2015 Alfa Romeo MiTo Instrukcja Obsługi (in Polish)

Przeznaczenie Parametry jakościowe płynów i olejów dla
prawidłowego funkcjonowania samochoduMateriały
eksploatacyjne
oryginalneZastosowanie
Oleje i smary do
przeniesienia
napęduOlej syntetyczny klasy SAE 75W.
Specyfikacja 9.55550-MZ6TUTELA
TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10Mechaniczne skrzynie
biegów i mechanizmy
różnicowe
Smar z dodatkiem dwusiarczku molibdenu do wysokich
temperatur użycia. Gęstość NL.G.I. 1-2
Specyfikacja 9.55580TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Przeguby
homokinetyczne po
stronie koła
Smar specyficzny do przegubów homokinetycznych o
niskim współczynniku tarcia. Gęstość NL.G.I. 0-1
Specyfikacja 9.55580TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Przeguby
homokinetyczne po
stronie mechanizmu
różnicowego
Płyn hamulcowyPłyn syntetyczny do układów hamulcowych i sprzęgieł.
Przekracza specyfikacje FMVSS nr 116 DOT 4, ISO
4925, SAE J1704,
Specyfikacja F9.55597TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N° F001.A93Hamulce hydrauliczne i
sterowanie hydrauliczne
sprzęgła
237
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Przeznaczenie Parametry jakościowe płynów i olejów dla
prawidłowego funkcjonowania samochoduMateriały
eksploatacyjne
oryginalneZastosowanie
Ochronny do
chłodnicOchronny o działaniu zapobiegającym zamarzaniu,
koloru czerwonego, na bazie glikolu jednoetylenowego
ze związkami organicznymi. Przekracza specyfikacje
CUNA NC 956-16, ASTM D 3306.
Specyfikacja 9.55523PARAFLU
UP(*)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01Wartość procentowa
zastosowania: 50%
wody destylowanej 50%
PARAFLU
UP(**)
Dodatek do oleju
napędowegoDodatek do oleju napędowego niezamarzający o
działaniu ochronnym dla silników Diesla.TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N° F601.L06Do mieszania z olejem
napędowym (25 cm3 na
10 litrów)
Płyn do
spryskiwania
szyby przedniej/
szyby tylnej/
reflektorówMieszanina alkoholu i środków
powierzchniowo-czynnych CUNA NC 956-11
Specyfikacja 9.55522TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02Do stosowania w
postaci czystej lub
rozcieńczonej w
układach spryskiwaczy
szyb
(*) OSTRZEŻENIE Nie należy uzupełniać lub mieszać z innymi płynami o parametrach innych niż opisane.
(**)W szczególnie ostrych warunkach klimatycznych zaleca się mieszankę 60%PARAFLUUPi 40% wody destylowanej.
238
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

ZUŻYCIE PALIWA
Wartości zużycia paliwa podane w poniższej tabeli zostały określone na podstawie prób homologacyjnych, zgodnie z obowiązującymi
wymaganiami Dyrektyw europejskich.
W celu określenia zużycia paliwa wykonano następujące procedury:
❒cykl miejski: po rozruchu na zimno przeprowadzono symulację jazdy samochodem w ruchu drogowym w mieście;
❒cykl pozamiejski: przeprowadzono symulację jazdy samochodem w ruchu drogowym poza miastem, z częstymi przyspieszeniami na
wszystkich biegach i prędkością w zakresie od 0 do 120 km/h;
❒cykl mieszany: został określony na podstawie symulacji jazdy samochodem w proporcji ok. 37% w cyklu miejskim i ok. 63% w cyklu
pozamiejskim.
OSTRZEŻENIE Typologia przebiegu, sytuacje na drodze, warunki atmosferyczne, styl jazdy, stan ogólny samochodu, poziom wyposażenia/
dodatków/akcesoriów, używanie klimatyzacji, obciążenie samochodu, bagażnik dachowy, inne sytuacje, które wpływają na współczynnik
aerodynamiczny lub opory podczas jazdy powodują, że wartości zużycia paliwa mogą być różne od tych, jakie uzyskano.
OSTRZEŻENIE Dopiero po przejechaniu pierwszych 3000 km rozpoznawalna będzie większa regularność, jeśli chodzi o zużycie paliwa.
239
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

ZUŻYCIE PALIWA ZGODNIE Z OBOWIĄZUJĄCĄ DYREKTYWĄ EUROPEJSKĄ
(litry/100 km)
Wersje Cykl miejski Cykl pozamiejski Cykl mieszany
0.9 Turbo TwinAir 105KM
(*) (**)5,0 3,8 4,2
1.4 Benzyna 8V 70KM
(***)7,6 4,7 5,8
1.4 Benzyna 8V 78KM
(**)7,3 4,6 5,6
1.4 Turbo MultiAir 135KM7,4 4,5 5,6
1.4 Turbo Multi Air 170KM Quadrifoglio Verde8,1 4,8 6,0
1.3 JTD
M-285KM(**)4,4 2,9 3,5
1.3 JTD
M-285KM(**) (****)4,6 3,0 3,6
1.3 JTD
M-285KM(**) (****)4,3 2,8 3,4
1.6 JTD
M115/120KM(**)5,2 3,7 4,3
(*) Próbę homologacyjną wykonano ruszając z 2.biegu.
(**) Wersje z systemem Start&Stop
(***) Wersje bez systemu Start&Stop
(****) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
240
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

EMISJE CO2
Wartości emisji CO2podane w poniższej tabeli dotyczą zużycia w cyklu mieszanym.
WersjeEmisje CO2zgodnie z obowiązującą dyrektywą europejską
(g/km)
0.9 Turbo TwinAir 105KM
(*)99
1.4 Benzyna 8V 70KM
(**)134
1.4 Benzyna 8V 78KM
(*)130
1.4 Turbo Multi Air 135KM
(***)128
1.4 Turbo Multi Air 170KM Quadrifoglio Verde139
1.3 JTD
M-285KM90
1.3 JTD
M-285KM(***)95
1.3 JTD
M-285KM(***)88
1.6 JTD
M115/120KM112
(*) Wersje z systemem Start&Stop
(**) Wersje bez systemu Start&Stop
(***) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
241
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

ROZPORZĄDZENIE DOTYCZĄCE POSTĘPOWANIA Z POJAZDEM PO
OKRESIE EKSPLOATACJI
Od wielu lat Alfa Romeo rozwija globalne zaangażowanie w ochronę i poszanowanie środowiska poprzez stałą poprawę procesów
produkcyjnych i tworzenie produktów coraz bardziej ekologicznych. Aby zapewnić swoim Klientom jak najlepsze usługi, w poszanowaniu zasad
ochrony środowiska, i w odpowiedzi na zobowiązania wynikające z Europejskiego rozporządzenia 2000/53/EC w zakresie pojazdów, które
zostały wycofane z eksploatacji, Alfa Romeo oferuje swoim klientom możliwość oddania swojego samochodu (*) po okresie eksploatacji bez
żadnych dodatkowych kosztów.
Dyrektywa Europejska zakłada, że oddanie pojazdu będzie następowało w taki sposób, aby ostatni posiadacz lub właściciel pojazdu nie ponosił
żadnych kosztów, ze względu na zerową lub ujemną wartość rynkową. Prawie we wszystkich krajach Unii Europejskiej - do stycznia 2007 -
odbiór po koszcie zerowym odbywa się tylko w przypadku samochodów zarejestrowanych od lipca 2002 roku, natomiast od 2007 roku odbiór
będzie następował po koszcie zerowym - niezależnie od roku rejestracji - pod warunkiem, że samochód będzie posiadał swoje podstawowe
elementy (przede wszystkim silnik i nadwozie) i nie będzie w nim dodatkowych odpadów.
Aby oddać swój samochód wycofany z eksploatacji bez dodatkowych opłat, można zwrócić się zarówno do naszych dealerów jak i do dowolnej
stacji demontażu posiadającej autoryzację Alfa Romeo. Stacje te zostały uważnie dobrane, tak aby świadczone przez nie usługi spełniały
standardy jakościowe związane ze zbiórką, obróbką i recyklingiem pojazdów, w poszanowaniu środowiska naturalnego.
Informacje o stacjach demontażu i zbiórki dostępne są w sieci dealerów Alfa Romeo lub pod zielonym numerem 00800 2532 0000 lub na
stronie internetowej Alfa Romeo.
(*) Samochód do przewożenia osób z maksymalnie dziewięcioma miejscami, o dopuszczalnej masie całkowitej równej 3,5 t
242
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

RADIOODTWARZACZ