2015 Abarth 500 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

Η Fiat Group Automobiles S.p.A. δεν
θα πρέπει να θεωρηθεί νομικά υπόλογη
για ζημιές που προκλήθηκαν από την
τοποθέτηση των αξεσουάρ που δεν
παρέχονται ή συνιστώνται από την Fiat
Group Automobiles S.p.A. και που
δεν έχουν τοποθετηθεί σύμφωνα με τις
οδηγίες που παρέχονται.
ΡΑΔΙΟΠΟΜΠΟΙ ΚΑΙ ΚΙΝΗΤΑ
ΤΗΛΕΦΩΝΑ
Ο εξοπλισμός ασύρματης επικοινωνίας
(κινητά τηλέφωνα για αυτοκίνητα,
ασύρματοι και ανάλογες συσκευές) δεν
θα πρέπει να χρησιμοποιούνται μέσα
στο αυτοκίνητο εκτός α είναι
τοποθετημένη μία ξεχωριστή κεραία
επάνω στον ουρανό του αυτοκινήτου.
ΣHMEIΩΣH Η χρήση παρόμοιων
συσκευών μέσα στον χώρο των
επιβατών (χωρίς ξεχωριστή κεραία)
παράγει ηλεκτρομαγνητικά πεδία
ραδιοσυχνότητας τα οποία, ενισχύονται
από τα φαινόμενα της αντήχησης
μέσα στον χώρο των επιβατών, και
μπορεί να προκαλέσουν τη
δυσλειτουργία των ηλεκτρικών
συστημάτων με τα οποία είναι
εφοδιασμένο το αυτοκίνητο. Αυτό
μπορεί να επηρεάσει την ασφάλεια συν
το ότι μπορεί να αποτελέσει ένα
πιθανό κίνδυνο για τους επιβάτες.Επιπλέον, η μετάδοση και η λήψη
αυτών των συσκευών μπορεί να
επηρεάζεται από τη θωράκιση που
προκαλεί το αμάξωμα του αυτοκινήτου.
Όσον αφορά τα κινητά τηλέφωνα με
έγκριση CE (GSM, GPRS, UMTS),
να συμμορφώνεστε σχολαστικά με τις
οδηγίες για τη χρήση που παρέχονται
από τον κατασκευαστή του κινητού
τηλεφώνου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
56) Προσέξτε ιδιαίτερα όταν
μοντάρετε πρόσθετες αεροτομές
και αλουμινένιες ζάντες που δεν
ανήκουν στον στάνταρ εξοπλισμό.
Μπορεί να μειώσουν των αερισμό
των φρένων και συνεπώς την
απόδοσή τους στα απότομα και
επαναλαμβανόμενα φρεναρίσματα
ή στις μεγάλες καταβάσεις.
Επίσης βεβαιωθείτε ότι τίποτα
(πατάκια, κτλ.) δεν εμποδίζει
τη διαδρομή των πεντάλ.
ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ
ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Βρίσκονται μέσα στον πίσω
προφυλακτήρα του αυτοκινήτου εικ.
64 και εντοπίζουν και ειδοποιούν τον
οδηγό, μέσω μιας ηχητικής
επισήμανσης, για την ύπαρξη εμποδίων
στο πίσω τμήμα του αυτοκινήτου.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
Οι αισθητήρες ενεργοποιούνται
αυτόματα με την εισαγωγή της όπισθεν.
Όσο μειώνεται η απόσταση από το
εμπόδιο που βρίσκεται πίσω από το
αυτοκίνητο, αυξάνεται η συχνότητα της
ηχητικής επισήμανσης.
64AB0A0125
61

ΗΧΗΤΙΚΗ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ
Συμπλέκοντας την όπισθεν, σε
περίπτωση που υπάρχει ένα εμπόδιο
πίσω από το αυτοκίνητο,
ενεργοποιείται μία ηχητική ειδοποίηση.
Ο ήχος μεταβάλλεται ανάλογα με
την απόσταση μεταξύ του
προφυλακτήρα και του εμποδίου.
Η συχνότητα του ήχου:
❒αυξάνεται με τη μείωση της
απόστασης μεταξύ του αυτοκινήτου
και του εμποδίου
❒γίνεται συνεχής όταν η απόσταση
που διαχωρίζει το αυτοκίνητο από το
εμπόδιο είναι μικρότερη από 30
εκ., ενώσταματά αμέσως αν η
απόσταση από το εμπόδιο αυξάνεται
❒παραμένει σταθερή αν η απόσταση
μεταξύ του αυτοκινήτου και του
εμποδίου παραμένει αμετάβλητη. Αν
αυτή η κατάσταση επιβεβαιώνεται
για τους πλευρικούς αισθητήρες, το
σήμα διακόπτεται μετά από 3
δευτερόλεπτα για να εμποδιστούν,
για παράδειγμα, επισημάνσεις στην
περίπτωση χειρισμών κατά μήκος
τοίχων.Αποστάσεις μέτρησης
Αν οι αισθητήρες εντοπίσουν
περισσότερα εμπόδια λαμβάνεται
υπόψη μόνο αυτό που βρίσκεται σε
μικρότερη απόσταση.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΕΠΑΝΩ ΣΤΗΝ
ΟΘΟΝΗ
Με την ενεργοποίηση των αισθητήρων,
επάνω στην οθόνη εμφανίζεται το
εικονίδιο που αναφέρεται στην εικ. 65.
Η πληροφορία για την παρουσία και
την απόσταση από το εμπόδιο δίνεται,
εκτός από την ηχητική επισήμανση,
και μέσω ενός εικονιδίου επάνω στην
οθόνη του πίνακα οργάνων. Το
σύστημα δείχνει το εμπόδιο που
εντοπίστηκε εμφανίζοντας ένα τόξο σε
μία ή περισσότερες θέσεις, ανάλογα
με την απόσταση του εμποδίου και τη
θέση του σε σχέση με το αυτοκίνητο.
Εάν εντοπιστεί ένα εμπόδιο στην πίσω
κεντρική περιοχή, στην οθόνη
εμφανίζονται όλα τα τόξα της πίσω
κεντρικής περιοχής, μέχρι αυτό που
αντιστοιχεί στη θέση του εμποδίου. Η
επισήμανση είναι ανάλογη για τα
εμπόδια που υπάρχουν στην πίσω δεξιά
ή αριστερή περιοχή. Το τόξο που
αντιστοιχεί στη θέση του εμποδίου θα
αναβοσβήνει.Το χρώμα που εμφανίζεται επάνω στην
οθόνη εξαρτάται από την απόσταση
και από τη θέση του εμποδίου. Το
αυτοκίνητο βρίσκεται κοντά στο
εμπόδιο όταν στην οθόνη εμφανίζεται
μόνο ένα σταθερό τόξο και εκπέμπεται
ένας συνεχής ήχος. Αν υπάρχουν
περισσότερα εμπόδια, επισημαίνεται
αυτό που βρίσκεται πιο κοντά.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΒΛΑΒΩΝ
Οποιαδήποτε βλάβη του αισθητήρα
παρκαρίσματος επισημαίνεται, κατά τη
διάρκεια εισαγωγής της όπισθεν, από
το σύμβολο
του πίνακα οργάνων
και από το αντίστοιχο μήνυμα επάνω
στην οθόνη (δείτε παράγραφο ''Λυχνίες
και μηνύματα'').
11)
65AB0A0128
62
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΜΕ ΤΡΕΪΛΕΡ
Η λειτουργία των αισθητήρων
απενεργοποιείται αυτόματα με την
εισαγωγή της άκρης του ηλεκτρικού
καλωδίου της ρυμούλκησης στην
υποδοχή του γάντζου ρυμούλκησης
του αυτοκινήτου. Οι αισθητήρες
ενεργοποιούνται αυτόματα βγάζοντας
την άκρη του καλωδίου της
ρυμούλκησης.
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
Όταν παρκάρετε, προσέξτε πάρα πολύ
για εμπόδια τα οποία μπορεί να
βρίσκονται επάνω ή κάτω από τον
αισθητήρα.
57)
Αντικείμενα τα οποία βρίσκονται κοντά
στο αυτοκίνητο, κάτω από ορισμένες
συνθήκες δεν ανιχνεύονται και μπορούν
έτσι να προκαλέσουν ζημιές στο
αυτοκίνητο ή να πάθουν ζημιά τα ίδια.
Ακολουθούν μερικές καταστάσεις οι
οποίες μπορεί να επηρεάσουν την
απόδοση του συστήματος
παρκαρίσματος:❒Μία μειωμένη ευαισθησία του
αισθητήρα και μείωση της απόδοσης
του συστήματος παρκαρίσματος
μπορεί να οφείλεται στην παρουσία
επάνω στην επιφάνεια του
αισθητήρα: πάγου, χιονιού, λάσπης,
πολλαπλών στρωμάτων βερνικιού.
❒Οι αισθητήρες ανιχνεύει ένα
ανύπαρκτο αντικείμενο (“παρεμβολή
αντήχησης”) λόγω μηχανικών
διαταράξεων, π.χ.: πλύσιμο
αυτοκινήτου, βροχή (ισχυροί άνεμοι),
χαλάζι.
❒Τα σήματα που αποστέλλονται από
τον αισθητήρα μπορούν να
μεταβληθούν από συστήματα
υπέρηχων (π.χ.: πνευματικά φρένα
φορτηγών ή πνευματικά σφυριά που
βρίσκονται κοντά στο αυτοκίνητο).
❒Η απόδοση του συστήματος
υποβοήθησης παρκαρίσματος μπορεί
να επηρεαστεί από τη θέση των
αισθητήρων, π.χ. αλλαγή των
επιπέδων της ανάρτησης (λόγω
φθοράς των αμορτισέρ, φθοράς των
αναρτήσεων) ή αντικατάστασης
των ελαστικών, υπερφόρτωσης του
αυτοκινήτου, ρύθμισης επιπέδου
ανάρτησης για χαμήλωμα του
αυτοκινήτου.❒Όταν υπάρχει κοτσαδόρος χωρίς
τρέιλερ εμποδίζει τη σωστή
λειτουργία των αισθητήρων
παρκαρίσματος. Η μόνιμη
εγκατάσταση του κοτσαδόρου
αποκλείει τη δυνατότητα χρήσης των
αισθητήρων παρκαρίσματος. Στην
περίπτωση που ο οδηγός θέλει
να εγκαταστήσει έναν αφαιρούμενο
κοτσαδόρο, προτείνεται να τον
αποσυνδέει από την τραβέρσα όταν
δεν υπάρχει τρέιλερ, ώστε να
εμποδίσει την ενεργοποίηση των
αισθητήρων.
❒Μην τοποθετείτε αυτοκόλλητα
επάνω στους αισθητήρες
63

ΣHMEIΩΣH
11) Για τη σωστή λειτουργία του
συστήματος είναι απαραίτητο
οι αισθητήρες να είναι πάντα
καθαροί, χωρίς χιόνι ή πάγο.
Προσέξτε έτσι ώστε να μην
γρατζουνίσετε ή κάνετε ζημιά
στους αισθητήρες ενώτους
καθαρίζετε. Αποφύγετε τη χρήση
στεγνών, άγριων ή σκληρών
πανιών. Καθαρίστε τους
αισθητήρες με καθαρό νερό με
την προσθήκη ενός σαμπουάν για
αυτοκίνητα αν είναι απαραίτητο.
Σε πλυντήρια αυτοκινήτων,
καθαρίστε τους αισθητήρες
γρήγορα κρατώντας το ακροφύσιο
του ψεκασμού υπό πίεση σε
απόσταση τουλάχιστον 10 εκ. από
τους αισθητήρες.
ΠΡΟΣΟΧΗ
57) Ο οδηγός είναι πάντοτε ο
αποκλειστικός υπεύθυνος για το
παρκάρισμα και τους άλλους
επικίνδυνους χειρισμούς.
Σιγουρευτείτε ότι δεν βρίσκεται
κανένας μέσα σε αυτή την
περιοχή, ειδικά παιδιά ή ζώα. Οι
αισθητήρες παρκαρίσματος είναι
σχεδιασμένοι έτσι ώστε να
βοηθούν τους οδηγούς· σε όλες
τις περιπτώσεις, πρέπει πάντοτε
να δίνετε τη μέγιστη προσοχή
κατά τη διάρκεια των
ενδεχόμενων επικινδύνων
χειρισμών.
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
ΕΝ ΣΥΝΤΟΜΙΑ
Σβήστε τον κινητήρα πριν κάνετε τον
ανεφοδιασμό του καυσίμου.
Βάλτε στο αυτοκίνητο μόνο
αμόλυβδη βενζίνη με αριθμό
οκτανίων (R.O.N.) όχι μικρότερο από
95 σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή
Διάταξη EN228.
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε βενζίνη με
μόλυβδο, ακόμα και σε ελάχιστη
ποσότητα ή σε περίπτωση έκτακτης
ανάγκης, γιατί θα καταστραφεί
ολοσχερώς ο καταλύτης.
ΣHMEIΩΣH Ένας ανεπαρκής
καταλύτης οδηγεί στην εκπομπή
βλαβερών καυσαερίων, συντελώντας
έτσι στη μόλυνση του αέρα.
ΣHMEIΩΣH Ποτέ μην χρησιμοποιείτε
βενζίνη με μόλυβδο, ακόμα και σε
ελάχιστη ποσότητα ή σε περίπτωση
έκτακτης ανάγκης, γιατί θα
καταστραφεί ολοσχερώς ο καταλύτης.
64
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

ΓΕΜΙΣΜΑ ΤΟΥ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ
Για να γεμίσετε τελείως το
ρεζερβουάρ, συμπληρώστε δύο φορές
αφού σταματήσει η αντλία. Επιπλέον
συμπληρώματα μπορεί να
προκαλέσουν δυσλειτουργίες στο
σύστημα παροχής του καυσίμου.
ΤΑΠΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Η τάπα B εικ. 66 είναι εφοδιασμένη με
μία συσκευή κατά της απώλειας C η
οποία την ασφαλίζει επάνω στο
πορτάκι A έτσι ώστε να μην μπορεί να
χαθεί.Ξεβιδώστε την τάπα B
χρησιμοποιώντας το κλειδί εκκίνησης.
Το ερμητικό κλείσιμο μπορεί να αυξήσει
λίγο την πίεση μέσα στο ρεζερβουάρ.
Έτσι, ένας θόρυβος εξαέρωσης όταν
λασκάρετε την τάπα είναι απολύτως
φυσιολογικός. Κατά τη διάρκεια του
ανεφοδιασμού, πιάστε την τάπα επάνω
στη διάταξη που βρίσκεται στο
εσωτερικό του κλαπέτου όπως
φαίνεται στην εικ. 66.
58)
ΠΡΟΣΟΧΗ
58) Μην πλησιάζετε γυμνές φλόγες ή
αναμμένα τσιγάρα κοντά στο
άνοιγμα της τάπας καυσίμου:
κίνδυνος φωτιάς. Κρατήστε το
πρόσωπό σας μακριά από το
στόμιο του ρεζερβουάρ έτσι ώστε
να μην εισπνέετε τις βλαβερές
αναθυμιάσεις.
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ
Οι συσκευές για τον περιορισμό των
εκπομπών ρύπων των
βενζινοκινητήρων είναι οι ακόλουθες:
❒τριοδικός καταλυτικός μετατροπέας
(καταλύτης)
❒αισθητήρες Λάμδα
❒σύστημα αναθυμιάσεων.
59)
Επιπλέον, μην αφήνετε τον κινητήρα
να λειτουργεί, ακόμα και για ένα
έλεγχο, με ένα ή περισσότερα μπουζί
αποσυνδεδεμένα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
59) Κατά τη διάρκεια της
λειτουργίας του κινητήρα, ο
καταλύτης αναπτύσσει πολύ
υψηλή θερμοκρασία. Μην
παρκάρετε το αυτοκίνητο επάνω
σε χορτάρι, ξερά φύλλα,
πευκοβελόνες ή άλλα εύφλεκτα
υλικά: κίνδυνος φωτιάς.
66AB0A0058
65

66
Σελίδα που σκοπίμως έχει παραμείνει λευκή

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ
Αυτή η ενότητα του βιβλίου σάς
παρέχει όλες τις χρήσιμες
πληροφορίες που απαιτούνται για να
γνωρίσετε, να ερμηνεύσετε και να
χρησιμοποιήσετε σωστά τον πίνακα
οργάνων.ΟΘΟΝΗ .......................................... 68
ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΜΕΝΟΥ ..................... 71
ΠΙΝΑΚΑΣ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΑ ΠΙΝΑΚΑ ..... 79
TRIP COMPUTER ........................... 81
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ............... 84
- ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΣΤΑΘΜΗ ΥΓΡΩΝ
ΦΡΕΝΩΝ / ΤΡΑΒΗΓΜΕΝΟ
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ .................................... 85
- ΒΛΑΒΗ EBD .................................... 86
- ΒΛΑΒΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ ...................... 86
- ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ
ΔΕΘΕΙ ................................................. 87
- ΒΛΑΒΗ ABS .................................... 88
- ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ
ΣΤΗΝ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ..... 88
- ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
EOBD/ΨΕΚΑΣΜΟΥ ............................ 89
- ΣΥΣΤΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ
ΕΛΕΓΧΟΥ ΕΥΣΤΑΘΕΙΑΣ ESC .............. 90
- ΦΩΤΑ ΘΕΣΗΣ ΚΑΙ ΜΕΣΑΙΑΣ
ΣΚΑΛΑΣ ............................................. 91
- FOLLOW ME HOME ........................ 91
- ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΦΛΑΣ ............................. 91
- ΔΕΞΙΟ ΦΛΑΣ .................................... 92
- ΦΩΤΑ ΜΕΓΑΛΗΣ ΣΚΑΛΑΣ ............... 92
-ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ ............................... 92
-ΠΙΣΩ ΦΩΣ ΟΜΙΧΛΗΣ ........................ 92
-ΦΘΟΡΑ ΤΑΚΑΚΙΩΝ ΦΡΕΝΩΝ ........... 93
-ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ
ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
“DUALDRIVE” ..................................... 93
- ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΠΙΕΣΗ ΛΑΔΙΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ/ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΦΘΑΡΜΕΝΟ ...................................... 93
-ΦΘΑΡΜΕΝΟ ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ .......... 94
- ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟΥ
ΥΓΡΟΥ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ..................... 95-ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
............................................................ 96
-ΒΛΑΒΗ HILL HOLDER ...................... 96
- ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ FIAT CODE .. 96
- ΡΕΖΕΡΒΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ/
ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ ............ 97
- ΔΙΑΚΟΠΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ...................... 97
- ΒΛΑΒΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΔΙΑΚΟΠΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ....................... 97
-ΜΗ ΠΛΗΡΕΣ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΘΥΡΩΝ ...... 98
-ΒΛΑΒΗ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ ΦΩΤΩΝ ......... 98
-ΣΥΣΤΗΜΑ ASR ................................. 98
- ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΑ ΠΑΓΟΥ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ
............................................................ 99
- ΒΛΑΒΗ ΦΩΤΩΝ ΣΤΟΠ .................... 99
- ΒΛΑΒΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΩΝ
ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ .............................. 99
-ΣΥΣΤΗΜΑ iTPMS .............................. 100
-SERVICE (ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ) ..................................... 101
-ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΟΡΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ....... 101
-ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
SPORT ............................................... 101
67

ΟΘΟΝΗ
Το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με
έγχρωμη οθόνη η οποία είναι σε θέση
να παρέχει πληροφορίες χρήσιμες στον
οδηγό, σε σχέση με ό,τι έχει οριστεί
κατά τη διάρκεια της οδήγησης του
αυτοκινήτου.
Με το κλειδί βγαλμένο από τον
διακόπτη ανάφλεξης, με το άνοιγμα
μιας μπροστινής πόρτας, η οθόνη
ενεργοποιείται εμφανίζοντας για μερικά
δευτερόλεπτα και ανάλογα με την
έκδοση, την ώρα, τα συνολικά
διανυθέντα χιλιόμετρα (ή μίλια) και το
λογότυπο 500.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Με εξωτερική θερμοκρασία
πολύ χαμηλή (κάτω από τους 0°C) η
προβολή των πληροφοριών επάνω
στην οθόνη μπορεί να γίνει με πιο
αργούς ρυθμούς σε σχέση με
την κανονική λειτουργία.
ΣΤΑΝΤΑΡ ΠΡΟΒΟΛΗ ΕΓΧΡΩΜΗΣ
ΟΘΟΝΗΣ
Στη στάνταρ προβολή εικ. 67
εμφανίζονται οι παρακάτω ενδείξεις:
1Οδόμετρο (εμφάνιση διανυθέντων
χιλιομέτρων/μιλίων)
2Ψηφιακός δείκτης θερμοκρασίας
αντιψυκτικού υγρού κινητήρα
3Ψηφιακός δείκτης στροφών του
κινητήρα (στροφόμετρο)
4Gear Shift Indicator (ένδειξη αλλαγής
ταχύτητας)
5Ημερομηνία
6Δείκτης εξωτερικής θερμοκρασίας
7Ένδειξη ταχύτητας κίνησης
αυτοκινήτου
8Θέση ρύθμισης προβολέων (μόνο με
τα φώτα της μεσαίας σκάλας
αναμμένα).
9Ώρα
10eco Index
11Ψηφιακός δείκτης στάθμης
καυσίμουΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ SPORT
Ενεργοποιώντας τη λειτουργία SPORT
εμφανίζεται αυτόματα το εικονίδιο
που αφορά το δείκτη της
διαμήκους/πλευρικής επιτάχυνσης
(G-meter information), θεωρώντας ως
μονάδα αναφοράς την επιτάχυνση
της βαρύτητας (G) εικ. 68.
ECO INDEX
Το eco Index δίνει τη δυνατότητα στον
οδηγό να ελέγξει το στιλ οδήγησης
ώστε να επιτύχει μια πιο αποδοτική
οδήγηση σε σχέση με τη μείωση της
κατανάλωσης καυσίμου και των
ρυπογόνων εκπομπών.
Η αξιολόγηση του στιλ οδήγησης
εμφανίζεται επάνω στην οθόνη μέσω
μιας διαβαθμισμένης ψηφιακής
κλίμακας A εικ. 69.
2
3
4
5
6
11
10
9
8
7
67AB0A0129
68AB0A0133
68
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ