2015 CITROEN DS3 Kezelési útmutató (in Hungarian)

87
DS3_hu_Chap04_confort_ed01-2014
A fűtés/szellőzés, ill. a légkondicionáló rendszer csak járó motornál és a Stop & Start rendszer STOP üzemmódjában működik.
1. Hőmérséklet beállítása
F A megfelelő hőmérséklet beállításához forgassa a
forgókapcsolót a kék (hideg)
tartományból a piros (meleg) felé.
2. Levegőhozam beállítása
F A megfelelő hőkomforthoz szükséges
levegőhozam beállításához forgassa
a forgókapcsolót az 1 -es és 5-ös
érték között.
F Ha „0” (a rendszer kikapcsolása)
helyzetbe állítja a levegőhozamot,
a rendszer nem biztosítja a
hőkomfortot, és a továbbiakban
csupán a gépjármű haladásából
származó gyenge légáram lesz
érzékelhető.
3. Levegőelosztás szabályozása
Szélvédő és oldalsó ablakok
Szélvédő, oldalsó ablakok és az
utasok lábtere
Utasok lábtere
Középső és oldalsó szellőzőnyílások
A levegőelosztás
szabályozása során a
forgókapcsoló köztes
helyzetbe is állítható.
4. Külső levegő felhasználása - belső levegő keringetése
A külső levegő beáramlásával elkerülhető a
páraképződés a szélvédőn és az oldalsó ablakon.
A belső levegő keringetésével megakadályozható
a kellemetlen szagok és a füst bejutása az
utastérbe.
Az utastéri levegőminőség romlásának
megakadályozása és a páraképződés elkerülése
érdekében, amint lehet, tegye lehetővé a külső
levegő beáramlását az utastérbe.
v

ezérl őpanel kézi vezérlővel
F

F
ordítsa a vezérlőt balra,
„Belső levegő keringetése”
pozícióba.
F

F
ordítsa a vezérlőt jobbra,
„Külső levegő felhasználása”
pozícióba.
Kényelem

DS3_hu_Chap04_confort_ed01-2014
5. Légkondicionáló be- és kikapcsolása
A légkondicionálót úgy tervezték,
hogy zárt ablakok mellett évszaktól
függetlenül hatékonyan működjön.v
ezérl
őpanel elektromos vezérlővel
F

A b

első levegő keringetéséhez
nyomja meg a gombot. A
jelzőlámpa kigyullad.
F

A k

ülső levegő felhasználásához nyomja
meg ismét a gombot. A jelzőlámpa kialszik. A következőket teszi lehetővé:
-

n

yáron az utastér hőmérsékletének
csökkentését,
-

t

élen (3
°C felett) a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.Bekapcsolás
F nyomja meg az „A/C” gombot: a gomb
jelzőlámpája kigyullad.
Kikapcsolás
F Nyomja meg ismét az „A/C” gombot: a
gomb jelzőlámpája kialszik.
A kikapcsolás kellemetlen jelenségeket okozhat
(nedvesség, páraképződés). A légkondicionálás nem működik,
ha a levegőhozam-szabályozó
forgókapcsolója (
2) „0” helyzetben van.
A levegő gyorsabb felfrissítése
érdekében használja néhány
másodpercig a levegőkeringetés
funkciót, majd térjen vissza a külső
levegő felhasználása beállításhoz.

89
DS3_hu_Chap04_confort_ed01-2014
Első pára- és jégmentesítés
Fűtés/szellőzés funkcióval
F Állítsa a hőmérséklet- és a levegőhozam-szabályozót a megfelelő
pozícióba.
F

Á
llítsa a levegőfelhasználást „Külső levegő
felhasználása” pozícióba
(

a kézi vezérlő jobbra fordítva, vagy
elektromos vezérlés esetén kialudt
jelzőlámpa).
F

Á
llítsa a levegőelosztást „Szélvédő”
pozícióba. A vezérlőpanelen lévő ábrák mutatják, hogy hová kell állítani a vezérlőket a szélvédő és az első oldalablakok gyors pára- és
jégmentesítéséhez.
Manuális légkondicionáló
rendszerrel
F Állítsa a hőmérséklet- és a
levegőhozam-szabályozót a megfelelő
pozícióba.
F

Á
llítsa a levegőfelhasználást „Külső levegő
felhasználása” pozícióba
(

a kézi vezérlő jobbra fordítva, vagy
elektromos vezérlés esetén kialudt
jelzőlámpa).
F

Á
llítsa a levegőelosztást „Szélvédő”
pozícióba.
F
Az „A/C” gomb megnyomásával kapcsolja
be a légkondicionálást: a hozzá tartozó
zöld jelzőlámpa kigyullad. Stop & Start funkcióval rendelkező
változatoknál bekapcsolt
páramentesítés, légkondicionáló és
levegőhozam mellett a STOP üzemmód
nem kapcsolható.
Kényelem

DS3_hu_Chap04_confort_ed01-2014
Automata légkondicionálóA légkondicionáló berendezés járó motor mellett, és a Stop & Start funkció STOP üzemmódjában is működik.
Automata üzemmód
1. Automata komfortprogram
nyomja meg az „ AUto” g ombot;
az „ AUt o” j
elzés kigyullad.
Ennek az üzemmódnak a
használatát ajánljuk. A rendszer a
következő funkciókat vezérli automatikusan,
optimalizált módon, a kiválasztott
hőkomfortértékeknek megfelelően: utastéri
hőmérséklet, levegőhozam, levegőelosztás és
levegőbeáramlás.
A rendszer csukott ablakokkal minden
évszakban hatékonyan működik. Kényelme érdekében a gépkocsi két
indítása között a rendszer tárolja a
beállított értékeket.
Hideg motornál a túlzott mennyiségű
hideg levegő beáramlásának
elkerülése érdekében a levegőhozam
csak fokozatosan éri el az optimális
szintet.
2. Hőmérséklet beállítása
A kijelzőn látható érték a hőkomfort egy adott
szintjét jelzi, nem pedig Celsius vagy Fahrenheit
fokban megadott pontos hőmérsékletet.
Ha a gépjárműbe történő beszálláskor
a belső hőmérséklet túl hideg vagy
túl meleg, a kijelzett értéket a kívánt
komfortérzet gyorsabb elérése
érdekében nem érdemes megváltoztatni.
A rendszer automatikusan és a lehető
legrövidebb időn belül kiegyenlíti a
hőmérséklet-különbséget.
Az érték módosításához nyomja meg a
„ 6 ” vagy a „ 5” gombot. A 21- es érték
körüli beállítás optimális komfortérzetet
biztosít. Egyéni igényeinek megfelelően
ettől el is térhet: általában a 18 -as és
24-es érték közötti beállítás a jellemző.
3. Automata pára- és jégmentesítő program
A szélvédők és az oldalsó ablakok gyors
pára- és jégmentesítéséhez (nedvesség,
nagyszámú utas, zúzmara stb. miatt) az automata
komfortprogram elégtelennek bizonyulhat.
Ilyen esetben válassza az automata pára- és jégmentesítő
programot. A 3 -as gomb jelzőlámpája ekkor kigyullad.
A rendszer automatikusan vezérli a légkondicionálást és a
levegőhozamot, és biztosítja a beáramló levegő optimális
elosztását a szélvédő és az oldalsó ablakok között. Az utastéri
levegő keringetését ( 5) a rendszer kikapcsolja.
A program leállításához nyomja meg ismét a 3 -as vagy
az „ AU
t

o
” g

ombot; ekkor a kapcsoló jelzőlámpája kialszik,
az „ AU
t

o
” f

elirat pedig kigyullad.
Stop & Start funkció esetén bekapcsolt
pára- és jégmentesítőnél a STOP
üzemmód nem kapcsolható.

91
DS3_hu_Chap04_confort_ed01-2014
Lehetőség van egy vagy több funkció kézi
vezérlésére, miközben az egyéb funkciók továbbra
is automatikus üzemmódban működnek.
Ilyenkor az „ AU
t
o
”

szimbólum kialszik.
Az automatikus üzemmódba való visszatéréshez
nyomja meg az „ AU
t

o
”

gombot.
Kézi vezérlés
4. Légkondicionálás be- és kikapcsolása
Az utastér maximális hűtése, illetve fűtése
érdekében a 14-es és 28 -as minimum- és
maximumértékek túlléphetők.
F
n
y
omja be a 2 -es kék vagy piros
gombot az „L
o
”, i

lletve a „HI”
jelzés megjelenéséig. A gomb megnyomásával állíthatja le
a légkondicionálást.
A légkondicionálás kikapcsolása
kellemetlen következményekkel
járhat (nedvesség, páraképződés).
A légkondicionálás automatikus üzemmódjához
a gomb újbóli lenyomásával térhet vissza.
Ekkor a kijelzőn megjelenik az „A/C” felirat.
5. Külső levegő felhasználása -
belső levegő keringetése
A gomb megnyomásával kapcsolható
be a belső levegő keringetése. Ekkor
megjelenik a keringetés szimbóluma ( 5).
A levegő keringetésével a kellemetlen szagok és a
füst utastérbe történő bejutása akadályozható meg.
A gomb, illetve az „ AU
t

o
” g

omb újbóli
megnyomásával térhet vissza a levegőbeáramlás
automatikus vezérléséhez.
A levegőkeringetéshez kapcsolódó szimbólum ( 5)
ekkor kialszik.
Kerülje a belső levegő keringetése
funkció tartós használatát, mert
ilyenkor fennáll a párásodás, illetve a
levegőminőség romlásának veszélye.
A kézi vezérlésre való áttérés kellemetlen
következményekkel járhat (nem megfelelő
hőmérséklet, nedvesség, szag, páraképződés), és a
hőkomfort tekintetében nem tekinthető optimálisnak.
Kényelem

DS3_hu_Chap04_confort_ed01-2014
6. Levegőelosztás szabályozása
A gomb több egymást követő
megnyomásával a levegőelosztást az
alábbiak szerint állíthatja be:
-

a s

zélvédő és az oldalsó ablakok
(pára- vagy jégmentesítés),
-

a s

zélvédő, az oldalsó ablakok és a
szellőzőnyílások,
-

a s

zélvédő, az oldalsó ablakok, a
szellőzőnyílások és az utasok lábtere,
-

a s

zélvédő, az oldalsó ablakok és az
utasok lábtere,
-

a

z utasok lábtere,
-

a s

zellőzőnyílások és az utasok lábtere,
-

a s

zellőzőnyílások felé. Ne közlekedjen tartósan kikapcsolt
légkondicionálással, mert ilyenkor
fennáll a párásodás, illetve a
levegőminőség romlásának veszélye.
A levegőhozam növeléséhez nyomja
meg a teli ventilátor
jelzésű gombot.
7. Levegőhozam beállítása
A levegőhozamot szimbolizáló ventilátor
lapátjai a beállított értéktől függően telnek
meg fénnyel.
A levegőhozam csökkentéséhez
nyomja meg az üres ventilátor
jelzésű gombot.
A rendszer kikapcsolása
Tartsa lenyomva a levegőhozam-
szabályozó ( 7) üres ventilátor jelzésű
gombját, amíg a ventilátor el nem tűnik.
A művelet végrehajtásával a légkondicionáló
rendszer valamennyi funkciója semlegesíthető.
Ekkor az utastér hőmérsékletének
szabályozása leáll, és a gépkocsi mozgásából
adódó enyhe légáramlat érzékelhető csupán.
A rendszer újbóli - a legutolsó kikapcsolás
előtti értékekkel történő - bekapcsolásához
nyomja meg a levegőhozam-szabályozó ( 7) teli
ventilátor gombját vagy az „ AU
t

o
”

gombot.

93
DS3_hu_Chap04_confort_ed01-2014
Hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése
A kapcsológomb a fűtés vagy a légkondicionáló rendszer konzolján található.
Bekapcsolás
A hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése
kizárólag járó motornál működik.
F
A h
átsó szélvédő és - változattól
függően - a külső visszapillantó tükrök
jégmentesítéséhez nyomja meg a gombot.
A gombhoz tartozó jelzőlámpa kigyullad.
Kikapcsolás
A túlzott áramfogyasztás elkerülése érdekében
a jégmentesítés automatikusan leáll.
F

A g
omb ismételt megnyomásával a
jégmentesítés az automatikus leállást
megelőzően is kikapcsolható. Ilyenkor a
gombhoz tartozó jelzőlámpa kialszik.
F
A

mint arra lehetősége van,
kapcsolja ki a hátsó szélvédő
és a külső visszapillantó tükrök
jégmentesítését, mivel az
alacsonyabb áramfogyasztás kisebb
üzemanyag-fogyasztással jár.
Ha a motort a jégmentesítés
automatikus kikapcsolása előtt állítja
le, a jégmentesítés a legközelebbi
indításkor folytatódik.
Kényelem

DS3_hu_Chap04_confort_ed01-2014
IllatosítóA rendszer a forgókapcsolónak és a rendelkezésre álló különféle illatpatronoknak köszönhetően lehetővé teszi az utastér egészének tetszés szerinti
illatosítását.
A szabályozó forgókapcsoló a műszer falon
található.
A kapcsolóval az illatanyag befúvásának
intenzitását szabályozhatja.
F
A
z illatbefúvás bekapcsolásához fordítsa a
kapcsolót jobbra.
F

A
z illatbefúvás leállításához fordítsa a
kapcsolót balra.
Szabályozógomb
A patron könnyen eltávolítható. Az első
használatkor a dugasz helyére igazi patront
tegyen.
Az egyszer már felbontott patronok
visszazárását lehetővé tevő toknak
köszönhetően a megkezdett patronokat
bármikor kicserélheti és későbbi használatra
félreteheti.
A különböző illatpatronokat a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben
szerezheti be.
A középső szellőzőnyílásokat hagyja
nyitva.
Az illatanyag befúvásának intenzitását
a szellőzés vagy a légkondicionálás
beállításai befolyásolhatják.
Illatpatron
Az eredeti patront ne dobja el, mert
ha nem kíván illatpatront használni, a
rendszert azzal zárhatja le.
A patron élettartamának
meghosszabbítása érdekében,
amikor már nem kívánja az utasteret
illatosítani, a kapcsolót fordítsa teljesen
balra.
Biztonsági okokból vezetés közben
semmiféle műveletet ne végezzen az
illatpatronokkal.
Az illatpatronokat ne szedje szét.
Se az illatosítót, se a patronokat ne
próbálja meg újratölteni.
Óvja bőrét és szemét az illatpatron
töltőanyagával való érintkezéstől.
Az illatosítót gyermekektől és
kisállatoktól elzárva tartsa.