2015 Alfa Romeo MiTo Instrukcja Obsługi (in Polish)

KONTROLE OKRESOWE
Co 1000 km lub przed długą podróżą należy sprawdzić i ewentualnie
uzupełnić:
❒poziom płynu w układzie chłodzenia silnika, płynu hamulcowego i
spryskiwaczy szyb;
❒ciśnienie i stan opon;
❒działanie układu oświetlenia (reflektory, światła kierunkowskazów,
światła awaryjne, itd.);
❒działanie układu wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej i
ustawienie/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej/tylnej
Co 3000 km należy sprawdzić i ewentualnie uzupełnić: poziom oleju
silnikowego.
UŻYWANIE SAMOCHODU W
TRUDNYCH WARUNKACH
Jeżeli używa się samochód w jednej z poniższych okoliczności:
❒holowanie przyczepy lub kempingu;
❒jazda po zakurzonych drogach;
❒krótkie odcinki (mniej niż 7-8 km) i powtarzalne oraz jazda przy
temperaturze zewnętrznej poniżej zera;
❒silnik, który pracuje często na biegu jałowym, lub odbywanie
długich tras przy małej prędkości lub w przypadku długiego
postoju;
konieczne jest wykonanie poniższych kontroli częściej niż podano w
Wykazie czynności przeglądów okresowych:
❒kontrola stanu i zużycia klocków hamulców tarczowych przednich;
❒kontrola czystości zamków pokrywy silnika i bagażnika,
czyszczenie i smarowanie dźwigni;
❒kontrola wzrokowa stanu: silnika, skrzyni biegów, napędu,
odcinków sztywnych i elastycznych przewodów (wydechowych -
zasilania paliwem - hamulcowych), elementów gumowych (osłony -
złączki - tuleje - itd.);
❒kontrola stanu naładowania i poziomu płynu w akumulatorze
(elektrolit);
❒kontrola wzrokowa stanu pasków napędu akcesoriów;
❒kontrola i ewentualna wymiana oleju silnikowego i filtra oleju;
❒kontrola i ewentualna wymiana filtra przeciwpyłowego;
❒kontrola i ewentualna wymiana filtra powietrza.
189
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

SPRAWDZANIE POZIOMU
PŁYNÓW
Uwaga, podczas uzupełniania nie należy mieszać ze sobą
różnych płynów: wszystkie one nie są kompatybilne
pomiędzy sobą i mogą uszkodzić samochód.
Nie należy nigdy palić papierosów podczas
wykonywania operacji w komorze silnika: mogą tam
występować gazy lub pary łatwopalne, istnieje
ryzyko pożaru.
Gdy silnik jest gorący, należy zachować szczególną
ostrożność podczas wykonywania prac w komorze
silnika: niebezpieczeństwo poparzeń. Należy
pamiętać, że przy gorącym silniku elektrowentylator może się
nagle włączyć: niebezpieczeństwo obrażeń. Uwaga na luźno
zwisające krawaty, szaliki, części ubrań, które mogą być
wciągnięte przez elementy silnika będące w ruchu.
190
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

F
E
CD
B
A
rys. 161 - Wersje Turbo TwinAirA0J0380191
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

rys. 162 - Wersje 1.4 BenzynaA0J0300
192
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

rys. 163 - Wersje 1.4 Turbo Multi AirA0J0283
193
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

rys. 164 - Wersje 1.3 JTD
M-2A0J0411
194
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

rys. 165 - Wersje 1.6 JTD
MA0J0200195
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

OLEJ SILNIKOWY
Sprawdzić, czy poziom oleju silnikowego zawiera się pomiędzy
punktami MIN i MAX znajdującymi się na wskaźniku kontrolnym A .
Jeżeli poziom oleju jest w pobliżu lub poniżej punktu MIN, należy
dolać oleju przez wlew do napełniania B do momentu osiągnięcia
punktu odniesienia MAX.
Poziom oleju nie może nigdy przekraczać znaku MAX.
Wersje 1.4 Benzyna, 1.4 Turbo Multi Air, 1.3 JTDM-2
1.6JTDM
Wyjąć wskaźnik kontroli poziomu oleju silnikowego A, wyczyścić go
szmatką nie pozostawiającą śladów i włożyć ponownie. Wyjąć go
ponownie i sprawdzić, czy poziom oleju silnikowego zawiera się
pomiędzy punktami odniesienia MIN i MAX wytłoczonymi na
wskaźniku.
Wersje Turbo TwinAir
Miarka A wskazująca poziom oleju silnikowego jest połączona z
korkiem B. Należy odkręcić korek, wyczyścić miarkę za pomocą
szmatki nie pozostawiającej śladów, włożyć miarkę z powrotem i
zakręcić korek.
Odkręcić ponownie korek i sprawdzić, czy poziom oleju silnikowego
zawiera się pomiędzy punktami odniesienia MIN i MAX wytłoczonymi
na miarce.Zużycie oleju silnikowego
Orientacyjne maksymalne zużycie oleju silnikowego wynosi 400
gramów na 1.000 km. W pierwszym okresie eksploatacji samochodu
silnik jest w fazie docierania, dlatego zużycie oleju silnikowego
powinno ustabilizować się po przejechaniu pierwszych 5.000 ÷
6.000 km.
Nie należy uzupełniać olejem o właściwościach innych niż
te, jakie posiada olej znajdujący się już w silniku.
Zużyty olej silnikowy i wymieniony filtr oleju zawierają
substancje szkodliwe dla środowiska. W celu dokonania
wymiany oleju i filtrów zalecamy zwrócić się do ASO
Alfa Romeo.
196
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
,