2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Priročnik za lastnika (in Slovenian)

7-17
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
6. Poþasi dvigujte dvigalko z obraþanjem
vijaka, dokler glava dvigalke ne sede v
toþko dvigalne opore.
7. Namestite roþico dvigalke in nanjo
kljuþ za kolesne matice.
Dvigalko vedno namestite samo na
podporne toþke.
Nepravilna namestitev dvigalke je zelo
nevarna. Z vsakega drugega mesta
lahko dvigalka med dviganjem zdrsne
in povzroþi hude telesne poškodbe
zaradi padca vozila. Namešþajte
dvigalko samo na podporne toþke, ki
so temu namenjene.
zagozde koles
dvigalna opora
SVARILO
Dvigalke ne podstavljajte drugod, kot
na za to doloþenih podpornih toþkah
in pod dvigalko ne polagajte nobenih
predmetov:
Dviganje vozila drugod, kot je
predvideno, ali podlaganje predmetov
pod dvigalko je nevarno in lahko
poškoduje karoserijo vozila, ali pa
vozilo zdrsne z dvigalke, kar povzroþi
nesreþo.
Uporabljajte za dviganje vozila samo
originalno dvigalko.
Uporaba neustrezne dvigalke pomeni
hudo nevarnost za uporabnika. Vozilo
lahko zdrsne z dvigalke in povzroþi
hude telesne poškodbe.
Ne podlagajte predmetov pod
dvigalko.
Podlaganje predmetov pod dvigalko je
zelo nevarno, ker dvigalka lahko
zdrsne s podlage in povzroþi hude
telesne poškodbe zaradi padca vozila.
SVARILO

7-18
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
8. Obraþajte roþico dvigalke v smeri
kazalcev na uri in dvignite kolo toliko
od tal, da ga lahko zamenjate z
nadomestnim. Preden do konca
odvijete in odstranite matice, se še
enkrat prepriþajte, þe je vozilo trdno
postavljeno in zašþiteno pred
vsakršnim premikom.9. Odvijte matice kolesa z obraþanjem v
nasprotni smeri kazalca na uri in jih
shranite. Nato snemite kolo in
odstranite sredinski pokrov.
tNamestitev nadomestnega kolesa
1. S krpo oþistite neþistoþe in ostanke
zavornih oblog z montažnih površin
pesta in kolesa, ki so namenjene
prileganju kolesa, ter s pritrdilnih
vijakov.
Vozila ne dvigajte višje, kot je treba:
Dviganje vozila višje kot je treba je
nevarno. Vozilo lahko postane
nestabilno in povzroþi nesreþo.
Medtem ko je vozilo dvignjeno, ne
zaganjajte vozila in ga ne suvajte:
Zagon motorja v dvignjenem vozilu
ali suvanje dvignjenega vozila je
nevarno in lahko povzroþi nesreþo, ko
vozilo zdrsne z dvigalke.
Nikoli se ne zadržujte pod dvignjenim
vozilom:
Zadrževanje pod dvignjenim vozilom
je nevarno in lahko povzroþi smrt ali
hude telesne poškodbe, þe bi vozilo
zdrsnilo z dvigalke.
SVARILO
Vedno poskrbite, da bodo prilegajoþe
se površine pesta in kolesa ter vijaki
pred montažo kolesa dobro oþišþeni.
Pred namestitvijo nadomestnega
kolesa je potrebno þišþenje nesnage
in ostankov zavornih oblog s kolesa,
pesta in vijakov. ýe pritrdite kolo na
neþisto podlago, se ta sþasoma stisne,
kolo se lahko zrahlja in odvije ter celo
sname, kar lahko ima težke posledice.
SVARILO

7-19
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
2. Namestite nadomestno kolo.
3. Namestite matice s stožþasto površino
obrnjeno proti kolesu in jih zategnite z
roko.4. Odvijajte roþico dvigalke v nasprotni
smeri kazalca na uri in spustite vozilo
na tla. Nato pritrdite matice s kljuþem
do predpisanega navora v prikazanem
vrstnem redu.
ýe niste prepriþani, da ste matice
pravilno zategnili, poskrbite za pregled
in pravilno privitje v najbližji
delavnici.
Ne mažite vijakov in matic in ne
privijte vijakov moþneje, kot je
predpisano!
Olje ali mast na vijakih in maticah
koles bi omogoþila samodejno
odvijanje. ýe pritrdite kolo na neþisto
podlago, se ta sþasoma stisne, kolo se
lahko zrahlja in odvije ter celo sname,
kar lahko ima težke posledice.
Upoštevajte predpisani navor matic
na kolesih, da jih ne poškodujete.
SVARILO
predpisani navor
N·m (kgf·m)108—147
(12—14)

7-20
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
5. Odstranite zagozde koles ter pospravite
orodje in dvigalko.
6. Poškodovano kolo shranite v
prtljažnik.
7. Preverite tlak zraka v pnevmatiki.
Glejte Pnevmatike na strani 9-13.
8. Okvarjeno kolo þim prej popravite ali
zamenjajte.
Vedno poskrbite, da bodo matice
dovolj trdno privite.
Slabo pritrjene kolesne matice
predstavljajo veliko nevarnost, ker
slabo pritrjeno kolo lahko opleta ali
se celo sname. Lahko izgubite nadzor
nad vozilom in pride do resne
nezgode.
Uporabljajte samo originalne matice
za pritrjevanje kolesa.
Vijaki in matice na kolesih vašega
vozila Mazda imajo metriþni navoj.
Pazite, da ne bi pomotoma uporabili
matic z drugaþnim navojem, ker bi se
metriþni navoj na vijakih poškodoval
in kolo ne bi bilo zanesljivo pritrjeno.
OPOMBA
Ko namestite nadomestno kolo, ne
pritiskajte tipke za vklop sistema
nadzora tlaka v pnevmatikah. Tipko
smete pritisniti le, ko namestite
popravljeno originalno pnevmatiko ali
nadomestno (stran
4-40).
SVARILO
Ne vozite z neustrezno napolnjenimi
pnevmatikami.
Neustrezen tlak pnevmatike je
nevaren, ker ne zagotavlja ustrezne
vodljivosti vozila. Ko preverjate tlak v
pnevmatikah, preverite tudi tlak v
pnevmatiki nadomestnega kolesa.
OPOMBA
ýe dvigalke ne boste dobro pritrdili,
bo med vožnjo ropotala.
SVARILO

7-21
Nezgode na cesti
Izpraznjen akumulator
Zagon s pomožnim akumulatorjem je lahko zelo nevaren, þe ga ne opravite pravilno. Zato
dosledno upoštevajte navodila v nadaljevanju ali pa prepustite to opravilo strokovnjaku.
Zagon s pomožnim akumulatorjem
Natanþno sledite varnostnim ukrepom.
Za varno in strokovno ravnanje z akumulatorjem, natanþno preberite naslednje
varnostne ukrepe.
Ne dopustite, da se bi ( ) pozitivni pol akumulatorja dotaknil ohišja vozila ali
drugega kovinskega predmeta ker lahko pride do iskrenja.
Odprt plamen ali iskrenje v bližini celic akumulatorja sta nevarna. Pri delovanju
akumulatorja se sprošþa vodik, ki je vnetljiv in ko se vname lahko akumulator
eksplodira. Eksplozija akumulatorja lahko povzroþi hude opekline in poškodbe.
Kadar delate v bližini akumulatorja pazite, da se s kovinskim orodjem ne dotaknete
( ) pozitivnega ali ( ) negativnega pola akumulatorja.
Poskrbite, da v bližini akumulatorja ne bo odprtega plamena ali isker.
Odprt plamen ali iskrenje v bližini celic akumulatorja sta nevarna. Pri delovanju
akumulatorja se sprošþa vodik, ki je vnetljiv in ko se vname lahko akumulator
eksplodira. Eksplozija akumulatorja lahko povzroþi hude opekline in poškodbe.
ýe je akumulator zmrznjen ali þe v njem ni dovolj elektrolita, ne zaganjajte vozila z
pomožnim akumulatorjem.
Akumulatorja, ki vsebuje premalo elektrolita ali ki je zmrznjen, ni dovoljeno
prikljuþiti na pomožni vir napetosti. Tak akumulator lahko ob priklopu poþi ali
eksplodira in povzroþi hude poškodbe zaradi razlite kisline ali eksplozije.
Negativen zagonski kabel ne prikljuþite na ozemljitev preblizu akumulatorja.
Priklopiti drugi premostitveni kabel na negativni ( ) pol izpraznjenega akumulatorja
je nevarno.
Lahko se zaiskri in plini v okolici akumulatorja eksplodirajo in poškodujejo osebe v bližini.
Nikoli ne prikljuþite kablov na premikajoþe dele.
Priklop zagonskega kabla na premikajoþe dele (ventilator, jermeni) je nevarno. Ko
motor zaþne delovati, se kabli lahko zataknejo in poškodujejo motor in osebe v bližini.
SVARILO

7-22
Nezgode na cesti
Izpraznjen akumulator
Za pomožni vir energije uporabite izkljuþno enosmerni vir napetosti 12 V. Z napetostjo
24 V (npr. z dvema 12 V akumulatorjema zaporedno ali z generatorjem 24 V) bi moþno
poškodovala zaganjalnik, sistem za vžig, generator ali druge elektriþne dele vozila, ki so
prilagojeni na 12 V.
OPOZORILO
Kable priklopite po prikazanem vrstnem redu in izklopite po obratnem
vrstnem redu od prikazanega.
premostitveni kabli
pomožni akumulator
prazen akumulator

7-23
Nezgode na cesti
Izpraznjen akumulator
1. Odstranite pokrov akumulatorja.
2. Preverite napetost pomožnega
akumulatorja, ki mora biti 12 V.
Preverite, þe je negativni pol
pomožnega akumulatorja ozemljen.
3.ýe se pomožni akumulator nahaja v
drugem vozilu, se vozili ne smeta
dotikati. Izklopite motor vozila s
pomožnim akumulatorjem in vse
elektriþne porabnike obeh vozil, ki niso
nujno potrebni.
4. Prikljuþite zagonska kabla v zaporedju,
prikazanem na sliki.
•En konec zagonskega kabla
prikljuþite na pozitivni prikljuþek
izpraznjenega akumulatorja (1).
•Drugi konec istega kabla prikljuþite
na pozitivni prikljuþek pomožnega
akumulatorja (2).
•En konec drugega zagonskega kabla
prikljuþite na negativni prikljuþek
pomožnega akumulatorja (3).
•Preostali konec kabla prikljuþite na
ozemljitveno toþko prikazano na
sliki, ki ni v neposredni bližini
izpraznjenega akumulatorja (4).
5. Zaženite motor vozila s pomožnim
akumulatorjem in ga pustite delovati
nekaj minut. Nato zaženite motor
vozila z izpraznjenim akumulatorjem.6.(S sistemom i-ELOOP)
Ko zaženete motor, lahko kontrolna
luþka i-ELOOP utripa. Kontrolna luþka
ugasne, ko motor deluje in je polnjenje
konþano. Preden speljete, mora
kontrolna luþka i-ELOOP ugasniti.
7. Po zagonu motorja vozila z
izpraznjenim akumulatorjem odklopite
zagonska kabla v obratnem zaporedju,
kot je prikazano na sliki.
8.ýe ste odstranili pokrov akumulatorja,
ga ponovno namestite v obratnem
vrstnem redu.
OPOMBA
•ýe speljete, ko kontrolna luþka
i-ELOOP utripa, se zasliši zvoþni
signal.
•ýe pri utripajoþi luþki i-ELOOP
obrnete volan, bo za obraþanje
potrebno veþ moþi, a to ni znak
okvare. Delovanje volana bo
ponovno normalno, ko luþka
i-ELOOP preneha utripati.
•Ne odstranjujte zagonskih kablov,
kadar kontrolna luþka i-ELOOP
utripa.
OPOMBA
Preverite, þe je pokrov akumulatorja
dobro namešþen.

7-24
Nezgode na cesti
Zasilni zagon motorja
ýe motor po obiþajnem þasu zaganjanja
ne zaþne delovati, je verjetno zalit (preveþ
goriva v motorju).
V takem primeru postopajte, kot sledi.
1.ýe motor v prvem poskusu zagona ne
zaþne delovati v petih sekundah,
poþakajte deset sekund in poskusite
znova.
2. Preverite, þe je vklopljena roþna
zavora.
3. Pritisnite pedal za plin do konca in ga
tako zadržite.
4. Pritisnite pedal sklopke (roþni
menjalnik) oz. pedal zavore
(avtomatski menjalnik), nato pritisnite
startni gumb. ýe motor zaþne delovati,
takoj izpustite pedal za plin, da se
motor ne bi zaþel prehitro vrteti.
5.ýe motor še vedno ne zaþne delovati,
poskusite zagnati motor brez dodajanja
plina.
ýe motor še vedno ne zaþne delovati, se
posvetujte s strokovnjakom, priporoþamo
pooblašþeni servis vozil Mazda.Vaše Mazde ne smete zagnati s
potiskanjem ali vleko.
Zagon zalitega motorja
(MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5
in SKYACTIV-G 2.0)Zagon s potiskanjem vozila
Vozila nikoli ne smete zaganjati z vleko.
Zaganjanje vozila z vleko je nevarno.
Ko motor zaþne delovati, se vleþeno
vozilo lahko zaleti v vozilo, ki ga
vleþe. Poškodujejo se lahko potniki
in vozili.
Vozila z roþnim menjalnikom ne smete
zaganjati s potiskanjem ali vleko.
Lahko se poškoduje sistem nadzora
izpušnih plinov.
OPOMBA
Motorja vozila z avtomatskim
menjalnikom ni mogoþe zagnati s
potiskanjem.
SVARILO
OPOZORILO