2015 CITROEN DS3 Kezelési útmutató (in Hungarian)

103
DS3_hu_Chap05_amenagement_ed01-2014
A kalaptartó eltávolításához:
F a kassza ki a két zsinórt,
F

k
issé emelje meg, majd pattintsa ki mindkét
oldalon a kalaptartót.
Kalaptartó
F A tárolódoboz eléréséhez a hevedert felfelé húzva hajtsa fel a
csomagtérszőnyeget.
A tárolódoboz egy ideiglenes abroncsjavító
készlet, egy tartalékizzó-készlet, egy
elsősegélydoboz, két elakadásjelző háromszög
stb. elhelyezésére alkalmas tárolóhelyet kínál.
Tárolódoboz
F Lazán félbehajtva helyezze vissza a csomagtérszőnyeget.
Belső kialakítás

DS3_hu_Chap06_conduite_ed01-2014
Vezetés
Ebben a fejezetben olyan berendezések leírását találja, mint a
rögzítőfék, a kézi, az elektronikusan vezérelt, ill. az automata
sebességváltó, a mérsékeltebb üzemanyag-fogyasztást lehetővé tévő
sebességváltás-jelző és Stop & Start funkció, a lejtőn történő indítást
segítő visszagurulás-gátló, a beprogramozott sebességérték túllépését
megakadályozó sebességkorlátozó, az előre meghatározott sebességgel
való haladást biztosító sebességszabályozó vagy a gépkocsi mögött
található akadályok jelzésére szolgáló hátsó parkolássegítő berendezés.

DS3_hu_Chap06_conduite_ed01-2014

DS3_hu_Chap06_conduite_ed01-2014
Rögzítőfék
Behúzás
F Húzza be teljesen a rögzítőféket, hogy megakadályozza a gépjármű elmozdulását.
Kiengedés
F A rögzítőfék kiengedéséhez húzza meg enyhén a kart, nyomja meg a
kireteszelőgombot, majd hajtsa le
teljesen a kart.Lejtőn történő parkoláskor fordítsa el
a kerekeket, hogy azok a
járdaszegélynek támaszkodjanak, húzza
be a rögzítőféket, a sebességváltót pedig
kapcsolja egy sebességi fokozatba.
A behúzva maradt vagy nem
megfelelően kiengedett rögzítőfékre
menet közben az azonnali
megállásra figyelmeztető STOP visszajelzéssel
együtt hangjelzés, illetve a többfunkciós
képernyőn megjelenő üzenet kíséretében
kigyulladó jelzés figyelmeztet.

107
DS3_hu_Chap06_conduite_ed01-2014
Hatfokozatú mechanikus sebességváltó
F Az 5. vagy 6. fokozat megfelelő kapcsolásához tolja a sebességváltó kart
teljesen jobbra.
Az 5. vagy 6. fokozat
kapcsolása
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében:
-

a s
ebességváltót mindig tegye
üresbe,
-

n
yomja le a tengelykapcsoló-
pedált.
A hátrameneti fokozatot kizárólag

a gépjármű álló helyzetében,
alapjáraton működő motornál kapcsolja.
Hátrameneti fokozat
kapcsolása
F Emelje meg a sebességváltógomb alatt
található gyűrűt, a sebességváltó kart
pedig mozdítsa balra, majd előre.
Ha figyelmen kívül hagyja ezt az
utasítást, maradandó kárt tehet

a sebességváltóban (tévedésből
a 3. vagy 4. sebesség kapcsolása).
Vezetés

DS3_hu_Chap06_conduite_ed01-2014
Elektronikusan vezérelt sebességváltó
R. Hátramenet
F A h elyzet kiválasztásához lenyomva tartott
fékpedál mellett tolja előre a sebességváltó
kart.
N.
Ü

res
F

I
ndításhoz lenyomva tartott fékpedállal
válassza ezt a helyzetet.
A.
A

utomatikus üzemmód
F

A h
elyzet kiválasztásához húzza hátrafelé
a sebességváltó kart.
M +/-.

K
ézi üzemmód a sebességfokozatok
szekvenciális váltásával
F

A helyzet kiválasztásához húzza hátrafelé,
majd balra a sebességváltó kart. Ezt követően:
- magasabb fokozatba kapcsoláshoz mozdítsa előre a kart,
-
ala

csonyabb fokozatba kapcsoláshoz
mozdítsa hátrafelé a kart.
Sebességváltó kar
+. Magasabb fokozat kapcsolója a kormánytól
jobbra
F

M
agasabb fokozatba kapcsoláshoz nyomja
meg a kormányon elhelyezett „+” kapcsoló
hátoldalát.
-.
Alacsonyabb fokozat kapcsolója a kormánytól balraF Alacsonyabb fokozatba kapcsoláshoz nyomja meg a kormányon elhelyezett „-”
kapcsoló hátoldalát.
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
A kormánynál elhelyezett kapcsolók
nem teszik lehetővé az üresbe váltást,
a hátrameneti fokozat kapcsolását,
illetve az onnan történő elkapcsolást és
a két üzemmód közötti váltást.
Az 5 vagy 6 fokozatú elektronikusan vezérelt
sebességváltónak köszönhetően választhat

a kényelmes automata működés és
a sebességi fokozatok kézi váltása között.
A sebességváltó kétféle vezetési üzemmódot
kínál:
-

a

utomata
üzemmód a sebességi
fokozatok automatikus váltásához
(a vezető beavatkozása nélkül),
-

ké

zi
üzemmód a sebességi fokozatoknak
a váltókarral vagy a kormánynál elhelyezett
kapcsolókkal történő szekvenciális
váltásához.
A vezetőnek automata üzemmódban is
bármikor lehetősége van rá, hogy a kormánynál
lévő kapcsolókkal átmenetileg visszatérjen
a sebességváltások kézi vezérléséhez.

109
DS3_hu_Chap06_conduite_ed01-2014
Kijelzés a műszercsoporton
Sebességváltó kar helyzetei
N. Üres
R. Hátramenet
1, 2, 3, 4, 5 /6. Kézi üzemmód sebességfokozatai
AU
t

o
.


A
z automata üzemmód kiválasztása
esetén gyullad ki. Kézi üzemmódra
történő áttéréskor kialszik.
F

H
a a jelzés villog, helyezze a
lábát a fékpedálra (pl. a motor
indításakor). A motor indításakor feltétlen nyomja le
a fékpedált.
A gépjármű elindítása
F Válassza az N helyzetet.
F
N yomja be teljesen a fékpedált.
F

I
ndítsa be a motort.
A műszercsoporton megjelenik az
„N” felirat.
Ha indításkor a sebességváltó kar
nincs N helyzetben, az „N” felirat villog
a műszercsoporton.
F

V
álassza az automata ( A helyzet) vagy
a kézi üzemmódot ( M helyzet), vagy a
hátrameneti fokozatot ( R helyzet).
A műszercsoporton az „ AUt o” é s az „1”,
ill. az „1” vagy az „R” felirat jelenik meg.
F Engedje ki a rögzítőféket.
F
F okozatosan engedje fel a fékpedált. Az elektronikusan vezérelt váltó
típusától függően a gépjármű azonnal
elindulhat (lásd a „Független meghajtás
(kúszás) funkció” c. bekezdést).
A fék- és a gázpedált soha ne nyomja
le egyszerre, mert idő előtt elkophat
a kuplung.
F
A
djon gázt.
Vezetés

DS3_hu_Chap06_conduite_ed01-2014
Független meghajtás (kúszás) funkció
(felszereltségtől függően)
Ennek a funkciónak köszönhetően alacsony
sebességnél (parkoláskor, közlekedési dugóban
stb.) könnyebb irányítani a gépjárművet.
Az A, az M vagy az R helyzet kiválasztása után,
alacsony sebességnél, alapjáraton működő
motornál a gépjármű azonnal elindul, mihelyt
leveszi a lábát a fékpedálról.
Automatikus üzemmód
A műszercsoporton az „ AUt o” f elirat
és a kapcsolt fokozat jelenik meg.
A sebességváltó ekkor automata üzemmódban,
tehát a vezető beavatkozása nélkül működik.
A következő paraméterek alapján mindig a
legmegfelelőbb sebességi fokozatot választja
ki:
-

o

ptimális fogyasztás,
-

v

ezetési stílus,
-
ú

tviszonyok,
-

a g

épjármű terhelése.
Az optimális gyorsulás érdekében (pl. egy
másik gépjármű előzésekor) az ellenállási
ponton túl nyomja le a gázpedált.
A váltókar A -ból M helyzetbe (vagy
fordítva) történő átállításával bármikor
válthat a két üzemmód között.
Előfordulhat, hogy a kuplung
túlhevülése miatt vagy túlzottan
nagy dőlésszögű lejtőn a független
meghajtás funkció átmenetileg nem
elérhető. Soha ne hagyjon felügyelet nélkül
gyermekeket járó motorral leállított
gépkocsiban. F

V

álassza az A helyzetet.
Menet közben soha ne váltson üresbe
( N helyzet).
Ideiglenes átállás kézi
sebességváltásra
A kormánynál elhelyezett „+” és „ -”
kapcsolókkal átmenetileg áttérhet a
sebességváltások kézi vezérlésére: ha a motor
fordulatszáma lehetővé teszi, a sebességváltó
átvált a kívánt fokozatba.
E funkciónak köszönhetően felkészülhet
például egy előzésre vagy egy kanyar
bevételére.
Néhány pillanat múlva, ha a kapcsolókat
nem használja, a sebességváltó ismét
automatikusan vezérli a sebességfokozatokat.