2015 Lancia Ypsilon Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

START&STOP-SYSTEM
INTRODUKTION
Start&Stop-systemet stänger automatiskt av
motorn när bilen står stilla och startar den igen då
föraren ska köra iväg. På så vis blir användningen
av bilen mer effektiv genom minskad
bränsleförbrukning, mindre utsläpp av skadliga
avgaserna och mindre buller.
FUNKTIONSSÄTT
Läge för motorstopp
När bilen står still, stannar motorn upp med
växeln i friläge och uppsläppt kopplingspedal.
NoteringDet automatiska motorstoppet är endast
tillåtet efter att en hastighet på ungefär 10
km/tim. har överskridits för att undvika
upprepade motorstopp vid en mycket låg
hastighet.
Motorstoppet indikeras av symbolen
som visas
på displayen.
Läge för att starta om motorn
Tryck ner kopplingspedalen för att starta om
motorn.SÄTTA PÅ OCH STÄNGA AV SYSTEMET
MANUELLT
För att sätta på eller stänga av systemet manuellt,
trycker du på knappen
bild 71 som sitter på
instrumentpanelens list.
Aktivering av Start&Stop-systemet
Aktiveringen av Start&Stop-systemet signaleras
av ett meddelande som visas på displayen. I detta
läge slocknar LED-lampan som sitter på knappen
.
bild 71L0F0044
93
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

Avaktivering av Start&Stop-systemet
Versioner med flerfunktionsdisplay:
avaktiveringen av Start&Stop-systemet signaleras
av ett meddelande på displayen.
Versioner med inställbar flerfunktionsdisplay:
avaktiveringen av Start&Stop-systemet signaleras
av symbolen
och ett meddelande som visas på
displayen.
När systemet är avaktiverat, lyser LED-lampan
som sitter ovanför knappen
.
FÖRHÅLLANDEN NÄR MOTORN INTE
STÄNGS AV
När systemet har aktiverats, stannar inte motorn i
särskilda förhållanden, till följd av krav på
komfort, begränsning av förorenande utsläpp och
säkerhet, såsom:
❒Motorn är fortfarande kall.
❒Utomhustemperaturen är mycket låg.
❒Batteriet är inte tillräckligt laddat.
❒Pågående regenerering av partikelfiltret (DPF)
(endast för dieselmotorer).
❒Förardörren är inte stängd.
❒Förarens säkerhetsbälte inte är fastspänt.
❒Backväxeln är ilagd (till exempel för
parkeringsmanövrer).❒När det gäller versioner utrustade med
automatisk klimatanläggning (berörda versioner
och marknader), om en lämplig värmenivå
ännu inte uppnåtts eller efter aktivering av
funktionen MAX-DEF.
❒Under den första användningsperioden, för att
initiera systemet.
Vill man prioritera klimatkomforten
går det att avaktivera Start&Stop-
systemet och få en kontinuerlig
funktion av klimatanläggningen.
FÖRHÅLLANDEN FÖR OMSTART AV
MOTORN
Pga. av komfortbehov, begränsning av
förorenande utsläpp och av säkerhetsskäl kan
motorn under vissa förhållanden startas om
automatiskt utan någon handling från förarens
sida, som i följande fall:
❒Batteriet är inte tillräckligt laddat.
❒Trycket i bromssystemet är reducerat (till
exempel till följd av upprepade tryck på
bromspedalen).
❒Bilen är i rörelse (till exempel på lutande väg)
❒Stopp av motorn med Start&Stop-systemet som
överstiger cirka 3 minuter.
❒För versioner utrustade med automatisk
klimatanläggning (berörda versioner och
marknader), för att tillåta en lämplig värmenivå
eller aktivering av funktionen MAX-DEF.
94
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

Med en ilagd växel, kan motorns automatiska
omstart endast ske genom att helt trycka ned
kopplingspedalen. Föraren underrättas genom ett
meddelande som visas på displayen och, på
berörda versioner och marknader, av symbolen
som blinkar.
Obs:
om kopplingspedalen inte trycks ner senast cirka
3 minuter efter motorns avstängning går det
bara att starta om motorn med hjälp av
tändningsnyckeln.
I fall av oönskade motorstopp, på grund av till
exempel brysk uppsläppning av kopplingspedalen
med ilagd växel, om Stop&Start-systemet är
aktiverat, kan motorn startas om genom att trycka
ner kopplingspedalen helt eller att lägga i friläge.
SÄKERHETSFUNKTIONER
När motorn stoppats med Start&Stop-systemet
och föraren har tagit av sig säkerhetsbältet och
öppnat förar- eller passagerardörren, kan motorn
endast startas om med tändningsnyckeln.
Föraren informeras om detta tillstånd med en
summer och eventuellt med blinkande symbol
på displayen (på vissa versioner tillsammans
med ett meddelande som visas på displayen).ENERGISPARFUNKTION
(berörda versioner och marknader)
Om man efter en automatisk omstart av motorn
inte genomför någon manöver med bilen under en
längre tid, omkring 3 minuter, stänger
Start&Stop-systemet helt av motorn för att
undvika en onödig bränsleförbrukning. I så fall,
kan du endast starta motorn med
tändningsnyckeln.
NoteringDet är hur som helst möjligt att hålla
igång motorn genom att avaktivera
Start&Stop-systemet.
FUNKTIONSFEL
Om Start&Stop-systemet inte skulle fungera
korrekt, stängs det av.
Versioner med flerfunktionsdisplay: fel på
Start&Stop-systemet signaleras av att
varningslampan
tänds på instrumentpanelen
och av ett meddelande som visas på displayen.
Versioner med inställbar flerfunktionsdisplay:
fel på Start&Stop-systemet signaleras av ikonen
och ett meddelande som visas på displayen.
Vid fel på Start&Stop-systemet vänd dig till
en verkstad i Lancias servicenät.
95
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

NÄR BILEN INTE ANVÄNDS UNDER EN
LÄNGRE TID
När bilen inte används under en längre tid, ska du
vara särskilt uppmärksam när du kopplar ifrån
strömförsörjningen till batteriet.
Proceduren ska utföras genom att koppla ifrån
kontaktdonet A bild 72 (genom att trycka på
knapp B) från sensor C som bevakar
batteritillståndet. Den har installerats på den
negativa polen D på själva batteriet. Denna sensor
får aldrig kopplas ifrån polen, utom vid
batteribyte.
VARNING
Kontakta alltid en verkstad i Lancias
servicenät för batteribyte. Ersätt
batteriet med ett annat av samma typ
(HEAVY DUTY) och samma egenskaper.
OBSERVERA! Innan du kopplar ifrån eltillförseln
till batteriet, vänta minst en minut från att du
har ställt tändningsnyckeln på STOP.
NÖDSTART
Vid nödstart med hjälpbatteri ska man aldrig
ansluta minuskabeln (–) från hjälpbatteriet till
minuspolen A bild 73 på bilbatteriet, utan snarare
till jordpunkt på motorn/växellådan.
bild 72L0F0083
bild 73L0F0084
96
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

VARNING!
VARNING
Innan du öppnar motorhuven ska du
försäkra dig om att bilen är avstängd
och att tändningsnyckeln är i STOP-läge.
Håll dig till vad som står på skylten som
sitter på den främre tvärbalken bild 74. Vi
rekommenderar att du tar ur
tändningsnyckeln om det finns andra i bilen.
Bilen ska endast lämnas efter att
tändningsnyckeln har tagits ut eller står på
STOP. Under tankningen ska man
kontrollera att motorn inte går och att
tändningsnyckeln står på STOP.
EOBD-SYSTEMET
EOBD-systemet (European On Board Diagnosis)
utför en kontinuerlig felsökning av bildelar som är
kopplade till utsläppen. Ett eventuellt försämrat
tillstånd för komponenterna i fråga signaleras
genom att varningslampan tänds på
instrumentpanelen tillsammans med ett
meddelande som visas på flerfunktionsdisplayen
(berörda versioner och marknader). (Se kapitlet
“Varningslampor och meddelanden”).
Målsättningen för EOBD-systemet (European On
Board Diagnosis) är att:
❒Se till att systemet är effektivt.
❒Indikera eventuellt ökande utsläpp.
❒Indikera att man behöver byta ut vissa
försämrade komponenter.
Till systemet hör även av ett uttag som ansluts
med lämpligt instrument och som tillåter en
avläsning av felkoderna som har sparats i
styrenheten, tillsammans med en serie specifika
parametrar för felsökningen och motorns
funktion.
OBSERVERA! Efter att problemet åtgärdats och
för en komplett kontroll av systemet, måste
Lancias servicenät utföra ett test på provbänk
och, vid behov, körtester vilka kan kräva en lång
körsträcka.
bild 74L0F0204
97
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

ELEKTRISK SERVOSTYRNING
DUALDRIVE
Servostyrningen fungerar enbart med
tändningsnyckeln på MAR och startad motor.
Servostyrningen medger att man anpassar kraften
som utövas på ratten i förhållande till
körvillkoren.
OBSERVERA! Om man vrider om
tändningsnyckeln snabbt, kan det ta några
sekunder innan servostyrningen fungerar
fullständigt.SÄTTA PÅ/STÄNGA AV CITY-FUNKTIONEN
För att aktivera/avaktivera funktionen, tryck på
knappen CITY bild 75. Funktionens aktivering
signaleras av att texten CITY visas på displayen
(på vissa versioner signaleras aktiveringen även av
att texten CITY tänds på instrumentpanelen).
Men aktiverad CITY-funktion går det lättare att
vrida på ratten, vilket underlättar
parkeringsmanövrerna. Aktiveringen av
funktionen är därför speciellt användbar vid
stadskörning.
VARNING
Alla slags åtgärder inom
eftermarknad som påverkar styrning
eller rattstången (t ex montering av
stöldskydd) är absolut förbjudna. Utöver att
systemets prestanda försämras och garantin
förfaller, kan detta orsaka allvarliga
säkerhetsproblem och bristande
överensstämmelse med bilens
typgodkännande.
OBSERVERA! Vid parkering med många
styrningsmanövrer kan det hända att styrningen
blir hård. Detta är normalt och beror på att
överhettningsskyddet till servostyrningens elmotor
ingriper på styrkommandot. I så fall krävs ingen
reparationsåtgärd. Vid fordonets nästa
användningstillfälle kommer servostyrningen att
fungera normalt igen.
bild 75L0F0082
98
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

VARNING
Innan man utför underhållsarbeten
ska man alltid stänga av motorn
och ta ut tändningsnyckeln ur tändlåset och
aktivera rattlåset (särskilt om fordonet är
upphissat med hjulen upplyfta från
marken). Om det inte går (pga. att
tändningsnyckeln behöver vara i läget MAR
eller motorn igång) ska huvudsäkringen
till den elektriska servostyrningen tas bort.
SYSTEM SOM ÄR FÖRBERETT FÖR
BILRADIO
(berörda versioner och marknader)
Om du inte har beställt en bil med bilradio, har
den ett handskfack bild 76 på instrumentpanelen.
Det förberedda systemet för bilradio består av
följande delar:
❒Kablar för radions strömtillförsel, främre och
bakre högtalare samt antenn.
❒Säte för bilradion.
❒Antenn (som sitter på biltaket).
Bilradion ska monteras i det speciella utrymmet A
bild 76, som tas bort genom att trycka på de två
låsflikarna B som sitter i utrymmet där
strömkablarna finns.
bild 76L0F0052
99
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

För anslutningen till det förberedda
systemet för bilradio, kontakta Lancias
servicenät för att förhindra alla
möjliga problem som kan sätta bilens
säkerhet på spel.FÖRBEREDELSE FÖR INSTALLATION
AV DET BÄRBARA
NAVIGERINGSSYSTEMET
Bilar som har utrustats med Blue&MeTM-systemet
kan vara förberedda (om begärd) på
installationen av det bärbara navigationssystemet
Blue&Me
TMTomTom®, som finns tillgängligt i
Lancias tillbehörssortiment.
Installera det bärbara navigationssystemet genom
att föra in den speciella hållaren i uttaget så
som visas i bild 77.
bild 77L0F0164
100
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING