2015 CITROEN DS3 Kezelési útmutató (in Hungarian)

23
DS3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Működési visszajelzések
A következő visszajelzések kigyulladása az adott rendszer bekapcsolásáról tájékoztat.
v
isszajelzés
vi
lágítás módjaOk
te

endők/megjegyzések
Bal oldali
irányjelző hang kíséretében villog
A világításkapcsolót lefelé állította.
Jobb oldali
irányjelző hang kíséretében villog
A világításkapcsolót felfelé állította.
Helyzetjelző folyamatos A világításkapcsolót „Helyzetjelző”
helyzetbe állította.
Tompított
fényszóró folyamatos
A világításkapcsolót „Tompított
világítás” helyzetbe állította.
tá

vo l s á g i
fényszóró folyamatos
A világításkapcsolót maga felé húzta. Ha vissza akar térni a tompított világítás
használatához, húzza meg ismét a kart.
Ködfényszóró folyamatos A ködfényszórók be lettek kapcsolva
a világításkapcsoló gyűrűjének
segítségével. A ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa kétszer
hátrafelé a világításkapcsoló gyűrűjét.
Ködlámpák folyamatos A hátsó ködlámpák égnek. A hátsó ködlámpák lekapcsolásához fordítsa hátrafelé
a kapcsolón található gyűrűt.
Elakadásjelző
hang kíséretében
villog A műszer falon elhelyezett
elakadásjelző gomb be van
kapcsolva. A jobb és bal oldali irányjelzők, valamint a kapcsolódó
visszajelző lámpák egyszerre villognak.
A működés ellenőrzése

DS3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
visszajelzésvilágítás módjaOkte endők/megjegyzések
Dízel előizzítás folyamatos A kapcsoló 2. (gyújtás) pozícióban
van. Az indítással várja meg, amíg a visszajelzés kialszik.
Ennek időtartama az időjárási viszonyoktól függ
(szélsőséges időjárási körülmények között akár
30 másodperc is lehet).
Ha a motor nem indul, adja rá a gyújtást és ismét várja
meg, amíg a visszajelzés kialszik, majd indítsa be
a motort.
Rögzítőfék folyamatos A rögzítőfék be van húzva, vagy nincs
megfelelően kiengedve. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki a
rögzítőféket; ehhez helyezze a lábát a fékpedálra.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A rögzítőfékkel kapcsolatos bővebb információkért
lapozza fel a vonatkozó részt.
Stop & Star t
funkció folyamatos
A Stop & Start funkció a gépkocsi
megállásakor (piros lámpa,
stoptábla, forgalmi dugó stb.) STOP
üzemmódba kapcsolta a motort. Amint a vezető indulni akar, kialszik a visszajelzés,
és a motor START üzemmódban automatikusan
újraindul.
néhány másodpercig
villog, majd kialszik A STOP üzemmód átmenetileg nem
kapcsolható,
vagy
a START üzemmód automatikusan
bekapcsolt. A STOP és START üzemmóddal kapcsolatos további
információkért lapozza fel a „Stop & Start funkció”
c. részt.

25
DS3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Benyomott
fékpedálfolyamatos
A fékpedált be kell nyomni. Elektronikusan vezérelt sebességváltó esetén
nyomja be a fékpedált a motor indításakor
(váltókar N helyzetben).
Automata sebességváltó esetén, mielőtt kiengedné
a rögzítőféket, a váltó blokkolásának oldása
érdekében járó motornál nyomja be a fékpedált, és
vegye ki a váltót P helyzetből.
Ha a fékpedál lenyomása nélkül akarná kioldani
a rögzítőféket, a visszajelzés tovább világít.
villog Elektronikusan vezérelt
sebességváltó esetén, ha túl sokáig
tartja meg a gépjárművet lejtős úton
a gázpedál segítségével,
a tengelykapcsoló túlmelegszik. Használja a fékpedált és/vagy a rögzítőféket.
Automata
ablaktörlés folyamatos
Az ablaktörlő-kapcsolót lefelé
mozdította. Az automata első ablaktörlés funkció bekapcsolt
állapotban van.
v

isszajelzés
vi
lágítás módja
Ok
te
endők/megjegyzések
A működés ellenőrzése

DS3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
A kikapcsolás visszajelzései
A következő visszajelzések valamelyikének kigyulladása a megfelelő rendszer szándékos kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet kísérheti.
v
isszajelzés
vi
lágítás módjaOk
te

endők/megjegyzések
Utasoldali
légzsákrendszer folyamatos.
A kesztyűtartóban található kapcsoló
„
oFF

” helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva.
Az ülésre menetiránynak háttal
gyermekülés szerelhető, kivéve
a légzsákok működési zavara esetén
(kigyulladt légzsákvisszajelzés). Az utasoldali frontlégzsák bekapcsolásához állítsa
a kapcsolót „
o

N” helyzetbe.
Ebben az esetben ne helyezzen az ülésre
gyermekülést a menetiránynak háttal.

27
DS3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Figyelmeztető visszajelzések
Járó motornál vagy menet közben az alábbi
visszajelzések valamelyikének kigyulladása
olyan rendellenességet jelez, amely a vezető
beavatkozását teszi szükségessé.Visszajelzés kigyulladását okozó valamennyi rendellenesség esetén a diagnosztika
kiegészítéseként el kell olvasni a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenetet.
Probléma esetén forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
v

isszajelzés
vi
lágítás módjaOk
te

endők/megjegyzések
STOP
önmagában vagy egy
másik figyelmeztető
visszajelzéshez
kapcsolódóan - hangjelzés
és a képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében -
folyamatosan világítA visszajelzés felgyulladása a
fékrendszer súlyos meghibásodására
vagy a hűtőfolyadék hőmérsékletével
kapcsolatos problémára utal. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen, mert
a motor menet közben bármikor leállhat.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és lépjen kapcsolatba
a CITROËN hálózattal vagy egy szakszervizzel.
Szervizlámpa ideiglenes Olyan kisebb rendellenesség,
amelynek nincs külön visszajelzése. A képernyőn megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a problémát, például:
-
m

otorolajszint,
-
a

blakmosófolyadék-szint,
-

t
ávirányító-elem,
-

a d
ízel részecskeszűrő eltömődése (lásd az
„Ellenőrzések” c. fejezet részecskeszűrőről szóló
részében).
Egyéb hiba esetén forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
folyamatos
ol

yan nagyobb rendellenesség,
amelynek nincs külön visszajelzése. A képernyőn megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a problémát, és feltétlenül forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A működés ellenőrzése

DS3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Fékrendszera SToP
v isszajelzéssel együtt
folyamatosan világít A fékkör folyadékszintje túl alacsony. A lehető legbiztonságosabb körülmények között
azonnal álljon meg.
Végezze el a feltöltést a CITROËN által rendszeresített
fékfolyadékkal.
Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse
a fékkört a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.
+ a ST
oP é

s az ABS
visszajelzéssel együtt
folyamatosan világít Az elektronikus fékerőelosztó (REF)
meghibásodott.
A lehető legbiztonságosabb körülmények között
azonnal álljon meg.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
v

isszajelzés
vi
lágítás módja
Ok
te
endők/megjegyzések
Blokkolásgátló
rendszer (ABS) folyamatos
A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott. A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is
működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Dinamikus
menetstabilizáló
(ESP/ASR) villog
Az ESP/ASR szabályozás működésbe
lépett. A rendszer optimalizálja a meghajtást és javítja
a gépjármű menetstabilitását.
hangjelzés és
képernyőüzenet
kíséretében az
„ESP
o
F
F” gomb
jelzőlámpájával együtt
folyamatosan világít Az ESP/ASR rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.

29
DS3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
visszajelzésvilágítás módjaOkte endők/megjegyzések
A motor
öndiagnosztikai
rendszere villog
A motor ellenőrző rendszere
meghibásodott. Fennáll a katalizátor károsodásának veszélye.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
folyamatos A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, haladéktalanul forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Minimális
üzemanyagszint folyamatos
Az első kigyulladáskor még kb. 5
liter
üzemanyag áll rendelkezésére. Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba, még
mielőtt teljesen kifogyna.
A visszajelzés minden gyújtásráadáskor kigyullad,
a tartályba.
A tartály űrtartalma: kb. 50
liter (benzinmotor),
kb. 46
liter (dízelmotor), ill. kb. 33 liter (LPG); egyes
változatokon: kb. 30
liter (benzin- vagy dízelmotor).
Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen kifogyjon,
mert károsodhat a környezetvédelmi és
a befecskendező-rendszer.
Maximális
hűtőfolyadék-
hőmérséklet folyamatos
A hűtőfolyadék hőmérséklete túl
magas. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Várja meg, amíg lehűl a motor, és ha szükséges,
végezze el a feltöltést.
Ha a probléma továbbra is fennáll, forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A működés ellenőrzése

DS3_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
visszajelzésvilágítás módjaOkte endők/megjegyzések
Motorolajnyomás folyamatos A motor kenőköre meghibásodott. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Akkumulátortöltés folyamatos Az akkumulátor töltőköre
meghibásodott (koszos vagy kilazult
saruk, laza vagy szakadt ékszíj stb.). A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Nyitott ajtó(k) folyamatos, ha a
sebesség 10
km/h alatt
van
Egy ajtó vagy a csomagtartó nyitva
maradt. Zárja be az adott nyílászárót.
folyamatos és
hangjelzés is kíséri, ha
a sebesség 10
km/h
felett van