2015 CITROEN DS3 Kezelési útmutató (in Hungarian)

11 9
DS3_hu_Chap06_conduite_ed01-2014
A motor StARt üzemmódba
kapcsolása
Az „ECo” v isszajelzés kialszik és a
motor újraindul:
-

k

ézi sebességváltó esetén : ha benyomja
a kuplungpedált;
-

5 v

agy 6 fokozatú elektronikusan
vezérelt sebességváltó esetén :
●

h

a a váltókar A vagy M helyzetben van,
és felengedi a fékpedált,
●

h

a felengedett fékpedál mellett a
váltókart N helyzetből A vagy M
helyzetbe állítja,
●

v

agy ha hátramenetbe kapcsol.
Különleges esetek, amikor a StA Rt
ü zemmód automatikusan bekapcsol
Ha a kikapcsolás STOP üzemmódban
történt, a motor azonnal újraindul.
A funkció bármikor kikapcsolható az „EC
o


oFF

”
vezérlő megnyomásával.
Ekkor a vezérlő jelzőlámpája kigyullad, és egy
üzenet jelenik meg a képernyőn.
Kikapcsolás
A START üzemmód biztonsági vagy kényelmi
okokból automatikusan bekapcsol, ha:
-

k
inyitja a vezetőoldali ajtót,
-

k
ikapcsolja a vezetőülés biztonsági övét,
-

a g
épkocsi sebessége elektronikusan
vezérelt sebességváltó esetén meghaladja
a 11 km/h-t,
-

b
izonyos meghatározott körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, légkondicionáló beállítása
stb.) szükségessé teszik a motor
működését a rendszer felügyeletének
biztosítására.
Ilyenkor az „EC
o” v

isszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
Kézi sebességváltó esetén, ha STOP
üzemmódban sebességváltáskor nem
nyomja be teljesen a kuplungpedált,
megjelenik egy üzenet, amely
arra figyelmezteti, hogy a motor
újraindításához teljesen be kell nyomni
a kuplungpedált.
Vezetés

DS3_hu_Chap06_conduite_ed01-2014
A funkció a motor gyújtáskulccsal
történő indításakor automatikusan
bekapcsol.
visszakapcsolás
A funkció működtetéséhez speciális
tulajdonságokkal rendelkező, különleges
technológiájú akkumulátorra van szükség
(érdeklődjön a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben).
A CIT
r
oën
á
ltal nem engedélyezett akkumulátor
beszerelése a funkció meghibásodásához vezethet.
A funkció rendellenes működése esetén az
„ECo oF F” vezérlő jelzőlámpája villogni kezd,
majd folyamatosan világít.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a hiba STOP üzemmódban jelentkezik,
előfordulhat, hogy a motor lefullad és a
műszercsoport összes kijelzője kigyullad. Ilyen
esetben vegye le a gyújtást, majd indítsa újra a
gépkocsit a kulccsal.
Működési rendellenesség Karbantartás
A motortérben történő bevatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start
funkciót, nehogy a START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön.
A Stop & Start egy fejlett technológiájú
rendszer. A speciális akkumulátort
érintő beavatkozásokat kizárólag
a CITROËN hálózat vagy egy
szakszerviz munkatársai végezhetik el.
Nyomja meg ismét az „ECo

oF
F” vezérlőt.
A funkció újra aktív; a vezérlő jelzőlámpája
ekkor kialszik, és egy üzenet jelenik meg a
képernyőn.

121
DS3_hu_Chap06_conduite_ed01-2014
Visszagurulás-gátló
Az emelkedőn/lejtőn történő indítást segítő
funkció egy helyben rögzíti a gépkocsit egy
rövid időre (kb. 2 másodpercre), amíg a vezető
a fékpedálról a gázpedálra lép.
A funkció csak a következő esetekben működik:
-

á
lló gépkocsi és benyomott fékpedál
mellett,
-

m
eghatározott lejtési körülmények között,
-

b
ecsukott vezetőoldali ajtó esetén.
A visszagurulás-gátló funkciót nem lehet
kiiktatni.
Az emelkedőn álló gépkocsi a fékpedál
felengedése után egy rövid ideig egy
helyben marad:
-

h
a az elektronikusan vezérelt
sebességváltó automata ( A helyzet) vagy
kézi üzemmódban ( M helyzet) működik.
Ne szálljon ki az autóból, amíg azt a
visszagurulás-gátló tartja egy helyben.
Ha ki kell szállnia a gépkocsiból,
miközben jár a motor, kézzel kapcsolja
be a rögzítőféket, majd ellenőrizze,
hogy a rögzítőfék visszajelzése
folyamatosan világít-e
a műszercsoporton.Működése
A lejtőn álló, hátramenetbe kapcsolt
gépkocsi a fékpedál felengedése után egy
rövid ideig egy helyben marad.
Működési rendellenesség
Működési rendellenesség esetén kigyulladnak
az itt látott visszajelzések. A rendszer
ellenőrzése céljából forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Vezetés

DS3_hu_Chap06_conduite_ed01-2014
Megakadályozza a vezető által beprogramozott
haladási sebesség túllépését.
A sebesség határértékének elérését követően
a gázpedál használata hatástalan marad.
A sebességkorlátozó bekapcsolása kézzel
történik, és csak minimum 30 km/h-s
beprogramozott sebességnél lehetséges.
A sebességkorlátozó kikapcsolása a kapcsoló
kézi működtetésével történik.
A gázpedál erőteljes lenyomásával lehetséges
a beprogramozott sebesség átmeneti túllépése.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég egy annál alacsonyabb
sebességértékre lassítani a gépjárművet.
A beprogramozott sebességértéket a gyújtás
levételekor a rendszer tárolja.
Sebességkorlátozó
A sebességkorlátozó berendezés használata semmilyen
körülmények között sem mentesíti a vezetőt a sebességkorlátozások
betartása és a kellő odafigyelés kötelezettsége alól.
A rendszer kapcsolói az A karon találhatók.
1. S ebességkorlátozó üzemmód
kiválasztására szolgáló forgókapcsoló
2.
S

ebességérték csökkentésére szolgáló
gomb
3.
S

ebességérték növelésére szolgáló gomb
4.
S

ebességkorlátozás be- és kikapcsolására
szolgáló gomb
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
A beprogramozott információk a
műszercsoporton láthatók.
5.
S

ebességkorlátozás be-/kikapcsolt
állapotának kijelzése
6.
S

ebességkorlátozó üzemmód kijelzése
7.
B

eprogramozott sebességérték
Kijelzés a műszercsoporton

123
DS3_hu_Chap06_conduite_ed01-2014
F Fordítsa az 1-es forgókapcsolót „LIMIt” helyzetbe:
a sebességkorlátozó üzemmód kiválasztása a
rendszer bekapcsolása nélkül (PAUSE) megtörtént.
A sebesség beállításához nem szükséges a
sebességkorlátozót bekapcsolni.
F
A 2-es vagy 3 -as gomb megnyomásával
állítsa be a sebességértéket (pl. 90 km/h).
Programozás
Az értéket a későbbiekben a 2 -es vagy 3-as gomb segítségével
módosíthatja:
-

+ v
agy - 1 km/h = rövid gombnyomás,
-

+ v
agy - 5 km/h = hosszú gombnyomás,
-
+ v

agy - 5 km/h-s ugrások = a gombot folyamatosan lenyomva tartva.
F

A s
ebességkorlátozót a 4 -es gomb megnyomásával kapcsolhatja be.
F

A s
ebességkorlátozót a 4 -es gombbal állíthatja le: a kijelzőn
megjelenik a művelet visszaigazolása (PAUSE).
F

A s
ebességkorlátozót a 4 -es gomb ismételt megnyomásával
kapcsolhatja be újra.
A beprogramozott sebesség túllépése
A gázpedál használatával kizárólag akkor léphető túl a beprogramozott
sebesség, ha a gázpedált erősen, az ellenállási ponton túl nyomja le.
Ekkor a sebességkorlátozó átmenetileg kikapcsolt állapotba kerül, a
továbbra is látható beprogramozott sebességérték pedig villog.
A gépjármű lassulásának hatására (akár szándékos, akár nem) a
beprogramozott értékhez történő visszatérést követően a villogás
automatikusan megszűnik. Meredek lejtőn vagy erőteljes
gyorsításkor a sebességkorlátozó
nem képes megakadályozni a
beprogramozott sebesség túllépését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-

ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő rögzítésére,
-

s
oha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
Kilépés a sebességkorlátozó
üzemmódból
F Fordítsa az 1 -es forgókacsolót „0” helyzetbe:
a sebességkorlátozó üzemmód kikapcsol. A
kijelzőn ismét a kilométer-számláló jelenik meg.
Működési rendellenesség
A sebességkorlátozó meghibásodása esetén
a kijelzőn a beprogramozott sebességérték
helyén villogó vonalak jelennek meg.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Vezetés

DS3_hu_Chap06_conduite_ed01-2014
Sebességszabályozó
A rendszer a gépjármű sebességét
automatikusan, a gázpedál működtetése nélkül
a vezető által beprogramozott sebességen
tartja.
A sebességszabályozó bekapcsolása kézzel
történik: minimum 40 km/h sebesség és a
következő kapcsolt sebességi fokozatok
szükségesek hozzá:
-

m
echanikus sebességváltó esetén
negyedik fokozat,
-

s
zekvenciális üzemmódban az
elektronikusan vezérelt vagy automata
sebességváltó második fokozata,
-

e
lektronikusan vezérelt sebességváltó
esetén A , automata sebességváltó
esetén D helyzet.
A sebességszabályozó kikapcsolása a kézi
kapcsoló, ill. a fék- vagy a tengelykapcsoló-
pedál használatával lehetséges, vagy ha az
ESP rendszer biztonsági okokból működésbe
lép.
A gázpedál erőteljes lenyomásával a
beprogramozott sebesség átmenetileg
túlléphető.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég felengedni a gázpedált.
A gyújtás levételét követően az összes
beprogramozott sebességérték törlődik. A rendszer kapcsolói az A karon találhatók.
1.
S

ebességszabályozó üzemmód
kiválasztására szolgáló forgókapcsoló
2.
S

ebességérték csökkentésére szolgáló gomb
3.
S

ebességérték növelésére szolgáló gomb
4.
S

ebességszabályozás be- és
kikapcsológombjaKormánynál elhelyezett kapcsolók
A sebességszabályozó berendezés használata
semmilyen körülmények között sem mentesíti a
vezetőt a sebességkorlátozások betartása és a
kellő odafigyelés kötelezettsége alól.
A beprogramozott információk a
műszercsoporton láthatók.
5.
S

ebességszabályozás be-/kikapcsolt
állapotának kijelzése
6.
S

ebességszabályozó üzemmód kijelzése
7.
B

eprogramozott sebességérték
Kijelzés a műszercsoporton

125
DS3_hu_Chap06_conduite_ed01-2014
Programozás
F Fordítsa az 1-es forgókapcsolót „CRUISE”
helyzetbe: a sebességszabályozó üzemmód
kiválasztása a rendszer bekapcsolása nélkül
(PAUSE) megtörtént.
F

A k
ívánt sebesség beállításához gyorsítson
az adott sebesség eléréséig, majd nyomja
meg a 2 -es vagy 3 -as gombot (pl. 110 km/h).
Az értéket a későbbiekben a 2 -es vagy 3-as gomb segítségével
módosíthatja:
-

+ v

agy - 1 km/h = rövid gombnyomás,
-

+ v

agy - 5 km/h = hosszú gombnyomás,
-
+ v

agy - 5 km/h-s ugrások = a gombot folyamatosan lenyomva tartva.
F

A s

ebességszabályozót a 4 -es gombbal állíthatja le: a kijelzőn
megjelenik a művelet visszaigazolása (PAUSE).
F

A s

ebességszabályozót a 4 -es gomb ismételt megnyomásával
kapcsolhatja be újra.
A beprogramozott sebesség túllépése
A beprogramozott sebesség szándékos vagy véletlen túllépése esetén a
sebességérték villogni kezd a kijelzőn.
A gépjármű lassulásának hatására (akár szándékos, akár nem) a beprogramozott
sebességre való visszatérést követően a villogás automatikusan megszűnik.
A sebességszabályozás kikapcsolása
F Fordítsa az 1 -es forgókacsolót „0” helyzetbe: a sebességszabályozó
üzemmód kikapcsol. A kijelzőn ismét a kilométer-számláló jelenik meg.
Működési rendellenesség
A sebességszabályozó meghibásodása esetén
a kijelzőn a beprogramozott sebességérték
helyén villogó vonalak jelennek meg.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a sebességszabályozó működik,
a sebességérték módosítására
szolgáló gombokat óvatosan nyomja
le, mivel azok hatására a gépjármű
sebessége igen gyorsan megváltozhat.
Csúszós úton vagy sűrű forgalomban
soha ne használja
a sebességszabályozót.
Meredek lejtőn a sebességszabályozó
nem képes megakadályozni
a beprogramozott sebesség túllépését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
-

ü
gyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő rögzítésére,
-

s
oha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
Vezetés

DS3_hu_Chap06_conduite_ed01-2014
Hátsó parkolássegítő berendezés
A rendszer négy darab - a hátsó lökhárítóba
épített - távolságérzékelőt foglal magában.
A berendezés érzékeli a gépjármű mögötti
akadályokat (személy, gépkocsi, fa, sorompó
stb.), kivéve azokat, amelyek közvetlenül
a lökhárító alatt helyezkednek el.
Előfordulhat, hogy a cölöpöket,
építkezéseknél használt jelzőkarókat
vagy más hasonló tárgyakat a manőver
kezdetén a berendezés még észleli,
a távolság csökkenésével azonban
figyelmen kívül hagyja.
A parkolássegítő berendezés nem
mentesíti a gépjármű vezetőjét
a körültekintő vezetői magatartás
kötelezettsége alól.
A rendszer hátramenetbe kapcsoláskor
hangjelzés kíséretében lép működésbe.
Az akadály közeledésére a következők
figyelmeztetnek:
-

a

z akadály közeledésével egyre gyorsabbá
váló hangjelzés,
-

a t
öbbfunkciós képernyőn megjelenő,
a gépjárműhöz egyre közelítő négyzeteket
mutató ábra (változattól függően).
Bekapcsolás
Ha a gépjármű hátsó része és az akadály közötti
távolság 30 cm alá csökken, a hangjelzés
folyamatossá válik, a többfunkciós képernyőn
pedig megjelenik a „Danger” (Veszély) szimbólum.
A művelet végén a hátramenetből történő
elkapcsoláskor a rendszer kikapcsol.