2015 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Manualul de utilizare (in Romanian)

tAfișajul limitatorului de viteză reglabil
Starea de setare a limitatorului de viteză reglabil apare în afișajul pentru conducerea activă
(bordul de tip A
*1) sau afișajul din bord (bordul de tip B*1).
*1 Pentru a stabili ce tip de bord este prevăzut pe vehiculul dumneavoastră Mazda,
consultaţi secţiunea „Instrumentele de măsură” de la pagina 4-27.
Afișajul în așteptare
Afișează când butonul limitatorului de viteză este acţionat, iar sistemul este pornit.
Se oprește atunci când sistemul este oprit.

Afişajul pentru conducere activă Afişajul din bord
Cu afişaj pentru
informaţii multipleFără afişaj pentru
informaţii multiple
Afișajul setării
Afișează când butonul SET/SET este acţionat și viteza este setată.

Afişajul pentru conducere activă Afişajul din bord
Cu afişaj pentru
informaţii multipleFără afişaj pentru
informaţii multiple
Afișajul anulării
Afișează când oricare dintre următoarele operaţii este efectuată și sistemul este anulat
temporar.
•Butonul de anulare este acţionat
•Pedala de acceleraţie este apăsată puternic

Afişajul pentru conducere activă Afişajul din bord
Cu afişaj pentru
informaţii multipleFără afişaj pentru
informaţii multiple
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-145

tIndicatorul luminos principal al limitatorului de viteză reglabil (galben)/
indicatorul luminos pentru setarea limitatorului de viteză reglabil (verde)
Indicatorul luminos se aprinde în două culori.
Indicatorul luminos principal al limitatorului de viteză reglabil (galben)
Indicatorul luminos se aprinde galben atunci când se apasă butonul limitatorului de viteză și
limitatorul de viteză reglabil este activat.
Indicatorul luminos de setare al limitatorului de viteză reglabil (verde)
Indicatorul luminos se aprinde verde la setarea unei viteze.
tSemnalul de avertizare al limitatorului de viteză
Dacă viteza vehiculului depășește viteza setată cu aproximativ 3 km/h sau mai mult, un
semnal de avertizare acţionează continuu și afișajul limitatorului de viteză reglabil se aprinde
intermitent în același timp. Semnalul de avertizare acţionează și afișajul se aprinde
intermitent până când viteza vehiculului scade la viteza setată sau mai puţin.
Verificaţi siguranţa zonei din jur și reglaţi viteza vehiculului prin aplicarea frânei. În plus,
păstraţi o distanţă mai sigură faţă de vehiculele din spatele dumneavoastră.

Afişajul pentru conducere activă Afişajul din bord
Cu afişaj pentru
informaţii multipleFără afişaj pentru
informaţii multiple
NOTĂ
Atunci când sistemul este temporar anulat prin apăsarea completă a pedalei de acceleraţie,
afișajul limitatorului de viteză reglabil indică afișajul de anulare. Dacă viteza depășește
viteza setată cu aproximativ 3 km/h sau mai mult în timp ce afișajul de anulare este afișat,
afișajul vitezei setate se aprinde intermitent, dar semnalul de avertizare nu este acţionat.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-146

tPornirea/oprirea sistemului
Apăsaţi pe butonul limitatorului de viteză pentru a porni sistemul. Apare afișajul
limitatorului de viteză reglabil.
Pentru a opri sistemul, apăsaţi pe butonul limitatorului de viteză în timp ce limitatorul de
viteză reglabil este afișat. Afișajul limitatorului de viteză reglabil este dezactivat.
tSetarea sistemului
AVERTISMENT
Verificaţi întotdeauna siguranţa zonei din jur la setarea limitatorului de viteză
reglabil:
Dacă viteza este setată mai scăzută decât viteza curentă a vehiculului, viteza
vehiculului este redusă la viteza setată. Verificaţi siguranţa zonei din jur și
menţineţi o distanţă mai sigură între vehiculele din faţa și spatele dumneavoastră.
1. Apăsaţi pe butonul limitatorului de viteză pentru a porni sistemul.
2. Apăsaţi pe SET
sau SET - pentru a seta viteza. Atunci când viteza curentă a
vehiculului este de 30 km/h sau mai mult, viteza este setată la viteza curentă a
vehiculului. Atunci când viteza curentă a vehiculului este mai mică de 30 km/h, viteza
este setată la 30 km/h.
3. Pentru a crește viteza setată, apăsaţi continuu pe butonul SET
. Viteza setată poate fi
reglată în incrementuri de 10 km/h. Viteza setată poate fi, de asemenea, reglată în
incrementuri de aproximativ 1 km/h prin apăsarea rapidă a butonului SET
(setare). De
exemplu, viteza setată crește cu aproximativ 4 km/h prin apăsarea butonului SET
de 4
ori.
4. Pentru a reduce viteza setată, apăsaţi continuu pe butonul SET -. Viteza setată poate fi
reglată în decremente de 10 km/h. Viteza setată poate fi de asemenea reglată în
decremente de aproximativ 1 km/h prin apăsarea rapidă a butonului SET-. De exemplu,
viteza setată descrește cu aproximativ 4 km/h prin apăsarea butonului SET - de 4 ori.
NOTĂ
Sistemul nu funcţionează atunci când pilotul automat/pilotul automat cu radar Mazda
(MRCC) este activat.
Sistemul este temporar anulat atunci când vehiculul este accelerat prin apăsarea cu putere
a pedalei de acceleraţie, totuși, revine atunci când viteza vehiculului scade la viteza setată
sau mai puţin.
Viteza vehiculului poate depăși viteza setată pe o pantă descendentă.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-147

tAnularea temporară a sistemului
Sistemul este anulat temporar (stare de așteptare) atunci când oricare din următoarele
operaţiuni este realizată în timp ce limitatorul de viteză reglabil este afișat.
•Butonul CANCEL (anulare) este apăsat
•Pedala de acceleraţie este apăsată puternic
Apăsaţi pe butonul RESUME (reluare) pentru a relua operarea la viteza setată anterior.
Afișajul limitatorului de viteză reglabil rămâne afișat.
NOTĂ
Viteza setată poate fi setată prin apăsarea butonului SET sau SET în timp ce sistemul
este în așteptare.
Limitatorul de viteză reglabil nu este anulat prin apăsarea pedalei de frână.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-148

Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul
urban (SCBS)
*
Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS) este proiectat pentru a
reduce pagubele în cazul unei coliziuni prin acţionarea controlului frânei (frâna SCBS)
atunci când senzorul laser (din faţă) al sistemului detectează un vehicul în faţă și sistemul
stabilește că o coliziune cu vehiculul din faţă este de neevitat. Este posibilă și evitarea
coliziunii dacă viteza relativă dintre vehiculul dumneavoastră și vehiculul din faţă este mai
mică de aproximativ 15 km/h.
În plus, atunci când șoferul apasă pedala de frână în timp ce sistemul este în plaja de
funcţionare de aproximativ 4 - 30 km/h, frânele sunt aplicate ferm și rapid pentru a veni în
ajutor. (Asistenţa la frânare (asistenţa la frânare SCBS))

Senzor laser
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-149

AVERTISMENT
Nu vă bazaţi pe sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban
(SCBS) ca substitut pentru conducerea mai în siguranţă:
Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS) nu poate
compensa o conducere periculoasă și imprudentă, viteza excesivă, talonarea
(nepăstrarea distanţei de siguranţă faţă de alte vehicule) și conducerea pe gheaţă
și zăpadă (frecare redusă între pneuri și șosea din cauza apei de pe suprafaţa
carosabilă). Chiar și în aceste condiţii puteţi suferi un accident.
Nu vă bazaţi în exclusivitate pe sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban (SCBS):
•Sistemul inteligent de asisten∗ la fr

Consultaţi secţiunea „Oprirea funcţionării sistemului inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS)” de la pagina 4-154.
•La

NOTĂ
•Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS) nu va funcţiona
dacă șoferul efectuează în mod intenţionat operaţiuni de conducere (pedala de
acceleraţie și volan).
•Este posibil ca sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS) să nu
funcţioneze în următoarele condiţii.
•Motorul este pornit.
•Lampa de avertizare (galbenă) a sistemului inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban (SCBS) nu se aprinde.
•Viteza vehiculului este între 4 și 30 km/h.
•Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS) nu este oprit.
•Funcţionarea DSC nu este oprită cu ajutorul butonului DSC OFF (DSC oprit).
•DSC nu funcţionează defectuos.
•Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS) detectează un
vehicul din faţă prin emiterea unui fascicul laser în infraroșu apropiat și receptarea
fasciculului reflectat de reflectorul vehiculului din faţă pe care îl folosește apoi pentru
măsurare. Este posibil ca sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban
(SCBS) să nu funcţioneze în următoarele condiţii:
•Reflectarea laserului este slabă din cauza formei vehiculului din faţă.
•Vehiculul din faţă este foarte murdar.
•În condiţii meteorologice dificile, precum, ploaie, ceaţă și zăpadă.
•Este folosit spălătorul de parbriz sau nu sunt folosite ștergătoarele de parbriz și plouă.
•Parbrizul este murdar.
•Volanul este complet răsucit la stânga sau la dreapta sau vehiculul accelerează rapid
și se apropie de vehiculul din faţă.
•Camioanele cu platforme de încărcare joase și vehiculele cu un profil extrem de jos
sau de înalt.
•Vehiculele cu anumite forme precum un transportator de vehicule.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-152