2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Priročnik za lastnika (in Slovenian)

2-49
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
Vaša Mazda je opremljena z varnostnimi blazinami SRS, opisanimi v nadaljevanju.
Varnostne blazine so skupaj z varnostnimi pasovi namenjene prepreþevanju poškodb
v primeru nezgode.
Varnostne blazine so le dodatna zašþita varnostnim pasovom, zato morate varnostne
pasove vedno in pravilno uporabljati.
tZategovalnika sprednjih varnostnih pasov
Zategovalnika in razbremenilnika sprednjih varnostnih pasov se sprožita v zmernem ali
moþnem þelnem ali skoraj þelnem trþenju.
Zategovalnik/razbremenilnik se v primeru boþnega trka sproži samo na strani trka.
Zategovalniki delujejo razliþno, odvisno od vrste varnostnih blazin. Podrobnosti o delovanju
zategovalnikov najdete v tabeli Pogoji za sproženje varnostnih blazin (stran 2-52).
tVoznikova varnostna blazina
Voznikova varnostna blazina je vgrajena v volan.
Ko udarno tipalo varnostnih blazin zazna þelno trþenje moþnejše od srednje jakosti,
se voznikova varnostna blazina bliskovito napihne, da prepreþi poškodbe voznikove
glave in prsnega koša, ki bi jih povzroþil udarec v volan.
Glejte Pogoji za sproženje varnostnih blazin (stran 2-52).
Delovanje varnostnih blazin SRS

2-50
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
tSovoznikova varnostna blazina
Sovoznikova varnostna blazina je vgrajena v armaturno plošþo pred sovoznikom.
Sovoznikova varnostna blazina deluje na enak naþin kot voznikova.
Glejte Pogoji za sproženje varnostnih blazin (stran 2-52).
tBoþni varnostni blazini
Boþni varnostni blazini sta vgrajeni v naslonjali sprednjih sedežev na zunanji strani.
Ko udarna tipala zaznajo zmerni ali moþni trk s strani, sistem napihne varnostno blazino na
strani, kjer je bilo vozilo zadeto. Blazina se v trenutku napihne in s tem zavaruje prsni koš
voznika ali sovoznika pred neposrednim udarcem v vrata ali okno.
Glejte Pogoji za sproženje varnostnih blazin (stran 2-52).

2-51
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
tStranski varnostni blazini (varnostni zavesi)
Zavesi sta vgrajeni v sprednja in srednja stebriþka in ob rob strehe na obeh straneh.
Ko udarna tipala zaznajo zmerni ali moþni trk s strani, sistem napihne varnostno blazino na
strani, kjer je bilo vozilo zadeto. Blazina/zavesa se v trenutku napihne in s tem zavaruje
predvsem glavo potnika na zadnjem zunanjem sedežu pred neposrednim udarcem v vrata
ali okno.
Glejte Pogoji za sproženje varnostnih blazin (stran 2-52).
tOpozorilna luþka/zvoþni signal
ýe je v sistemu prišlo do okvare in kadar je sistem dejaven, ste na to opozorjeni z opozorilom.
Glejte Opozorilne/kontrolne luþke na strani 4-40.
Glejte Oglasi se zvoþni signal na strani 7-49.
Sistem sproži varnostno zaveso samo
na strani, kjer je bilo vozilo zadeto.

2-52
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
V spodnji tabeli je opisano, katere varnostne blazine se bodo sprožile glede na vrsto
trþenja/naleta.
(Slike so simboliþni primeri nezgod.)
X: Varnostna oprema, ki se sproži v primeru trþenja.
*1(S stikalom za izklop sopotnikove varnostne blazine)
Varnostni blazini in zategovalnika varnostnih pasov sprednjih sedežev se sprožita glede na položaj stikala za
izklop varnostne blazine sovoznika.
*2(Z boþnimi varnostnimi blazinami/varnostnimi zavesami)
V boþnem trþenju se sprožijo zategovalniki varnostnih pasov in boþne varnostne blazine/varnostna zavesa
(samo na strani trka).
Pogoji za sproženje varnostnih blazin
Va r n o s t n a
oprema SRSVr s t a t rþenja/naleta
Moþnejše þelno/skoraj þelno trþenje
Moþnejše boþno trþenje
*2Nalet od zadaj
zategovalnik
sprednjega
varnostnega
pasuX
*1 (obe strani) X*1 (samo na strani trka)
V naletu od zadaj se ne
bosta sprožili niti
sprednji varnostni blazini
niti se ne bosta sprožila
zategovalnika sprednjih
varnostnih pasov. Voznikova
varnostna
blazinaX
sovoznikova
varnostna
blazinaX
*1
Boþna
varnostna
blazina*X*1 (samo na strani trka)
Stranska
varnostna
blazina/
zavesa*X (samo na strani trka)
*Nekateri modeli.

2-53
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
V primerih moþnejših trkov, kot je opisano v tabeli Pogoji za sproženje varnostnih blazin,
se varnostne blazine sprožijo. Kljub temu je v nekaterih primerih možno, da se varnostne
blazine ne sprožijo zaradi vrste in moþi trka.
Omejitve pri zaznavanju þelnih ali skoraj þelnih trkov:
Prikazani so primeri, kjer þelno oziroma skoraj þelno trþenje ni zaznano kot dovolj moþno,
da bi se varnostne blazine sprožile.
Mejni pogoji za sproženje sprednjih varnostnih blazin
Trčenje v drevo ali steberČelno trčenje od strani
Trčenje v zadnjo stran vozila ali nalet pod tovornjak

2-54
Za varnost pomembna oprema
Varnostne blazine SRS
Omejitve pri zaznavanju boþnih trkov
Prikazani so primeri, kjer boþno trþenje ni zaznano kot dovolj moþno, da bi se varnostne
blazine sprožile.
Bočno trčenje v drevo ali steberBočno trčenje z motoristom
Prevračanje

3-1
3Pred vožnjo
Uporaba razliþnih priprav kot so kljuþi, vrata, ogledala, okna.
Kljuþi ................................................... 3-2
Kljuþi
................................................... 3-2
Sistem vstopa brez kljuþa ................ 3-3
Napredni sistem vstopa
brez kljuþa........................................... 3-9
Napredni sistem vstopa
brez kljuþa*
........................................ 3-9
Obmoþje delovanja ......................... 3-10
Vrata in kljuþavnice ......................... 3-11
Kljuþavnice vrat
.............................. 3-11
Vrata/pokrov prtljažnika ................ 3-21
Gorivo in izpušni plini ..................... 3-26
Varnostna opozorila glede
goriva in izpušnih plinov
............... 3-26
Loputa in þep nalivnega
grla za gorivo
................................... 3-31
Volan .................................................. 3-33
Vo l a n
................................................. 3-33
Vzvratna ogledala............................. 3-34
Vzvratna ogledala
........................... 3-34
Okna .................................................. 3-38
Elektriþni pomik
okenskih stekel
................................ 3-38
Strešno okno* .................................. 3-41
Varnostni sistem ............................... 3-44
Spremembe in dodatna oprema
..... 3-44
Imobilizator ...................................... 3-44
Protivlomni sistem
(s protivlomnim tipalom)*
............. 3-46
Protivlomni sistem
(brez protivlomnega tipala)*
......... 3-50
Nasveti za vožnjo .............................. 3-53
Vpeljevanje vozila
........................... 3-53
Va rþevanje z gorivom in
varovanje okolja
.............................. 3-53
Nevarne situacije ............................. 3-54
Preproga ............................................ 3-55
Speljevanje s pozibavanjem .......... 3-56
Zimske vozne razmere .................... 3-56
Poplavljena podroþja ...................... 3-59
Informacije o turbinskem
polnilniku (SKYACTIV-D 2.2)
..... 3-60
Vleka.................................................. 3-61
Vleka prikolice (Evropa/
Rusija/Turþija/Izrael/Južna
Afrika)
............................................... 3-61
*Nekateri modeli.

3-2
Pred vožnjo
Kljuþi
Kljuþi
Poleg kljuþev/daljinskega upravljalnika je
tablica z identifikacijsko številko; loþite
tablico in jo shranite na varnem mestu
(izven vozila). Potrebovali jo boste za
izdelavo nadomestnega kljuþa/daljinskega
upravljalnika (pomožnega kljuþa).
Identifikacijsko številko si tudi zapišite in
dobro shranite nekje izven vozila.
ýe izgubite kljuþ/daljinski upravljalnik
(pomožni kljuþ), pripravite identifikacijsko
številko in vprašajte za navodilo
pooblašþenega serviserja vozil Mazda.
Kljuþi
ýe zapustite vozilo, ne pušþajte
kljuþev v dosegu otrok.
ýe so v vozilu kljuþi in otroci brez
nadzora, je zelo nevarno. Obstaja
velika nevarnost hudih ali celo
smrtnih telesnih poškodb. Za otroke
so kljuþi zanimiva igraþa. Vklopijo
lahko elektriþni pomik oken, druge
naprave za upravljanje ali celo
zaženejo motor.
•Daljinski upravljalnik uporablja
šibke radijske valove in zato v
spodaj navedenih okolišþinah
morda ne bo deloval.
• Daljinski upravljalnik prenašate
skupaj z drugimi aparati za
komunikacijo, npr. z mobilnim
telefonom.
• Daljinski upravljalnik je v stiku s
kovinskim predmetom ali je z
njim pokrit.
• Daljinski upravljalnik se nahaja v
bližini elektronske naprave, kot
je npr. osebni raþunalnik.
• V vozilo je vgrajena elektronska
oprema, ki ni originalna, Mazdina.
• V bližini vozila je naprava, ki
oddaja radijske valove.
SVARILO
OPOZORILO
•Daljinski upravljalnik lahko
intenzivneje porablja baterije, þe
sprejme moþnejše radijske valove.
Ne odlagajte daljinskega
upravljalnika poleg televizije ali
osebnega raþunalnika.
•Da se daljinski upravljalnik ne
poškoduje, ga NE:
• Ne spustite kljuþa, da bi
padel na tla.
• Ne dopustite, da bi se kljuþ zmoþil.
• razstavljajte,
• Ne izpostavljajte kljuþa visokim
temperaturam in neposrednim
sonþnim žarkom.
• Ne približujte kljuþa
magnetnemu polju.
• pokrivajte s težkimi predmeti,
•þistite z ultrazvokom,
• polagajte poleg predmetov, ki so
namagneteni.
OPOZORILO