Page 233 of 288
OSIĄGI
WersjePrędkość maksymalna
(km/h)Przyspieszenie od 0 do 100
km/h (sek.)
Turbo TwinAir 105KM184 11,4
1.4 Benzyna 8V 70KM160 14,0
1.4 Benzyna 8V 78KM165 13,0
1.4 Turbo Multi Air 135KM207 8,4
1.4 Turbo Multi Air 170KM Quadrifoglio Verde219 7,5
1.3 JTD
M-285KM174 12,9
1.6 JTD
M198 9,9
229
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 234 of 288

MASY
Masy (kg)Turbo TwinAir 1.4 Benzyna
4 miejsca 5 miejsc 4 miejsca 5 miejsc
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji):1130 1130 1080 1080
Nośność użytkowa razem z kierowcą:
(***)480 560 480 560
Dopuszczalne obciążenia całkowite
(****)
– osi przedniej: 950 950 850 850
– osi tylnej: 850 850 850 850
– ogółem: 1610 1690 1560 1640
Obciążenia holowane
– przyczepa z hamulcem: 500 500 500 500
– przyczepa bez hamulca: 400 400 400 400
Maksymalne obciążenie dachu: 40 40 40 40
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):60 60 60 60
(***) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (dach otwierany, hak do holowania przyczepy, itd.), masa samochodu zwiększa się i w konsekwencji
zmniejsza się nośność użytkowa, w stosunku do maksymalnego dopuszczalnego obciążenia.
(****) Obciążenia nie do przekroczenia. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej, zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
230
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 235 of 288

Masy (kg)1.4 Turbo Multi Air
4 miejsca 5 miejsc
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez opcji):1135 / 1145
(*)1135 / 1145(*)
Nośność użytkowa razem z kierowcą:(**)480 560
Dopuszczalne obciążenia całkowite
(***)
– oś przednia: 950 950
– oś tylna: 850 850
– ogółem: 1625 1705
Obciążenia holowane
– przyczepa z hamulcem: 500 500
– przyczepa bez hamulca: 400 400
Maksymalne obciążenie dachu: 40 40
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):60 60
(*) Wersja 1.4 Turbo Multi Air 170KM
(**) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (dach otwierany, hak do holowania przyczepy, itd.), masa samochodu zwiększa się i w konsekwencji
zmniejsza się nośność użytkowa, w stosunku do maksymalnego dopuszczalnego obciążenia.
(***) Obciążenia nie do przekroczenia. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej, zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
231
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 236 of 288

Masy (kg)1.3 JTDM-21.6 JTDM
4 miejsca 5 miejsc 4 miejsca 5 miejsc
Masa bez obciążenia (z wszystkimi płynami,
zbiornikiem paliwa napełnionym w 90% i bez
opcji):1150 1150 1205 1205
Nośność użytkowa razem z kierowcą:
(*)480 560 480 560
Dopuszczalne obciążenia całkowite
(**)
– osi przedniej: 950 950 1000 1000
– osi tylnej: 850 850 850 850
– całkowite: 1630 1710 1685 1765
Obciążenia holowane
– przyczepa z hamulcem: 1000 1000 1000 1000
– przyczepa bez hamulca: 400 400 400 400
Maksymalne obciążenie dachu: 40 40 40 40
Maksymalne obciążenie kuli haka (przyczepa z
hamulcem):60 60 60 60
(*) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (dach otwierany, hak do holowania przyczepy, itd.), masa samochodu zwiększa się i w konsekwencji
zmniejsza się nośność użytkowa, w stosunku do maksymalnego dopuszczalnego obciążenia.
(**) Obciążenia nie do przekroczenia. Użytkownik odpowiedzialny jest za ułożenie ładunku w komorze bagażnika i/lub na powierzchni ładunkowej, zgodnie z
maksymalnymi dopuszczalnymi obciążeniami.
232
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 237 of 288

UZUPEŁNIANIE PŁYNÓW
Turbo TwinAir 1.4 Benzyna
Zalecane paliwa i
oryginalne smary
litry kg litry kg
Zbiornik paliwa 45 – 45 –Benzyna zielona bezołowiowa
o LO nie mniejszej niż 95
(Specyfikacja EN228) w tym rezerwa wynosząca 5 - 7 – 5 - 7 –
Układ chłodzenia silnika (z
klimatyzacją)5,4 5,3 5,2 4,6Mieszanka wody destylowanej i
płynu PARAFLU
UPw proporcji
50%
(*)
Miska olejowa silnika 2,8 2,5 2,7 2,3SELENIA DIGITEK P.E. (wersje
Turbo TwinAir)
SELENIA StAR P.E. (wersje 1.4
Benzyna) Miska olejowa silnika i filtr 3,3 2, 2,9 2,5
Skrzynia biegów/mechanizm
różnicowy1,65 1,5 1,6 1,4TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Układ hydrauliczny hamulców z
urządzeniem zapobiegającym
blokowaniu kół (ABS)0,53 0,5 0,53 0,5 TUTELA TOP 4
Zbiornik płynu spryskiwaczy szyby
przedniej/spryskiwacza szyby
tylnej/spryskiwaczy reflektorów
(**)
2,2 (4,5) 1,9 (4,0) 2,8 (4,6) 2,5 (4,1)Mieszanka wody i płynu
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
(*) W szczególnie surowych warunkach klimatycznych zaleca się mieszankę 60% PARAFLUUPi 40% wody destylowanej.
(**) Wartości w nawiasach dotyczą wersji ze spryskiwaczami reflektorów
233
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
8
Page 238 of 288

1.4 Turbo Multi Air 1.3 JTDM-2Zalecane paliwa i
oryginalne smary
litry kg litry kg
Zbiornik paliwa 45 – 45 –Benzyna zielona bezołowiowa
o R.O.N nie mniejszej niż 95
(Specyfikacja EN228) (wersje
1.4 Turbo Multi Air)
Olej napędowy do napędów
samochodowych (Specyfikacja
EN590) (wersje 1.3 JTD
M-2) w tym rezerwa wynosząca 5 - 7 – 5 - 7 –
Układ chłodzenia silnika (z
klimatyzacją)6,0 5,3 7,2 6,4Mieszanka wody destylowanej i
płynu PARAFLU
UPw proporcji
50%
(*)
Miska olejowa silnika 3,1 2,6 3,0 2,5SELENIADIGITEK P.E.(wersje
1.4 Turbo Multi Air)
SELENIA WRFORWARD
(wersje 1.3JTD
M-2) Miska oleju silnika i filtr 3,5 3,0 3,2 2,7
Skrzynia biegów/mechanizm
różnicowy2,0 1,7 1,8 1,5TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Układ hydrauliczny hamulców z
urządzeniem zapobiegającym
blokowaniu kół (ABS)0,53 0,5 0,53 0,5 TUTELA TOP 4
Zbiornik płynu spryskiwaczy szyby
przedniej/spryskiwacza szyby
tylnej/spryskiwaczy reflektorów
(**)
2,2 (4,5) 1,9 (4,0) 3,0 (6,0) 2,8 (5,6)Mieszanka wody i płynu
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
(*) W szczególnie surowych warunkach klimatycznych zaleca się mieszankę 60% PARAFLUUPi 40% wody destylowanej.
(**) Wartości w nawiasach dotyczą wersji ze spryskiwaczami reflektorów
234
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 239 of 288

1.6 JTDMZalecane paliwa i oryginalne
smary
litry kg
Zbiornik paliwa 45 –
Olej napędowy do napędów
samochodowych (Specyfikacja EN590)
w tym rezerwa wynosząca 5 - 7 –
Układ chłodzenia silnika (z klimatyzacją) 5,7 5,0Mieszanka wody destylowanej i płynu
PARAFLU
UPw proporcji 50%(*)
Miska olejowa silnika 4,3 3,6
SELENIA WRFORWARD
Miska oleju silnika i filtr 4,6 3,9
Skrzynia biegów/mechanizm różnicowy 2,0 1,7 TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE
Układ hydrauliczny hamulców z urządzeniem
zapobiegającym blokowaniu kół (ABS)0,53 0,5 TUTELA TOP 4
Zbiornik płynu spryskiwaczy szyby przedniej/
spryskiwacza szyby tylnej/spryskiwaczy
reflektorów
(**)
3,0 (6,0) 2,8 (5,6)Mieszanka wody i płynu TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
(*) W szczególnie surowych warunkach klimatycznych zaleca się mieszankę 60% PARAFLUUPi 40% wody destylowanej.
(**) Wartości w nawiasach dotyczą wersji ze spryskiwaczami reflektorów
235
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 240 of 288

MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE
Olej w silniku samochodu został specjalnie opracowany i przetestowany by spełniać wymogi przewidziane przez Wykaz czynności przeglądów
okresowych. Stałe stosowanie wskazanych materiałów eksploatacyjnych zapewnia właściwe zużycie paliwa i emisje zanieczyszczeń.
Odpowiednia ilość środka smarnego jest istotna dla działania i trwałości silnika.
CHARAKTERYSTYKA PRODUKTÓW
PrzeznaczenieParametry jakościowe płynów i olejów dla
prawidłowego funkcjonowania samochoduMateriały
eksploatacyjne
oryginalnePrzedział wymiany
Olej do silników
benzynowych (wersje
Turbo TwinAir
105KM/1.4 TurboOlej całkowicie syntetyczny klasy SAE 0W-30 ACEA C2.
Specyfikacja 9.55535-GS1SELENIA DIGITEK P.E.
Contractual Technical
Reference N° F020.B12Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Olej do silników
benzynowych (wersjaSpecy
1.4 Benzyna)Turbo Multi Air)
Olej całkowicie syntetyczny klasy SAE 5W-40 ACEA A3.
fikacja 9.55535-S2SELENIA StAR P.E.
Contractual Technical
Reference N° F603.D08Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Olej do silników
DieslaOlej całkowicie syntetyczny klasy SAE 0W-30.Specyfikacja
9.55535-DS1SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Reference N° F510.D07Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
W sytuacjach awaryjnych, gdy nie ma dostępu do środków smarnych o wskazanej charakterystyce, zezwala się na stosowanie, w zakresie
uzupełniania poziomu, produktów o minimalnych podanych parametrach ACEA; w takim przypadku nie zapewnia się jednak optymalnych
osiągów silnika.
W przypadku silników Turbo TwinAir 105KM i Multi Air należy stosować wyłącznie oleje o wskazanych parametrach iklasie SAE.
Użycie produktów o innych parametrach niż podane powyżej może spowodować poważne uszkodzenie silnika i utratę gwarancji.
236
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY