Page 665 of 760
Wyjàç awaryjny zestaw naprawczy do ogumienia z torby.
Odkr´ciç os∏on´ zaworu powie-
trza.
Odkr´ciç os∏on´ z rurki.
Os∏on´ schowaç w bezpiecznym
miejscu, poniewa˝ b´dzie ona
jeszcze potrzebna..
Pod∏àczyç rurk´ wtryskujàcà
do zaworu opony.
Dokr´ciç do oporu koƒcówk´ rurki
wtryskujàcej zgodnie z ruchem
wskazówek zegara.
Upewniç si´, ˝e spr´˝arka
jest wy∏àczona.5
4
3
2
1
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych665
7
Sytuacje awaryjne
Awaryjna naprawa
Page 666 of 760
Wyjàç gumowy korek ze spr´-
˝arki.
Pod∏àczyç wtyczk´ przewodu zasilania do gniazda elektrycznego.
óZ lewej strony deski rozdzielczejóZ prawej strony deski rozdzielczej
Pod∏àczyç butelk´ do spr´˝arki.
Pod∏àczyç butelk´ bezpoÊrednio
do spr´˝arki i upewniç si´, ˝e wy-
stajàca cz´Êç butelki jest prawi-
d∏owo wyrównana z rowkiem
spr´˝arki.
8
7
6
6667-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Page 667 of 760
Przykleiç dwie naklejki w miej-
scach pokazanych na ilustracji.
Przed naklejeniem naklejki nale˝y
usunàç brud i kurz z ko∏a.
Je˝eli naklejenie jej nie jest mo˝li-
we, podczas naprawy lub wymiany
opony nale˝y poinformowaç auto-
ryzowanà stacj´ obs∏ugi Toyoty lub
inny specjalistyczny warsztat
o fakcie wtryÊni´cia do niej Êrod-
ka uszczelniajàcego.
Sprawdziç, jakie powinno byç prawid∏owe ciÊnienie w oponie.
Zalecane war toÊci ciÊnienia w ogumieniu podane sà na naklejce umiesz-
czonej na s∏upku po stronie kierowcy, jak pokazano na ilustracji. (
S. 723)
Uruchomiç silnik. (S. 232, 236)11
10
9
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych667
7
Sytuacje awaryjne
óWersje z kierownicà po prawej
stronieóWersje z kierownicà po lewej
stronie
Page 668 of 760
Aby wtrysnàç Êrodek uszczel-
niajàcy i napompowaç opon´,
nale˝y w∏àczyç spr´˝ark´.
Pompowaç ko∏o a˝ do osià-
gni´cia prawid∏owej war toÊci
ciÊnienia.
Podczas wtryskiwania Êrod-
ka uszczelniajàcego poka-
zywane ciÊnienie wzroÊnie
do 300 kPa (3,1 kG/cm
2lub
bara, 44 psi) lub 400 kPa
(4,1 kG/cm
2lub bara,
58 psi), a nast´pnie stop-
niowo si´ obni˝y.
Manometr wska˝e aktual-
ne ciÊnienie po up∏ywie
oko∏o 1 minuty (oko∏o 15
minut przy niskiej tempe-
raturze otoczenia) od w∏à-
czenia spr´˝arki.
Pompowaç ko∏o a˝ do
osiàgni´cia prawid∏owej
war toÊci ciÊnienia.
• Wy∏àczyç spr´˝ark´ i spraw-
dziç war toÊç ciÊnienia
w oponie. W razie potrzeby
powtarzaç proces nape∏nia-
nia i kontrolowania ciÊnienia
a˝ do uzyskania prawid∏o-
wej war toÊci ciÊnienia, sta-
rajàc si´ nie dopuÊciç do jej
przekroczenia.
13
12
6687-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Page 669 of 760
• Je˝eli po 10 minutach (oko∏o
40 minutach przy niskiej
temperaturze otoczenia)
pracy spr´˝arki ciÊnienie
w oponie nie osiàgnie zale-
canej war toÊci, uszkodzenie
opony jest zbyt powa˝ne,
aby mo˝na by∏o je tymcza-
sowo uszczelniç. Nale˝y
wy∏àczyç spr´˝ark´ i skon-
taktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym
warsztatem.
• W przypadku przekroczenia
zalecanej war toÊci ciÊnienia
wypuÊciç nadmiar powietrza
z opony. (
S. 674, 723)
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych669
7
Sytuacje awaryjne
Page 670 of 760
Gdy spr´˝arka jest wy∏àczona, nale˝y od∏àczyç rurk´ wtryskujàcà
od zaworu opony i wyjàç wtyczk´ z gniazda elektrycznego.
Po od∏àczeniu rurki wtryskujàcej niewielka iloÊç Êrodka uszczelniajàcego
mo˝e wyciec.
Przykr´ciç os∏on´ zaworu powietrza naprawionego ko∏a.
Przymocowaç os∏on´ do koƒ-
cówki rurki wtryskujàcej.
Je˝eli os∏ona nie zostanie zamo-
cowana, Êrodek uszczelniajàcy
mo˝e wyciec i zanieczyÊciç sa-
mochód.
Butelk´ po∏àczonà ze spr´˝arkà umieÊciç tymczasowo w baga˝niku.
Aby równomiernie rozprowadziç Êrodek uszczelniajàcy wewnàtrz
opony, nale˝y jak najszybciej bezpiecznie przejechaç oko∏o 5 km
z pr´dkoÊcià poni˝ej 80 km/h.
Po przejechaniu oko∏o 5 km
nale˝y zatrzymaç samochód
w bezpiecznym miejscu, na
twardym i p∏askim pod∏o˝u.
Przed pod∏àczeniem awaryj-
nego zestawu naprawczego
do ogumienia zdjàç os∏on´
z rurki wtryskujàcej.
19
18
17
16
15
14
6707-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Page 671 of 760
W∏àczyç spr´˝ark´ na kilka
sekund, a nast´pnie jà wy∏à-
czyç. Odczytaç ciÊnienie w kole
na manometrze.
Je˝eli ciÊnienie w oponie
jest mniejsze ni˝ 130 kPa
(1,3 kG/cm
2lub bara; 19
psi): Uszkodzenie jest
zbyt du˝e i nie mo˝e byç
naprawione. Nale˝y skon-
taktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub z innym specjalistycz-
nym warsztatem.
Je˝eli ciÊnienie w oponie
wynosi co najmniej 130 kPa
(1,3 kG/cm
2lub bara;
19 psi), lecz jest ni˝sze
od zalecanej war toÊci:
PrzejÊç do kroku .
Je˝eli ciÊnienie w oponie
odpowiada zalecanej war-
toÊci: PrzejÊç do kroku .
W∏àczyç spr´˝ark´ i nape∏niaç opon´ powietrzem a˝ do uzyskania
zalecanej war toÊci ciÊnienia. Nast´pnie przejechaç oko∏o 5 km
i przejÊç do kroku .
19
21
22
21
20
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych671
7
Sytuacje awaryjne
Page 672 of 760
Przymocowaç os∏on´ do koƒ-
cówki rurki wtryskujàcej.
Je˝eli os∏ona nie zostanie zamo-
cowana, Êrodek uszczelniajàcy
mo˝e wyciec i zanieczyÊciç sa-
mochód.
Butelk´ po∏àczonà ze spr´˝arkà umieÊciç w baga˝niku.
Zachowujàc niezb´dne Êrodki ostro˝noÊci, unikajàc gwa∏townego
hamowania, ostrych skr´tów i nie przekraczajàc pr´dkoÊci 80 km/h,
nale˝y udaç si´ do najbli˝szej autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innego wyspecjalizowanego w naprawie opon warsztatu w celu
naprawy lub wymiany uszkodzonej opony.
24
23
22
6727-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych