2015 CITROEN C3 Návod na použitie (in Slovak)

Kontrola chodu
6
Pri každom zapnutí zapaľovania po dobu
5 sekúnd vám blikajúci znak kľúča

signalizuje, že je potrebné urýchlene vykonať
prehliadku.

Napríklad:
prekročili ste termín prehliadky o
300 km.
Po zapnutí zapaľovania sa na displeji na
5 sekúnd zobrazia údaje:

Po 5 sekundách od zapnutia zapaľovania
sa počítadlo kilometrov vráti do pôvodného
režimu. Znak kľúča zostane svietiť.



Pri verziách Diesel Blue HDi je toto
hlásenie hneď po zapnutí zapaľovania
sprevádzané rozsvietením servisnej
kontrolky, ktorá bude svietiť nepretržite.
Počet kilometrov, ktorý ešte zostáva
prejsť, môže byť ovplyvnený časovým
faktorom, v závislosti od jazdných
návykov vodiča.
Znak kľúča sa teda môže rozsvietiť aj
v prípade, ak ste prekročili príslušnú
lehotu od poslednej prehliadky uvedenú
v pláne údržby výrobcu.
Pri verziách Diesel Blue HDi sa
kľúč môže rozsvietiť aj predčasne
v závislosti od miery degradácie
motorového oleja (podľa krajiny predaja
vozidla).
Degradácia motorového oleja závisí od
podmienok vedenia vozidla.



Zmeškaný termín prehliadky

10
Kontroly
7






Poškodenie palivového systému (Diesel)




)
Do palivovej nádrže dolejte najmenej
päť litrov nafty.

)
Otvorte kapotu motora.

)
Podľa typu, uvoľnite ozdobný kryt kvôli
prístupu k plniacemu čerpadlu.

)
Spusťte plniace čerpadlo kým
nedosiahnete jeho stuhnutie (pr vé
stlačenie môže byť ťažké) a neuvidíte v
priehľadnej hadici so zelenou prípojkou
palivo.

)
Zapnite štartér a držte kľúč otočený až do
spustenia motora.

)
Podľa typu, vráťte ozdobný kryt na miesto
a zaklapnite.

)
Zatvorte kapotu motora.
Ak sa motor na pr vý pokus nerozbehne,
neskúšajte naštartovať.
Použite znova ručné plniace čerpadlo,
až potom zapnite štartér.






Motory BlueHDi



)
Palivovú nádrž naplňte minimálne piatimi
litrami nafty.

)
Zapnite zapaľovanie (bez uvedenia motora
do chodu).

)
Počkajte približne 6 sekúnd a vypnite
zapaľovanie.

)
Zopakujte úkon 10 krát.

)
Zapnite štartér, čím uvediete motor do
chodu.
Vo vozidlách vybavených motorom HDI je v
prípade úplného vyčerpania paliva nutné znova
naplniť a odvzdušniť palivový okruh.
Tento systém je tvorený ručným plniacim
čerpadlom a priehľadnou hadicou pod kapotou
motorového priestoru.

Praktické informácie
8


















Aditívum AdBlue ®
a systém SCR
pre dieselové motory Blue HDi


Na účely zabezpečenia ochrany životného
prostredia a dodržiavania nových predpisov
Euro 6, bez obmedzenia výkonu a ovplyvnenia
spotreby paliva dieselových motorov, sa
CITROËN rozhodol vybaviť svoje vozidlá
zariadením na spracovanie výfukových plynov,
ktoré v sebe spája systém SCR (Selektívna
Katalytická Redukcia) a filter na pevné častice
(FAP).



Systém SCR


Prostredníctvom aditíva nazývaného AdBlue ®
,
ktoré obsahuje ureu, katalyzátor premieňa až
85 % oxidov dusíka (NOx) na dusík a vodu,
ktoré nie sú škodlivé pre zdravie a životné
prostredie.
Ak je nádrž aditíva AdBlue
®
prázdna,
regulačné zariadenie neumožní
naštartovanie motora.
Ak má systém SCR poruchu, úroveň
emisií vášho vozidla nie je v súlade
s nariadením Euro 6: vaše vozidlo sa
stáva znečisťujúcim.
V prípade poruchy, potvrdenej
systémom SCR je potrebné čo možno
najskôr navštíviť sieť CITROËN alebo
odborný ser vis: po prejdení 1 100 km
sa regulačné zariadenie automaticky
aktivuje aby zabránilo naštartovaniu
motora.

Aditívum AdBlue ®


sa nachádza v špeciálnej
nádrži, umiestnenej v zadnej časti vozidla.
Jeho kapacita je 17 litrov: umožňuje jazdný
dosah „autonómiu“ približne 20 000 km pred
aktiváciou výstražného systému, ktorý vás
upozorní akonáhle jeho úroveň poklesne na
hodnotu, umožňujúcu prejdenie vzdialenosti
2 400 km.

Pri každej naplánovanej servisnej prehliadke
vášho vozidla v sieti CITROËN alebo v inom
kvalifikovanom ser vise bude vykonané
doplnenie nádržky aditíva AdBlue
® na
zabezpečenie správnej činnosti systému SCR.

Ak je odhadovaný počet prejdených kilometrov
medzi dvomi prehliadkami vyšší ako medzná
hodnota 20 000 km, odporúčame vám navštíviť
sieť CITROËN alebo kvalifikovaný ser vis, kde
vám aditívum doplnia.

11
Praktické informácie
9





Ukazovatele jazdného
dosahu „autonómie“

Bezprostredne po zapnutí zapaľovania, vás
ukazovateľ jazdného dosahu informuje o
odhadovanom počte kilometrov, ktoré môžete
s vozidlom prejsť skôr ako sa automaticky
zablokuje štartovanie motora, akonáhle
je použitá rezer va nádržky AdBlue
® alebo
po zistení poruchy systému na znižovanie
škodlivín SCR.
V prípade súbežného zistenia poruchy a nízkej
hladiny aditíva AdBlue
® sa zobrazí najnižšia
autonómia.




V prípade rizika nenaštartovania
motora v súvislosti s
nedostatkom aditíva AdBlue
®

Regulačné zariadenie, blokujúce
naštartovanie motora, sa automaticky
aktivuje akonáhle je nádrž aditíva
AdBlue
® prázdna.



Autonómia vozidla viac ako 2 400 km

Po zapnutí zapaľovania sa na združenom
prístroji automaticky nezobrazí žiadna
informácia o autonómii, teda dojazde vozidla.


Podľa výbavy vášho vozidla sa ukazovateľ
dojazdu zobrazí buď:


- na displeji združeného prístroja (verzie bez
rozhlasového zariadenia),

- na multifunkčnom displeji.

Praktické informácie
10


Vo vozidlách bez multifunkčného displeja sa ukazovateľ dojazdu vozidla zobrazí na displeji združeného
prístroja.





Jazdný dosah (autonómia) v rozmedzí
600 až 2 400 km


Jazdný dosah „autonómia“ v rozmedzí 0 až
600 km


Porucha spôsobená nedostatkom aditíva
AdBlue ®


Pre opätovné naštartovanie motora
vám odporúčame navštíviť sieť
CITROËN alebo odborný ser vis, kde
vám hladinu aditíva doplnia. V prípade,
ak si aditívum doplníte svojpomocne
je potrebné do nádržky aditíva pridať
minimálne 3,8 litra AdBlue
® .
Pozrite si obsah kapitoly „Doplnenie
hladín".
Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka
SERVICE a začne blikať kontrolka UREA,
sprevádzané zvukovým signálom a dočasným
zobrazením správy na združenom prístroji
„NO START IN“ a 0 km alebo míľ - („NO START
IN 0 km" znamená „ Zákaz štartovania“).
Nádrž aditíva AdBlue
®
je prázdna: regulačné
zariadenie blokujúce štartovanie zabraňuje
naštartovaniu motora. Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka
SERVICE a začne blikať kontrolka UREA,
sprevádzané zvukovým signálom a dočasným
zobrazením správy na združenom prístroji
„NO START IN“ a vzdialenosti, čím sa
signalizuje jazdný dosah v kilometroch
alebo míľach pred zablokovaním štartovania
motorova - (napr. „NO START IN“ znamená
„ Zákaz štartovania do 600 km“).
Za jazdy sa táto správa zobrazuje každých
30 sekúnd až do okamihu doplnenia hladiny
aditíva.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo odborný
servis, kde vám hladinu aditíva AdBlue
®
doplnia.
Hladinu aditíva si môžete doplniť aj
svojpomocne.
Oboznámte sa s obsahom kapitoly „Doplnenie
hladín".
V opačnom prípade nebude možné vozidlo
naštartovať. Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka
UREA, sprevádzaná zvukovým signálom a
dočasným zobrazením správy na združenom
prístroji „NO START IN“ a vzdialenosti v
kilometroch alebo míľach pred zblokovaním
štartovania motora - (napr. „NO START IN
1 500 km“ znamená „ Zákaz štartovania do
1 500 km“).
Za jazdy sa táto správa zobrazuje každých
300 prejdených kilometrov až pokiaľ nebola
úroveň aditíva doplnená.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo odborný
servis, kde vám aditívum AdBlue
® doplnia.
Hladinu aditíva si môžete doplniť aj
svojpomocne.
Pozrite si obsah kapitoly „Doplnenie hladiny".

11
Praktické informácie
11


Vo vozidlách s multifunkčným displejom sa ukazovateľ dojazdu vozidla zobrazí na tomto displeji.





Jazdný dosah "autonómia" v rozmedzí 600
až 2 400 km

Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti kontrolka
UREA, doprevádzaná zvukovým signálom
a zobrazením správy (napr.: "Top up
emissions additive: Starting prevented in"
(Doplniť aditívum na znižovanie emisií: Zákaz
štartovania za) 1 500 km), ktorá udáva jazdný
dosah vyjadrený v km alebo míľach.
Za jazdy sa správa zobrazuje každých
300 prejdených kilometrov až pokiaľ nebola
úroveň aditíva doplnená.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis, kde vám aditívum AdBlue
®
doplnia.
Hladinu aditíva si môžete doplniť aj
svojpomocne.
Oboznámte sa s obsahom kapitoly "Doplnenie
hladiny".

Jazdný dosah „autonómia“ v rozmedzí 0 až
600 km

Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti servisná
kontrolka a začne blikať kontrolka UREA,
doprevádzané zvukovým signálom a
zobrazením správy (napr.: "Top up emissions
additive: Starting prevented in" (Doplniť
aditívum na znižovanie emisií: Zákaz
štartovania za) 600 km), ktorá udáva jazdný
dosah vyjadrený v km alebo míľach.
Za jazdy sa správa zobrazuje každých
30 prejdených kilometrov až pokiaľ nebola
úroveň aditíva doplnená.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný ser vis, kde vám úroveň aditíva
AdBlue ® doplnia.
Hladinu aditíva si môžete doplniť aj
svojpomocne.
Oboznámte sa s obsahom kapitoly "Doplnenie
hladín".
V opačnom prípade nebude možné vozidlo
naštartovať. Pri zapnutí zapaľovania sa rozsvieti servisná
kontrolka a začne blikať kontrolka UREA,
doprevádzané zvukovým signálom a
zobrazením správy "Top up emissions additive:
Star ting prevented" (Doplniť aditívum na
znižovanie emisií: Zákaz štartovania).
Nádrž aditíva AdBlue
®
je prázdna: regulačné
zariadenie blokujúce štartovanie zabraňuje
naštartovaniu motora.

Porucha spôsobená nedostatkom aditíva
AdBlue
®


Pre opätovné naštartovanie motora vám
odporúčame navštíviť sieť CITROËN
alebo kvalifikovaný ser vis, kde vám
úroveň aditíva doplnia. V prípade, ak
si aditívum doplníte svojpomocne je
potrebné do nádrže pridať minimálne
3,8 litra AdBlue
® .
Oboznámte sa s obsahom kapitoly
"Doplnenie hladín".

Praktické informácie
12


Vo vozidlách bez multifunkčného displeja sa ukazovateľ dojazdu
vozidla zobrazí na displeji združeného prístroja.


V prípade zistenia poruchy systému na znižovanie emisií SCR
Regulačné zariadenie na blokovanie
štartovania sa aktivuje automaticky nad
1 100 ubehnutých kilometrov, následne
po potvrdení poruchy systému na
redukciu emisií SCR. Hneď, ako to bude
možné, dajte si systém skontrolovať
v sieti CITROËN alebo v odbornom
servise.

V prípade zistenia poruchy


Ak ide o dočasnú poruchu, výstražná
kontrolka prestane svietiť pri
nasledujúcej jazde po kontrole
autodiagnostiky systému na redukciu
emisií SCR. Rozsvietia sa kontrolky UREA, SERVIS a
autodiagnostika motora sprevádzané zvukovým
signálom.
Počas jazdy sa výstražná kontrolka rozsvieti v
okamihu, keď sa pr výkrát zistí porucha, potom
po zapnutí zapaľovania počas nasledujúcich
ciest; kontrolka neprestane svietiť až do
odstránenia poruchy. Ak sa porucha systému SCR potvrdí (po
prejdení 50 km s tr valým zobrazením správy
o poruche), rozsvietia sa kontrolky SERVIS
a autodiagnostika motora a začne blikať
kontrolka UREA, sprevádzané zvukovým
signálom a dočasným zobrazením správy
na združenom prístroji „NO START IN“
a vzdialenosti, čím sa bude signalizovať
jazdný dosah v kilometroch alebo míľach
pred zablokovaním štartu motora - (napr.
„NO START IN 600 km“ znamená „ Zákaz
štartovania do 600 km“).
Za jazdy sa táto správa bude zobrazovať
každých 30 sekúnd, kým bude porucha
systému na redukciu emisií SCR pretr vávať.
Výstražná správa sa bude opäť zobrazovať
hneď po zapnutí zapaľovania.
Hneď, ako to bude možné, obráťte sa na sieť
CITROËN alebo na odborný ser vis.
V opačnom prípade hrozí riziko, že nebudete
môcť vozidlo naštartovať.

Počas fázy povolenej jazdy
(v rozmedzí 1 100 km a 0 km)

11
Praktické informácie
13

Prekročili ste limit povolenej jazdy:
blokovacie zariadenie štartovania zabráni
opätovnému naštartovaniu motora. Po každom zapnutí zapaľovania sa rozsvietia
kontrolky SERVIS a autodiagnostika motora
a začne blikať kontrolka UREA sprevádzané
zvukovým signálom a dočasným zobrazením
správy na združenom prístroji "NO START
IN" a 0 km alebo míľ - ("NO START IN 0 km
znamená „ Zákaz štartovania“).

Zákaz štar tovania

V prípade opätovného naštartovania motora sa
nevyhnutne obráťte na sieť CITROËN alebo na
odborný ser vis.