2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Priročnik za lastnika (in Slovenian)

6-33
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
tPregled nivoja tekoþine
avtomatskega menjalnika
Nivo tekoþine v avtomatskem menjalniku
je potrebno redno pregledovati po spodaj
opisanem postopku.
Prostornina tekoþine se spreminja s
temperaturo. Tekoþino morate preverite
pri delovanju motorja v prostem teku brez
vožnje pri obiþajni delovni temperaturi.
1. Ustavite vozilo na vodoravni površini
in moþno zategnite roþno zavoro.
2. Zaženite motor in pritisnite
zavorni pedal.
3. Pomaknite izbirno roþico skozi vse
naþine in jo nato postavite v položaj P.4. Ko motor še deluje v prostem teku,
izvlecite merilno palico, jo obrišite in
vtaknite nazaj.
5. Nato jo ponovno izvlecite.
Pravilen nivo tekoþine je oznaþen na
merilni palici, kot je prikazano v
nadaljevanju.
Skala za vroþo tekoþino A
ýe ste z vozilom že peljali in ima tekoþina
normalno delovno temperaturo (približno
65 °C), mora biti nivo med oznakama Full
in Low.
Skala za hladno tekoþino B
ýe se z vozilom še niste peljali in je
zunanja temperatura okoli 20°C, mora biti
nivo med oznakama Full in Low.
Te k oþina avtomatskega
menjalnika (4-stopenjski
menjalnik)
Obvezno morate pred pomikom
izbirne roþice pritisniti zavorni pedal:
Pomik izbirne roþice brez
pritisnjenega zavornega pedala je
nevaren. Vozilo bi se lahko nenadoma
premaknilo in povzroþilo nezgodo.
SVARILO
A
B polno
polno
nizko
nizko

6-34
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
ýe tekoþina avtomatskega menjalnika ne
sega do predpisanega nivoja, poskrbite
za pregled vozila v pooblašþenem
servisu Mazda.
tPregled nivoja tekoþine za
izpiranje stekel
Preglejte nivo tekoþine za izpiranje stekel
in po potrebi dolijte ustrezno tekoþino.
Tip A •Skalo za hladno tekoþino
uporabljajte samo kot referenco.
•ýe je zunanja temperatura nižja od
20 °C, zaženite motor in preverite
nivo tekoþine po tem, ko motor
doseže delovno temperaturo.
•ýe je vozilo dalj þasa vozilo z veþjo
hitrostjo ali v mestnem prometu pri
višjih zunanjih temperaturah,
preverite nivo tekoþine šele po tem,
ko ste ustavili motor in pustili
tekoþino, da se v približno
30 minutah dovolj ohladi.
OPOMBA
Za natanþen odþitek v dobro
osvetljenem prostoru preverite nivo
tekoþine na obeh straneh merilne palice.
OPOZORILOTe k oþina za izpiranje
stekel in žarometov
Za izpiranje vetrobranskega stekla
uporabljajte samo tekoþino za pranje
stekel ali þisto vodo.
Uporaba sredstva proti zmrzovanju
hladilne tekoþine motorja je nevarna.
Sredstvo se bo razmazalo po steklu in
vam zastrlo pogled, kar je zadosten
razlog za nezgodo.
SVARILO
L

6-35
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
Tip B
ýe ni na voljo ustrezne tekoþine za izpiranje
stekel, je uporabna tudi navadna voda.
Pozimi je primerna samo namenska
tekoþina za izpiranje stekel.Vse gibljive dele karoserije, kot so teþaji
in kljuþavnice vrat in pokrovov, je treba
namazati ob vsaki menjavi olja v motorju.
Za kljuþavnice je treba uporabljati
namensko mazivo, odporno proti zmrzali.
Preverite, þe varnostna zapora pokrova
motorja zanesljivo zadržuje pokrov, ko z
roþico v kabini sprostite prvo zaporo.
OPOMBA
Te k oþina za izpiranje vetrobranskega
in zadnjega stekla je shranjena v
isti posodi.
OK
F
E
Mazanje karoserije

6-36
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
Onesnaženje vetrobranskega stekla ali
gumic brisalcev z raznimi snovmi
zmanjšuje uþinkovitost brisalcev.
Obiþajno so to žuželke, drevesna smola in
razni voski iz avtomatskih pralnih naprav.
ýe brisalci niso dovolj uþinkoviti, oþistite
steklo in gumice z dobrim þistilom ali bla-
gim detergentom in nato temeljito izperite
s þisto vodo. Po potrebi þišþenje ponovite.
tZamenjava gumice brisalcev
vetrobranskega stekla
Ko gumice ne þistijo veþ dobro, ker so
izrabljene, razpokane ali natrgane,
je treba zamenjati brisalce ali pa samo
njihove gumice.
1. Dvignite roþico brisalca.
2. Odprite sponko in pomaknite
sestavljeni brisalec v smeri pušþice.
Gumice brisalcev
•Voski, ki jih uporabljajo npr.
v avtomatskih pralnih napravah,
otežijo þišþenje stekel.
•Da bi prepreþili poškodbo gumic
brisalcev, za þišþenje gumic in
stekel ne uporabljajte petroleja,
parafina, razredþil za barve ali
drugih podobnih topil.
•ýe je stikalna roþica brisalcev v
položaju AUTO in stikalna kljuþav-
nica v položaju ON, se bosta brisalca
vetrobranskega stekla, razen v dežju,
vklopila tudi v naslednjih primerih:
•þe se dotaknete vetrobranskega
stekla nad tipalom za dež;
•þe brišete vetrobransko steklo
nad tipalom s krpo;
• ob udarcu na vetrobransko steklo;
•þe udarite v tipalo za dež z roko
ali drugim predmetom z notranje
ali zunanje strani.
Pazite, da brisalca vetrobranskega
stekla v primeru samodejnega vklopa
ne bi povzroþila poškodb prstov ali
roke ali pa, da ne bi prišlo do okvare
brisalcev. Pri pranju ali vzdrževanju
vozila zato poskrbite, da bo stikalna
roþica brisalcev v položaju OFF.
OPOZORILO
Ne premikajte roþic brisalcev z roko,
da ne bi poškodovali mehanizma.
OPOMBA
Da ne bi brisalce vetrobranskega stekla
poškodovali pri dviganju, dvignite
najprej brisalec na voznikovi strani.
Nasprotno pa pri spušþanju brisalcev
na vetrobransko steklo najprej spustite
brisalec na sovoznikovi strani.
OPOZORILO

6-37
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
3. Obrnite brisalec in ga snemite z roþice.
4. Povlecite gumico brisalca navzdol in jo
izvlecite z nosilca.
5. Odstranite kovinska opornika iz
gumice in ju namestite v novo gumico.6. Pazljivo vstavite novo gumico z
opornikoma v kovinski nosilec, nato
namestite sestavljeni brisalec na roþico
v obrnjenem vrstnem redu montaže. Da prepreþite poškodbo vetrobranskega
stekla, roþico spustite previdno in je ne
pustite, da bi udarila ob steklo.
OPOZORILO
•Ne upogibajte opornikov, ker ju
boste ponovno uporabili.
•ýe opornike zamenjate med sabo,
se lahko uþinkovitost brisanja
zmanjša.
Nikoli ne uporabljajte opornikov z
brisalca na voznikovi strani za
brisalec na sovoznikovi strani
in obratno.
•Pazljivo namestite kovinska
opornika v novo gumico, tako da bo
ukrivljenost gumice enaka kot pri
stari gumici.
OPOZORILO

6-38
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
tZamenjava gumice brisalca
zadnjega stekla (Sport)
Ko gumica ne þisti veþ dobro, ker je
izrabljena, razpokana ali natrgana,
jo zamenjajte.
1. Dvignite roþico brisalca in obrnite
brisalec v desno, da se sprosti z roþice.2. Povlecite gumico brisalca navzdol in jo
izvlecite z nosilca.
3. Odstranite kovinska opornika iz
gumice in ju namestite v novo gumico. Ne premikajte roþic brisalcev z roko,
da ne bi poškodovali mehanizma.
Ne dovolite, da vam roþica brisalca
uide iz rok in udari v steklo.
OPOZORILO
OPOZORILO
Ne upogibajte opornikov, ker ju boste
ponovno uporabili.
OPOZORILO

6-39
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
4. Pazljivo vstavite novo gumico z
opornikoma v kovinski nosilec,
nato namestite sestavljeni brisalec na
roþico v obrnjenem vrstnem redu
montaže.

6-40
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
Akumulator
Za varno in strokovno ravnanje z akumulatorjem, natanþno preberite naslednje
varnostne ukrepe.
ýe delate v bližini akumulatorja, nosite zašþitna oþala.
Delati brez zašþite oþi je nevarno. Tekoþina v akumulatorju, elektrolit, vsebuje
ŽVEPLENO KISLINO, ki v stiku z oþmi povzroþi slepoto. Pri delovanju akumulatorja
se sprošþa vodik, ki je vnetljiv in ko se vname lahko akumulator eksplodira.
Nosite zašþitna oþala in rokavice, da ne pridete v stik s tekoþino.
Razlit elektrolit je nevaren.
Te k oþina v akumulatorju, elektrolit, vsebuje ŽVEPLENO KISLINO, ki poškoduje oþi,
kožo in oblaþila. ýe ste prišli v stik s elektrolitom, si izpirajte oþi najmanj 15 minut,
oziroma temeljito operite prizadeto kožo in poišþite zdravniško pomoþ.
Akumulator umaknite iz dosega otrok.
Ne dovolite, da bi se otroci igrali v bližini akumulatorja. Tekoþina v akumulatorju
hudo poškoduje oþi in kožo, þe pride v stik z njimi.
V bližini odprtih akumulatorskih celic ne sme biti odprtega ognja in isker. Prav
tako pazite, da se pri delu v bližini akumulatorja pozitivnega ( ) ali negativnega ( )
pola akumulatorja ne dotaknete s kovinskim orodjem. Ne dopustite, da bi se
pozitivni ( ) pol akumulatorja dotaknil ohišja vozila. Lahko pride do iskrenja.
Odprt plamen ali iskrenje v bližini celic akumulatorja sta nevarna. Pri delovanju
akumulatorja se sprošþa vodik, ki je vnetljiv in ko se vname lahko akumulator
eksplodira. Eksplozija akumulatorja lahko povzroþi hude opekline in poškodbe.
Poskrbite, da v bližini akumulatorja ne bo odprtega plamena ali isker.
SVARILO