afisat la
fiecare 30 de secunde, atat timp cat nu a fost
completata cantitatea de aditiv.
Adresati-va retelei PEUGEOT sau unui Service
autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv
AdBlue
®.
Puteti, de asemenea, sa efectuati
dumneavoastra personal aceasta completare.
In caz contrar, nu veti mai putea porni vehiculul.
Pentru mai multe informatii privind completarea cu aditiv AdBlue
®, consultati rubrica
corespunzatoare. La punerea contactului, acest martor se
aprinde intermitent insotit de un semnal sonor
si este afisat mesajul "Top up emissions
additive: Starting prevented" (umpleti cu aditiv:
pornirea a fost blocata).
Rezervorul de aditiv AdBlue
® este gol:
dispozivul de imobilizare electronica
reglementat impiedica pornirea motorului.
Autonomie cuprinsa intre 600 si 2 400 km Autonomie cuprinsa intre 0 si 600 km
Pana cauzata de lipsa de aditiv AdBlue
®
Pentru a putea reporni motorul, va
recomandam sa apelati la reteaua
PEUGEOT sau la un Service autorizat
pentru a completa cantitatea necesara.
Daca efectuati personal aceasta
completare, este obligatoriu sa turnati
in rezervor o cantitate de minim 3,8 litri
de aditiv AdBlue
®.

Informaţii practice177
208_ro_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
In cazul detectarii unei disfunctii a sistemului antipoluare SCR
Acesti martori luminosi se aprind, insotiti
de un semnal sonor si de afisarea mesajul
"Emissions fault".
Avertizarea se declanseaza in timpul rularii,
cand disfunctia este detectata pentru prima
oara, apoi la punerea contactului pentru
calatoriile urmatoare, atat timp cat persista
cauza disfunctiei.Daca este confirmat defectul sistemului SCR (dupa
parcurgerea unei distante de 50 de kilometri pe parcursul
careia a fost afisat permanent un mesaj ce semnaleaza
o disfunctie), acesti martori luminosi se aprind, insotiti de
un semnal sonor si de afisarea unui mesaj (de exemplu:
"Emissions fault: Starting prevented in 300 km" - defect
sistem antipoluare - pornire interzisa dupa parcurgerea
distantei de 300 km) indicand autonomia de deplasare
exprimata in kilometri sau in mile.
In timpul deplasarii, mesajul este afisat la intervale
de 30 de secunde, atat timp cat continua sa existe
disfunctia sistemului antipoluare SCR.
Avertizarea este reinnoita imediat dupa punerea
contactului.
Imediat ce este posibil, trebuie sa apelati la reteaua
PEUGEOT sau la un Service autorizat.
In caz contrar, nu veti mai putea porni vehiculul.La fiecare punere a contactului, acesti martori
luminosi se aprind, insotiti de un semnal sonor
si de afisarea mesajului "Emissions fault:
Starting prevented" (Defect antipoluare: Pornire
interzisa).
Pentru a putea porni motorul, este imperativ sa
va adresati retelei PEUGEOT sau unui Service
autorizat.
Un dispozitiv de imobilizare electronica a motorului se activeaza automat la depasirea distantei de 1 100 de kilometri parcursi dupa confirmarea
disfunctiei sistemului antipoluare SCR. Imediat ce este posibil, apelati la reteaua PEUGEOT sau la un Service autorizat pentru verificarea sistemului.
Ati depasit limita de rulare autorizata:
dispozitivul deblocare a pornirii
motorului impiedica pornirea acestuia.
Daca este vorba despre o disfunctie
temporara, avertizarea dispare in
cursul calatoriei urmatoare, dupa
controlul autodiagnosticarii sistemului
antipoluare SCR.
In cazul detectarii unei disfunctii
In timpul fazei de rulare autorizata
(intre 1 100 km si 0 km)Pornire interzisa
7

Informaţii practice
178
208_ro_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Completare cu aditiv
In cazul stropirii cu aditiv AdBlue®, clatiti
imediat cu apa rece, sau stergeti-va cu
o laveta umeda curata.
Daca aditivul este cristalizat,
indepartati-l cu un burete si apa calda.
Masuri de prevedere de aplicat
Utilizati exclusiv aditiv AdBlue® in conformitate
cu standardul ISO 22241.
Aditivul AdBlue
® este o solutie pe baza de uree.
Acest lichid este neinflamabil, incolor si inodor.
Trebuie pastrat intr-un loc racoros.
Dupa umplerea rezervorului de aditiv,
respectati regulile urmatoare:
-

P
uneti contactul fara a porni.
-

A
steptati 10 secunde inainte de a porni
motorul.
Nu eliminati recipientul / sticla de aditiv
AdBlue
® gol impreuna cu deseurile
menajere.
Depozitati-le intr-un container destinat
special acestei utilizari, sau predati-le la
punctul de vanzare. Asigurati-vă ca vehiculul este parcat pe o
suprafaţă plană si orizontala.
Stationare
F Taiati contactul si scoateti cheia.
In cazul unor scurgeri, stregeti conturul gurii de
umplere a rezervorului cu o laveta umeda.
In timpul iernii, verificati daca
temperatura din vehicul este mai
scazuta de -11 °C. In caz contrar, fiind
inghetat, aditivul AdBlue
® nu poate
fi turnat in rezervor. Garati vehiculul
intr-un loc mai cald timp de cateva ore,
pentru a putea efectua completarea.

Informaţii practice179
208_ro_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Umplere
F Turnati continutul recipientului in rezervorul de aditiv AdBlue® al vehiculului.
Important: daca rezervorul de aditiv
AdBlue
® al vehiculului este complet gol,
acest lucru fiind confirmat de mesajele
de avertizare si de imposibilitatea de
a reporni motorul, trebuie sa efectuati
in mod obligatoriu o completare cu cel
putin 3,8 litri (sau doua recipiente de
cate 1,89 litri).
In cazul stropirii cu aditiv, clatiti imediat
cu apa rece sau stergeti cu o laveta
umeda.
Daca aditivul este cristalizat,
indepartati-l cu un burete si apa calda.
F

I

n cazul unor scurgeri, stergeti conturul
gurii de alimentare a rezervorului cu o
laveta umeda.
Inchidere
F Asezati dopul albastru pe gura de alimentare a rezervorului si rotiti-l
cu 1/6 tura in sens orar, pana la capat.
F

A
sezati dopul negru in pozitia initiala,
rotindu-l cu un sfert de tura in sens orar,
fara a presa. Verificati daca marcajul
dopului este amplasat corect in dreptul
marcajului de pe suport.
F

I
n functie de echipare, reasezati roata de
rezerva si/sau caseta de depozitare la loc,
pe fundul portbagajului.
F

P
uneti la loc covorasul de portbagaj si
inchideti capacul de portbagaj.
Acces
F Pentru a acces la rezervorul de aditiv AdBlue®,
ridicati covorasul din portbagaj si apoi, in
functie de echipare, indepartati roata de
rezerva si/sau caseta de depozitare.
Deschidere
F Rotiti dopul negru cu un sfert de tura in sens antiorar, fara a presa, si degajati-l in
sus.
F

R
otiti dopul albastru cu 1/6 tura in sens
antiorar.
F

D
egajati dopul in sus.
7

Informaţii practice
180
208_ro_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Important: in cazul adaugarii de aditiv
dupa golirea rezervorului , semnalata
prin mesajul "Adaugati adiviv: Pornire
interzisa", trebuie sa asteptati circa
5 minute inainte de a repune contactul,
fara a deschide usa conducatorului
sau debloca deschiderile vehiculului
si fara a introduce cheia in contact .
Puneti contactul, apoi, dupa un interval
de 10 secunde, porniti motorul.
Nu lasati aditivul AdBlue® la indemana
copiilor si pastrati-l in recipientul sau original.
Nu transvazati niciodata aditivul AdBlue
®
in alt recipient, pentru ca ii vor fi afectate
calitatile si puritatea.
Nu diluati niciodata aditivul cu apa.
Nu turnati niciodata aditiv in rezervorul de
motorina.
Nu depozitati niciodata recipientele /
flacoanele de aditiv AdBlue® in vehicul.
Recomandari pentru
depozitare
Sistemul SCR include un dispozitiv de
incalzire a rezervorului de AdBlue®,
asigurand functionarea vehiculului in
conditii normale.
In situatii exceptionale, cum ar fi
mentinerea vehiculului la temperaturi
permanent mai mici de -15 °C (5 °F)
pentru o perioada lunga, avertizarea
referitoare la un defect antipoluare poate
fi legata de inghetarea aditivului AdBlue
®.
Garati vehiculul intr-un spatiu cu
temperaturi mai ridicate timp de cateva
ore, pana la revenirea aditivului la starea
lichida.
Oprirea avertizarii antipoluare nu este
efectuata imediat, ci va interveni dupa
cativa kilometri de rulare.
Inghetarea aditivului AdBlue®
Aditivul AdBlue® ingheata la temperaturi
sub aproximativ -11°C (12,2°F) si se
degradeaza la temperaturi mai mari de
25°C (77°F).
Se recomanda depozitarea recipientelor
intr-un loc racoros si la adapost de
razele directe ale soarelui.
In aceste conditii, aditivul poate fi
pastrat cel putin un an.
Aditivul care a inghetat va putea fi
utilizat dupa dezghetare completa, la
temperatura ambianta.
Util

Informaţii practice181
208_ro_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Vopsea texturata
Expusa la lumina, vopseaua texturata
reactioneaza prin modificari ale aspectului si
nuantei, care pun in valoare liniile de lumina si
forma sculpturala a vehiculului. Lacul acestei
vopsele este imbogatit cu particule care raman
vizibile si creeaza un efect satinat unic, in
relief. Textura usor granulata confera o nota
surprinzatoare.
Vopsea mata Straight cut
Intretinere:
Respectati urmatoarele instructiuni pentru a
preveni deteriorarea vopselei:
-
O
ptati pentru spalarea cu apa la inalta
presiune, sau cel putin cu un jet de apa
avand un debit mare; puteti alege si
spalarea automata cu perii rulou.
-

S
tergeti caroseria cu o laveta din
microfibra, fara a freca energic.
-

S
tergeti usor eventualele pete de carburant
de pe caroserie, cu ajutorul unei lavete
moi, apoi lasati sa se usuce.
-

C
uratati petele mici (de exemplu: urmele de
degete) cu ajutorul unui produs din gama
"TECHNATURE", pentru indepartarea
urmelor de insecte.
Recomandarile urmatoare trebuie aplicate la
intretinerea vopselei mate. Ele figureaza si in
carnetul intretinere si garantii al vehiculului.
-

N

u executati niciodata o curatare fara apa.
-

N

u spalati niciodata vehiculul intr-o
instalatie de spalare automata cu perii
rulou.
-

N

u lustruiti niciodata vehiculul si jantele din
aliaj. Aceasta actiune va face vopseaua
lucioasa. -
N
u utilizati produse de curatare pentru
vopsea, produse abrazive sau de lustruire,
nici produse de conservare a luciului
(ceara, spre exemplu) pentru a intretine
vopseaua. Aceste produse sunt adecvate
pentru suprafete lucioase. Aplicarea lor
pe vehicule acoperite cu vopsea mata
deterioreaza grav suprafata vehiculului si
determină aparitia ireversibila a unor zone
lucioase sau patate.
-

N

u utilizati niciodata tijele de spalare cu
apa la inalta presiune echipate cu perii.
Riscati sa zgariati vopseaua.
-

N

u alegeti niciodata un program de spalare
cu tratament final cu ceara calda.
In schimb:
-

N
u optati pentru programul de spalare cu
tratament final cu ceara calda.
-

N
u executati o curatare fara apa.
-
N

u lustruiti niciodata vehiculul.
-

N
u utilizati produse de curatare pentru
vopsea, produse abrazive sau de lustruire,
nici produse de conservare a luciului
(ceara, spre exemplu).
Este preferabil sa efectuati retusarea vopselei
in cadrul retelei PEUGEOT sau la un Service
autorizat.
7

In caz de pana
182
208_ro_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Triunghi
Înainte de a ieşi din vehicul pentru a
monta şi instala triunghiul, aprindeti
luminile de avarie si îmbrăcaţi vesta
reflectorizantă de siguranta. Triunghiul de presemnalizare este oferit
in cadrul accesoriilor, consultati reteaua
PEUGEOT sau un Service autorizat.
Pentru utilizarea triunghiului de presemnalizare,
consultati intructiunile furnizate de producator.Instalarea triunghiului pe
sosea
F Instalaţi triunghiul în spatele vehiculului,
conform legislatiei in vigoare in tara
respectiva.