2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Manualul de utilizare (in Romanian)

7Dacă apar probleme
Informaţii utile despre ceea ce trebuie să faceţi dacă apare o problema
legată de vehicul.
Parcarea în caz de urgenţă.............. 7-2
Parcarea în caz de urgenţă............ 7-2
Cureaua de fixare a triunghiului
reflectorizant auto pentru situaţii de
urgenţă
*.........................................7-3
Pneul dezumflat.................................7-4
Depozitarea roţii de rezervă și a
sculelor......................................... 7-4
Setul de reparaţie de urgenţă a
anvelopelor
*................................ 7-10
Schimbarea roţii în cazul unui pneu
dezumflat (cu roată de
rezervă)....................................... 7-17
Bateria se descarcă......................... 7-24
Pornirea cu ajutorul unei baterii
auxiliare...................................... 7-24
Pornirea în caz de urgenţă............ 7-27
Pornirea unui motor înecat (MZR
1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-
G 2.0 și SKYACTIV-G 2.5)........7-27
Pornirea prin împingere.............. 7-27
Terminarea combustibilului
(SKYACTIV-D 1.5 și SKYACTIV-D
2.2).............................................. 7-28
Supraîncălzirea................................ 7-29
Supraîncălzirea........................... 7-29
Tractarea în caz de urgenţă.......... 7-31
Descrierea tractării......................7-31
Cârligele de remorcare................7-32
Lămpile de avertizare/indicatoarele
luminoase și semnalele sonore de
avertizare.......................................... 7-35
Dacă o lampă de avertizare se
aprinde sau luminează scurt........7-35
Mesajul indicat în afișajul pentru
informaţii multiple...................... 7-48
Mesajul indicat pe afișaj
*........... 7-50
Sunetul de avertizare este
activat..........................................7-52
Dacă hayonul/capota portbagajului nu
poate fi deschisă.............................. 7-58
Dacă hayonul/capota portbagajului
nu poate fi deschisă.....................7-58
Afișajul pentru conducerea activă nu
funcţionează..................................... 7-60
Dacă afișajul pentru conducerea
activă nu funcţionează................ 7-60
*Anumite modele.7-1

Parcarea în caz de
urgenţă
Luminile de avarie trebuie să fie utilizate
întotdeauna atunci când opriţi pe partea
carosabilă sau în apropierea acesteia în
cazul unei urgenţe.

Luminile de avarie îi atenţionează pe
ceilalţi șoferi că vehiculul dumneavoastră
reprezintă un pericol pentru trafic și că
trebuie să fie foarte atenţi atunci când trec
pe lângă acesta.

Apăsaţi butonul pentru luminile de avarie
și toate cele patru semnalizatoare de
direcţie vor lumina scurt. Indicatoarele
luminoase pentru luminile de avarie din
bord luminează scurt simultan.
NOTĂ
•Semnalizatoarele de direcţie nu
funcţionează atunci când sunt aprinse
luminile de avarie.
•Verificaţi care sunt reglementările
locale în vigoare privind folosirea
luminilor de avarie în timpul
remorcării pentru a evita încălcarea
acestora.
Dacă apar probleme
Parcarea în caz de urgenţă
7-2

Cureaua de fixare a
triunghiului reflectorizant
auto pentru situaţii de
urgenţă
*
Păstraţi triunghiul reflectorizant auto
pentru situaţii de urgenţă în capitonajul din
dreapta și fixaţi-l cu cureaua.
Sedan

Curea
Sport

Curea
Dacă apar probleme
Parcarea în caz de urgenţă
*Anumite modele.7-3

Depozitarea roţii de rezervă și a sculelor
NOTĂ
Este posibil ca vehiculul dumneavoastră să fie echipat sau nu cu o roată de rezervă, un
cric, o coarbă și o trusă de scule. Pentru detalii, consultaţi un reprezentant autorizat
Mazda.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-4

Roata de rezervă și sculele sunt depozitate în locurile indicate în figură.
Inel de remorcare
Roată de
rezervăCricul Şurub de fixare a roţii de rezervă
Trusă de scule (Cu roată de rezervă (cu excepţia Arabiei Saudite))
Inel de remorcare
Levier cric (Fără roată de rezervă) Sedan
Setul de reparaţie de urgenţă a anvelopelor
Cheie tubulară
Anumite modele.
Inel de remorcare
Cheie tubulară
Roată de
rezervă Cricul
Levier cric Şurub de fixare a roţii de rezervă
Trusă de scule (Cu roată de rezervă (Arabia Saudită))
Şurubelniţă
Cheie fixă Cheie tubularăLevier cric
Şurubelniţă
Cheie fixă
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-5

(Cu roată de rezervă)
Inel de remorcareSetul de reparaţie de urgenţă a anvelopelor
Levier cric (Fără roată de rezervă)
Inel de remorcare
Levier cric Cheie tubulară
Roată de
rezervă Cricul Şurub de fixare a roţii de rezervă Sport
Cheie tubulară
Anumite modele.
Trusă de
scule Şurubelniţă
Cheie fixă
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-6

tCricul*
Scoaterea cricului
1.(Sedan)
Împingeţi vârfurile și scoateţi capacul.

Gheare de prindere
(Sport)
Rotiţi butonul și scoateţi capacul.

2. Rotiţi șurubul fluture și șurubul cricului
în sens invers acelor de ceasornic.

Fixarea cricului
1. Introduceţi șurubul fluture în cric cu
șurubul cricului îndreptat în jos și
răsuciţi șurubul fluture în sensul acelor
de ceasornic pentru a-l strânge
temporar.
2. Rotiţi șurubul cricului în direcţia
indicată în figură.

3. Răsuciţi șurubul fluture complet pentru
fixarea cricului.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
*Anumite modele.7-7

NOTĂ
În cazul în care cricul nu este fixat
corect, acesta se poate zdruncina în
timpul mersului. Asiguraţi-vă că
șurubul cricului este strâns suficient.
4. Introduceţi capetele capacului și
montaţi capacul.
(Sedan)
Gheare
de prindere
Gheare
de prindere (Sport)
NOTĂ
Verificaţi buna instalare a capacului.
Întreţinerea
•Păstraţi întotdeauna cricul curat.
•Asiguraţi-vă că părţile mobile nu se
prăfuiesc și nu ruginesc.
•Asiguraţi-vă că filetul șurubului este uns
corespunzător.
ttRoata de rezervă*
Vehiculul Mazda este dotat cu o roată de
rezervă provizorie.
Roata de rezervă provizorie este mai
ușoară și mai mică decât roata
convenţională și a fost proiectată doar
pentru situaţii de urgenţă; aceasta trebuie
să fie utilizată doar pe perioade FOARTE
scurte de timp. Roţile de rezervă provizorii
nu trebuie să fie utilizate NICIODATĂ
pentru călătorii lungi sau perioade de timp
îndelungate.
AVERTISMENT
Nu instalaţi roata de rezervă
temporară în locul unei roţi din faţă
(roţi motoare).
Este periculos să conduceţi cu roata
provizorie instalată în faţă.
Manevrabilitatea vehiculului va fi
afectată. Puteţi pierde controlul
vehiculului, mai ales pe gheaţă sau
pe carosabil înzăpezit și puteţi
produce un accident. Mutaţi una
dintre roţile de pe spate în faţă și
instalaţi roata provizorie în spate.
ATENŢIE
•Atunci când folosiţi o roată de
rezervă provizorie, stabilitatea
vehiculului poate scădea semnificativ
în comparaţie cu situaţiile în care
folosiţi o roată de rezervă
convenţională. Conduceţi cu atenţie.
•Pentru a evita deteriorarea roţii de
rezervă provizorii sau a vehiculului,
respectaţi următoarele măsuri de
precauţie:
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-8*Anumite modele.