Page 177 of 288
DOSTĘP DO BEZPIECZNIKÓW
Bezpieczniki pogrupowane są w trzech skrzynkach bezpieczników
znajdujących się w komorze silnika, w desce rozdzielczej i wewnątrz
bagażnika.
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
Umieszczona jest obok akumulatora rys. 153: aby dostać się do
bezpieczników, należy odkręcić śruby A rys. 152 i zdjąć pokrywę B.
Numery określające element elektryczny odpowiadający każdemu
bezpiecznikowi widoczne są z tyłu pokrywy.
Po wymianie bezpiecznika należy upewnić się o prawidłowym
zamknięciu pokrywy B skrzynki bezpieczników.
W razie potrzeby umycia komory silnika należy zwracać
uwagę, aby nie kierować bezpośrednio dyszy rozpylającej
wodę na skrzynkę bezpieczników w komorze silnika i w
pobliże silniczków spryskiwaczy szyby przedniej.
rys. 152A0J0126rys. 153A0J0417
173
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 178 of 288
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej
Aby dostać się do bezpieczników rys. 155 należy opuścić pokrywę A
rys. 154, jedną ręką trzymając osłonę B w strefie wskazanej na
rysunku i wyjąć w kierunku wskazanym strzałką, tak aby uwolnić
najpierw zaczepy wewnętrzne C, a następnie uchwyt D.
rys. 154A0J0334rys. 155A0J0205
174
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 179 of 288
Skrzynka bezpieczników w bagażniku
Aby uzyskać dostęp do skrzynki bezpieczników rys. 157 znajdującej
się po lewej stronie komory bagażnika, należy otworzyć odpowiednią
pokrywę inspekcyjną (jak pokazano na rys. 156).
rys. 156A0J0264rys. 157A0J0175
175
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 180 of 288

SKRZYNKA BEZPIECZNIKÓW W
KOMORZE SILNIKA
rys. 153
ZABEZPIECZONE URZĄDZENIE BEZPIECZNIK AMPER
Wyłącznik zapłonuF03 20
Elektrowentylator wnętrza samochodu F08 40
Nagrzewnica dodatkowa (wersje Turbo TwinAir 105KM i 1.3 JTD
M-285KM) F09 5
Sygnały dźwiękowe dwutonoweF10 15
Światła drogoweF14 15
Nagrzewnica dodatkowa (PTC 1) F15 30
Sprężarka klimatyzacjiF19 7,5
Ogrzewana szyba tylna, system odmrażania F20 30
Pompa elektryczna paliwa na zbiorniku F21 15
Przednie światła przeciwmgłoweF30 15
Nagrzewnica dodatkowa (PTC2)F81 60
Nagrzewnica dodatkowa (PTC1)F82 40
Nagrzewnica dodatkowa (PTC2)F82 50
WolnyF83 –
System audio HI-FI (centralki kontroli, głośnik Bassbox) wersja wyposażenia z manualną
skrzynią biegówF84 20
Gniazdko prądowe na tuneluF85 15
Odszraniacze na lusterkach elektrycznych zewnętrznych, Odszraniacze na spryskiwaczach
przednich, Cewka przekaźnika ogrzewanej szyby przedniejF87 7,5
176
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 181 of 288

SKRZYNKA BEZPIECZNIKÓW W DESCE
ROZDZIELCZEJ
rys. 155
ZABEZPIECZONE URZĄDZENIE BEZPIECZNIK AMPER
WolnyF12 –
Korektor ustawienia reflektoraF13 5
INT/A Przekaźnik skrzynki bezpieczników w komorze silnika F31 5
Zasilanie gniazdka diagnostycznego EOBD, Radioodtwarzacz,
Bluetooth®, Radion-
awigacja (gdzie przewidziano), Syrena alarmu, Czujniki objętościowe alarmu, Elektrowentyla-
tor, System TPMS, Elementy sterowania lusterkami elektrycznymi, Elementy sterowania
klimatyzacjąF36 15
Wyłącznik świateł stop (NA), Węzeł zestawu wskaźników, Korektor ustawienia reflektorów F37 5
Zamek centralny drzwi i bagażnika F38 15
Pompa spryskiwaczy szyby przedniej/tylnej F43 20
Elektryczny podnośnik szyby (po stronie kierowcy) F47 20
Elektryczny podnośnik szyby (strona pasażera) F48 20
Czujniki parkowania, Podświetlenie elementów sterowania, Lusterko elektro-chromatyczne,
Czujnik deszczu/zmierzchu, Dach otwierany, System TPMS, Podświetlenie zapalniczki, Panel
systemu S.B.R.F49 5
Elementy sterowania klimatyzacją, Układ przystosowania do montażu radioodtwarzacza,
Bluetooth®, Wyłącznik świateł stop (NC), Wyłącznik sprzęgła, Wyłącznik biegu wstec-
znego, Przepływomierz (wersje Diesel), Czujnik wody w filtrze oleju napędowego (wersje Die-
sel)F51 5
Węzeł zestawu wskaźnikówF53 5
177
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 182 of 288
SKRZYNKA BEZPIECZNIKÓW W
BAGAŻNIKU
rys. 157
ZABEZPIECZONE URZĄDZENIE BEZPIECZNIK AMPER
System otwierania elektrycznego dachu F1 20
Gniazdko prądowe w bagażnikuF3 15
Ogrzewanie siedzeń przednichF6 15
178
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 183 of 288

ŁADOWANIE AKUMULATORA
OSTRZEŻENIE Opis procedury doładowywania akumulatora
przedstawiono wyłącznie informacyjnie. Celem wykonania tego typu
czynności, zalecamy zwrócić się do Alfa Romeo.
OSTRZEŻENIE Przed przystąpieniem do odłączenia od akumulatora
zasilania elektrycznego, należy poczekać co najmniej 1 minutę od
ustawienia kluczyka w wyłączniku zapłonu w położeniu STOP.
Zaleca się doładowywać akumulator wolno prądem o niskim
natężeniu przez około 24 godziny. Ładowanie akumulatora przez
dłuższy czas może spowodować jego uszkodzenie.
WERSJA BEZ SYSTEMU Start&Stop
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W celu doładowania akumulatora, należy:
❒odłączyć zacisk od bieguna ujemnego akumulatora;
❒połączyć bieguny akumulatora z przewodami prostownika,
przestrzegając biegunowości;
❒włączyć prostownik;
❒po zakończeniu ładowania wyłączyć prostownik przed
odłączeniem go od akumulatora;
❒połączyć zacisk z biegunem ujemnym akumulatora.
WERSJE Z SYSTEMEM Start&Stop
W celu doładowania akumulatora, należy:
❒odłączyć konektor A rys. 158 (naciskając na przycisk B) czujnika C
monitorującego stan akumulatora (czujnik ten zainstalowano na
biegunie ujemnym D akumulatora);
❒połączyć przewód dodatni (+) ładowarki z biegunem dodatnim (+)
akumulatora;
❒połączyć przewód ujemny (-) ładowarki ze sworzniem D bieguna
ujemnego (-) akumulatora;
❒włączyć prostownik;
❒po zakończeniu ładowania wyłączyć prostownik przed
odłączeniem go od akumulatora;
❒połączyć konektor A z czujnikiem C akumulatora.
rys. 158A0J0389
179
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 184 of 288

PODNOSZENIE SAMOCHODU
W przypadku, gdy wymagane jest podniesienie samochodu, należy
zwrócić się do ASO Alfa Romeo, która wyposażona jest w podnośniki
kolumnowe lub podnośniki warsztatowe.
OSTRZEŻENIE W wersjach wyposażonych w fartuchy przeciwbłotne
należy zwracać uwagę na ustawienie ramienia podnośnika.
HOLOWANIE SAMOCHODU
Uchwyt do holowania, znajdujący się na wyposażeniu samochodu,
umieszczony jest w pojemniku z narzędziami, pod dywanikiem w
bagażniku.
MONTAŻ UCHWYTU HOLOWNICZEGO
Odłączyć zaślepkę A naciskając w jej dolnej części, pobrać uchwyt
holowniczy B z gniazda w pojemniku z narzędziami i wkręcić go
do oporu w sworzniu gwintowanym przednim (rys. 159) lub tylnym
(rys. 160).
Przed rozpoczęciem holowania należy przekręcić
kluczyk w wyłączniku zapłonu w położenie MAR i
następnie w STOP, nie wyciągając go. Wyciągnięcie
kluczyka spowoduje automatyczne zablokowanie kierownicy,
uniemożliwiając skręcanie kołami.
rys. 159A0J0038
180
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY