2014 TOYOTA RAV4 Instrukcja obsługi (in Polish)

W nast´pujàcych warunkach praca silnika mo˝e zostaç wznowiona, nawet
je˝eli peda∏ sprz´g∏a nie zostanie wciÊni´ty.
• Peda∏ hamulca zasadniczego zostanie kilkakrotnie lub bardzo mocno na-
ciÊni´ty.
• Uk∏ad klimatyzacji jest w∏àczony lub zostanie w∏àczony.
• Wersje z automatycznie sterowanym uk∏adem klimatyzacji: W∏àczone jest
usuwanie zaparowania przedniej szyby.
• Akumulator jest niewystarczajàco na∏adowany.
• Samochód zacznie staczaç si´ na pochy∏oÊci.
• Peda∏ przyspieszenia jest wciskany.
• Obcià˝enie uk∏adu elektrycznego jest du˝e.
• Drzwi kierowcy sà otwar te.
• Pokrywa silnika jest otwar ta, gdy dêwignia skrzyni biegów jest w po∏o˝eniu
neutralnym N.
• Pas bezpieczeƒstwa kierowcy jest odpi´ty.
W nast´pujàcych warunkach w∏àczenie uk∏adu wstrzymywania pracy silnika
„Stop & Star t” mo˝e trwaç d∏u˝ej ni˝ normalnie:
• Akumulator jest roz∏adowany.
• Po od∏àczeniu i ponownym pod∏àczeniu akumulatora lub jego wymianie itp.
• Gdy temperatura p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika jest niska.
Automatyczne w∏àczenie uk∏adu wstrzymywania pracy silnika „Stop & Start”
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Nawet gdy uk∏ad zosta∏ wy∏àczony wy-
∏àcznikiem uk∏adu wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t”, zostanie on
ponownie w∏àczony po prze∏àczeniu wy∏àcznika zap∏onu w pozycj´ „LOCK”,
a nast´pnie w pozycj´ „START”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Nawet gdy uk∏ad zosta∏ wy∏àczony wy-
∏àcznikiem uk∏adu wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t”, zostanie on
ponownie w∏àczony po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego,
a nast´pnie uruchomieniu silnika.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu329
4
Jazda

Zabezpieczenia uk∏adu wstrzymywania pracy silnika „Stop & Start”
Wersje z mechanicznym kluczykiem: System audio, przy odtwarzaniu dêwi´-
ków z du˝à mocà, mo˝e zostaç wy∏àczony przez system wstrzymywania pracy
silnika w celu utrzymania w∏aÊciwego poziomu zasilania uk∏adu.
Aby ponownie w∏àczyç system audio, nale˝y wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç
w pozycj´ „LOCK”, a nast´pnie w pozycj´ „ACC” lub „ON”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: System audio, przy odtwarzaniu dêwi´-
ków z du˝à mocà, mo˝e zostaç wy∏àczony przez system wstrzymywania pracy
silnika w celu utrzymania w∏aÊciwego poziomu zasilania uk∏adu.
Aby ponownie w∏àczyç system audio, nale˝y przyciskiem rozruchu wybraç
stan wy∏àczony, a nast´pnie stan ACCESSORY lub IGNITION ON.
Wspomaganie uk∏adu kierowniczego
Po wstrzymaniu pracy silnika przez uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop
& Star t” opór podczas obracania kierownicà mo˝e byç wi´kszy w porównaniu
z oporem podczas jazdy.
Pokrywa silnika
Praca silnika nie zostanie wznowiona przez uk∏ad wstrzymywania pracy silni-
ka „Stop & Star t” lub przez funkcj´ automatycznego uruchamiania silnika, je-
˝eli pokrywa silnika zosta∏a uniesiona przy wy∏àczonym przez uk∏ad silniku.
Silnik mo˝na uruchomiç wy∏àcznikiem zap∏onu lub przyciskiem rozruchu.
(
S. 232, 236)
Je˝eli pokrywa silnika zosta∏a otwar ta, gdy silnik zosta∏ wy∏àczony przez uk∏ad
wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t” i dêwignia skrzyni biegów znajduje
si´ w po∏o˝eniu neutralnym N, silnik uruchomi si´.
Wspomaganie ruszania na pochy∏oÊci
Na pochy∏oÊci samochód mo˝e stoczyç si´ do ty∏u po zwolnieniu uk∏adu
wspomagania ruszania na pochy∏oÊci. W takiej sytuacji nale˝y uruchomiç
hamulec postojowy i podczas ruszania odpowiednio operowaç peda∏em
hamulca zasadniczego.
Uk∏ad ten dzia∏a zarówno na p∏askiej jak i pochy∏ej powierzchni.
Gdy praca silnika jest wstrzymana przez uk∏ad wstrzymywania pracy silnika
„Stop & Star t”, si∏a potrzebna do naciÊni´cia peda∏u hamulca zasadniczego
mo˝e ulec zmianie. Nie jest to oznakà usterki.
Warunki odpowiednie do korzystania z uk∏adu wstrzymywania pracy silnika
„Stop & Start”
Uk∏adu nale˝y u˝ywaç podczas chwilowego zatrzymania samochodu na czer-
wonym Êwietle, skrzy˝owaniu itp. Podczas zatrzymania samochodu na d∏u˝szy
czas nale˝y ca∏kowicie wy∏àczyç silnik.
3304-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu

Sygna∏ ostrzegawczy uk∏adu wstrzymywania pracy silnika „Stop & Start”
Je˝eli silnik zosta∏ wy∏àczony przez uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop
& Star t”, w nast´pujàcych warunkach rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy i za-
cznie migaç lampka kontrolna uk∏adu. Oznacza to, ˝e praca silnika zosta∏a
jedynie wstrzymana przez uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t”
i nie zosta∏ on ca∏kowicie wy∏àczony.
Dêwignia skrzyni biegów jest w po∏o˝eniu innym ni˝ neutralne N przy zwol-
nionym pedale sprz´g∏a.
Nawet w tej sytuacji praca silnika zostanie wznowiona po naciÊni´ciu pe-
da∏u sprz´g∏a.
Je˝eli lampka kontrolna uk∏adu wstrzymywania pracy silnika „Stop & Start”
stale miga
Mo˝e to Êwiadczyç o uszkodzeniu uk∏adu wstrzymywania pracy silnika „Stop
& Star t”. Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli przednia szyba uleg∏a zaparowaniu przy wstrzymanej pracy silnika
przez uk∏ad „Stop & Start”
Wersje z r´cznie sterowanym uk∏adem klimatyzacji: Uruchomiç silnik przez
wciÊni´cie peda∏u sprz´g∏a (
S. 326) lub naciskajàc wy∏àcznik uk∏adu
wstrzymywania pracy silnika „Star t & Stop”, a nast´pnie ustawiç pokr´t∏o
wyboru kierunku nawiewu w pozycj´ . (
S. 369)
Wersje z automatycznie sterowanym uk∏adem klimatyzacji: W∏àczyç funk-
cj´ usuwania zaparowania z przedniej szyby. (Silnik zostanie uruchomiony
przez uk∏ad wstrzymywania pracy silnika „Star t & Stop”) (
S. 378)
Je˝eli przednia szyba cz´sto ulega zaparowaniu, nale˝y wy∏àczyç uk∏ad
wstrzymywania pracy silnika „Star t & Stop”.
WyÊwietlacz czasu dzia∏ania uk∏adu wstrzymywania pracy silnika „Stop
& Start” oraz ca∏kowitego czasu dzia∏ania uk∏adu wstrzymywania pracy
silnika „Stop & Start”
S. 113
Wymiana akumulatora
Zamontowany w samochodzie akumulator jest odpowiedni dla uk∏adu wstrzy-
mywania pracy silnika „Stop & Star t”. Podczas wymiany nale˝y zastosowaç
akumulator dok∏adnie takiego samego typu i o takich samych parametrach.
Szczegó∏owe informacje posiadajà autoryzowane stacje obs∏ugi Toyoty lub inne
specjalistyczne warsztaty.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu331
4
Jazda

3324-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Podczas dzia∏ania uk∏adu wstrzymywania pracy silnika „Stop & Start”
Przy wstrzymanej pracy silnika przez uk∏ad (lampka kontrolna Êwieci si´)
nale˝y pozostawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝eniu neutralnym N
oraz mocno wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego lub uruchomiç hamulec
postojowy.
Niedostosowanie si´ do tego zalecenia mo˝e doprowadziç do kolizji
w momencie zadzia∏ania funkcji automatycznego uruchomienia silnika.
Nie wolno pozostawiaç samochodu z wstrzymanà pracà silnika przez
uk∏ad (lampka kontrolna Êwieci si´).
Niedostosowanie si´ do tego zalecenia mo˝e doprowadziç do kolizji
w momencie zadzia∏ania funkcji automatycznego uruchomienia silnika.
Je˝eli samochód znajduje si´ w miejscu niedostatecznie wentylowanym,
nale˝y upewniç si´, ˝e praca silnika nie zosta∏a wstrzymana przez uk∏ad
„Stop & Star t”. Silnik mo˝e zostaç uruchomiony przez funkcj´ automa-
tycznego uruchamiania silnika i gazy spalinowe mogà si´ dostaç do
wn´trza samochodu, w wyniku czego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝-
nego zagro˝enia dla zdrowia.
Aby zapewniç prawid∏owà prac´ uk∏adu
Je˝eli wystàpi którakolwiek z poni˝ej opisanych sytuacji, uk∏ad wstrzymy-
wania pracy silnika „Stop & Star t” mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo. Nale˝y
wtedy zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Gdy pas bezpieczeƒstwa kierowcy jest zapi´ty, a lampka kontrolna przy-
pominajàca o zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa miga.
Je˝eli pas bezpieczeƒstwa kierowcy nie jest zapi´ty, a lampka przypomi-
najàca o zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa pozostaje wy∏àczona.
Je˝eli drzwi kierowcy sà zamkni´te, a lampka kontrolna otwar tych drzwi
Êwieci si´ lub lampka oÊwietlenia wn´trza Êwieci si´ przy wy∏àczniku
ustawionym w po∏o˝eniu zale˝nym od pozycji drzwi.
Je˝eli drzwi kierowcy sà otwar te, a lampka kontrolna otwar tych drzwi nie
Êwieci si´ lub lampka oÊwietlenia wn´trza nie Êwieci si´ przy wy∏àczniku
ustawionym w po∏o˝eniu zale˝nym od pozycji drzwi.

ABS (Uk∏ad zapobiegajàcy blokowaniu kó∏ podczas hamowania)
Przeciwdzia∏a wpadni´ciu w poÊlizg podczas hamowania na Êliskiej
nawierzchni lub w razie gwa∏townego hamowania.
BA (Wspomaganie hamowania awaryjnego)
Funkcja samoczynnie zwi´ksza si∏´ hamowania kó∏ w przypadku
gwa∏townego naciÊni´cia na peda∏ hamulca zasadniczego, które
uk∏ad rozpozna jako sytuacj´ krytycznà.
VSC (Uk∏ad stabilizacji toru jazdy)
Pomaga uniknàç poÊlizgu bocznego przy gwa∏townym skr´cie lub
pokonywaniu zakr´tu na Êliskiej nawierzchni.
TRC (Uk∏ad kontroli nap´du)
Pomaga zachowaç si∏´ nap´dowà, nie dopuszczajàc do utraty
przyczepnoÊci kó∏ nap´dowych do pod∏o˝a podczas ruszania
z miejsca lub przyspieszania na Êliskiej nawierzchni.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu333
4
Jazda
Uk∏ady wspomagajàce kierowc´
podczas jazdy
Ni˝ej wymienione uk∏ady reagujà w sposób automatyczny
w ró˝nych sytuacjach drogowych, przyczyniajàc si´ do wi´ksze-
go bezpieczeƒstwa jazdy i u∏atwiajàc prowadzenie samochodu.
Nale˝y jednak byç Êwiadomym, ˝e systemy te stanowià jedynie
uzupe∏nienie i nie nale˝y nadmiernie polegaç na ich dzia∏aniu.

Funkcja AUTO LSD (wersje z nap´dem na dwa ko∏a)
Funkcja AUTO LSD zostaje aktywowana po wy∏àczeniu uk∏adu
TRC. Pracuje ona, gdy jedno z kó∏ nap´dowych straci przyczepnoÊç,
np. Êlizga si´ na lodzie lub w b∏ocie. Funkcja ta przyhamowuje Êlizga-
jàce si´ ko∏o, przekazujàc w ten sposób cz´Êç momentu nap´dowe-
go na drugie ko∏o, aby zachowaç w ten sposób si∏´ nap´dowà.
Uk∏ad dynamicznej kontroli nap´du na cztery ko∏a (wersje z nap´-
dem na cztery ko∏a)
W zale˝noÊci od warunków jazdy uk∏ad automatycznie prze∏àcza
pomi´dzy nap´dem na przednie ko∏a a nap´dem na cztery ko∏a,
pomagajàc zachowaç dobre prowadzenie i stabilnoÊç podczas jazdy.
Uk∏ad w∏àcza nap´d na cztery ko∏a, np. podczas skr´tu, podjazdu
pod gór´, ruszania lub przyspieszania oraz podczas jazdy na Êliskiej
nawierzchni, np. mokrej lub pokrytej Êniegiem.
EPS (Elektryczne wspomaganie uk∏adu kierowniczego)
Wykorzystujàc silnik elektryczny, zmniejsza wysi∏ek potrzebny do
obracania kierownicy.
Wspomaganie ruszania na pochy∏oÊci
S. 339
Sygnalizacja hamowania awaryjnego
Podczas gwa∏townego hamowania automatycznie w∏àczane sà
Êwiat∏a hamowania w sposób pulsacyjny w celu ostrze˝enia
kierowców poruszajàcych si´ z ty∏u.
3344-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu

Lampka sygnalizacyjna poÊlizgu
miga, informujàc o dzia∏aniu uk∏a-
dów kontroli nap´du (TRC)/stabi-
lizacji toru jazdy (VSC).
Gdy samochód ugrz´ênie w b∏ocie, piasku lub Êniegu, uk∏ad kontroli nap´-
du (TRC) mo˝e ograniczyç si∏´ nap´dowà przekazywanà z silnika na ko∏a.
Za pomocà przycisku nale˝y wy∏àczyç uk∏ad kontroli nap´du (TRC),
co u∏atwi uwolnienie samochodu.
W celu wy∏àczenia uk∏adu kontroli nap´du (TRC) nale˝y szybko nacisnàç
i puÊciç przycisk .
Ponowne naciÊni´cie przycisku w∏àcza uk∏ad.
Wersje z nap´dem na dwa ko∏a:
WyÊwietlona zostanie informacja
„TRC OFF” oraz zaÊwiecà si´
lampka kontrolna funkcji „AUTO
LSD” i lampka kontrolna wy∏àczo-
nego uk∏adu stabilizacji toru jazdy
„VSC OFF”.
Wersje z nap´dem na cztery ko∏a:
WyÊwietlona zostanie informacja
„TRC OFF”.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu335
4
Jazda
Kiedy dzia∏ajà uk∏ady TRC/VSC
Wy∏àczanie uk∏adu TRC

Wy∏àczenie uk∏adów TRC i VSC
W celu wy∏àczenia uk∏adów kontroli nap´du (TRC) i stabilizacji toru jazdy
(VSC) nale˝y przytrzymaç wciÊni´ty przycisk przez co najmniej 3 sekundy
przy zatrzymanym samochodzie.
WyÊwietlona zostanie informacja „TRC OFF” i zaÊwieci si´ lampka kontrolna
VSC OFF.
Ponowne naciÊni´cie przycisku w∏àcza uk∏ady.
Kiedy lampka kontrolna funkcji „AUTO LSD” miga, nawet je˝eli przycisk
„VSC OFF” nie zosta∏ naciÊni´ty (wersje z nap´dem na dwa ko∏a)
Nie dzia∏a funkcja AUTO LSD, uk∏ad kontroli nap´du (TRC), wspomaganie
ruszania na pochy∏oÊci oraz wspomaganie hamowania silnikiem. Nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Kiedy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlany jest komunikat in-
formujàcy o wy∏àczeniu uk∏adu TRC, nawet je˝eli przycisk „VSC OFF”
nie zosta∏ naciÊni´ty (wersje z nap´dem na cztery ko∏a)
Oznacza to, ˝e uk∏ad kontroli nap´du (TRC), wspomaganie ruszania na pochy∏o-
Êci oraz wspomaganie hamowania silnikiem nie dzia∏a. Nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Odg∏osy i wibracje powodowane przez uk∏ady ABS, BA, TRC i VSC
Po gwa∏townym naciÊni´ciu peda∏u hamulca zasadniczego, po uruchomieniu
silnika lub bezpoÊrednio po ruszeniu z miejsca mo˝e byç s∏yszalny charak-
terystyczny odg∏os dobiegajàcy od strony komory silnika. Nie jest on oznakà
usterki któregokolwiek z tych uk∏adów.
Pracy tych uk∏adów towarzyszà wymienione poni˝ej objawy. ˚aden z nich
nie jest objawem usterki.
• Mogà byç odczuwalne wibracje nadwozia i uk∏adu kierowniczego.
• Po zatrzymaniu samochodu mo˝e byç s∏yszalny odg∏os pracy silnika elek-
trycznego.
• Podczas pracy uk∏adu ABS peda∏ hamulca zasadniczego mo˝e lekko pul-
sowaç.
• Po zadzia∏aniu uk∏adu ABS peda∏ hamulca zasadniczego mo˝e si´ lekko
obni˝yç.
3364-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu